【正文】 該公司售后服務(wù)業(yè)務(wù)包括汽車零配件的銷售、維修費(fèi)用等，由于是一般納稅人所以執(zhí)行17%增值稅率，一般備件的利潤率保持在20%左右，備件采購從該品牌汽車的生產(chǎn)廠家處采購，支付17%的進(jìn)項(xiàng)稅額。樓地面工程、屋面工程、裝飾工程、門窗等各分部分項(xiàng)工程全部合格?；z基礎(chǔ)上建立人員還進(jìn)行了工序交接檢查，隱蔽工程都經(jīng)監(jiān)理人員檢查并作出書面認(rèn)可后方可進(jìn)行隱蔽，防止質(zhì)量隱患和質(zhì)量事故的發(fā)生。參加圖紙會(huì)審：審批了施工單位提交的施工組織設(shè)計(jì)、施工方案施工質(zhì)量保證措施，對關(guān)鍵部位的施工方法和工藝給予具體操作人員認(rèn)真交底，從而確保工程質(zhì)量。外墻面抹水泥砂漿滾外墻涂料。本工程地上2層，局部3層。第一篇：汽車4S店工程監(jiān)理工作總結(jié)報(bào)告汽車4S店工程監(jiān)理工作總結(jié)報(bào)告我受ZZ汽車銷售公司委托，按照雙方簽訂的委托監(jiān)理合同，我巨宇監(jiān)理公司，對ZZ汽車銷售公司辦公樓，維修車間、倉庫工程項(xiàng)目，實(shí)施施工階段的監(jiān)理，現(xiàn)已完成了全部施工過程監(jiān)理內(nèi)容，對本工程監(jiān)理總結(jié)如下：一、工程概況本工程為XX市一汽4S店2展廳工程，位于XX市新華街南、東升路西、安北路局部地段。本工程基礎(chǔ)為C10混凝土墊層、C20鋼筋混凝土獨(dú)立基礎(chǔ)、C15一步毛石混凝土基礎(chǔ)，C15二步毛石混凝土基礎(chǔ)。立面窗為鋁合金窗戶，樓地面為水泥壓光，三層頂做防水，做保溫。對所有進(jìn)場材料、成品、半成品構(gòu)配件質(zhì)量證明文件，出廠合格證，材料化驗(yàn)單進(jìn)行了審核，對現(xiàn)場配備的用于檢查構(gòu)件的砼、砂漿質(zhì)量的均在砂漿澆筑地點(diǎn)徑行了隨機(jī)取樣制作。水暖、電照均設(shè)有專業(yè)工程師現(xiàn)場跟蹤指導(dǎo)，對所有材料均做現(xiàn)場取樣試驗(yàn)，在施工完成后分別做了試壓、灌水、電氣試運(yùn)行等試驗(yàn)，從而保證了水、暖、電、衛(wèi)工程的施工質(zhì)量。XX市巨宇工程建設(shè)監(jiān)理有限公司XX市一汽4S店工程項(xiàng)目監(jiān)理部20**年**月**日第二篇：汽車4s店活動(dòng)總結(jié)報(bào)告汽車4s店活動(dòng)總結(jié)報(bào)告曾經(jīng)在一家4S店擔(dān)任會(huì)計(jì)工作，雖然時(shí)間短但是還是覺得有一些東西值得總結(jié)的。為了能夠減少增值稅稅額，該公司計(jì)劃把售后服務(wù)業(yè)務(wù)分離出去，辦理一個(gè)小規(guī)模納稅人的營業(yè)執(zhí)照，按照6%的小規(guī)模納稅人征收率納稅，但是本人認(rèn)為這是不可取的，原因如下：假設(shè)單以備件銷售業(yè)務(wù)為例,本月采購備件1,000件，每件10元，共計(jì)10,000元。它擁有統(tǒng)一的外觀形象，統(tǒng)一的標(biāo)識，統(tǒng)一的管理標(biāo)準(zhǔn)，只經(jīng)營單一的品牌的特點(diǎn)。實(shí)際上屬于我國自主知識產(chǎn)權(quán)的汽車4S店還需要長足的進(jìn)步和發(fā)展。而汽車用品經(jīng)銷商接觸的車型多，對每一種車型都不是非常的精通，只能做到“雜而博”，在一些技術(shù)方面多是只知其一，不知其二。如果在4S店改裝的車能對車主承諾保修，消除車主的后顧之憂，那將是 吸引車主改裝的重要手段之一，在4S店改裝一些技術(shù)含量高的產(chǎn)品是車主的首選，同時(shí)還可以避免與零售改裝店直接的價(jià)格競爭。一是廠家統(tǒng)一促銷，這個(gè)是廠家應(yīng)對市場競爭情況和目標(biāo)實(shí)現(xiàn)壓力做的整體規(guī)劃，4S店只要配合就可以了。以5年期客戶生命計(jì)算，每個(gè)客戶的貢獻(xiàn)從第3年開始迅速增加。而我覺得應(yīng)該視為一體。4S店比的是什么？靠的是什么？保有客戶。盡管要求高、投資風(fēng)險(xiǎn)大、銷售品種單一、受廠家未來的發(fā)展控制等不利因素，然而緊俏汽車的廠家在一個(gè)地區(qū)征集經(jīng)銷商的消息是一呼百應(yīng)，有的被市場看好的品牌少不了有政府批條子、通路子、送股份、持“干股”等問題出現(xiàn)。而中國大部分經(jīng)銷商的收入主要來自新車銷售、保險(xiǎn)返利、汽車維修和汽車內(nèi)飾。但對于經(jīng)銷商而言，巨額的固定投資無疑加大了后期的經(jīng)營成本，無形中也加大了經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)。1)汽車4S店基本成為汽車廠家的附庸汽車4S店基本沒有言語權(quán)，汽車4S店在很大程度上受控于廠家，基本經(jīng)營活動(dòng)都在為生產(chǎn)廠家服務(wù)，為把汽車及配套商品快速而有效地從生產(chǎn)廠商手中流通到消費(fèi)者手中努力，為維護(hù)生產(chǎn)廠家的信譽(yù)和擴(kuò)大銷售規(guī)模而勤勞工作。當(dāng)前各地的汽車市場，出現(xiàn)了越來越多的汽車銷售公司，他們按照4S店的標(biāo)準(zhǔn)建造卻不單一的為某一品牌服務(wù)。同時(shí)同一品牌不同的4S店的經(jīng)銷商還得依賴本店經(jīng)營者與廠家的關(guān)系，關(guān)系好廠家給予的相關(guān)資源就多，利潤的空間也越大。4)利潤是挺高的一般4S店都與廠家簽訂了購銷合同。但是利潤并非只有賣車，其實(shí)4S店的模式很多人不理解也并不知曉其中原因。正是因?yàn)檫@個(gè)因素，在一定程度上導(dǎo)致了售后服務(wù)不令人滿意。所謂的維修保養(yǎng)往往表現(xiàn)在熱衷于“換件”上，不但增加了消費(fèi)者的負(fù)擔(dān)，也很容易讓消費(fèi)者對產(chǎn)品質(zhì)量產(chǎn)生懷疑。即便是廣告的表現(xiàn)形式，廠家也會(huì)指手畫腳，使得汽車4S店的經(jīng)營比較僵化，難以體現(xiàn)4S店離開廠家的運(yùn)營模式。8)汽車后市場值得期待汽車后市場包括，美容護(hù)理用品、汽車環(huán)保產(chǎn)品、汽車內(nèi)飾、汽車外飾、影音設(shè)備、安全防盜、汽車電器、汽車電子、汽車通訊、汽車改裝、改裝車、野外用品、潤滑油、汽車護(hù)理及供應(yīng)品、汽車安全科技及儀器、汽車業(yè)相關(guān)產(chǎn)品及服務(wù)等。在北京，由于治堵新政的出臺，很多4S店都把營業(yè)焦點(diǎn)從車輛銷售轉(zhuǎn)移到汽車的保養(yǎng)美容上面。二級經(jīng)銷商售價(jià)較低，二級市場較4S店的優(yōu)勢是比較明顯的，由于不受廠家直接管理，所以經(jīng)常在價(jià)格方面會(huì)有不小幅度的優(yōu)惠出現(xiàn)，這也是二級市場最受消費(fèi)者關(guān)注的特點(diǎn)所在。另外二級經(jīng)銷商的車多是串貨，基本上都是從別處開回來的，很難保證“零”公里銷售。同時(shí)，要注意的是車輛價(jià)格除了車子本身的價(jià)格之外還有新車裝飾、上保險(xiǎn)、代繳購臵稅、代上牌照等多種費(fèi)用統(tǒng)一構(gòu)成。而且4S店由于收到汽車廠商的嚴(yán)格控制所以一旦發(fā)生問題也容易獲得解決。但大多數(shù)4S店經(jīng)銷商沒有鮮明的、自身的企業(yè)品牌形象，有的只是代理產(chǎn)品的品牌形象，消費(fèi)者購車時(shí)只能記得車的品牌而無法記得店的品牌。服務(wù)品牌是專營店可持續(xù)發(fā)展最重要的資源之一，只有消費(fèi)者信賴專營店服務(wù)品牌，才能最終體現(xiàn)“4S店”經(jīng)營理念。取多家之長于一身的公司當(dāng)然容易在市場競爭中表現(xiàn)出強(qiáng)勢，同時(shí)有著多個(gè)品牌的集團(tuán)，如果其中某個(gè)品牌出現(xiàn)疲軟或階段性調(diào)整時(shí)，對整個(gè)公司的影響是有限的。a)由于4S店的業(yè)務(wù)有很強(qiáng)的相似之處，所以很多社會(huì)資源完全相同。4)強(qiáng)強(qiáng)攜手組建聯(lián)合艦隊(duì)從整體趨勢看，不同品牌代理商在固守原有陣地的同時(shí)，騰出手來聯(lián)合擴(kuò)張，既擴(kuò)大了規(guī)模，又分散了投資風(fēng)險(xiǎn)，還能共享兩家企業(yè)的資源。而廠商到那時(shí)為了穩(wěn)定區(qū)域市場，也有可能使用手中的權(quán)力，誘導(dǎo)弱勢經(jīng)銷商與強(qiáng)勢經(jīng)銷商之間的合并。日本模式－靈活模式，是適合的模仿對象。在日 本豐田采用了這種模式，據(jù)聞，在中國，廣州本田和廣州豐田也開始嘗試使用這種模式。安排專人每天負(fù)責(zé)填寫監(jiān)理日記。每月由總監(jiān)或總監(jiān)代表組織編寫監(jiān)理月報(bào)，總結(jié)本月工程項(xiàng)目監(jiān)理情況，及時(shí)向業(yè)主及公司匯報(bào)。（三）項(xiàng)目部內(nèi)部管理制度監(jiān)理部辦公室墻上嵌掛“總監(jiān)、監(jiān)理工程師崗位責(zé)任制”、“監(jiān)理工程師職業(yè)道德守則”、“質(zhì)量控制程序”、“進(jìn)度控制程序”等制度題板，用以指導(dǎo)監(jiān)理人員有序工作。三、項(xiàng)目監(jiān)理部工作方法及原則項(xiàng)目監(jiān)理部進(jìn)入施工現(xiàn)場后，以總監(jiān)理工程師為首的項(xiàng)目監(jiān)理部各專業(yè)監(jiān)理工程師從工程建設(shè)項(xiàng)目實(shí)際出發(fā)，以貫徹、落實(shí)有關(guān)政策、嚴(yán)格履行《建設(shè)工程委托監(jiān)理合同》、認(rèn)真執(zhí)行有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范和各項(xiàng)法規(guī)為原則，以建設(shè)質(zhì)量高、投資合理、速度快的工程為控制目標(biāo)，以“守法、誠信、公正、科學(xué)”為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，以事前指導(dǎo)、事中檢查、事后驗(yàn)收等為工作方法，全面地開展監(jiān)理工作。四、監(jiān)理合同履行情況（一）工程質(zhì)量控制工程質(zhì)量控制是本次履行監(jiān)理合同的核心內(nèi)容，也是我們項(xiàng)目監(jiān)理部的主要工作目標(biāo)。對外觀檢驗(yàn)及質(zhì)量保證資料均符合要求的材料方允許在工程上使用。在承包單位準(zhǔn)備施工工程項(xiàng)目前，我們要求承包單必須提前上報(bào)經(jīng)其上級主管部門業(yè)已審批的施工組織設(shè)計(jì)或施工技術(shù)措施；并經(jīng)我專業(yè)監(jiān)理工程師、總監(jiān)理工程師審查批準(zhǔn)后，方允許施工單位依據(jù)其編制的施工組織設(shè)計(jì)或施工技術(shù)措施組織施工。監(jiān)理過程中，我們對其采用的機(jī)械設(shè)備的實(shí)用性給予監(jiān)控?，F(xiàn)場監(jiān)理過程中，監(jiān)理部要求施工單位每周提前編報(bào)下周的施工進(jìn)度計(jì)劃，把許多存在的工程問題放在