【正文】 通運輸部保管的戰(zhàn)備鋼梁，對橋梁坍塌、橋梁板斷裂等突發(fā)事故，積極組織人員隊伍和機械設(shè)備盡快恢復(fù)交通。八、應(yīng)急隊伍和裝備保障市、縣（區(qū)）交通部門、局屬各單位要按照“統(tǒng)籌規(guī)劃、規(guī)模適度、平急結(jié)合、專兼結(jié)合、部門負(fù)責(zé)、社會參與”的原則，組建有各行業(yè)專家參加的應(yīng)急救援隊伍。七、善后處置事故發(fā)生后，在積極搶救傷員的同時，保護好事故現(xiàn)場，配合有關(guān)部門進行現(xiàn)場勘查、取證，協(xié)助有關(guān)部門做好目擊證人的登記核定工作。事故發(fā)生后，事故發(fā)生單位應(yīng)立即向當(dāng)?shù)卣陀嘘P(guān)部門或上級主管部門緊急求救、求助，并積極開展自救，組織遇險人員疏散和安置，以及危險貨物泄漏區(qū)域內(nèi)的人員疏散。事故發(fā)生后，事故發(fā)生單位和行業(yè)主管部門應(yīng)填寫《XX市安全生產(chǎn)事故災(zāi)難報告單》（附后），并按要求上報。五、事故災(zāi)難報告程序及內(nèi)容各單位接到事故報告后，應(yīng)當(dāng)立即報告當(dāng)?shù)卣?，并逐級上報上級交通部門。四、預(yù)警與響應(yīng)針對可能發(fā)生的重特大事故災(zāi)難，要展開風(fēng)險分析，危險源監(jiān)控，完善預(yù)警監(jiān)測系統(tǒng)，做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早處置。三、風(fēng)險分析及監(jiān)控交通行業(yè)是容易發(fā)生群死群傷的行業(yè)，危險源和危險點主要集中在道路旅客運輸、道路危險化學(xué)品運輸、機動車維修行業(yè)、出租車行業(yè)、公路和橋梁工程施工、公路養(yǎng)護與管理，以及人群密集場所、加油站等重點行業(yè)和重點部位。日常辦事機構(gòu)設(shè)在市公路管理處，負(fù)責(zé)公路工程建設(shè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案的制定，組建搶險救援隊伍的和人員培訓(xùn)等工作。4．完成當(dāng)?shù)卣?、安監(jiān)部門和上級交通主管部門交辦的其他任務(wù)。各縣（區(qū)）交通部門在當(dāng)?shù)卣I(lǐng)導(dǎo)下開展工作。公路橋梁養(yǎng)護組：由分管副局長任組長，市公路管理處處長任副組長，兩縣交通局、兩縣公路段、市交通建設(shè)有限責(zé)任公司、市公路橋梁勘察設(shè)計所、市公路直屬養(yǎng)護所負(fù)責(zé)人任成員。二、組織機構(gòu)及職責(zé)市交通局安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組（以下簡稱領(lǐng)導(dǎo)小組）成員由市、縣（區(qū)）交通局及局屬各單位負(fù)責(zé)人組成。《XX市交通局安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案》（以下稱預(yù)案）為《XX市安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案》子預(yù)案，適用于XX市行政區(qū)域內(nèi)發(fā)生的，需要交通部門搶險救援的安全生產(chǎn)事故災(zāi)難。（四）要做好各項后勤保障工作，確保通訊聯(lián)絡(luò)、路政員個人防護等工作條件的落實。（七）突發(fā)事件（故）預(yù)備隊由路政大隊大隊長負(fù)責(zé)、組織直屬中隊、大隊辦公室路政人員5名，每天在大隊待命，按照指揮部命令隨時出動。接到指揮部命令后，勘察人員要迅速趕赴事故現(xiàn)場，分工協(xié)作、開展工作，必要時經(jīng)上級批準(zhǔn)，封閉現(xiàn)場或事故路段。（一）指揮協(xié)調(diào)組由路政安全生產(chǎn)突發(fā)事件（故）應(yīng)急處置指揮部的人員構(gòu)成，負(fù)責(zé)突發(fā)安全生產(chǎn)及路政險情事故應(yīng)急處置工作的指揮、人員部署、協(xié)調(diào)各組工作、督導(dǎo)檢查各項工作措施的落實，確保決策準(zhǔn)確、指揮得當(dāng)、協(xié)調(diào)有力。第一篇：安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案（精選）路政一大隊安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案為加強公路路政工作突發(fā)事件，特別是安全事故應(yīng)急處置工作，維護正常工作生產(chǎn)秩序，預(yù)防和減少安全事故，制定本方案：一、指導(dǎo)思想根據(jù)《中華人民共和國公路法》及相關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，本著對國家、人民群眾、廣大路政執(zhí)法人員高度負(fù)責(zé)的精神，最大限度的減少安全事故對我大隊職工生命、財產(chǎn)的威脅和危害，采取各種有效手段和措施，維護正常的公路路政工作秩序，減少事故、維護穩(wěn)定。（二）現(xiàn)場疏導(dǎo)組由路政大隊主管副大隊長負(fù)責(zé)，組織突發(fā)事件需要應(yīng)急處置的路政中隊人員，負(fù)責(zé)事故（件）現(xiàn)場及附近路段的現(xiàn)場布控和人員車輛等的疏導(dǎo)工作，維護現(xiàn)場秩序。（四）清障組由路政大隊大隊長負(fù)責(zé)，組織路政大隊相關(guān)人員對因突發(fā)事件（故）造成的現(xiàn)場，按指揮部要求進行及時清理，確保在最短時間內(nèi)完成現(xiàn)場清理工作。五、工作要求（一）路政大隊要高度重視路政突發(fā)事件（故）的應(yīng)急處置工作，在站領(lǐng)導(dǎo)下精心組織、周密部署，確保應(yīng)急處置工作的萬無一失。第二篇：有關(guān)安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案有關(guān)安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案（精選5篇）在現(xiàn)實的學(xué)習(xí)、工作、生活中，保不齊會遇到一些意料之外的事件或事故，為了將危害降到最低，常常要根據(jù)具體情況預(yù)先編制應(yīng)急預(yù)案。（可能造成39人死亡、或10人50人傷害、或直接經(jīng)濟損失1000萬元以上5000萬元以下直接損失的事故），同時適用本預(yù)案。組長由市交通局局長擔(dān)任，副組長由分管公路建設(shè)、道路運輸?shù)母本珠L擔(dān)任，成員由兩縣（區(qū)）交通（經(jīng)貿(mào)）局、市交通局公路科、運政科和安全生產(chǎn)監(jiān)督科等相關(guān)科室、市公路管理處、市運輸管理處、市交通稽查支隊、市交通工程質(zhì)量與安全監(jiān)督處、市機動車駕駛員培訓(xùn)管理處、市長途客運公司、市公共交通有限公司、市客運站、市交通建設(shè)有限責(zé)任公司等單位負(fù)責(zé)人組成。，辦公室設(shè)在市交通局安全生產(chǎn)監(jiān)督科。1．貫徹落實當(dāng)?shù)卣脖O(jiān)部門和上級交通主管部門對事故應(yīng)急救援工作的指示，制定應(yīng)急救援措施，負(fù)責(zé)相關(guān)情況上報工作。道路運輸組：具體負(fù)責(zé)道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)事故災(zāi)難現(xiàn)場的應(yīng)急救援與搶險工作。公路橋梁養(yǎng)護組：具體負(fù)責(zé)公路橋梁坍塌、斷裂、破損引發(fā)的事故災(zāi)難現(xiàn)場的應(yīng)急救援與搶險工作。道路運輸領(lǐng)域的危險主要有：車輛碰撞、翻車、墜崖、失火、危險品泄漏以及污染、油罐車罐體爆炸、加油站起火爆炸等；場、站（停車場、客運站）發(fā)生火災(zāi)、爆炸、坍塌、碰撞、踩蹋；工程建設(shè)領(lǐng)域的危險主要有：倒塌、塌方、高空墜落、雷擊、電擊、車輛碰撞等；公路橋梁養(yǎng)護領(lǐng)域的危險主要有：橋板斷裂、橋體坍塌等。各級交通部門安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急救援組織機構(gòu)應(yīng)通過以下途徑，獲取預(yù)報信息：（1）經(jīng)風(fēng)險評估得出可能發(fā)生的重特大事故災(zāi)難；（2）各單位上報的預(yù)警信息；（3）各安全生產(chǎn)機構(gòu)上報的信息；（4）建立生產(chǎn)安全事故舉報電話。市交通局領(lǐng)導(dǎo)小組接到報告經(jīng)核實后，上報市政府應(yīng)急管理辦公室、市安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局和省交通廳。六、應(yīng)急響應(yīng)按照綜合協(xié)調(diào)、分類管理、分級負(fù)責(zé)、屬地為主的原則，縣（區(qū)）交通部門、局屬各單位要根據(jù)事故的類別啟動相應(yīng)級別的應(yīng)急預(yù)案響應(yīng)程序。接到事故災(zāi)難報告后，市、縣兩級應(yīng)急指揮系統(tǒng)開始啟動，各級應(yīng)急救援組織機構(gòu)成員單位應(yīng)積極協(xié)助、大力支持。發(fā)生事故單位要積極做好死、傷人員家屬的安置和思想安撫工作，按有關(guān)規(guī)定和賠付標(biāo)準(zhǔn)，積極做好事故理賠工作，并盡快恢復(fù)生產(chǎn)。市、縣道路運輸管理部門負(fù)責(zé)組建道路運輸應(yīng)急救援隊伍，落實好救援物資、搶險人員的運輸車輛，以及事故現(xiàn)場殘余危險化學(xué)品的接駁和運輸?shù)能囕v。九、預(yù)案管理市交通局安全生產(chǎn)監(jiān)督科制定應(yīng)急培訓(xùn)計劃，開展應(yīng)急管理培訓(xùn)，提高應(yīng)急水平。如有以下原因，應(yīng)及時對應(yīng)急預(yù)案進行修訂：（1）新法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)的頒布實施或相關(guān)法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)的修訂；（2）通過演練或突發(fā)事故應(yīng)急處置中發(fā)現(xiàn)預(yù)案存在缺陷或漏洞；（3）組織機構(gòu)、人員發(fā)生變化或其他原因。XX市交通局安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案報市政府應(yīng)急辦和市安監(jiān)局備案；縣（區(qū)）交通部門、局屬各單位應(yīng)按照本預(yù)案的要求，結(jié)合工作實際制定具體應(yīng)急預(yù)案，并報市交通局備案。安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案2一、總則l、我企業(yè)全體員工必須認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹、執(zhí)行安全生產(chǎn)的方針，模范遵守國家安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，認(rèn)真執(zhí)行本企業(yè)有關(guān)安全生產(chǎn)和消防管理的各項規(guī)定，以確保員工在生產(chǎn)過程中的人身安全和身心健康。要使全體員工充分認(rèn)識到搞好安全生產(chǎn)和消防安全工作的重要性，要充分認(rèn)識到搞好預(yù)防工作的重要性，要消滅存在的各種，要把各種事故統(tǒng)統(tǒng)消滅于萌芽狀態(tài)!加強對職工安全生產(chǎn)方面教育與培訓(xùn)，形成人人懂安全知識，人人管安全的良好局面。二、一般規(guī)定如遇突發(fā)重大事故，在的最高領(lǐng)導(dǎo)者(指事故班組的班長及以上干部)，就是處理事故的現(xiàn)場總指揮。一旦出現(xiàn)現(xiàn)場局勢無法控制，同時又與企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系不上的情況下，現(xiàn)場總指揮有權(quán)處置各種突發(fā)事態(tài)：(1)如是火災(zāi)，應(yīng)立即向119求援。三、火災(zāi)事故應(yīng)急處理救援預(yù)案突發(fā)火災(zāi)事故后，事故班組班長應(yīng)立即組織本班組員工投入到滅火工作中去，不得以任何理由延誤滅火工作。如受害人呼吸、心跳停止，應(yīng)立即把受害者搬到空曠場地，實施人工呼吸和心臟擠壓復(fù)蘇，不得耽誤半分半秒?，F(xiàn)場指揮者在處理人身傷害事故時，要本著迅速、穩(wěn)妥地原則，立即予以處置，千萬不要拖延時間!千萬不要耽誤救治受害者的最佳時機！五、設(shè)備事故應(yīng)急處理救援預(yù)案突發(fā)，班組班長要迅速采取措施，予以停機停電，嚴(yán)防事故擴大。但要做好詳細(xì)記載，并向事故調(diào)查人員講清，以便能準(zhǔn)確判定事故發(fā)生的原因。指揮部總指揮由企業(yè)法定代表人擔(dān)任。專業(yè)隊組成：由車間主管組成。治安隊：維持廠區(qū)治安，按事故的發(fā)展態(tài)勢有計劃地疏散人員車輛的進出。專業(yè)隊組成：由車間主管組成。對本《預(yù)案》有修改意見和補充意見者，應(yīng)盡快向企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)提出，以便企業(yè)將意見匯總后，適時對本《預(yù)案》予以修改。，應(yīng)立即切斷電源，迅速向礦調(diào)度匯報，礦調(diào)度逐級向上反映。若傷者屬擦傷、碰傷、壓傷等要及時用消炎止痛藥物擦洗患處，若出血嚴(yán)重，要用干凈布料進行包扎止血。，救援人員在救援時要先關(guān)閉氣源，在實施搶救時，必須戴好防毒面具，迅速把中毒人員抬至通風(fēng)良好處進行搶救，救援人員若感覺自己呼吸困難應(yīng)立即撤離，更換人員。，待事故調(diào)查分析。（2）重大事故，是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬元以上1億元以下直接經(jīng)濟損失的事故。涉及勝利石油管理局、中國石油大學(xué)（華東）、濟軍基地的燃?xì)猓崃Γ┥a(chǎn)安全事故，根據(jù)有關(guān)規(guī)定和職責(zé)權(quán)限，做好應(yīng)對工作。市指揮部下設(shè)5個組。（4）后勤保障組：由事故發(fā)生地縣區(qū)政府或市城市管理局牽頭，負(fù)責(zé)搶險物資裝備的供應(yīng)和后勤保障工作?？赡馨l(fā)生熱力生產(chǎn)安全事故的危險目標(biāo)為：鍋爐、熱力管線等易發(fā)生爆炸和泄漏事故。縣區(qū)燃?xì)猓崃Γ┬袠I(yè)主管部門接到事故報告后，應(yīng)當(dāng)立即核實并按規(guī)定逐級上報，上報到市政府最遲不得超過事發(fā)后1小時。（4）已經(jīng)采取的救援措施和救助要求。較大事故應(yīng)急響應(yīng)，市指揮部依據(jù)本預(yù)案處置。市城市管理局接到事故報告后，應(yīng)當(dāng)立即報告市指揮部，由市指揮部確定是否啟動本預(yù)案響應(yīng)。（2）熱力：鍋爐爆管、汽化、爆炸等事故發(fā)生時，搶險人員立即研判事故發(fā)生發(fā)展情況，適時停爐并關(guān)斷鍋爐與管網(wǎng)系統(tǒng)之間的控制閥門。根據(jù)可能的危險目標(biāo)，按照專業(yè)救援方案實施搶險救援。②中毒、火災(zāi)或爆炸。啟用備用鍋爐，保障正常供熱。除對泄漏進行緊急處置外，還要對現(xiàn)場進行保護和清理，救助傷員。6后期處置市指揮部善后處理組應(yīng)當(dāng)督促協(xié)調(diào)有關(guān)部門、單位依法做好傷亡人員及家屬的救濟、安撫、賠償及其他善后工作，確保社會穩(wěn)定。7保障措施市指揮部辦公室指導(dǎo)、協(xié)調(diào)專業(yè)應(yīng)急救援基地建設(shè)工作，建立健全特種救援裝備數(shù)據(jù)庫和有關(guān)制度，實現(xiàn)資源共享；各專業(yè)應(yīng)急救援隊伍和企業(yè)應(yīng)當(dāng)根據(jù)有關(guān)規(guī)定和實際需要，配足配齊應(yīng)急救援裝備；各專業(yè)應(yīng)急救援指揮機構(gòu)應(yīng)當(dāng)掌握有關(guān)特種救援裝備情況。衛(wèi)生計生部門應(yīng)當(dāng)掌握本行政區(qū)域內(nèi)醫(yī)療衛(wèi)生資源，加強急救醫(yī)療服務(wù)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，及時組織醫(yī)療衛(wèi)生和防疫隊伍趕赴事故現(xiàn)場開展救援工作。8監(jiān)督管理（1）各專業(yè)搶險搶修隊伍日常訓(xùn)練由燃?xì)猓崃Γ┢髽I(yè)自行安排，原則上每季度開展1次。市城市管理局對燃?xì)猓崃Γ┥a(chǎn)安全事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案實施全過程進行監(jiān)督檢查。本預(yù)案由市城市管理局負(fù)責(zé)解釋。防止因應(yīng)急救援行動組織不力或現(xiàn)場救援工作的無序和混亂造成事故二次傷害及擴大事故損失。，造成重大事故（如傾倒或前后斷臂）及人員傷亡。根據(jù)《建筑塔吊安全操作技術(shù)規(guī)程》、《建筑工