led道路照明的光學(xué)系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù)及發(fā)展趨勢(shì)-wenkub
2024-10-24 20 本頁面
【正文】 光效 50~70lm/W ，主要用于庭院照明,燈具系統(tǒng)的效率,照明利用系數(shù),要求照明區(qū)域,LED路燈的優(yōu)勢(shì)－光學(xué)方面的優(yōu)勢(shì),發(fā)光立體角??； 傳統(tǒng)路燈發(fā)光的立體角為4π； 近似點(diǎn)光源，便于二次光學(xué)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)； 均勻度有望大大提高(0.7)； 總的光效高；,高壓鈉燈80120 lm/w,照明效果比較的對(duì)象：高壓鈉燈。主干路宜采用低色溫的高壓鈉燈。LED道路照明的光學(xué)系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù)及發(fā)展趨勢(shì),清華大學(xué)深圳研究生院 半導(dǎo)體照明實(shí)驗(yàn)室 錢可元 Qian Keyuan,采用LED路燈的疑惑,LED的發(fā)光效率無法和高壓鈉燈相比； LED路燈光色不夠亮，穿透性不夠； LED的照射過于集中，其照射的均勻度差； LED路燈的長(zhǎng)期光衰嚴(yán)重，壽命不長(zhǎng)； LED路燈本身自重過重，不利于安裝，防風(fēng)； LED色溫太高，刺眼。 LED路燈造價(jià)過高，無法普及；,城市道路照明的技術(shù)指標(biāo)與設(shè)計(jì)依據(jù),城市道路照明系統(tǒng)追求的目標(biāo),城市公共照明在我國照明耗電中占30%的比例 ； 以439億kwh，平均電價(jià)0.65元/kwh計(jì)算，一年開支285億元。絕非白熾燈！,路燈光源光通量的計(jì)算,路燈光源光通量的計(jì)算,最理想的情況！,LED路燈的光學(xué)設(shè)計(jì),1，傳統(tǒng)城市照明光源面臨的問題,顯色指數(shù)很低(約為30) 在點(diǎn)亮?xí)r溫度很高，產(chǎn)生嚴(yán)重的眩光 壽命較短，需要經(jīng)常進(jìn)行價(jià)格不菲的維護(hù)作業(yè),傳統(tǒng)城市照明光源,LED路燈面臨的光學(xué)設(shè)計(jì)問題,常規(guī)LED遠(yuǎn)場(chǎng)分布具有的朗伯型特征,低端LED路燈存在的問題,基本沒有光學(xué)處理單元，照明效果極差，節(jié)能效果不顯著 某一次干路(6車道，24米寬)的現(xiàn)有LED路燈實(shí)測(cè)：燈高10米，間距
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