【正文】 的每票貨物都注明了訂單號，品名，哪家工廠。13．我們每出一票貨，就要填寫《外銷合同登記表和〈出口登記表〉，這兩個表格和前面的〈內購合同登記表〉三表可以說是關鍵，我們單證部的工作基本上都是圍繞著這三個表格在運作。金額是對應的工礦內購合同的人民幣金額。個人經(jīng)驗覺得銀行交單的過程實在是個累人的過程，通常銀行會非常仔細檢查我們所有的單據(jù)，希望可以找出我們的不符點，所以有時候單據(jù)會改來改去，好幾次，我沖動的都想去殺人，想把匯豐銀行的人都殺了：）以上屬于個人感情，無行動的。因為有時候辦理使館認證的費用會比銀行查出不符點的費用高出很多，所以寧愿銀行查出不符點，當然這個也只是個人經(jīng)驗，具體操作還是多咨詢老板。如果填寫保單的時間在船開后，就要填寫保函。如果是做CIF，就一定要買保險。牽涉到提單早出晚出的問題，要配合貨代，盡量提單當時修改。9．貨物在裝運的過程中，有個提單的核對過程，這個過程是一些重復性工作。普惠制產(chǎn)地證申報單，C。為了節(jié)約不必要的開支，請在申請時的備注一欄注明：自備C/O空白單據(jù)。PK，I里的貨物描述必須嚴格按照L/C的規(guī)定，收貨人也必須按照L/C上的APPLICANT出具。一般我們?yōu)榱素攧詹孔鰩し奖悖褍r格都報成FOB價格，但是實際的合同可能是CIF和CFR，所以要登記清楚。海關有規(guī)定，一份報關單只能寫5個品名，一份核銷單只能報20個品名，即一份核銷單頂多只能用5張報關單，如果超過20個品名，就必須另用一份核銷單。報關資料因為僅是用于我們國內海關報關，所以我們可以相對簡化一些，但是簡化歸簡化，PK總的數(shù)量，毛，凈重，立方數(shù)，I上的數(shù)量，總價，還是必須和交客戶的資料一樣的，這個在單證中叫做“單單相符”。毛，凈重以及體積根據(jù)客戶報過來的包裝明細仔細填寫。報關所需資料如下：報關單，報關委托書，PK，I，CONTRACT，核銷單。進倉通知來了后，單證員按照公司的進倉通知格式另外做一份，并加蓋長條章給客戶傳過去。如果以后老板忙不過來，單證員也可以自己比運價，然后訂艙，但是訂艙前，最好跟老板匯報情況，老板對運價把握的非常清楚，這樣做是為了不讓貨代人為提高海運價格，減少不必要的損失和矛盾。單證員除了工作要認真外，還需要和相關貨代保持良好的工作關系，這樣子有利于開展工作。一般來說，PK和I可以用COPY件，但是商檢委托書要是正本。催貨時，單證員要明白電話催貨的幾個要點：A。把內購合同里相關條款填入到《內購合同登記表》中，比如工廠的聯(lián)系方式，負責人，傳真電話等等。第一篇：外貿單證員工作總結工作總結我們公司的單證操作基本的程序如下：1。這樣做最大的好處是方便業(yè)務員從表中及時獲得相關的國內客戶信息。貨物什么時候可好？B。還有就是有些地方商檢還需要報關委托書。我會在后面的章節(jié)中提到一般如何和貨代之間會有怎么樣的聯(lián)系。訂艙之前如果還沒有拿到相關的毛重，箱數(shù)等數(shù)據(jù)，可以跟貨代商量，先訂艙，稍后補全數(shù)據(jù)的。進倉通知上的進倉地址，進倉編號，進倉時間，聯(lián)系人電話是最重要的信息，一定不能有任何的錯誤。我個人主張寄報關資料時，最好如果付款方式是T/T的話，I 和PI基本上差不多，只需要改掉發(fā)票號碼和發(fā)票的時間，貨物描述，數(shù)量，單價和總價，基本上都是一樣。根據(jù)個人的經(jīng)驗，我們可以把DOC分成報關資料和交單（或者寄客戶）的資料兩套去做。記?。簣箨P的PK，I是根據(jù)交單的詳細資料做出來的，它只是交單資料的簡化。產(chǎn)品的品名一多，就比較復雜，在合并品名時，一定要先問過老板，因為我們公司產(chǎn)品太多，我們單證員不一定對每種產(chǎn)品都非常熟悉。報關委托書比較好填，這里就不多說。另外如果L/C需要FORMA A或者C/O，它的發(fā)，收貨人，地址，貨物描述，也必須嚴格按照L/C上的規(guī)定去辦。這樣現(xiàn)場打單會節(jié)約單據(jù)費，如果不注明，要出單據(jù)費?？瞻譌ORMA表格一套（要蓋章，老板親筆手簽），D。提單核對關鍵的是核對以下幾個要點：發(fā)貨人，收貨人，通知人，目的港，MARKS，貨物描述，重量和體積。貨代一出提單，馬上要他們傳真一份過來。保險的金額一般要投保加成10%。個人的經(jīng)驗是，保單的簽發(fā)時間一定要在船開前，也就是如果保單確實是在船開后買的，要保險公司把保險的時間一定要簽在船開前。11．如果做T/T，提單出來后，PK，I 各準備三份，和提單一起，做好郵寄的準備，如果有其他的的單據(jù)，也都準備好。12．交單完了，就要準備開票資料了。開票資料做好，給老板看過，確認無誤，就FAX 給客戶。不過我一直覺得比較遺憾的是過去三個月，由于工作實在太忙，一個人做不過來，所以忽略了這三個表格的完整，希望接手我工作的同事，可以重視起這三個表格，這三個表格一旦完善，可以節(jié)省很多時間，比如查詢客戶信息，比如財務開票等等。當然做單證員，除了責任心外，還要動腦筋去想如何簡化工作，如何讓自己的工作高效率起來。從青島出的去FELIXSTOW和DENNY 單子現(xiàn)在在小張?zhí)帲粏蔚膯螕?jù)可以參照我之前走的那票去U?？偨Y完畢。我們根據(jù)業(yè)務員提供的合同首先制作報關資料，報關資料因為僅是用于我們國內海關報關，所以我們可以相對簡化一些，但是簡化歸簡化，報關的數(shù)量，毛，凈重，體積還是和信用證要求及提單上的數(shù)量，毛，凈重，體積一致。每份提單確認件都要不厭其煩反復核對正確，有我們兩位單證員和業(yè)務員相互校對，提單出來后也要校對，一份提單至少要核對5遍以上，杜絕有錯誤的發(fā)生。提單一般37個工作日，若提單晚了，及時催貨代要提單。單據(jù)審核OK，通知銀行交單。發(fā)票認證，國際商事證明書，大使館認證也是在貿促會。每個國家的信用證要求都不同，必須嚴格按照信用證要求做單據(jù)。編輯本段考試簡介外貿單證員是國際貿易的先行官。如今外貿業(yè)中各類單據(jù)憑證及其“游戲規(guī)則”的紛繁多變，只有通過規(guī)范的實務訓練，才能有效提升“四大員”綜合素質，并快速滿足外貿企業(yè)發(fā)展的客觀需求。課程既涵蓋“國際貿易實務”和其他相關課程的基本概念、理論和方法，又要求能運用這些知識，按英文信用證要求的條款規(guī)定，正確制作國際貿易運輸和結匯單證，以提高考生動手實踐能力?！秶H貿易單證實務》考試采用閉卷筆試方式進行，時間為120分鐘?！锻赓Q英語函電》考試為閉卷筆試，時間為120分鐘，其中30%為單證常用名詞、術語翻譯；70%為商務函電認知、運用、翻譯。(三)參加2009年我會組織的國際商務單證員全國統(tǒng)一考試單科未獲得通過的人員。報名網(wǎng)址：全國國際商務單證考試中心，網(wǎng)上報名時間為3月10日至5月20日，考試資格確認同時進行。（三）考生報考資格被確認后，應交納考試費，每科80元，兩科共160元；另外每科交納報名費20元，兩科共40元。部分試題為客觀性試題，考生應試時用２Ｂ鉛筆將選定的答案填涂在答題卡上。考試內容：主要依據(jù)全國國際商務單證考試辦公室編印并由中國商務出版社2010年出版的《國際商務單證理論與實務》、《全國國際商務單證培訓考試大綱及復習指南》等教材，上述教材可到中國對外貿易經(jīng)濟合作企業(yè)協(xié)會指定的各地考試點購買。３、考試成績合格的考生，可憑本人身份證向當?shù)乜荚圏c領取國際商務單證員資格證書。工作了一段時間之后，對工作有了一定的認知和對應的反應。整理出貨清單時做到數(shù)據(jù)精確、及時發(fā)現(xiàn)問題。不足的地方有，仍然沒有接觸和了解核心工作，輔助型工作比較多，挑戰(zhàn)較少，感覺有很多