【正文】 機(jī)：壓氣機(jī)由定子（stator）葉片與轉(zhuǎn)子（rotor）葉片交錯(cuò)組成，一對(duì)定子葉片與轉(zhuǎn)子葉片稱為一級(jí)，定子固定在發(fā)動(dòng)機(jī)框架上，轉(zhuǎn)子由轉(zhuǎn)子軸與渦輪相連。（2）結(jié)構(gòu)：①進(jìn)氣道：軸流式渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)的主要結(jié)構(gòu)如圖，空氣首先進(jìn)入進(jìn)氣道，因?yàn)轱w機(jī)飛行的狀態(tài)是變化的，進(jìn)氣道需要保證空氣最后能順利的進(jìn)入下一結(jié)構(gòu)：壓氣機(jī)。渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)分為離心式與軸流式兩種，離心式由英國(guó)人弗蘭克二、噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)（1）概念：渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)（英文：Turbojet，簡(jiǎn)稱渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)）是一種渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)?，F(xiàn)代超高旁通比噴射引擎的扇葉，在起飛全速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)也可見(jiàn)這種效應(yīng)。一般認(rèn)為氣壓突然下降是造成這種現(xiàn)象的主因，但由于機(jī)制未完全明朗，因此這種現(xiàn)象是空氣動(dòng)力學(xué)上的一個(gè)奇點(diǎn)。音錐在聽(tīng)覺(jué)上是一聲短暫而極其強(qiáng)烈（可能超越人耳聽(tīng)力上限的）的爆炸聲，故稱為“音爆”或“聲爆”(Sonic Boom)。⑤超音速物體的脫體激波：當(dāng)超音速運(yùn)動(dòng)的物體頂端很鈍時(shí)出現(xiàn)這種激波。③跨音速物體產(chǎn)生的再壓縮激波：當(dāng)跨音速流動(dòng)減速為亞音速時(shí)產(chǎn)生這種激波。②管道流動(dòng)中的激波：當(dāng)管道中的超音速流減速時(shí)產(chǎn)生這種激波。例如氣球爆炸，激波管，爆炸激波等。這是由于激波中的空氣逐漸喪失能量所致。然而，激波不同于通常的聲波。在激波中，流體的各種性質(zhì)（密度、溫度、壓力、速度、馬赫數(shù)）總是瞬時(shí)變化的。激波會(huì)導(dǎo)致總壓的損失。聲爆，一種超音速飛機(jī)通過(guò)時(shí)產(chǎn)生的聲學(xué)現(xiàn)象，即是由激波——膨脹波對(duì)的耗散和湮滅所產(chǎn)生的。聲學(xué)激波其速度一般高于通常波速（在空氣中即音速）。如同其他通常形式下的波動(dòng)，激波也可以通過(guò)介質(zhì)傳輸能量。此時(shí)，由于機(jī)身對(duì)空氣的壓縮無(wú)法迅速傳播，將逐漸在飛機(jī)的迎風(fēng)面及其附近區(qū)域積累，最終形成空氣中壓強(qiáng)、溫度、速度、密度等物理性質(zhì)的一個(gè)突變面——激波（Shock Wave，又譯沖擊波、駭波或震波）面。物體只有一些部份（例如轉(zhuǎn)子葉片的末梢）其周遭空氣是超過(guò)音速的情形稱為穿音速（transonic）；出現(xiàn)這種情況。一、超音速概念：超音速（supersonic）簡(jiǎn)單說(shuō)，是指超過(guò)環(huán)境中音速的速度。第一篇：文獻(xiàn)檢索與科技論文寫(xiě)作課程總結(jié)報(bào)告文獻(xiàn)檢索與科技論文寫(xiě)作課程總結(jié)報(bào)告——超音速巡航飛機(jī)姓名： 學(xué)號(hào)：學(xué)院：專業(yè)：在今年的十一月十一日至十一月十六日，第十屆中國(guó)國(guó)際航空航天博覽會(huì)在廣東省珠海市航展中心舉行。在海平面高度，20度空氣中的音速大約是343米／秒（約等于1,125呎／秒、768英里／小時(shí)或1,235千米／小時(shí)）。且當(dāng)物體跨越音速的過(guò)程中會(huì)發(fā)生諸多物理現(xiàn)象如音障、音爆、普朗特格勞厄脫凝結(jié)云等。激波的形成是超音速飛行的典型特征。在某些不存在物理介質(zhì)的特殊情況下，激波可以通過(guò)場(chǎng)，如電磁場(chǎng)來(lái)傳輸能量。不像孤波（另一種形式的非線性波），激波隨距離的增加耗散很快。（2）超音速流動(dòng)中的激波：激波是氣體超音速流動(dòng)時(shí)產(chǎn)生的壓縮現(xiàn)象之一。這意味著在某些情形下（例如超音速?zèng)_壓噴射裝置的進(jìn)氣口），激波是無(wú)效率的。激波的厚度在數(shù)量級(jí)上同該氣體的分子自由程相當(dāng)。在大約為幾個(gè)分子自由程的厚度（大氣中大概為幾微米）內(nèi)，在激波前后氣體的性質(zhì)會(huì)發(fā)生劇烈變化。這種聲波跟通常的雷聲，即“音爆”聽(tīng)起來(lái)很像，一般是由超音速飛機(jī)制造的。在這種情況下，激波前氣體一般是靜止的，而激波后的氣體則以超音速運(yùn)動(dòng)。例如超音速噴氣引擎，超音速?zèng)_壓噴射裝置，針形閥等。例如跨音速機(jī)翼，管道。例如太空返回艙（阿波羅飛船，航天飛機(jī)），子彈，磁氣圈附面層。強(qiáng)烈的音爆不僅會(huì)對(duì)地面建筑物產(chǎn)生損害，也會(huì)給飛行器本身跨越?jīng)_擊面的部分造成巨大的壓力，所以各國(guó)一般都禁止超音速飛機(jī)在住宅區(qū)上空突破音速。航天飛機(jī)發(fā)射25秒至33秒之后，速度超過(guò)音速，即可見(jiàn)冷凝云出現(xiàn)在前緣。高速?zèng)_擊之下的空氣可被視為是處于絕熱過(guò)程之下的，因此壓力變化會(huì)引發(fā)空氣溫度的改變。特點(diǎn)是完全依賴燃?xì)饬鳟a(chǎn)生推力。惠特爾爵士于1930年取得發(fā)明專利，但是直到1941年裝有這種發(fā)動(dòng)機(jī)的飛機(jī)才第一次上天，沒(méi)有參加第二次世界大戰(zhàn)，軸流式誕生在德國(guó)，并且作為第一種實(shí)用的噴氣式戰(zhàn)斗機(jī)Me262的動(dòng)力參加了1944年末的戰(zhàn)斗。進(jìn)氣道的主要作用就是將空氣在進(jìn)入壓氣機(jī)之前調(diào)整到發(fā)動(dòng)機(jī)能正常運(yùn)轉(zhuǎn)的狀態(tài)?，F(xiàn)役渦噴發(fā)動(dòng)機(jī)一般為8－12級(jí)壓氣機(jī)，級(jí)數(shù)越多越往后壓力越大。④噴管：噴管（nozzle，或稱噴嘴）的形狀結(jié)構(gòu)決定了最終排除的氣流的狀態(tài)，早期的低速發(fā)動(dòng)機(jī)采用單純收斂型噴管，以達(dá)到增速的目的。⑤加力燃燒室：在經(jīng)過(guò)渦輪后的高溫燃?xì)庵腥匀缓胁糠治磥?lái)得及消耗的氧氣，在這樣的燃?xì)庵欣^續(xù)注入煤油仍然能夠燃燒，產(chǎn)生額外的推力?？赏瑫r(shí)具有渦輪螺旋槳與渦輪噴氣推進(jìn)發(fā)動(dòng)機(jī)的雙重推力供給。涵道比為零的渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)即是渦輪噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)，早期的渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)和現(xiàn)代戰(zhàn)斗機(jī)使用的渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)涵道比都較低，例如世界上第一款實(shí)用渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)，現(xiàn)代多數(shù)民用飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的涵道比通常都在5以上。只在超音速飛行的協(xié)和飛機(jī)，因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間處于超音速狀態(tài)，為了提升效率與降低成本，就是使用純渦輪噴氣而無(wú)涵道比的發(fā)動(dòng)機(jī)。而具有超音速巡航能力的飛機(jī)，克服了以上不足，故能大幅度提高其作戰(zhàn)效能。第三是超音速巡航的動(dòng)力提供問(wèn)題，超音速巡航需要小涵道比、大推重比的渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)。未來(lái)的飛機(jī)還要考慮修改外形以達(dá)到雷達(dá)隱身目的，要使飛機(jī)能比較容易地達(dá)到超音速巡航的速度，需要對(duì)外形做很細(xì)致的修改，盡量降低飛機(jī)的波阻。（3）適合超音速巡航的動(dòng)力系統(tǒng)首先，發(fā)動(dòng)機(jī)的飛行包線必須要能很好的適應(yīng)設(shè)計(jì)的超音速巡航速度。即使達(dá)到了超音速巡航狀態(tài)，也會(huì)因過(guò)大的阻力導(dǎo)致作戰(zhàn)半徑急劇下降。同時(shí)，高溫條件也對(duì)燃油、滑油、液壓油等性能提出了要求。這是最早的不開(kāi)加力的超音速飛行記錄。能在26000米以上的高空用M3巡航，在其高空?qǐng)?zhí)行任務(wù)期間沒(méi)有任何戰(zhàn)斗機(jī)對(duì)其進(jìn)行過(guò)有效攔截，也沒(méi)有導(dǎo)彈將其擊落。所以SR71的3馬赫巡航能力并不是靠單純的J58就能做到的，而應(yīng)該把SR71的進(jìn)/排氣系統(tǒng)、J58與艙壁之間的流管、J58發(fā)動(dòng)機(jī)一起看做一臺(tái)復(fù)雜的發(fā)動(dòng)機(jī)。（5g 過(guò)載）要求的戰(zhàn)斗機(jī)，必須要有足夠強(qiáng)的機(jī)體強(qiáng)度，性能相近的MiG25主要結(jié)構(gòu)是材料鋼。根據(jù)俄官方資料得知，但這并不屬于真正的超音速巡航。MiG31的主要任務(wù)是截?fù)裘绹?guó)入侵的B5B超音速戰(zhàn)略轟炸機(jī)B1B、巡航導(dǎo)彈，并可作為準(zhǔn)預(yù)警機(jī)使用。在此狀態(tài)下發(fā)動(dòng)機(jī)靜推力可以增加15%，即靜推力由原來(lái)的60千牛增加到69千牛，從而實(shí)現(xiàn)不開(kāi)加力的超音速巡航，Eurojet聲稱EF2000在典型空(空武器配置/11000米高度的情況下，但是同時(shí)也說(shuō)明了此狀態(tài)會(huì)縮短發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，可見(jiàn)不是一種正常的工作狀態(tài)。F22的隱身外形設(shè)計(jì)，重點(diǎn)為降低前方和側(cè)面的雷達(dá)反射截面積，采用“CARET”進(jìn)氣道，并用薄乙型和小浸潤(rùn)面積設(shè)計(jì)機(jī)翼、平尾前后緣平行，垂尾擋住了發(fā)動(dòng)機(jī)尾噴口的側(cè)面紅外輻射，武器內(nèi)置，這樣的外形設(shè)計(jì)并沒(méi)有降低飛行性能。而最近的公開(kāi)資料表明，不過(guò)F22的真實(shí)性能如何還得通過(guò)實(shí)戰(zhàn)的檢驗(yàn)。參考文獻(xiàn)：維基百科；百度百科；超音速巡航飛機(jī)的發(fā)展——羅竑 朱曉彪（來(lái)自于萬(wàn)方數(shù)據(jù)庫(kù)）第二篇：文獻(xiàn)檢索與科技論文寫(xiě)作《文獻(xiàn)檢索與科技論文寫(xiě)作》和大學(xué)生信息素質(zhì)教育摘 要 文論述了文獻(xiàn)檢索與科技論文寫(xiě)作對(duì)大學(xué)生學(xué)習(xí)的重要性，論述了加強(qiáng)大學(xué)生信息素質(zhì)教育是信息社會(huì)發(fā)展的需要，是教育教學(xué)改革的需要，分析了大學(xué)生信息素質(zhì)的現(xiàn)狀。文獻(xiàn)檢索與科技論文寫(xiě)作是以利于大學(xué)生畢業(yè)論文的順利完成，為將來(lái)走上工作崗位或進(jìn)一步的深造打下一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在信息社會(huì)，信息素質(zhì)不僅僅是人們自身生存的基礎(chǔ)能力，更是學(xué)習(xí)化社會(huì)終身學(xué)習(xí)的必備素質(zhì)。樹(shù)立全面發(fā)展觀念，努力造就德智體美全面發(fā)展的高素質(zhì)人才”。因此為用人單位培養(yǎng)一大批知識(shí)、能力、素質(zhì)協(xié)調(diào)發(fā)展的復(fù)合型應(yīng)用型人才就顯得尤為重要。許多學(xué)生除了寫(xiě)畢業(yè)論文，平時(shí)一般不會(huì)有就某個(gè)研究目的去圖書(shū)館查閱資料或利用網(wǎng)絡(luò)來(lái)獲取信息的意識(shí)。有相當(dāng)多的學(xué)生不會(huì)檢索本專業(yè)的文獻(xiàn)信息，信息需求不清晰，行為不穩(wěn)定，寫(xiě)出來(lái)的文章圖表、單位、標(biāo)點(diǎn)、用語(yǔ)混亂，不合理的現(xiàn)象普遍存在。有些學(xué)生臨近畢業(yè)，甚至沒(méi)有借過(guò)一本圖書(shū)，所做課程設(shè)計(jì)計(jì)算說(shuō)明書(shū)、畢業(yè)（設(shè)計(jì)）論文中的參考文獻(xiàn)的書(shū)寫(xiě)格式不規(guī)范。隨著社會(huì)信息化、網(wǎng)絡(luò)化程度的逐步提高，信息道德在信息素質(zhì)教育中顯得越來(lái)越重要。信息素質(zhì)教育是高等教育的有機(jī)組成部分，在大學(xué)生的各個(gè)學(xué)習(xí)階段，信息素質(zhì)教育都是不可缺少的，信息素質(zhì)教育是培養(yǎng)大學(xué)生對(duì)現(xiàn)代知識(shí)信息的獲取、檢索、表達(dá)、交流的技能，培養(yǎng)大學(xué)生具有適應(yīng)信息社會(huì)的知識(shí)結(jié)構(gòu)、繼續(xù)學(xué)習(xí)的能力、研究能力和發(fā)散型思維，以獨(dú)立學(xué)習(xí)的態(tài)度和方法，促進(jìn)大學(xué)生全面發(fā)展。文獻(xiàn)檢索與科技論文寫(xiě)作貫穿于每個(gè)大學(xué)生的整個(gè)學(xué)習(xí)過(guò)程，貫穿于畢業(yè)（設(shè)計(jì)）論文寫(xiě)作的始終，同時(shí)也伴隨著大學(xué)生走出校門進(jìn)入社會(huì)開(kāi)始新的學(xué)習(xí)、工作的始終。在大學(xué)期間，通過(guò)對(duì)文獻(xiàn)檢索與科 技論文寫(xiě)作的學(xué)習(xí)，通過(guò)對(duì)課程設(shè)計(jì)、畢業(yè)（設(shè)計(jì)）論文的實(shí) 踐，必定會(huì)對(duì)大學(xué)生信息能力的獲