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報關員20xx年半年工作總結-wenkub

2024-10-25 09 本頁面
 

【正文】 員的工作很瑣碎,環(huán)環(huán)節(jié)節(jié)都要考慮周到,有時業(yè)務員 出錯,當前社會風氣欠佳,報關業(yè)也不能免俗,有關部門要經常走動,逢年過節(jié)還要意思意思。報關員工作總結(二)我??飘厴I(yè)后先后在幾家三資企業(yè)干過業(yè)務工作,也許是運氣不好,一直干得不順,只能掙到一份死工資,離自己三十歲前當百萬富翁的發(fā)財夢相去甚遠。在實習當中通過對業(yè)務的操作,從中也發(fā)現(xiàn)很多的不足。因為這個時候你是和海關直接的接觸,可以及時了解海關最新的政策和通關的要求;同時,接單的時候也是報關員云集的時候,利用這個機會和他們交流經驗或傾聽他們討論工作中的問題,對以后的工作也是十分有用的。其實看起來很簡單的,但是里面有好多需要你去掌握的。實習中我總結了一點小小的經驗,這一點對我的作用很大。在隨后的幾天里我相繼對有關的進口的單據(jù),諸如提(運)單,發(fā)票,箱單等各類型的都做了學習,因為我們這里海運、空運和陸運都做的。在辦公室看同事如何的工作,跟他們一起辦手續(xù),看他們都需要去哪些地方。但是最重要的是切記“人心叵測”,外面的世界固然很誘人,而它不再像校園生活那樣單純了,所以你要時刻留心發(fā)生在自己身邊的每一件事,處理好發(fā)生在自己身邊的每一件事,同時搞好自己的人際關系,與同事,與客戶,與海關,樹立良好的自我形象?!敖裉旃ぷ鞑慌?,明天努力找工作”,確實如此。首先,你面對的是海關和往來的客戶,做為橋梁作用的報關員就要充分發(fā)揮兩者之間的協(xié)調和溝通作用了,這從另一個側面來看報關工作鍛煉你的交際和溝通能力;其次,隨時間的推移,海關的法規(guī)和海關通關作業(yè)的程序也在不斷的改變,為適應新的形勢的發(fā)展需要,能夠清楚的了解海關通關程序和法規(guī)及其他貿易管制措施,很多東西要靠自己在工作中去學習,積累,和實踐,從而不斷更新自己的知識面。就報關單的填制就可以知道的。然后,就是要積極好動,多和帶你工作的同事幫忙,多付出就會有多的收獲的。同時,接單的時候也是報關員云集的時候,利用這個機會和他們交流經驗或傾聽他們討論工作中的問題,對以后的工作也是十分有用的。至少你要記得哪些資料是有用的,哪些是沒用的,還有需要的份數(shù)。那就是在工作的期間一定要記得辛苦一點,多做些瑣碎的小事,多和同事幫忙,去掌握工作中的每一個細節(jié),每一個細節(jié)都掌握了,那么以后你就會輕松一點。要記的東西很多,起初做單是很慢的,有時候會把一些單弄反了順序的,不過下一次一定會牢記的。在對環(huán)境基本上熟悉后就是實際的業(yè)務操作了首先是做進口了。通過在學校的知識積累和交際方面的經驗的積累,我相信我一定能夠成功的。我是一個人從學校直接到公司來面試的,剛走出校門的我對外面的世界當然是充滿著好奇和向往。也許機會對每一個人都是平等的,一定要好好地珍惜。首先,你面對的是海關和往來的客戶,做為橋梁作用的報關員就要充分發(fā)揮兩者之間的協(xié)調和溝通作用了,這從另一個側面來看報關工作鍛煉你的交際和溝通能力。自我總結是檢驗我們平時工作學習的一種方法,使我更清楚的認識到自己有哪些的不足之處,從而改正我在工作和學習中缺點,更好的認識自己。在查詢商品編碼時對各種商品的所屬的類別,因此查詢時耗時太長,但經過實習,我對這些內容更加了解也有了一定的掌握。只有這樣你的業(yè)務才能夠熟練和精通,并且要積極好動,多和帶你工作的同事幫忙,多付出就會有多的收獲的,最重要的就是搞好人際關系和塑造自己的形象,因為在以后的工作中你是要經常和人打交道的,與客戶,與官員。:報關單第一聯(lián)和手簽聯(lián)上蓋報關章,并且報關員簽字。,我們公司有專門的錄入員,要在系統(tǒng)的公司錄入?,F(xiàn)在做一份報關員半年工作總結,來回顧以往,查漏補缺。一、工作流程:,這是一個好習慣。,有的需要在海關大廳里的電腦里查詢,有的則可以在系統(tǒng)中查詢,只有有預配艙單,報關單才可以發(fā)送,否則系統(tǒng)會自動退單。:剛開始是掃描報關單號后排隊等待接單,但后來海關系統(tǒng)出現(xiàn)問題就直接排隊了,這樣會快些。從報關員半年工作總結中,再一次發(fā)現(xiàn)以前在學校里學的只是理論上的東西,和實際的操作有很大的差別的。報關單的填制需要我們的認真仔細分析,從提供給我們的單據(jù)中去提取有效的信息。作為一名合格的報關員,在以后的工作中,我要堅持學習才能更好的提高我的能力,同時還要注意相與公司前輩互幫助和合作,相信一份耕耘一份收獲。其次,隨時間的推移,海關的法規(guī)和海關通關作業(yè)的程序也在不斷的改變,為適應新的形勢的發(fā)展需要,能夠清楚的了解海關通關程序和法規(guī)及其他貿易管制措施,很多東西要靠自己在工作中去學習,積累,和實踐,從而不斷更新自己的知識面。但如果你僅僅把握住了這個機會,而沒有相應的知識儲備(能力)和后天的學習,也就是說你放棄了能力和學習,那么等式還是不會成功的,因為你只抓住了走向成功的一半(等式成立,得到工作),到最后你不得不承認機會是為有準備的人而來的。從大學校園生活直接步入社會,需要你去接觸的不再是那些熟悉的面孔,換之而來的是各行個業(yè)的人。也許正是我的自信,使我向往外面的世界,勇于去接受現(xiàn)實的考驗。以前在學校基本上對單椐很熟悉了,所以操作起來也就相對容易些了。對進口做的相對熟練后,我開始學做出口和轉關了。把最基本的都掌握了,該做的都會做了,那你就算是真正學到手了。隨后在看了幾次如何裝訂和蓋章后我就開始嘗試著自己來裝訂了,這個時候我又充當了一名裝訂和蓋章的角色了?,F(xiàn)在的我基本上可以獨立了。最后,最重要的就是搞好人際關系和塑造自己的形象,因為在以后的工作中你是要經常和人打交道的,尤其是像我們在報關行工作的,與人的關系處的好,而且自己的形象也不錯,那就在以后的工作中會受到歡迎的。海關總署只是制定了統(tǒng)一的標準,而具體到每個海關,就有不同的規(guī)范了。從我現(xiàn)在所擁有的這份工作,使我感受頗深的就是我始終堅信的一個恒等式“工作=機會+能力+學習”.工作是一種機會,那要看你去如何把握了。我是一個人從學校直接到深圳來面試的,剛走出校門的我對外面的世界當然是充滿著好奇和向往。通過在學校的知識積累和交際方面的經驗的積累,我相信我一定能夠成功的。在對環(huán)境基本上熟悉后就是實際的業(yè)務操作了首先是做進口了。要記的東西很多,起初做單是很慢的,有時候會把一些單弄反了順序的,不過下一次一定會牢記的。那就是在實習期間一定要記得實習期間辛苦一點,多做些瑣碎的小事,多和同事幫忙,去掌握工作中的每一個細節(jié),每一個細節(jié)都掌握了,那么以后你就會輕松一點。至少你要記得哪些資料是有用的,哪些是沒用的,還有需要的份數(shù)?,F(xiàn)在的我基本上可以獨立了。以前在學校里學的只是理論上的東西,和實際的操作有很大的差別的。而公司里的報關員雖然只是初中畢業(yè),卻穿金戴銀,整天出入娛樂場所,好不瀟灑。因而我經常陪這些人出入娛樂場所,手里有一筆數(shù)目不菲的交際費,整個人也用國際名牌全新包裝一番。由于工作關系,公司給我配了車、手機和手提電腦,自己在市中心分期付款買了房,對此,我很知足,不像一些初入行的報關員整天挖空心思想飛料走私掙大錢,最后落得害人害己的下場。首先,你面對的是海關和往來的客戶,做為橋梁作用的報關員就要充分發(fā)揮兩者之間的協(xié)調和溝通作用了,這從另一個側面來看報關工作鍛煉你的交際和溝通能力。也許機會對每一個人都是平等的,一定要好好地珍惜。我是一個人從學校直接到深圳來面試的,剛走出校門的我對外面的世界當然是充滿著好奇和向往。通過在學校的知識積累和交際方面的經驗的積累,我相信我一定能夠成功的。在對環(huán)境基本上熟悉后就是實際的業(yè)務操作了首先是做進口了。要記的東西很多,起初做單是很慢的,有時候會把一些單弄反了順序的,不過下一次一定會牢記的。等待號碼到。是照章的單子就拉出稅單。如果放行就直接提貨去吧。到科思達拉后置聯(lián)。等海關放單后拉出來。本人從事報關業(yè)務,一直在這行索,也走了很多地方,(珠海、東莞、深圳),前前后后在四家全球500球的企業(yè)做過報關(美資、日資、韓資及美日合資)。我曾經在東莞遇過一個老報關員,從92年開始做報關工作,到現(xiàn)在已經做了十多年了,可仍然是一個普通的報關員,其原因很簡多,因為他所做的業(yè)務都是很簡單的,他只是在做其中的某一塊業(yè)務(比如車場報關這塊業(yè)務就做了七、八年),對其它的業(yè)務卻不熟悉,所以一直不能做到主管的職位,而實際上他的主管就比他年輕了六、七歲。還包括相關部門一些最新政策、法規(guī)的了解。所以個人覺得,如果現(xiàn)在還沒有進入報關這個行業(yè)的,進入之前還請三思;如果已經進入,暫時又還找不到其它更好的職業(yè),那就請認真的做好它,而不要怨天憂人。公司的發(fā)展和自己的發(fā)展息息相關,這一點覺悟我還是有的,所以我會一直堅持努力的工作下去,我相信我自己一定能夠順利的完成公司給我的工作。今年我還參加了xxx項目的工作,主要是負責xxxx,經過此次的學習我對xxxxx有了一定的了解,今后自己可以獨立作業(yè),并且每次都能夠圓滿的完成作業(yè)任務,并得到了公司領導的認可與肯定??偠灾?,在這一年時使我掌握了更多的職業(yè)技術,以及將它們靈活運用于實際的工作中。工作時一定要一絲不茍,認真仔細,一個職員在公司的大部分時間都是在工作的,這就要求他在這段時間內一定要小心謹慎,一絲不茍,不能老是出錯,有必要一定要檢驗自己的工作結果,以確保自己的萬無一失。在工作崗位上一定要勤于思考,不斷改進工作方法,提高工作效率。一個人在自己的職位上有所作為,一定要對自己職業(yè)的專業(yè)知識有所熟悉,對自己業(yè)務所在范圍內的業(yè)務技能也要熟練掌握,這樣才算是一位合格的客服人員。并為畢業(yè)后的正式工作進行了良好的準備。日報:從自定義報表中的空進報表,點擊接單日期提前一天導出,縫周一從上周五開始導,以免遺漏;零配件會偶爾幾票,可以單獨和制單人員確認是否有無錫賬冊的貨。1單據(jù)放行(徐關員)1將單據(jù)從進口放行欄中找出,海關存檔單據(jù)放入進口存檔欄中,退企業(yè)單據(jù)要蓋放行章1找源海打印”付匯證明聯(lián)”1”付匯證明聯(lián)”蓋進口付匯證明章和驗訖章1核完稅的稅單、付匯證明聯(lián)、報關單退企業(yè)注:一般貿易進口會有“稅單”,來料加工、進料加工沒有稅單,稅單步驟跳過。,一般是在收到了D/O以后才能完成以上這個草單(D/O上表明了船舶,航次,提單號,裝貨港,集裝箱號,商品名稱,包裝數(shù)量及種類,重量等),然后預錄入(有的公司有EDI系統(tǒng),有的沒有,預錄入以后,核對,進出口有艙單的情況下才能象海關打印紙質報關單(工作中叫“發(fā)”),有的單子是機審(手冊和交易額小的),有的是人審,然后把裝訂單據(jù)(把付匯證明聯(lián)放在最上面,然后是D/O,然后是通關單,許可證,報關單第一,二聯(lián),發(fā)票,箱單,合同,委托書,付匯證明聯(lián)在海關蓋章核稅簽字以后,留存,D/O交給貨代或者貨主,報關行留存報關單第三聯(lián),備查時用,第四聯(lián)與草單,預錄入報關單裝訂在一起,最后登記時用)。下面,我將實習三個月的工作總結如下:一、感想和體會:態(tài)度決定一切。在和大家工作的這段時間里,他們嚴謹、認真的工作作風給我留下了很深刻的印象,我也從他們身上學到了很多自己缺少的東西,這對我來說是很寶貴的。這會使你的工作更加得心應手。學生在實習單位受到認可并促成就業(yè)。車輛預約登記表:我司短駁的車輛向季師傅訂車。PO號以43開頭的料件單證注意點:料件以危險品,冷凍貨居多,上海一般都是加急轉關,提貨時間較長,所以到達無錫時間一般較晚,需經常加班;貨物特性和溫控要求必須使貨物盡量當天(包括加班放行和簽字放行),如有異常情況,及時通知客戶和領導!修理物品單證操作:根據(jù)對方關務提供的報關資料進行查找相應的原出口報關單,鑒定報告及核查表,核對及確認提單、發(fā)票、箱單、報關單、鑒定報告、核查表上的凈重、毛重、原產國、金額等是否一致,并進行手工修改,在發(fā)票上需標注項號、品名、HS編碼及品名規(guī)格型號。首先,你面對的是海關和往來的客戶,做為橋梁作用的報關員就要充分發(fā)揮兩者之間的協(xié)調和溝通作用了,這從另一個側面來看報關工作鍛煉你的交際和溝通能力。也許機會對每一個人都是平等的,一定要好好地珍惜。我是一個人從學校直接到深圳來面試的,剛走出校門的我對外面的世界當然是充滿著好奇和向往。通過在學校的知識積累和交際方面的經驗的積累,我相信我一定能夠成功的。在對環(huán)境基本上熟悉后就是實際的業(yè)務操作了首先是做進口了。要記的東西很多,起初做單是很慢的,有時候會把一些單弄反了順序的,不過下一次一定會牢記的。那就是在實習期間一定要記得實習期間辛苦一點,多做些瑣碎的小事,多和同事幫忙,去掌握工作中的每一個細節(jié),每一個細節(jié)都掌握了,那么以后你就會輕松一點。至少你要記得哪些資料是有用的,哪些是沒用的,還有需要的份數(shù)。同時,接單的時候也是報關員云集的時候,利用這個機會和他們交流經驗或傾聽他們討論工作中的問題,對以后的工作也是十分有用的。一年的時間就要過去了,回顧一年的所有工作令人欣慰,在**公司的領導的同事的幫助下,圓滿順利地完成了一年來的各項工作任務。在車間主要的工作是****,但目前學習需要的技術還有很多,今后還要好好地向師傅們請教、學習,爭取早日掌握各項技能。認真學習公司文件,把本職工作做到更精更細,為我們的安全生產也貢獻一份力量。,填制報關單,一般需要核銷單、發(fā)票、裝箱單、合同、委托書,屬于商檢類的還需要單和其他的許可證等等。,對無誤的電子數(shù)據(jù)發(fā)送,當系統(tǒng)提示該單已接單時打印正式的紙質報關單。二、工作態(tài)度:我們在報關員的公司工作的,與人的關系處的好,而且自己的形象也不錯,那就在以后的工作中會受到歡迎的,許多問題也就迎刃而解了。就報關單的填制就可以知道的。海關編碼的查詢首先要準確的確定商品所屬的商品大類,然后再從大類下的小類查詢,還需要注意大類中的特殊規(guī)定,從而正確快捷的找到正確的編碼。報關員工作總結9企業(yè)進口的原材料、出口的產成品、三來一補的業(yè)務監(jiān)管,都離不開報關員與海關打交道,可以說報關員的工作好壞在很大程度上決定著企業(yè)的興衰。在我第三次辭職后,便打定主意今后干報關員。我由于工作原因,對外貿行情很熟,每月也能做幾筆小本買賣,拿到數(shù)目不菲的傭金?,F(xiàn)在從事進出口業(yè)務的企業(yè)越來越多,社會上缺乏大量合格的報關員,而且對于那些每月只有一兩單生意的小企業(yè)來說,養(yǎng)一個報關員并不合算,我準備再干兩年便自己成立一家報關行,早日實現(xiàn)自己的百萬富翁夢。,填制報關單,一般需要核銷單、發(fā)票、裝箱單、合同、委托書,屬于商檢類的還需要_單和其他的許可證等等。,對無誤的電子數(shù)據(jù)發(fā)送,當系統(tǒng)提示該單已接單時打印正式的紙質報關單。
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