【正文】 者能自發(fā)反應而產生危險的物品。政府監(jiān)管通過事中事后監(jiān)管方式，督促企業(yè)履行法定義務，依法查處違法違規(guī)行為，不干預運輸單位的正常生產經營活動。同時，要求鐵路運輸企業(yè)在法定假日和傳統(tǒng)節(jié)日等運輸高峰期或者惡劣氣象條件下，以及國家重大活動期間，應當采取安全措施。按照《危險化學品安全管理條例》，結合鐵路體制改革和運輸實際，一是加強了取消行政審批后的危險貨物運輸安全監(jiān)管，規(guī)定了鐵路危險貨物辦理地點、設備設施、運載工具、運輸包裝等方面應當具備的條件。1．體現(xiàn)鐵路行業(yè)特點，促進安全持續(xù)發(fā)展。為了貫徹落實國家相關法律法規(guī)，以及鐵路政企分開體制改革和行政審批制度改革要求，促進鐵路行業(yè)規(guī)范危險貨物運輸安全管理，落實鐵路運輸企業(yè)安全主體責任，加強取消許可后的危險貨物運輸安全事中事后監(jiān)管，國家鐵路局經多方面聽取意見，反復研究，組織起草了《鐵路危險貨物運輸安全監(jiān)督管理規(guī)定》（以下簡稱《規(guī)定》），擬以部門規(guī)章發(fā)布。第二篇：鐵路危險貨物運輸安全監(jiān)督管理規(guī)定《鐵路危險貨物運輸安全監(jiān)督管理規(guī)定》(征求意見稿)起草說明一、編制背景和必要性2013年3月，鐵路實行政企分開體制改革，國務院辦公廳發(fā)布《國家鐵路局主要職責內設機構和人員編制規(guī)定》，明確了國家鐵路局主要職責之一為“負責鐵路安全監(jiān)督管理”，并作為加強的重要職責之一。（4）組織開展應急預案演練完善應急預案是提高突發(fā)事件處理能力全面修訂，要建立相應安全組織小組和危險貨物事故聯(lián)系網，細化危險貨物運輸事故應急預案、處理方法和應急處理信息網絡等內容。現(xiàn)階段鐵路危險貨物運輸人才緊缺，高學歷人才在從業(yè)人員中比重較小，整體人員素質偏低。（1）加強專用線管理力度要全面清理危險貨物辦理站和專用線潛在事故隱患，堅決杜絕專用線（專用鐵路）超出安全評價范圍辦理危險貨物運輸?shù)默F(xiàn)象，對不符合安全要求的堅決予以“關、停、并、轉”，完善專用線運輸協(xié)議、安全協(xié)議及共用協(xié)議,對新建、擴建等鐵路危險貨物運輸項目嚴格按新《鐵路危險貨物運輸管理規(guī)則》要求進行安全技術論證，加強監(jiān)裝卸工作。當環(huán)境發(fā)生變化時，如超溫、超壓、低溫、高濕度等運輸，對大部分危險貨物是不利的因素。在日益繁忙的危險貨物運輸生產中，由于管理水平、設備條件不足、運輸運輸包裝質量差等限制，造成危險貨物事故潛在隱患多，出現(xiàn)事故多發(fā)局面。運輸在社會主義快速發(fā)展下，人民生活水平較大幅度的提高，人們對各種物質需求急劇增加，化工業(yè)在這種經濟體大環(huán)境下快速的發(fā)展，運輸量不斷攀升，從而增加了對各種運輸方式承擔危險貨物的運輸能力。第一篇：探析鐵路危險貨物運輸安全排煙防火閥摘 要：本文針對鐵路危險貨物運輸特點和安全現(xiàn)狀，從管理制度、環(huán)境、設備三方面深入地分析了影響鐵路危險貨物運輸安全相關問題，并提出相關措施和建議。我國危險貨物95%不是在生產地使用，需要長距離、大噸位的運輸，運輸半徑一般在200km以上，鐵路運輸是危險貨物運輸?shù)闹饕\輸通道，50%以上危險貨物是通過鐵路運輸來完成，大型企業(yè)有自己的貨物運輸專用線。現(xiàn)階段鐵路危險貨物運輸過程中存在的違章作業(yè)、危險貨物包裝失效和企業(yè)自備罐車老化等潛在的事故安全隱患。（2）每一批危險貨物運輸?shù)恼麄€過程的安全完成需要不同的作業(yè)人員逐步實現(xiàn)。（2）加強危貨運輸隊伍建設培養(yǎng)危貨運輸人才，加強相關業(yè)務人員培訓。因此，建設鐵路危險貨物運輸人才隊伍，培養(yǎng)專業(yè)人才，增加對高校和專科鐵道學校的合作力度，引進高學歷人才在危貨運輸貨運員隊伍巾的比例，帶動整體人員素質提升，從而提高安全壓倒一切的理念整體的安全意識。加強危險貨物列車途經的主要城市的勞動、公安、衛(wèi)生、化工、環(huán)保等部門聯(lián)系，介紹所運貨物性質和事故處理的各種措施，添置必要的設備，建立通訊聯(lián)系發(fā)生事故的應急措施,按預定分門別類的制定有效的事故處理方案和施救對策定期進行演練。2013年7月，國務院第18次常務會議通過的《鐵路安全管理條例》（國務院令第639號）取消了鐵路危險貨物承運人、托運人資質許可，將政府管理由事前審批轉為事中事后監(jiān)管。二、編制依據(jù)和參考文件本規(guī)定的編制主要依據(jù)《安全生產法》、《鐵路法》、《鐵路安全管理條例》、《危險化學品安全管理條例》、《民用爆炸物品安全管理條例》、《放射性物品運輸安全管理條例》、《煙花爆竹安全管理條例》?！兑?guī)定》結合綜合運輸體系建設和不同運輸方式合理分工的同時，結合鐵路危險貨物運輸?shù)奶厥庑院统晒涷?，參照其他行業(yè)的做法，明確了3個基本問題。二是針對鐵路運輸特點，繼承了鐵路危險貨物運輸安全管理的成功經驗，對新品名、新包裝，以及罐車、集裝箱、專用車輛裝運危險貨物的運輸條件作出規(guī)定。4．明確政府監(jiān)管責任，規(guī)范監(jiān)管執(zhí)法行為。第三篇：鐵路危險貨物運輸安全監(jiān)督管理規(guī)定(2015年版)（推薦）鐵路危險貨物運輸安全監(jiān)督管理規(guī)定 第一章 總 則第一條 為加強鐵路危險貨物運輸安全管理，保障公眾生命財產安全，保護環(huán)境，根據(jù)《安全生產法》《鐵路法》《鐵路安全管理條例》《危險化學品安全管理條例》等有關法律、行政法規(guī)，制定本規(guī)定。高速鐵路、城際鐵路等客運專線及旅客列車禁止運輸危險貨物，法律、行政法規(guī)另有規(guī)定的除外。支持開展鐵路危險貨物運輸安全技術以及對安全、環(huán)保有重大影響的項目研究。第九條 運輸危險貨物應當依照法律、行政法規(guī)和國家其他有關規(guī)定使用專用的設施設備。第十一條 運輸單位應當按照國家有關規(guī)定，對本單位危險貨物裝卸、儲存作業(yè)場所和設施等安全生產條件進行安全評價。第十三條 運輸危險貨物包裝應當符合下列要求：（一）包裝物、容器、襯墊物的材質以及包裝型式、規(guī)格、方法和單件質量（重量），應當與所包裝的危險貨物的性質和用途相適應；（二）包裝能夠抗御運輸、儲存和裝卸過程中正常的沖擊、振動、堆碼和擠壓，并便于裝卸和搬運；（三）包裝外表面應當牢固、清晰地標明危險貨物包裝標志和包裝儲運圖示標志；（四）法律、行政法規(guī)、安全技術規(guī)范和標準規(guī)定的其他條件。不得在托運的普通貨物中夾帶危險貨物，或者在危險貨物中夾帶禁止配裝的貨物。（五）法律、行政法規(guī)及國家規(guī)定的其他情形。運輸單位應當按照國家有關規(guī)定對放射性物質運輸進行現(xiàn)場檢測。第十九條 危險貨物運輸裝載加固以及使用的鐵路車輛、集裝箱、其他容器、集裝化用具、裝載加固材料或者裝置等應當符合國家標準、行業(yè)標準、技術規(guī)范和安全要求。禁止危險貨物與普通貨物混裝運輸。押運人員應當遵守鐵路運輸安全規(guī)定,檢查押運的貨物及其裝載加固狀態(tài)，按操作規(guī)程使用押運備品和設施。裝運劇毒品、爆炸品、放射性物質和氣體等危險貨物的車輛途中停留時，鐵路運輸企業(yè)應當派人看守。第二十六條 運輸單位應當建立健全危險貨物運輸安全管理、崗位安全責任、教育培訓、安全檢查和隱患排查治理、安全投入保障、勞動保護、應急管理等制度，完善危險貨物包裝、裝卸、押運、運輸?shù)炔僮饕?guī)程和標準化作業(yè)管理辦法。必要時可采取停運、限運、繞行等措施。第三十一條 鐵路運輸企業(yè)應當實時掌握本單位危險貨物運輸狀況，并按要求向所在地鐵路監(jiān)督管理局報告危險貨物運量統(tǒng)計、辦理站點、設施設備、安全等信息。行政執(zhí)法人員依法履行監(jiān)督檢查職責時，應當出示有效執(zhí)法證件。第三十六條 任何單位和個人均有權向鐵路監(jiān)管部門舉報危險貨物運輸違法違規(guī)行為。第三十八條 鐵路監(jiān)管部門應當建立危險貨物運輸違法行為信息庫，如實記錄運輸單位的違法行為信息。[1]第四篇：鐵路危險貨物運輸安全監(jiān)督管理規(guī)定(征求意見稿)鐵路危險貨物運輸安全監(jiān)督管理規(guī)定（征求意見稿）第一章 總則第一條 [目的和依據(jù)]為加強鐵路危險貨物運輸安全管理，保障公眾生命財產安全，根據(jù)《安全生產法》、《鐵路法》、《鐵路安全管理條例》等有關法律法規(guī)，制定本規(guī)定。高速鐵路、城際鐵路等客運專線及旅客列車、鐵路零擔運輸方式禁止運輸危險貨物。國家鐵路局和地區(qū)鐵路監(jiān)督管理局統(tǒng)稱鐵路監(jiān)管部門。鐵路運輸企業(yè)應當將辦理危險貨物的車站名稱、作業(yè)地點（專用鐵路、鐵路專用線名稱）、辦理品名及編號、裝運方式等信息及時向社會公布。第九條 [裝卸儲存設施]危險貨物裝卸、儲存場所和設施應當符合