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洛陽一拖實(shí)習(xí)總結(jié)報(bào)告-wenkub

2024-10-21 11 本頁面
 

【正文】 、圓錐滾子球形端面磨床、圓錐滾子超精機(jī)等。1)將軸承和殼體孔清洗干凈,然后再配合表面上涂潤(rùn)滑油2)根據(jù)尺寸大小和過盈量大小采用壓裝法、加熱法或冷裝法,將軸承裝入殼體孔內(nèi)3)軸承裝入殼時(shí),如果軸承上有油孔,應(yīng)與殼體上油孔對(duì)準(zhǔn)4)軸承裝入后還要定位,當(dāng)鉆騎縫螺紋底孔時(shí),應(yīng)該用鉆模板,否則鉆頭會(huì)向硬度低的軸承方向偏移5)裝配時(shí),特別要注意軸承和殼體孔同軸,為此在裝配時(shí),盡量采用導(dǎo)向心軸6)軸承孔校正:由于裝入殼體后軸承內(nèi)孔會(huì)收縮,所以通常應(yīng)加大軸承內(nèi)孔尺寸,軸承內(nèi)孔加大尺寸量。廣泛應(yīng)用于港口、冶金、礦山、食品、煤炭、水泥、風(fēng)力發(fā)電、工程機(jī)械等領(lǐng)域。并獲得了上海大眾、一汽大眾等重點(diǎn)用戶A級(jí)供應(yīng)商的資格。是鐵路貨車定點(diǎn)生產(chǎn)廠家,生產(chǎn)的350626SC(原197726)軸承,獲河南省最高獎(jiǎng)“金象獎(jiǎng)”。1)精密機(jī)床主軸軸承開發(fā)了各種精度等級(jí)、不同結(jié)構(gòu)形式的精密主軸軸承,主要有NN3000K和NNV4900K型雙列圓柱滾子軸承;3000、3000R和35000、35000R型單列、雙列圓錐滾子軸承;B7000C高速電機(jī)主軸軸承及雙聯(lián)、多聯(lián)組合的角接觸軸承。(二)實(shí)習(xí)歷程 (1)概述: 洛陽LYC軸承有限公司前身是國家“一五”期間156個(gè)重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目——洛陽軸承廠,是中國軸承行業(yè)規(guī)模 最大的綜合性軸承制造企業(yè)之一。其安全危害可分為六大類:,主要以機(jī)械作用危害為主?,F(xiàn)在,一拖從機(jī)制、體制入手,積極建立現(xiàn)代企業(yè)制度。2000年1月公司整體通過ISO9002:1994質(zhì)量管理體系認(rèn)證,并于2003年5月整體通過ISO9001:2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證。1959年11月1日,一拖正式落成。(二)實(shí)習(xí)單位介紹總部座落于中國歷史文化名城、九朝古都洛陽的中國一拖集團(tuán)有限公司,一拖公司是中國內(nèi)地在香港上市的唯一農(nóng)機(jī)制造與銷售企業(yè)。4.通過參觀有關(guān)工廠,掌握一臺(tái)機(jī)器從毛坯到產(chǎn)品的整個(gè)生產(chǎn)過程,組織管理,設(shè)備選擇和車間布置等方面的知識(shí),擴(kuò)大知識(shí)面。這些實(shí)際知識(shí),對(duì)我們學(xué)習(xí)后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎(chǔ)。(一)實(shí)習(xí)目的實(shí)習(xí)是每一個(gè)大學(xué)畢業(yè)生的必修課,它不僅讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識(shí),還使我們開闊了視野,增長(zhǎng)了見識(shí),為我們以后更好把所學(xué)的知識(shí)運(yùn)用到實(shí)際工作中打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。21一、緒論生產(chǎn)實(shí)習(xí)是大學(xué)實(shí)習(xí)的重要組成部分,學(xué)校很是重視,每年都批下大批資金安排各專業(yè)學(xué)生到各個(gè)工廠參觀實(shí)習(xí),增長(zhǎng)學(xué)生的見識(shí),鞏固課本知識(shí),讓我們了解工廠的一些基本運(yùn)作過程,為我們以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。18三、實(shí)習(xí)感受16 13 6 1(一)實(shí)習(xí)目的1(二)實(shí)習(xí)單位介紹3二、實(shí)習(xí)歷程11 15 雖然由于種種原因,我們?cè)诼尻柲沁呏粎⒂^實(shí)習(xí)了一周,但是作為工科生不可缺少的實(shí)習(xí)生活,還是為我們專業(yè)的同學(xué)增長(zhǎng)了不少實(shí)際生產(chǎn)的知識(shí)。通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)使我更深入地接觸專業(yè)知識(shí),進(jìn)一步了解生產(chǎn)工作的實(shí)際,了解生產(chǎn)過程中存在的問題和理論和實(shí)際相沖突的難點(diǎn)問題,并通過撰寫實(shí)習(xí)報(bào)告,使我學(xué)會(huì)綜合應(yīng)用所學(xué)知識(shí),提高分析和解決專業(yè)問題的能力。此次實(shí)習(xí)我們要達(dá)到以下幾點(diǎn):1.通過在工廠中親身的生產(chǎn)實(shí)習(xí),深入了解生產(chǎn),于第一線進(jìn)行觀察,獲取必須的感性知識(shí)和使學(xué)生叫全面地認(rèn)識(shí)行業(yè)的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過程,了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際知識(shí),鞏固和加深已學(xué)過的理論知識(shí),并為后續(xù)專業(yè)課的教學(xué),課程設(shè)計(jì),畢業(yè)設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。5.在實(shí)習(xí)中通過記實(shí)習(xí)日記,寫實(shí)習(xí)報(bào)告,鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察,分析問題以及搜集和整理技術(shù)資料等方面的能力。其前身第一拖拉機(jī)制造廠,是一家在國內(nèi)外眾多區(qū)域設(shè)有工廠、子公司和代表處,以機(jī)械制造為主的綜合性公司。1990年被國務(wù)院企業(yè)管理委員會(huì)評(píng)為“國家一級(jí)企業(yè)”,1997年,中國一拖集團(tuán)將與拖拉機(jī)相關(guān)的業(yè)務(wù)、資產(chǎn)、負(fù)債人員重組后進(jìn)行股份制改造,依法設(shè)立了第一拖拉機(jī)股份有限公司。目前,公司為進(jìn)一步滿足生產(chǎn)及市場(chǎng)發(fā)展的需要,從2004年起在公司范圍內(nèi)全面貫徹實(shí)施環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系標(biāo)準(zhǔn),確保2005年上半年通過第三方認(rèn)證,建立起一個(gè)以ISO9001質(zhì)量管理體系為基礎(chǔ),ISO9001與ISO14001及OHSMS管理體系有機(jī)結(jié)合,融為一體的有序、高效的管理平臺(tái),全面提升公司管理水平。通過采用合資經(jīng)營、股份制改造、租賃承包和放開經(jīng)營等方式,積極探索資本經(jīng)營,努力向著跨行業(yè)、跨地區(qū)、跨所有制和跨國經(jīng)營的現(xiàn)代化企業(yè)集團(tuán)邁進(jìn),逐步建立起適應(yīng)。有氣態(tài)和液態(tài)兩種。作為專業(yè)軸承制造廠家,LYC經(jīng)過50多年的發(fā)展,擁有國家級(jí)技術(shù)中心,可根據(jù)用戶需求設(shè)計(jì)制造九大類 型、各種精度等級(jí)達(dá)1萬多個(gè)軸承品種及軸承相關(guān)專用設(shè)備,其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于礦山冶金、鐵路車輛、汽車摩托車、工程機(jī)械、石油 機(jī)械、機(jī)床電機(jī)、醫(yī)療器械、國防軍工、航空航天等領(lǐng)域是目前我國加工直徑最大、精密程度最高軸承的誕生地,也是國內(nèi)軸承產(chǎn) 品尺寸最廣、用途 覆蓋面最寬、品種最齊全的生產(chǎn)基地。其中精密坐標(biāo)鏜床主軸用B370B3707單列圓錐滾子軸承獲國家金質(zhì)獎(jiǎng),填補(bǔ)了國內(nèi)空白,達(dá)到國外同類產(chǎn)品的水平;精密數(shù)控車床主軸用三聯(lián)角接觸球軸承C946122JY獲原機(jī)械部科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)。3)汽車摩托車軸承致力于汽車軸承的系列化開發(fā)與研制。4)冶金礦山軸承五十多年來,共開發(fā)軋機(jī)專用軸承400余種,其中為武鋼、上海寶山鋼鐵公司引進(jìn)的具有世界先進(jìn)水平的1700軋機(jī)配套的軸承,達(dá)到了西德、日本同類產(chǎn)品的水平;為攀鋼研制的、用于光整機(jī)支承輥的四列圓錐滾子軸承,體現(xiàn)了目前國際軋機(jī)軸承的發(fā)展趨勢(shì),并出口創(chuàng)匯。目前,國內(nèi)使用的尺寸最大、重量最重、精度最高的特大型轉(zhuǎn)盤軸承均系生產(chǎn),有數(shù)十種產(chǎn)品先后獲得國家、部省級(jí)科技獎(jiǎng)勵(lì)。使得軸承裝入后,內(nèi)孔和軸頸之間還能保證適當(dāng)?shù)拈g隙。(1)概述從事鑄鐵件生產(chǎn)的第一鑄鐵廠在“九五”期間進(jìn)行了較大規(guī)模技術(shù)改造。目前可以生產(chǎn)單件重50500Kg的各類汽車和拖拉機(jī)灰鑄鐵及球墨鑄鐵件,已形成年產(chǎn)35000噸的生產(chǎn)能力。砂模鑄造需要在砂子中放入成品零件模型。鑄模保持適當(dāng)時(shí)間,一直到金屬凝固。濕型鑄造是另一種砂模鑄造工藝,它的造價(jià)低廉,而且可以生產(chǎn)各種尺寸的零件。據(jù)師傅介紹,廠內(nèi)主要采用砂模鑄造法生產(chǎn),廠內(nèi) 隨處可見擺放整齊的砂模。公司占地面積14萬平方米。(2)主要產(chǎn)品: 先后推向市場(chǎng)的有:輪式裝載機(jī)、工業(yè)推土機(jī)、振動(dòng)壓路機(jī)三大系列數(shù)十個(gè)型號(hào)產(chǎn)品,其中東方紅T100工業(yè)推土機(jī)被評(píng)為省優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。(3)主要設(shè)備: 公司不僅擁有國內(nèi)外著名企業(yè)制造的大型、精密、稀有的先進(jìn)設(shè)備50余 臺(tái),主要加工設(shè)備400余臺(tái),如數(shù)控氣割機(jī)、輥壓機(jī)、點(diǎn)焊機(jī)、翻轉(zhuǎn)機(jī)、雙聯(lián)剪床、鏜床、龍門刨床、立式車床、單臂刨床等大型機(jī)床。各類設(shè)備370余臺(tái)。(3)熱處理工藝流程: 1)煤氣加熱氣體滲碳爐 淬火介質(zhì):汽油 預(yù)熱溫度:900℃ 滲碳溫度:920 ℃ 強(qiáng)滲溫度:920 ℃ 擴(kuò)散溫度:900 ℃ 2)電加熱氣體滲碳爐 丙烷+保護(hù)氣體 淬火介質(zhì):汽油 淬火后200 ℃ 低溫回火采用淬火后邊加壓邊冷卻方式防止變形 保護(hù)氣氛:甲醇和丙酮 低壓校正機(jī):減少變形拋丸機(jī):改善工件表面外觀,提高表面硬度。自1958年7月20日裝配出中國第一臺(tái)54馬力履帶拖拉機(jī)至今。新建成的總裝配線科技含量較高、功能齊全,采用了工業(yè)自動(dòng)電腦監(jiān)控、在線檢測(cè)、計(jì)算機(jī)監(jiān)測(cè)磨合試驗(yàn)臺(tái)、大屏幕物流管理等多項(xiàng)新技術(shù),可實(shí)現(xiàn)多品種混流裝配及大馬力拖拉機(jī)的裝配。當(dāng)我們順著生產(chǎn)工序走到出口時(shí),一輛嶄新的車頭就這樣誕生了,一種對(duì)工人師傅的敬佩感油然而生。福萊格公司承繼了原沖壓廠的主要業(yè)務(wù),致力于汽車、農(nóng)業(yè)機(jī)械和工程機(jī)械的覆蓋件、結(jié)構(gòu)件、駕駛室、油箱等產(chǎn)品的制造、銷售以及通用機(jī)械產(chǎn)品的沖壓、焊接、涂裝和機(jī)械加工。(3)工藝流程:沖壓廠的工藝流程為:備料區(qū)——沖壓——焊接——油漆——總裝——成品(1)概述專業(yè)鍛造基地1959年建成投產(chǎn),鍛件年生產(chǎn)能力35000噸,品種800余個(gè)。部分產(chǎn)品經(jīng)加工后出口美國和東南亞。2)車間二:輕鍛車間在輕型鍛造車間,分為鍛造區(qū)和下料區(qū)。節(jié)能減排(電液錘)另外還有三種相關(guān)輔助設(shè)備:加熱爐,主要作用是對(duì)坯料進(jìn)行加熱 1100~1200攝氏度; 壓床,其主要作用是完成切邊或切邊沖孔;熱校正設(shè)備,其主要作用是消除變形(主要是切邊或切邊或切邊沖孔時(shí)發(fā)生的變形)。中鋼耐火公司擁有一個(gè)省級(jí)技術(shù)研究中心,擁有一支780人的科研、生產(chǎn)管理專業(yè)技術(shù)隊(duì)伍(其中耐火材料專業(yè)博士生3人,在讀博士生3人,碩士研究生19名,在讀碩士研究生9名,本科生296名)。1993年并入中信集團(tuán),更名為中信重型機(jī)械公司。擁有甲級(jí)工程設(shè)計(jì)院,即洛陽礦山機(jī)械工程設(shè)計(jì)研究院,是國內(nèi)最大的礦山機(jī)械綜合性技術(shù)開發(fā)研究機(jī)構(gòu)。(2)產(chǎn)品概要中信重工機(jī)械股份有限公司可為礦山、煤炭、冶金、化工、建材、交通、環(huán)保、水利、電力等基礎(chǔ)工業(yè)提供成套重大技術(shù)裝備。擁有ΦФ32m、7m滲碳爐;;13m、515m、18m等自動(dòng)控制臺(tái)車式熱處理爐群。鍛造毛坯還應(yīng)通過適當(dāng)?shù)念A(yù)備熱處理(如正火、退火、調(diào)質(zhì)處理、球化處理等)來獲得滿意的組織,以適應(yīng)機(jī)械加工和最終熱處理的要求。這次實(shí)習(xí)過程中,我對(duì)材料成型的相關(guān)理論在工廠生產(chǎn)中的應(yīng)用有了進(jìn)一步的了解。通過此次在一拖的認(rèn)知實(shí)習(xí),我們深入生產(chǎn)第一線進(jìn)行觀察和調(diào)查研究,獲取必須的實(shí)踐知識(shí),使我們比較全面地了解機(jī)械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過程,了解和掌握本專業(yè)基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)際知識(shí),鞏固和加深已學(xué)過的理論知識(shí)。經(jīng)過一周的生產(chǎn)實(shí)習(xí),我第一次感受到我們?cè)趯W(xué)校所學(xué)到的知識(shí)與真正的實(shí)踐應(yīng)用還是有一定的差別的,在理論知識(shí)應(yīng)用于實(shí)踐生產(chǎn)的這個(gè)過程中,我們還有很長(zhǎng)的一段路要走。并通過對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)先進(jìn)制造技術(shù)和設(shè)備的認(rèn)知,了解本專業(yè)科技與生產(chǎn)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)。二、生產(chǎn)實(shí)習(xí)公司簡(jiǎn)介總部座落于中國歷史文化名城、九朝古都洛陽的中國一拖集團(tuán)有限公司,一拖公司是中國內(nèi)地在香港上市的唯一農(nóng)機(jī)制造與銷售企業(yè)。1959年11月1日,一拖正是落成。2000年1月公司整體通過ISO9002:1994質(zhì)量管理體系認(rèn)證,并于2003年5月整體通過ISO9001:2000質(zhì)量管理體系認(rèn)證?,F(xiàn)在,一拖從機(jī)制、體制入手,積極建立現(xiàn)代企業(yè)制度。有氣態(tài)和液態(tài)兩種。該燃燒爐用來檢測(cè)金屬材料中的C、S元素。參觀時(shí)間:在帶隊(duì)老師的帶領(lǐng)下,我們今天來到了洛陽一拖的第一裝配廠。經(jīng)過這么多年的發(fā)展,現(xiàn)在第一裝配廠生產(chǎn)的“東方紅“世界聞名。第一裝配廠除作為第一拖拉機(jī)股份有限公司履帶拖拉機(jī)、推土機(jī)變型產(chǎn)品的主機(jī)生產(chǎn)專業(yè)廠外,還具備各種拖拉機(jī)變型新產(chǎn)品的改進(jìn)、開發(fā)、銷售能力;擁有中高級(jí)技術(shù)人員百余名,能夠適應(yīng)國際國內(nèi)市場(chǎng)的發(fā)展變化及用戶不同的需求。美國格里森錐齒輪生產(chǎn)線,年產(chǎn)能力10萬件。立式升降臺(tái)銑床,直齒機(jī)等。匯德公司可為機(jī)械行業(yè)提供刃具、檢測(cè)量具(儀)、機(jī)床夾輔具、焊裝夾具等成套工裝供應(yīng),提供從工藝設(shè)計(jì)、工裝(含非標(biāo)設(shè)備)的設(shè)計(jì)制造到技術(shù)服務(wù)的一攬子解決方案。擁有固定資產(chǎn)7300余萬元;生產(chǎn)面積達(dá)14916平方米。熱處理廠,滲碳熱處理,滲碳工藝主要是淬火(預(yù)處理、回火、淬水、清洗),滲碳工藝要經(jīng)過加熱、滲碳、強(qiáng)滲、擴(kuò)散、降溫等部分,滲碳是在加工表面進(jìn)行滲碳,講介質(zhì)中的碳元素在高溫下滲入零件表面。參觀時(shí)間:2012年6月28日上午在車間里我們看到了各種組合數(shù)控機(jī)床,比如缸體三軸孔鏜數(shù)控專機(jī)、強(qiáng)力銑削類,組合機(jī)床,臥式數(shù)控強(qiáng)力銑鏜床等各種多功能組合數(shù)控機(jī)床。著重強(qiáng)調(diào)了配合間隙的選擇:油的品種,壓力,溫度。產(chǎn)品包括噴油泵(PM型、BW型、BB型、ZHB型)、噴油器(J系列、S系列、P系列)及噴油嘴、柱塞、出油閥偶件等。凸輪軸加工工藝過程:。參觀時(shí)間:2012年7月2日上午福萊格公司技術(shù)力量雄厚,工藝裝備齊全,其沖壓、焊裝、涂裝三大工藝處于同行業(yè)漓先水平。:生產(chǎn)特大薄板件、門板、頂棚、儀表板。車間二:車間二有現(xiàn)個(gè)車間,在輕型鍛造車間,主要設(shè)備有平鍛機(jī)7臺(tái),鍛壓機(jī)4臺(tái);在模鍛車間,主要設(shè)備有自由鍛錘1臺(tái)、空氣鍛錘4臺(tái)、蒸汽模式鍛錘10臺(tái)。公司不僅擁有國內(nèi)外著名企業(yè)制造的大型、精密、稀有的先進(jìn)設(shè)備50余臺(tái),主要加工設(shè)備400余臺(tái),如數(shù)控氣割機(jī)、輥壓機(jī)、點(diǎn)焊機(jī)、翻轉(zhuǎn)機(jī)、雙聯(lián)剪床、鏜床、龍門刨床、立式車床、單臂刨床等大型機(jī)床。主要生產(chǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)及其零部件,主要產(chǎn)品有三種:1,YTR105柴油機(jī)(用于農(nóng)用機(jī)械,工程機(jī)械。:這一工藝的目的是獲得適合后序齒輪切削加工的硬度和為最終熱處理做組織準(zhǔn)備,以有效減少熱處理變形。:汽車齒輪要求滲碳淬火,以保證其良好的力學(xué)性能。一車間:為機(jī)加工車間,內(nèi)有各種機(jī)加工設(shè)備,用于生產(chǎn)模具。小型立式銑床用于加工模具。其中了解的技術(shù)有:下模板定位不好,需要增加兩處輔助定位下模凸模與斜楔塊接縫處太尖,要有R角所有側(cè)銷的上動(dòng)板的鎖緊螺釘要裝平墊片禁止手套操作車床停機(jī)后關(guān)閉電源進(jìn)行擦拭機(jī)床,機(jī)床停穩(wěn)后測(cè)量零件操作時(shí)嚴(yán)禁越過旋轉(zhuǎn)部位拿物件正確使用銼刀打磨零件。作為2012年畢業(yè)我們,面對(duì)大環(huán)境,我們也沒太多的辦法,除了無奈這外。每次的實(shí)習(xí)都給我們帶來巨大的好處,為我們課本理論的學(xué)習(xí)打下良好的基礎(chǔ),當(dāng)然最主要還靠我們自已。第一部分 實(shí)習(xí)目的 2 第二部分 實(shí)習(xí)單位簡(jiǎn)介一、中國一拖集團(tuán)有限公司中國一拖集團(tuán)有限公司公司作為中國最大的裝備制造基地,前身是第一拖拉機(jī)制造廠,是一家在國內(nèi)外眾多區(qū)域設(shè)有工廠、子公司和代表處,以機(jī)械制造為主的綜合性公司。面對(duì)日趨激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,中國一拖集團(tuán)有限公司以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),加快結(jié)構(gòu)調(diào)整和戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的步伐,努力把中國一拖建設(shè)成為躋身世界農(nóng)業(yè)裝備企業(yè)前6強(qiáng)、擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和強(qiáng)大綜合競(jìng)爭(zhēng)力、倍受社會(huì)尊重的“一業(yè)為主、適度多元”的國際化公司。3 ④汽車類:各式卡車、運(yùn)輸車、灑水車等產(chǎn)品。⑶燃燒、爆炸危害:主要為機(jī)械、化學(xué)和熱效應(yīng)的聯(lián)合作用,造成的瓦斯,受熱物質(zhì),化學(xué)爆炸等等。(二)洛陽東方紅農(nóng)耕博物館( 上午)該館陳列有一
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