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正文內(nèi)容

紅河州農(nóng)村公路管理養(yǎng)護辦法-wenkub

2024-10-28 15 本頁面
 

【正文】 單位、養(yǎng)護責(zé)任人負(fù)責(zé)合同路段范圍內(nèi)路基、路面、橋隧構(gòu)造物及沿線設(shè)施的日常養(yǎng)護作業(yè)和巡查。第九條:縣市地方公路管理段工作職責(zé)縣市地方公路管理段具體承擔(dān)轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路的管理養(yǎng)護工作;貫徹執(zhí)行農(nóng)村公路管理養(yǎng)護的法規(guī)、政策、制度,編制轄區(qū)農(nóng)村公路養(yǎng)護建議計劃,并按照批準(zhǔn)的計劃組織實施;組織養(yǎng)護工程的招投標(biāo)和工程發(fā)包工作;負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)縣道的養(yǎng)護質(zhì)量及路政管理,指導(dǎo)監(jiān)督鄉(xiāng)、村道的路政管理和路產(chǎn)路權(quán)保護;檢查、監(jiān)督鄉(xiāng)、村道養(yǎng)護質(zhì)量;整理上報農(nóng)村公路管理養(yǎng)護基礎(chǔ)信息資料。第六條:州地方公路管理處工作職責(zé)在州交通運輸局的領(lǐng)導(dǎo)下,貫徹執(zhí)行省交通運輸廳、省公路局關(guān)于農(nóng)村公路管理養(yǎng)護的各項政策;編制全州農(nóng)村公路養(yǎng)護發(fā)展規(guī)劃,擬定全州農(nóng)村公路養(yǎng)護計劃并進行初審;監(jiān)督、檢查和考核農(nóng)村公路養(yǎng)護計劃執(zhí)行完成情況;監(jiān)督農(nóng)村公路養(yǎng)護資金的使用,組織驗收農(nóng)村公路養(yǎng)護大中修工程;組織農(nóng)村公路養(yǎng)護質(zhì)量的檢查評定評比,及時上報農(nóng)村公路管理養(yǎng)護檢查考核評比結(jié)果;研究推廣農(nóng)村公路養(yǎng)護新技術(shù)、新材料、新設(shè)備、新工藝;整理上報農(nóng)村公路管理養(yǎng)護基礎(chǔ)資料。第二條:本辦法所指農(nóng)村公路包括地方管養(yǎng)省道、縣道、鄉(xiāng)道和村道公路。第三條:本辦法所指的農(nóng)村公路養(yǎng)護工程包括大中修工程、小修保養(yǎng)工程、日常養(yǎng)護工程、安保工程、危橋改造工程、災(zāi)害防治工程、水毀工程等。第七條:縣市人民政府是農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作責(zé)任主體,對轄區(qū)內(nèi)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作負(fù)總責(zé),負(fù)責(zé)籌措農(nóng)村公路管理養(yǎng)護配套資金。第十條:鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府(街道辦事處)工作職責(zé) 鄉(xiāng)(鎮(zhèn))人民政府(街道辦事處)負(fù)責(zé)籌集鄉(xiāng)、村道管理養(yǎng)護配套資金,督促所屬公路管理部門、村(居)委會做好轄區(qū)內(nèi)鄉(xiāng)、村道的管理養(yǎng)護工作。負(fù)責(zé)清除小型塌方、做好道路維護工作。第十五條:縣市交通運輸局應(yīng)在每年的10月份以前向州交通運輸局報送下一年的養(yǎng)護工程建議計劃;州交通運輸局在每年的11月份以前批復(fù)下一年的小修保養(yǎng)計劃,大中修工程計劃由州交通運輸局審核后,報省公路局復(fù)審,最后報省交通廳批復(fù)執(zhí)行。第五章 養(yǎng)護工程管理第十九條:基本管理規(guī)定(一)公路養(yǎng)護按其工程性質(zhì)、技術(shù)復(fù)雜程度和規(guī)模大小劃分為小修保養(yǎng)、中修工程、大修工程和改建工程四類。(四)縣市地方公路管理段除做好日常養(yǎng)護管理工作外,還應(yīng)加強橋梁養(yǎng)護管理和水毀防搶工作。(二)施工許可及質(zhì)量監(jiān)督:農(nóng)村公路養(yǎng)護大中修工程須向主管部門申請大中修工程施工許可后才能開工修建。第六章 技術(shù)管理第二十二條:農(nóng)村公路養(yǎng)護必須加強技術(shù)管理,嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)公路養(yǎng)護管理技術(shù)政策、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和操作規(guī)程等,以提高農(nóng)村公路養(yǎng)護質(zhì)量。第二十六條:總投資100萬元以上的農(nóng)村公路養(yǎng)護工程施工圖設(shè)計必須由有公路工程設(shè)計資質(zhì)的單位設(shè)計;總投資100萬元以下的農(nóng)村公路養(yǎng)護工程施工圖設(shè)計由縣市地方公路管理段設(shè)計。第二十九條:縣市地方公路管理段應(yīng)重視在養(yǎng)護工程中推廣使用新技術(shù)、新材料和新工藝,以節(jié)約成本,提高養(yǎng)護質(zhì)量。第三十三條:總投資100萬元以下的大中修、路網(wǎng)結(jié)構(gòu)改造等農(nóng)村公路養(yǎng)護工程應(yīng)在紀(jì)檢、監(jiān)察部門的監(jiān)督下進行競價談判(詢價談判),并按有關(guān)規(guī)定辦理,談判結(jié)果報州交通運輸局備案。(三)縣市交通運輸局和地方公路管理機構(gòu)應(yīng)建立健全資金使用制度和重大開支領(lǐng)導(dǎo)集體研究決定制度,并自覺接受財政、審計和上級部門的檢查和審計。(六)農(nóng)村公路管理機構(gòu)遇有下列情況之一的,視情況扣撥或暫停安排州級配套養(yǎng)護資金:養(yǎng)護資金未專戶儲存、??顚S?。拖欠農(nóng)民工工資的。(八)省級農(nóng)村公路養(yǎng)護資金的使用管理按省發(fā)布或修改的規(guī)定執(zhí)行。根據(jù)年初養(yǎng)護計劃核實養(yǎng)護里程、在建里程,編制養(yǎng)護費用撥款申請表(兩部門在收到申請之日起2個工作日出具審核意見)。財務(wù)部門根據(jù)單位負(fù)責(zé)人的簽批意見辦理撥款手續(xù)。(十一)縣市交通運輸局每年須嚴(yán)格按照縣市分類標(biāo)準(zhǔn)向財政申請配套資金,且當(dāng)年必須足額到位。“以獎代補”考核辦法另文下發(fā)。(二)縣市交通運輸局應(yīng)及及時做好審計前準(zhǔn)備和配合工作,審計工作由州交通運輸局委托審計機構(gòu)進行審計,次年1月20日前出具配套資金到位審計報告,次年6月30日前完成農(nóng)村公路養(yǎng)護綜合審計報告。第十章 內(nèi)務(wù)管理制度第四十條:縣市交通運輸局要根據(jù)國家的法律法規(guī)、政府頒布的條例、行業(yè)規(guī)章等要求,結(jié)合本地實際,制定農(nóng)村公路養(yǎng)護管理工作細則。(三)各種管理辦法或細則,如:路況檢查辦法、各種管理的考核、獎懲辦法、道路養(yǎng)護管理實施細則、橋梁養(yǎng)護管理實施細則,安全管理辦法等。養(yǎng)護作業(yè)還應(yīng)參照部頒《公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程》(JTGH30—2004)的有關(guān)規(guī)定進行。第十三章 質(zhì)量檢查與考核驗收第四十七條:養(yǎng)護檢查是公路養(yǎng)護管理工作中不可缺少的重要環(huán)節(jié),是交通公路管理部門掌握公路管養(yǎng)水平和路況質(zhì)量的重要手段或方法,交通公路管理部門要認(rèn)真履行。第五十條:縣市交通運輸局對轄區(qū)內(nèi)的縣道每季度應(yīng)進行一次養(yǎng)護質(zhì)量抽查,鄉(xiāng)道、村道每年應(yīng)進行一次養(yǎng)護質(zhì)量抽查,做好養(yǎng)護質(zhì)量技術(shù)等級評定工作,并保存好原始檢查記錄備查。第五十四條:公路養(yǎng)護及改造工程竣工驗收前,質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)對養(yǎng)護工程質(zhì)量進行質(zhì)量鑒定,并出具質(zhì)量鑒定報告,未經(jīng)質(zhì)量鑒定或質(zhì)量鑒定不合格的項目,不得組織驗收,質(zhì)量機構(gòu)對質(zhì)量鑒定結(jié)果負(fù)責(zé)。第五十七條:本辦法自下發(fā)之日起執(zhí)行。、無亂堆亂放、無亂搭亂建,路肩、邊坡培修到位率達85%以上。,經(jīng)常上路,并將每日工作情況登記在冊。:(1)保持路面清潔平整,堅實,路拱適度,行車順適;(2)保持路基邊坡穩(wěn)定,水溝涵洞暢通;%以上(20分);,培修率達90%以上(20分);%(5分);、塌方清理、會車道維護合格率90%以上(10分);、危橋改造和安保等養(yǎng)護工程(5分);,并將工作開展情況記錄在冊(5分);,并立即上報(5分);(5分);(5分);(5分)。七、獎懲措施《農(nóng)村公路管理養(yǎng)護管理責(zé)任書》,量化責(zé)任指標(biāo),制定獎懲措施,實行檢查考核。第三篇:農(nóng)村公路養(yǎng)護管理農(nóng)村公路養(yǎng)護管理亟需加強近年來,隨著“村通工程”實施,我市農(nóng)村公路建設(shè)突飛猛進,為經(jīng)濟社會發(fā)展提供了強有力的基礎(chǔ)保障。二是養(yǎng)護資金嚴(yán)重不足。導(dǎo)致多數(shù)公路得不到及時修繕,更無法進行中修、大修。部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)村養(yǎng)護管理機構(gòu)還沒有真正建立起來,沒有養(yǎng)護管理制度標(biāo)準(zhǔn)、措施和隊伍,缺乏有效管理,人為損毀路面、物料占壓路面、公路打場曬糧、路肩取土、違章建筑等現(xiàn)象屢禁不止,加速了道路損毀,也帶來很多安全隱患。二是明確管養(yǎng)主體,落實責(zé)任,促進管護工作制度化、規(guī)范化。從方便管理和節(jié)約成本的角度考慮,縣級交通主管部門直接負(fù)責(zé)轄區(qū)縣道的養(yǎng)護管理工作。特別是對欠發(fā)達地區(qū)給以資金補助傾斜,地方政府應(yīng)制定行之有效的資金籌集辦法,采取交通收費返還、財政預(yù)算列支、對農(nóng)用機動車輛適當(dāng)收取道路養(yǎng)護費用、路權(quán)綠化
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