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市公安局惡劣天氣道路交通管理應急預案-wenkub

2024-10-25 09 本頁面
 

【正文】 保證學生正常的活動及學習條件。五、具體措施加強校舍安全檢查。一、總則惡劣天氣事故應急預案是災害發(fā)生后,對校園受災師生學習、生活進行救助的緊急行動方案。惡劣天氣應急預案1為切實做好惡劣天氣情況下的師生安全工作,保證廣大師生的工作、學習和生活的安全。6)責任追究當出現(xiàn)惡劣天氣時,全體員工要立即進入緊急狀態(tài),對于造成不良影響及安全事故者追究相應責任。5)應急行動應急預案啟動后所有員工應嚴格按照要求在指定時間地點集合,明確分工,并在接到指令后嚴格按照應急預案指令執(zhí)行領導小組成員必須全部到崗,全體員工移動電話必須24小時處于開機狀態(tài),不得關機。維修組:在確保站點設備及自行車的正常運轉(zhuǎn)情況下協(xié)助巡檢組及司機調(diào)度組及時處理重要站點衛(wèi)生(除雪、排水等)從而保證市民有車可騎巡檢組:按照領導安排對轄區(qū)站點衛(wèi)生進行處理,分清主次(重要站點優(yōu)先處置如:政府周邊、使用率高的站點要先處理)并做好對惡劣天氣情況下使用公共自行車市民的安全宣傳司機調(diào)度組:在確保安全行車的前提下對重要站點自行車進行合理調(diào)配,配合維修組及巡檢組人員做好站點險情的疏導與排除工作。1)成立預防雨雪等惡劣天氣工作領導小組組 長:王慧濤(全面負責應急指揮工作)副組長:王亞楠(負責應急工作的分工)成 員:客服員工(協(xié)調(diào)各部門工作)維修組(負責后勤、故障排查維修及重要站點的衛(wèi)生清掃工作)巡檢組(負責站點巡視、巡查、安全宣傳及衛(wèi)生清掃工作)司機調(diào)度組(負責站點車輛、人員、物質(zhì)調(diào)配、及衛(wèi)生清掃工作)2)惡劣天氣范圍大風、暴雨、雷電、大雪、冰雹、大霧等各種惡劣天氣3)防范要求(一)暴雨等惡劣天氣來臨之前注意天氣預報,時該關注暴雨雪等惡劣天氣的動向,做到事先準備(副組長負責);加強站點及車輛巡查,排除安全隱患,特別是重要站點的實施設備及調(diào)度、維修車輛的檢查(由維修組、司機班負責); 加強對員工防暴雨雪等惡劣天氣知識的教育,在保障正常工作的前提下確保自身安全。如大、中型橋梁缺乏地溫支持,冰雪較難融化;因山坡遮擋冰雪不易融化的地方;路面出現(xiàn)彎坡,造成路基兩面高低不一,首先清除路基高面部分的積雪,以防止高面積積雪融化成水而流到行駛車道,造成夜間溫度降低繼續(xù)形成冰面、滑溜等情況。應不間斷巡邏,及時發(fā)現(xiàn)情況及時上報大隊。在雙車道清雪、除冰結(jié)束后,實行正常通行。監(jiān)控分中心應利用可變情報板發(fā)布路況及交通管制信息,提示車輛駛離高速公路。(4)高速交警大隊、路政大隊應向車流量較大的收費站派出巡邏車及人員,協(xié)助收費站維持站區(qū)秩序,利用擴音向司乘人員發(fā)布路況信息及封閉指令。(4)為防止出現(xiàn)積雪、結(jié)冰現(xiàn)象,工程養(yǎng)護處應督促高速養(yǎng)護公司對全路段進行巡查,對出現(xiàn)積雪在1厘米以上、結(jié)冰的路段隨時采取措施,實行除雪、撒融雪劑等作業(yè),是高速公路具備基本通行條件,保證車輛限速通行。養(yǎng)護公司組織各人員對橋面、通道或積雪路段實施灑融雪劑等除雪、除冰措施,保證該路段能夠限速通行。(2)當路面上出現(xiàn)交通事故時,交警、路政人員應對事故現(xiàn)場采取警戒措施,視情況延長警戒區(qū)域并增設各種指示標志。(4)停止對未中斷交通的施工作業(yè)路段的施工,對因局部開挖,無法及時撤離的,應增設各種警示標志和燈具,加強管理。高速公路能見度低于50米時(1)當出現(xiàn)能見度低于50米,采取其他交通管制措施仍難以保證交通安全,確需關閉高速公路時,及時上報省路警聯(lián)合指揮中心,請求關閉高速公路,得到省路警聯(lián)合指揮中心答復后,及時下達關閉指令。(2)在收費站入口處向司乘人員提示,利用可變信息板發(fā)布信息等方式,告知車輛駕駛員進入高速公路后限速每小時40公里,開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險警報閃光燈,與同車道保持50米以上的距離。(2)在收費站入口處向司乘人員提示,利用可變信息板發(fā)布信息等方式,告知車輛駕駛員進入高速公路后限速每小時60公里,開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈,與同車道保持100米以上的距離。(1)如遇全線符合封閉條件時,應由巡邏隊及時將詳細情況匯報上級,上級給予下達封閉指令,同時應不間斷路政巡查;停止對未中斷交通的施工作業(yè)路段的施工,對因局部開挖,無法及時撤離的,應增設各種警示標志和燈具,加強管理。路政巡邏人員在實行道路封閉期間,要加強巡查,密切注意路上情況。接到封閉交通命令的收費站應根據(jù)具體情況立即停止或?qū)嵭虚g隔放行,值班站長在收費站上道口帶班工作,向過往司乘人員做出解釋。五、建立備勤制度路政大隊、養(yǎng)護部門在惡劣天氣下做到負責人一線指揮,實行全員備勤;與此同時,對路況實行不間斷巡邏,隨時監(jiān)控路況變化情況。組 長: 胡連東副組長: 毛祥民 丁 鑫成 員: 孫永峰 仇在林 劉亞磊 申麗紅 姬江偉蔣寶鈞 王應龍 武偉偉 杜曉丹 張林林 李航飛 李巖棟 翟艷珂 李瑞栓 何肇磊 樊海超 王晨雨 鮑雷鳴 于克偉 張靖宇 崔鴻彬領導小組下設辦公室,辦公室設在路政科。(三)加強值勤和報告。(二)落實責任,明確分工。巡邏過程中要警燈長亮,警笛常鳴。在未恢復交通前,民警絕不允許撤離現(xiàn)場。局屬各單位要加強值班備勤,要做到一呼百應,服從統(tǒng)一調(diào)遣和指揮,要建立搶救傷員的“綠色通道”。交警大隊要組織民警深入各有車單位,采取多種形式對機動車駕駛員進行一次惡劣天氣下安全行車知識教育,提高其惡劣天氣條件下的駕駛技能,增強處理各種路面交通情況的能力,防止發(fā)生交通事故。(二)嚴密交通安全管控措施。加強以轄區(qū)管理為主的應急處置隊伍建設,建立聯(lián)動協(xié)調(diào)制度,形成統(tǒng)一指揮、反應靈敏、功能齊全、協(xié)調(diào)有序、運轉(zhuǎn)高效的應急管理機制。在市委、市政府和市局的統(tǒng)一領導下,建立健全分類管理、分級負責,條塊結(jié)合、屬地管理為主的應急管理體制,實行行政領導責任制,充分發(fā)揮應急指揮機構(gòu)的作用。特制定本預案。一、組織領導市局成立惡劣天氣道路交通安全管理工作領導小組,由政委任組長,局黨委委員、交警大隊大隊長任副組長,交警大隊領導班子成員、各科室隊所主要負責人任成員。(二)規(guī)范運作,加強管理。堅持預防與應急相結(jié)合,常抓不懈,防患于未然,最大限度地減少惡劣天氣造成的人員傷亡和道路擁堵。對雨雪霧天,交警大隊要根據(jù)天氣和流量情況,采取警車前導壓速領駛、在路口發(fā)放警示卡、低速巡邏、開警燈喊話等措施,加強交通管控。(四)加強宣傳誘導。對可能或已經(jīng)結(jié)冰的路段,特別是橋梁、坡道、彎道,要提請交通局、公路局等有關部門及時設置警告標志,并采取撒鹽、撒沙等融雪、防滑措施,組織力量及時清掃路面積雪和碎冰。(七)做好民警自身安全防范工作??辈楝F(xiàn)場,疏導交通,要規(guī)范執(zhí)勤,全部著反光背心,嚴防民警發(fā)生意外傷亡事件。各單位要明確分工,責任到人,一級抓一級,嚴格落實責任制。要密切關注惡劣天氣條件下的交通管理動態(tài),及時掌握各項工作措施的落實情況,做好信息控制工作,遇有緊急情況立即上報。三、建立高速公路氣象預警機制路政科應主動與當?shù)貧庀蟛块T取得聯(lián)系,在遇雨、雪、霧等惡劣氣候時及時獲得氣象信息,為及早采取保通措施提供依據(jù),同時要求各路政大隊每天收看中央、省、市電視臺天氣預報,以便早做準備,確保惡劣氣候條件下保通工作做到“五個及時”,即信息采集及時、路況掌握及時、各方協(xié)調(diào)配合及時、領導決策及時、采取措施及時,有效確保高速公路的安全暢通。六、具體措施(一)惡劣天氣的處置程序路政巡邏隊員在發(fā)現(xiàn)高速公路具備封閉交通條件時,應立即向值班室匯報,值班室在詳細了解所反映的情況后,及時將該轄區(qū)內(nèi)的天氣狀況、路面狀況、原因、出入口的交通量等有關詳細情況、信息迅速報告給監(jiān)控中心,上報路警指揮中心。接到道路封閉命令的所在養(yǎng)護工區(qū)應立即上路采取清掃、撒鹽、除冰、修補等養(yǎng)護措施。當?shù)缆肪邆浠謴徒煌l件時,要及時向值班室匯報并逐級匯報。(2)如遇某一路段能見度極低,符合封閉條件,而其它路段行駛條件具備時,應將詳細情況匯報上級,上級下達區(qū)域封閉指令。(3)各收費站對進入霧區(qū)行駛的車輛應實行間斷放行,根據(jù)流量大小每通行30輛車后,間斷5分鐘再放行,并派出人員疏導車輛。(3)各收費站對進入霧區(qū)行駛的車輛應實行間斷放行,根據(jù)流量大小每通行15輛車后,間斷10分鐘再放行,禁止任何危險品運輸車輛及超限車輛駛?cè)敫咚俟?。由高速交警大隊,高速公路路政管理機構(gòu)共同發(fā)布公告實施,下達關閉指令,收費站入口及沿線信息板及時發(fā)布高速公路封閉信息。(5)可變信息板發(fā)布信息等方式告知其就近下路或到服務區(qū)停車,并關閉服務區(qū)出口,禁止滯留的車輛上路行駛,負責服務區(qū)內(nèi)車輛有序停放。(3)路警指揮中心應及時向養(yǎng)護處、高速養(yǎng)護公司、各收費站通報路況信息。(2)路警指揮中心及時將路況信息通報收費站、監(jiān)控中心,各收費站向通行車輛發(fā)布雪天限速行駛的信息。下雪或出現(xiàn)積雪、結(jié)冰現(xiàn)象,嚴重影響車輛通行時:(1)聯(lián)合巡邏車應迅速將路況信息上報省路警指揮中心,路警指揮中心將封閉信息迅速傳達到各收費站,各收費站應關閉車道,并在進入高速公路的匝道口提前向通行的車輛發(fā)不因冰雪封閉的通告,維持好站區(qū)的秩序,同時向滯留的車輛提供便民服務,監(jiān)控分中心應利用可變情報板向通行車輛發(fā)布道路封閉信息。(5)高速交警大隊、路政大隊應對封閉路段實雙向不間斷聯(lián)合巡邏,及時向路警指揮中心匯報路況信息。(6)對于高速公路封閉后滯留在高速公路上的車輛,路政巡邏人員應引導其就近駛離或到服務區(qū)停車,并封閉服務區(qū)出口,禁止滯留車輛上路行駛,在接到開通指令后實施放行。(9)監(jiān)控中心利用可變情報板向司乘人員提供路況信息及限速、保持車距等行車指令,聯(lián)合巡邏人員應加強路面控制,根據(jù)行車條件,糾正超速、超車、安全車距不足、違法停車等行為;高速養(yǎng)護公司同時進行路面巡查,及時處置再次出現(xiàn)的結(jié)冰、積雪等現(xiàn)象,保證通行條件。以上方案實施中,所有人員必須一切行動聽指揮,以確保人員及交通安全。雨雪霧天交通事故往往連續(xù)追尾,要求路政、交警人員快速反應,密切配合。(組長負責)(二)各部門防惡劣天氣工作要求組長:遇到惡劣天氣要保持頭腦清晰,思路明確,分清輕重緩急,把控全局,指揮得當,確保惡劣天氣下公共自行車系統(tǒng)的安全運行。4)預案啟動突發(fā)惡劣天氣的界定及本預案的決定執(zhí)行由組長負責(組長因公或因假不在時由副組長負責)。如惡劣天氣導致調(diào)度車輛無法正常作業(yè)(如路面結(jié)冰,大霧能見度低于10米等)應及時報備上級領導并做好記錄,杜絕交通安全事故的發(fā)生。1)不能按照指令時間到達集合地點的 2)有規(guī)章不遵;有制度不守的3)不執(zhí)行應急預案指令,不到崗,到崗不履職,失職瀆職,造成損失的。根據(jù)郊區(qū)教育局要求,結(jié)合我校工作實際,特制定《楊家莊學校關于做好惡劣天氣下師生安全工作的應急預案》。本預案適用于大風、洪災、地震、火災、冰雹及暴雪等因素而造成學校校舍倒塌、校園淹沒、道路堵塞等的應急救助反應。學校對校舍、圍墻、廁所等每月進行一次全面檢查,并安排專人每天巡查。加強安全教育。各校要利用翼校通,電話等通訊手段,加強與家長的聯(lián)系,共同做好學生上放學途中的安全工作,及時了解學生遲到或未到校的情況及原因,要將出現(xiàn)的問題及時上報學校并通知家長。保證師生的活動及人身安全,防止摔傷等事件發(fā)生。六、應急宣布及后項惡劣天氣應急預案由安穩(wěn)辦制定,根據(jù)具體天氣狀況,在學校廣播里臨時宣布。本應急處理預案未盡事宜,按照國家有關法律法規(guī)和學校的相關規(guī)定執(zhí)行。堅持屬地管理分級負責的原則。日常工作由主管安全的領導牽頭主持。(三)建立氣象觀測站中小學校決定在校園內(nèi)設置氣象觀測站,有科學學科任課教師負責管理,成了氣象觀測社團,對極端惡劣天氣進行及時預測,觀測站與中心學校安全辦公室保持密切聯(lián)系,對極端惡劣天氣可能發(fā)生情況及時報告中心學校極端惡劣天氣應急工作領導小組報告。日通勤學生原則上放假,可在家自學,學校不視為曠課。日通勤學生放假,本地和校外住宿生原則上放假,可在家或校外住宿點自學,不視為曠課,住宿生到校上自習。出現(xiàn)暴雨橙色預警,日通勤學生和本地學生及校外住宿生放假,校內(nèi)住宿由學校統(tǒng)一安排自習。全鎮(zhèn)中小學及幼兒園放假。防御指南:中心學校所屬學校做好防雪災和防凍害準備工作;師生注意防寒防滑;加固易被雪壓的臨時搭建物。防御指南:中心學校所屬學校落實防雪災和防凍害措施;師生注意防寒防滑;加固易被雪壓的臨時搭建物。防御指南:中心學校所屬學校做好防雪災和防凍害的應急工作;減少不必要的戶外活動;師生注意防寒防滑;加固易被雪壓的臨時搭建物。防御指南:中心學校所屬學校做好防雪災和防凍害的應急和搶險工作;師生注意防寒防滑;可根據(jù)實際情況作出停課安排。防御指南:中心學校所屬學校做好防大風工作;關好門窗,加固圍板、棚架、廣告牌等易被風吹動的搭建物,妥善安置易受大風影響的室外物品,遮蓋建筑物資;師生注意盡量少騎自行車,刮風時不要在廣告牌、臨時搭建物等下面逗留。防御指南:中心學校所屬學校做好防大風工作;停止露天活動和戶外危險作業(yè),盡量到避風場所避風;切斷戶外危險電源,妥善安置易受大風影響的室外物品,遮蓋建筑物資日通勤學生放假,本地和校外住宿生原則上放假,可在家或校外住宿點自學,不視為曠課,住宿生到校上自習。日通勤學生和本地學生及校外住宿生放假,校內(nèi)住宿由學校統(tǒng)一安排自習。全鎮(zhèn)師生放假,直到預警解除。日通勤學生原則上放假,可在家自學,學校不視為曠課。日通勤學生放假,本地和校外住宿生原則上放假,可在家或校外住宿點自學,不視為曠課,住宿生到校上自習。日通勤學生和本地學生及校外住宿生放假,校內(nèi)住宿由學校統(tǒng)一安排自習。日通勤學生原則上放假,可在家自學,學校不視為曠課。日通勤學生放假,本地和校外住宿生原則上放假,可在家或校外住宿點自學,不視為曠課,住宿生到校上自習。日通勤學生和本地學生及校外住宿生放假,校內(nèi)住宿由學校統(tǒng)一安排自習。日通勤學生原則上放假,可在家自學,學校不視為曠課。防御指南:中心學校所屬學校做好防霧工作;減少戶外活動。日通勤學生和本地學生及校外住宿生放假,校內(nèi)住宿由學校統(tǒng)一安排自習。日通勤學生原則上放假,可在家自學,學校不視為曠課。一、工作原則堅持以人為本、安全第一、統(tǒng)一有序、快速高效的原則,積極穩(wěn)妥地組織全體師生應對極端惡劣天氣,做好教學管理工作。三、應急措施(一)停課應急措施正常教學時間遇極端惡劣天氣確需
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