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正文內(nèi)容

施工日志范本(隧道)-wenkub

2024-10-21 11 本頁(yè)面
 

【正文】 焊接質(zhì)量:是否采用雙縫焊接,搭接寬度 3)防水板的固定:固定點(diǎn)間距、是否按照初期支護(hù)表面起伏合理預(yù)留松弛度等。仰拱澆筑:樁號(hào),設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí),記錄: 1)基底清理情況描述。2)錨桿:直徑:φ22(25),設(shè)計(jì)長(zhǎng)度: m,實(shí)測(cè)長(zhǎng)度: m(最少列三組數(shù)據(jù),可多列幾根)設(shè)計(jì)根數(shù),實(shí)際根數(shù): 間距:縱向 橫向,角度,符合設(shè)計(jì)要求,安裝質(zhì)量:注漿飽滿(mǎn)。開(kāi)挖質(zhì)量描述:有無(wú)大的超欠挖現(xiàn)象,超挖最大有多少,是光面爆破的要有炮眼殘痕率,兩茬炮錯(cuò)臺(tái)是否符合要求等。各分站技術(shù)人員記錄施工日志時(shí)不一定局限于本次列出的項(xiàng)目,但不能少于列出的內(nèi)容;如果認(rèn)為需要補(bǔ)充,可在此基礎(chǔ)上進(jìn)行補(bǔ)充。每月檢查不得少于2次。施工日志填寫(xiě)要求:及時(shí)、真實(shí)、詳盡、字跡清楚,條理清楚,用碳素墨水填寫(xiě),不得缺頁(yè),施工日志每本60頁(yè),不一定每天只記1頁(yè),如果內(nèi)容較多,也可記多頁(yè),每月也不一定只記一本;禁止撕去其中任何一頁(yè)。有關(guān)欄目填寫(xiě)說(shuō)明及要求1)氣候方面:主要包括當(dāng)日最高溫度、最低溫度,晴、陰、霧、雨、雪、風(fēng)等,必須填寫(xiě),具體當(dāng)天氣候可在網(wǎng)上查詢(xún),也可咨詢(xún)施工單位調(diào)度。3)施工日志在記錄中要注意時(shí)效性,每日完成的技術(shù)工作要在當(dāng)日記錄,不能拖延。施工日志應(yīng)該記錄的內(nèi)容、格式(一)工序質(zhì)量方面人員,設(shè)備、原材料進(jìn)出場(chǎng)情況:架子隊(duì)領(lǐng)班: 技術(shù)員: 質(zhì)檢員 安全員 試驗(yàn)員 測(cè)量人員 施工現(xiàn)場(chǎng)人員: 施工工班: 施工設(shè)備: 爆破工:材料進(jìn)出場(chǎng)情況:原材料進(jìn)場(chǎng)的品種、數(shù)量場(chǎng)地、擬用部位、及見(jiàn)證檢驗(yàn)情況。初噴內(nèi)容:初噴厚度 cm。3)鋼筋網(wǎng):鋼筋直徑:φ8(6),網(wǎng)格尺寸:(最少三組數(shù)據(jù)),鋪設(shè)質(zhì)量:搭接寬度,與錨桿等其他裝置連接牢固。2)砼坍落度 擴(kuò)展度 等檢測(cè)數(shù)據(jù)。4)防水板焊接質(zhì)量檢驗(yàn):檢查有無(wú)假焊、漏焊、焊焦、焊穿等充氣檢查:,放置20分鐘,壓力下降小于10%()。3)模內(nèi)砼基面檢查(是否有雜物、積水、淤泥等)。8)強(qiáng)度:(見(jiàn)證留取試件,記錄試件時(shí)間、樁號(hào)、部位等)。4)鋼筋接頭:(同一截面上鋼筋接頭數(shù)量不得大于總數(shù)的50%)接頭錯(cuò)開(kāi)間距:。2)多預(yù)報(bào)過(guò)程簡(jiǎn)單描述:布點(diǎn)情況,預(yù)報(bào)部位等。(二)安全方面存在問(wèn)題:(如果有)要求:有存在問(wèn)題必須有要求,如發(fā)出書(shū)面通知單或聯(lián)系單、要在日記上記錄清楚通知單或聯(lián)系單的編號(hào)與報(bào)告內(nèi)容簡(jiǎn)述。第二篇:隧道施工日志填寫(xiě)要求隧道施工技術(shù)員日志填寫(xiě)要求為進(jìn)一步規(guī)范隧道施工技術(shù)員日記填寫(xiě),現(xiàn)將具體要求明確如下:隧道開(kāi)挖:①進(jìn)洞前,檢查記錄邊仰坡刷坡防護(hù)和防排水情況。如與設(shè)計(jì)圖紙明確的工法不一致,應(yīng)在完善變更設(shè)計(jì)手續(xù)后再施工。⑤檢查炸藥庫(kù)設(shè)置、民爆用品安全管理是否符合國(guó)家相關(guān)規(guī)定。檢查記錄鋼筋網(wǎng)片規(guī)格和搭接長(zhǎng)度。④檢查噴射混凝土施工工藝,檢查是否使用濕噴機(jī)。⑤檢查超欠挖情況:督促施工單位使用全站儀或激光斷面儀檢測(cè)隧道超欠挖情況。技術(shù)員工程師應(yīng)檢查記錄超欠挖情況,督促施工單位及時(shí)處治。從而判斷圍巖是否趨于穩(wěn)定,初支措施是否足夠,初支是否侵限。仰拱到掌子面距離和二襯到掌子面距離必須符合安全距離的強(qiáng)制性規(guī)定,技術(shù)員工程師每班必須檢查、記錄。⑤在二襯混凝土施工前,可從臺(tái)車(chē)混凝土窗口再次尺量實(shí)測(cè),記錄二襯混凝土厚度實(shí)測(cè)值。技術(shù)員工程師應(yīng)經(jīng)常檢查記錄邊、仰坡的穩(wěn)定情況,督促施工單位及早施工明洞及洞門(mén),可以規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),確保隧道施工安全。④旁站洞門(mén)端墻、翼墻和擋土墻地基承載力檢測(cè),并記錄。超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的常用方法是:地質(zhì)調(diào)查法、地震波檢測(cè)法、地質(zhì)雷達(dá)、紅外探測(cè),以及超前水平鉆。檢查棄渣場(chǎng) 擋防工程是否符合設(shè)計(jì)要求。③初噴混凝土前,應(yīng)檢查記錄掌子面圍巖狀況,進(jìn)行簡(jiǎn)要地質(zhì)描述(巖性、圍巖完整狀態(tài)、節(jié)理發(fā)育、層狀巖層厚度、有無(wú)軟弱夾層,滲水情況等),判定圍巖級(jí)別是否與設(shè)計(jì)資料相符。⑥隧道通過(guò)洞頂沖溝段,開(kāi)挖之前應(yīng)督促施工單位按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行地表注漿,并旁站施工。②檢查記錄超前小導(dǎo)管規(guī)格、長(zhǎng)度、根數(shù)、角度和是否壓漿。初期支護(hù)表面應(yīng)平整,無(wú)空鼓或裂縫,表面平整度允差:側(cè)壁5㎝,拱部7㎝。隧道開(kāi)挖須根據(jù)圍巖級(jí)別預(yù)留適當(dāng)?shù)膰鷰r變形量。⑥檢查洞內(nèi)外監(jiān)控量測(cè)布點(diǎn)是否規(guī)范,埋設(shè)是否牢固,是否按規(guī)定頻率進(jìn)行觀(guān)測(cè)。⑦隧道掘進(jìn)長(zhǎng)度大于150米時(shí),必須采用軸流風(fēng)機(jī)進(jìn)行強(qiáng)制式送風(fēng),監(jiān)理工程師應(yīng)監(jiān)督施工單位隧道通風(fēng)專(zhuān)項(xiàng)方案的實(shí)施。③鋪設(shè)防水板前,監(jiān)理工程師應(yīng)檢查初期支護(hù)的滲漏水情況,視具體情況采取局部注漿或埋設(shè)盲管引排等措施防治。⑥澆筑二襯混凝土前,現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理應(yīng)檢查混凝土運(yùn)輸罐車(chē)數(shù)量、混凝土輸送泵及振搗機(jī)構(gòu)是否處于正常工作狀態(tài),核對(duì)混凝土出料單的混凝土強(qiáng)度等級(jí)(原材料檢驗(yàn)及配合比由試驗(yàn)工程師負(fù)責(zé)監(jiān)管),現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)混凝土的坍落度。②明洞施工前,須按設(shè)計(jì)要求完成邊坡防護(hù)工程,完善防排水系統(tǒng);明洞開(kāi)挖施工中,應(yīng)經(jīng)常檢查邊坡穩(wěn)定;長(zhǎng)度大于10米的明洞應(yīng)分層、分段開(kāi)挖,嚴(yán)禁拉通槽,以免造成邊坡失穩(wěn)。超前地質(zhì)預(yù)報(bào)①監(jiān)理工程師應(yīng)認(rèn)真研究設(shè)計(jì)資料,進(jìn)行地質(zhì)核對(duì),研究隧道風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估資料和風(fēng)險(xiǎn)處理措施,認(rèn)真審批超前地質(zhì)預(yù)報(bào)方法、儀器設(shè)備配置和預(yù)報(bào)人員資質(zhì)。③現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理應(yīng)監(jiān)督施工單位超前地質(zhì)預(yù)報(bào)實(shí)施大綱的實(shí)施,檢查記錄進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的時(shí)間、預(yù)報(bào)方法、所用設(shè)備類(lèi)型和數(shù)量、專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員數(shù)量和能力,超前地質(zhì)預(yù)報(bào)有效距離,以及預(yù)報(bào)的數(shù)據(jù)采集和結(jié)論意見(jiàn)。接下來(lái)幾天我被安排到了隧道工區(qū),負(fù)重學(xué)習(xí)隧道方面的知識(shí),幾天的學(xué)習(xí)下來(lái)讓我從原來(lái)的書(shū)本過(guò)渡到了實(shí)踐,讓我了解到了隧道的建造的流程,我知道根據(jù)不同圍巖而制定不同的襯砌類(lèi)型,知道了4級(jí)圍巖需要,設(shè)仰供,需要設(shè)立拱架,3級(jí)圍巖穩(wěn)定性好不需要設(shè)仰拱,不需要立拱架,觀(guān)看了指導(dǎo)老師指道工人施工,對(duì)于工程質(zhì)量的控制有了一定的了解,知道了控制拱架間距,知道了錨桿數(shù)量的控制,錨桿的間距,進(jìn)而了解了隧道的組成,隧道的施工爆破讓我體會(huì)到,安全的重要性,伴隨這個(gè)星期的學(xué)習(xí)感覺(jué)學(xué)到了書(shū)本上學(xué)不到的知識(shí),我受益匪淺,這就是我這星期的收獲。明洞采用明挖法施工,暗洞采用新奧法(NATM)施工。日期 :2011年7月25日星期一實(shí)習(xí)周記一個(gè)充實(shí)的一周又過(guò)去了,跟從前一樣每天早上吹過(guò)早飯去隧道,因?yàn)槲也辉儆弥蛋?,師傅和剛?lái)的新員工要在隧道值班,考慮到實(shí)習(xí)生的緣故總工沒(méi)有把我安排在隧道值班,大概怕我們一下子不習(xí)慣這種生活把。右洞已經(jīng)到了ZK2+939,采用3級(jí)圍巖,由于巖層較好已經(jīng)去掉了拱架,只保留了錨桿和鋼筋網(wǎng)片,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)隨之有所改變,錨桿變成了3米的,,噴砼厚度變成了12cm,仰拱也取消掉了,這樣減少了勞動(dòng)量,加快了隧道施工的進(jìn)度,由于質(zhì)檢站對(duì)于錨桿的要求比較嚴(yán)格,我們基本上都要檢查錨桿的數(shù)量基本保證早20根左右,要求錨桿外露15cm,便于檢查錨桿數(shù)量。右洞到了Ⅲ級(jí)圍巖,不再需要拱架,只需要掛網(wǎng)片,立錨桿,,最近由于對(duì)工作的逐漸了解,所以有些時(shí)候都留在了隧道值班,8月10號(hào)11點(diǎn)半YK2+932929放
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