客運(yùn)班車對(duì)開協(xié)議-wenkub
2024-10-24 23 本頁面
【正文】 經(jīng)濟(jì)發(fā)展和文化交流，雙方本著平等互利，共同發(fā)展的原則，就開行至的客運(yùn)班車達(dá)成意向如下：一、以上班線由甲、乙雙方分別向所在的交通主管部門申報(bào)，班線經(jīng)營權(quán)各占50%。甲方：乙方：代表：代表：地址：地址：電話：電話：傳真：傳真：客運(yùn)班車進(jìn)站意向書 經(jīng)與雙方所在地和商定，意向開通至的客運(yùn)班線，待交通主管部門行政許可后，雙方車輛辦理進(jìn)站手續(xù)及相關(guān)事宜。第三條 進(jìn)站經(jīng)營車輛必須以車站開具的有效檢票記錄作為結(jié)算憑證，結(jié)算時(shí)按《進(jìn)站經(jīng)營結(jié)算協(xié)議》、《客運(yùn)班線協(xié)議》及《山東省汽車客運(yùn)站收費(fèi)規(guī)則實(shí)施細(xì)則》和公司有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。對(duì)乙方進(jìn)行安全宣傳教育。監(jiān)督檢查無票乘車、站外約客約貨、倒客甩客、倒貨甩貨卸貨，站內(nèi)喊客拉客、亂收費(fèi)、亂漲價(jià)、惡意壓價(jià)；不按核定的班次時(shí)間發(fā)車、搶點(diǎn)、壓點(diǎn)；不按規(guī)定線路行駛和規(guī)定站點(diǎn)停靠等違規(guī)違約經(jīng)營行為。嚴(yán)格執(zhí)行價(jià)格管理規(guī)定，對(duì)所收費(fèi)項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行公示。依法依規(guī)進(jìn)行安全管理，完善安全生產(chǎn)條件，健全和落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，為進(jìn)站客運(yùn)經(jīng)營者提供良好的停發(fā)車環(huán)境。有權(quán)要求甲方在站區(qū)經(jīng)營范圍內(nèi)維護(hù)其正常的經(jīng)營活動(dòng)。服從甲方管理調(diào)度，接受甲方檢查監(jiān)督。駕乘人員必須配戴進(jìn)站出入證，持有效駕駛證、從業(yè)資格證和客運(yùn)班車駕駛員即時(shí)駕駛證明。做好發(fā)車前安全告知、安全視頻播放及安全帶是否系好宣傳檢查。無正當(dāng)理由不得改變行駛線路。乙方始發(fā)車應(yīng)當(dāng)在發(fā)車前30分鐘備齊相關(guān)證件進(jìn)站等待發(fā)車，不得晚點(diǎn)、缺班。區(qū)內(nèi)班次由車屬單位在發(fā)車前1小時(shí)通知甲方，跨區(qū)跨省班次由車屬單位提前24小時(shí)通知甲方，出現(xiàn)突發(fā)事件應(yīng)在第一時(shí)間由車屬單位通知甲方，否則，按無故缺班收取違約金。連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過4小時(shí)，24小時(shí)內(nèi)實(shí)際駕駛時(shí)間不得超過8小時(shí)。乙方在站區(qū)內(nèi)運(yùn)行要嚴(yán)格遵守車站的站區(qū)管理規(guī)定、安全法規(guī)及安全操作規(guī)程，經(jīng)查實(shí)有違規(guī)行為的按規(guī)定收取違約金。因違法、違章行為被執(zhí)法機(jī)關(guān)處罰的，由乙方自行承擔(dān)責(zé)任。第七條 上述條款中約定的違約行為的查實(shí)依據(jù)是甲方管理人員根據(jù)乙方違約事實(shí)，制作并由乙方駕乘人員簽字認(rèn)可的《違約行為通知單》。第九條 本協(xié)議期限為三年，雙方自簽字之日起生效。甲方簽章：乙方簽章：年 月 日第三篇：客運(yùn)班車進(jìn)站協(xié)議書客運(yùn)班車進(jìn)站協(xié)議書甲方：乙方：為規(guī)范客運(yùn)班車的進(jìn)站經(jīng)營行為，強(qiáng)化服務(wù)質(zhì)量的提高，明確站營的權(quán)利和義務(wù)，甲乙雙方本著平等互利，協(xié)商一致，就乙方客運(yùn)車輛加入甲方經(jīng)營簽訂如下協(xié)議：一、乙方所屬客運(yùn)車輛進(jìn)入甲方經(jīng)營，應(yīng)服從甲方制定的各項(xiàng)管理規(guī)定。頂班費(fèi)一承包人承擔(dān)。乙方所屬客運(yùn)車輛進(jìn)入甲方站、場，應(yīng)服從甲方管理和指揮，按規(guī)定速度和路線減速慢行；下客必須到規(guī)定的下客處下客；保持車輛清潔衛(wèi)生，車容車貌良好，停放有序；承包人
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