汽車維修電工安全操作規(guī)程-wenkub
2024-10-21 12 本頁面
【正文】 動電子控制部分和各個接頭及開頭，以免防止意外損壞其內部裝置的電子原件。不管是傳感器的搭鐵、高壓導線的搭鐵、還是電子點火器的搭鐵，其搭鐵部位都必須保證牢固可靠，盡量減少它們之間的接觸電阻，使其能夠穩(wěn)定可靠地進行工作19電機接確保正確正確，國產硅整流發(fā)電機的接線柱旁均有標記或名稱：“+”或“B +”為“電樞”接線柱。1蓄電池充電作業(yè)時，要保持室內的通風良好，充電時打開蓋，電池液晶溫度不能超過45攝氏度，檢查時應帶上防護眼鏡。實驗啟動系統(tǒng)工作過程中必須按照啟動要求進行啟動操作，每次鑰匙門啟動持續(xù)時間不得超過10秒，間隔啟動時間不得少于5秒，以免損壞啟動設備。在試驗臺上檢修電路故障時，可以用跨接、短接、某電器件的方法進行排查故障，但是不允許破壞實驗臺布置的原線。人。，先參閱使用說明書，一定要按規(guī)程操作。考核要求 1．解體、檢修、裝配分電器。，應注意保持工作臺表面光澤無傷痕，確保清潔完好。在電路檢修過程中如果需要更換某控制電路的熔斷器必須更換符合技術要求的保險，以免損壞電路實驗臺。1在進行車輛跳火試驗和分電器蓋的漏電檢測時，一定要注意高壓電，不要出現(xiàn)電傷的事故。16新蓄電池必須做到兩次充足的技術規(guī)程，取蓄電池時先關閉電源，以免損壞充電和蓄電池。各個接線柱導線的連接要確保牢固可靠，如果導線的連接不夠牢固，導線突然斷開產生瞬時過壓很可能會把整流二極管或其它電器設備燒壞在發(fā)動機熄火以后，要馬上把電源總開關或點火開關關掉，以避免蓄電池對發(fā)電機激磁繞組作長時間放電。當確需連接斷開電子系統(tǒng)與任何一個單元之間電氣配線進行作業(yè)時，務必將點火開關關閉，并撥掉蓄電池負接插頭，以免造成控制器原件損壞。添加處理制冷劑操作時應戴上防護眼鏡，謹防制冷劑濺入眼內(濺入眼內應立即用冷水或20%的稀硼酸沖洗)或濺傷皮膚。工作中必須正確合理使用各種工具及設備，專用工具不得代用或亂用。，應注意保持車輛漆面光澤無傷痕，裝飾地毯及座位，要使用保護墊布和座位套，確保清潔。新蓄電池必須做到兩次充足的技術規(guī)程，取蓄電池時先關閉電源，以免損壞充電和蓄電池。，附近不得有汽油等易燃物品。必須停車后切斷電源，取下熔斷器，掛上：“禁止合閘，正在檢修”的警示牌，并驗明無電后，方可進行工作。每次維修結束時，必須清點所帶工具、零件，以防遺失和留在設備內造成事故。工作時要戴工作帽、穿長袖衣服、戴絕緣手套、使用有絕緣柄的工具，并站在絕緣墊上進行。帶電裝卸熔斷器管時，要戴防護眼鏡和絕緣手套，必要時站在絕緣墊上，使用絕緣夾鉗。有電設備不準斷開外殼接地線。嚴禁電動工具的外殼接地線和工作零線擰在一起插入插座。1使用電動工具時，要戴絕緣手套，并站在絕緣墊上工作。維修電工還應遵守電業(yè)安全規(guī)程有關規(guī)定。車間內部電源線路的遷移、安裝工作必須事先征得設備動力部門同意，也可請托其遷移、安裝。維修電工發(fā)現(xiàn)線路絕緣損壞，電線脫落及電氣設備出故障時，應立即切斷電源和采取其他相應安全措施。1修理機床設備電氣線路時，不能任意修改線路，不能使用不合格電氣元件。不能產生電火花，如須動火，應到消防部門辦理動火證。人字梯應有防散開牽纜，工具、材料應放穩(wěn)妥，不準用拋擲方法傳遞工具材料。1各種電氣裝置拆除檢修時，進線裸露在外時，接頭均應用絕緣膠布包扎好，有單獨供電開關的設備，須將進線保險拿掉。有交班的崗位，應做好交接班工作。工作前要求穿戴好防護用品，認真檢查當班使用的電工絕緣工具，測試儀器、登高索具、胸勾、安全帶必須合格。工作中要求切斷電源后，按規(guī)定驗
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