【正文】 實(shí)踐中對(duì)本專業(yè)獲得了不少感性認(rèn)識(shí)，為以后的專業(yè)課學(xué)習(xí)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。土木工程在任何一個(gè)國(guó)家的國(guó)民經(jīng)濟(jì)中都占有領(lǐng)舉足輕重的位置。第一篇：土木工程專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)報(bào)告(參考)新版專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告西南交通大學(xué)希望學(xué)院認(rèn) 識(shí) 實(shí)習(xí)報(bào) 告學(xué)院（系）：專業(yè)：班級(jí)：學(xué)生姓名：學(xué)號(hào)：指導(dǎo)教師：本報(bào)告完成日期：成績(jī)：專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告摘 要土木建筑工程，是土木工程和建筑工程的總稱，也是用各種土木材料和金屬材料修建各類建筑物、構(gòu)筑物以及其他設(shè)施的生產(chǎn)活動(dòng)和工程技術(shù)的統(tǒng)稱，是建設(shè)工程的主要組成部分（其他包括設(shè)備安裝工程、管道線路工程和裝飾裝修工程）。土木工程專業(yè)具有很強(qiáng)的實(shí)踐性、社會(huì)性、綜合性、創(chuàng)新性和集體性，因而其培養(yǎng)目標(biāo)是培養(yǎng)適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)需要、德智體全面發(fā)展、掌握土木工程學(xué)科的基本理論和基本知識(shí)的人才。除此之外，通過(guò)實(shí)地認(rèn)識(shí)參觀，我學(xué)到了很多課堂上學(xué)不到的專業(yè)相關(guān)的專業(yè)知識(shí)。通過(guò)對(duì)本次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的整理，可以系統(tǒng)的將所收獲總結(jié)和歸納，為接下來(lái)的專業(yè)課學(xué)習(xí)制定更明確、更有針對(duì)性、更長(zhǎng)遠(yuǎn)的目標(biāo)和計(jì)劃，讓本次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)真正發(fā)揮它的價(jià)值，同時(shí)也是對(duì)我自己的職業(yè)生涯奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。 實(shí)習(xí)時(shí)間2012年7月9日——2012年7月18日 實(shí)習(xí)日程 實(shí)習(xí)動(dòng)員與安全教育，大連高級(jí)經(jīng)理學(xué)院、大工西部校區(qū)參觀 道路工程講座，工程管理講座 ，大連快速公交控制中心參觀，瑞安集團(tuán)大連天地工程項(xiàng)目參觀 整理實(shí)習(xí)報(bào)告 整理實(shí)習(xí)報(bào)告 劉長(zhǎng)春體育館參觀，結(jié)構(gòu)大廳參觀，大連港東港商務(wù)區(qū)參觀專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告2 實(shí)習(xí)內(nèi)容 總體概況本次認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，通過(guò)講座、視頻觀看、實(shí)地參觀（在建、已建工程項(xiàng)目）以及工程講解等多種形式，我感性地了解了土木工程以及道路交通工程的設(shè)計(jì)要求、構(gòu)造形式和使用要求以及多種材料的適用范圍、施工難易和優(yōu)點(diǎn)劣勢(shì)；認(rèn)識(shí)了多種結(jié)構(gòu)形式及布置方案、節(jié)點(diǎn)連接方式和受力特點(diǎn)；觀看了結(jié)構(gòu)物的施工過(guò)程、構(gòu)件的制作和建筑施工機(jī)具的使用情況等。本科專業(yè)包括道路專業(yè)、橋梁與隧道工程、道路橋梁與渡河工程以及交通土建等。國(guó)家高速公路網(wǎng)架基本形成。具體來(lái)說(shuō)，有：①對(duì)于山地，可以使相向的道路絕對(duì)高程不同，不但有效利用了山體，而且可以省去中間分隔帶；②對(duì)于坡度比較大的地區(qū)可以修恰當(dāng)?shù)幕仡^曲線進(jìn)行減坡；③高速公路要注意對(duì)兩側(cè)坡體進(jìn)行護(hù)坡；④道路不能過(guò)直，以免司機(jī)過(guò)度疲勞（ a）。城市道路靠信息技術(shù)支持，在目前“物質(zhì)路”基礎(chǔ)上建“信息路”，實(shí)現(xiàn)“一路兩用”。 a 項(xiàng)目管理的優(yōu)勢(shì)專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告建筑施工項(xiàng)目的特征：產(chǎn)品固定性、生產(chǎn)流動(dòng)性、過(guò)程的開(kāi)放性和不確定性、品質(zhì)的強(qiáng)制性、投資大、工期長(zhǎng)、涉及專業(yè)多、技術(shù)復(fù)雜、參加單位多、組織管理復(fù)雜、露天作業(yè)、影響因素多、一次性、多樣性等等。橋梁與周圍環(huán)境的融合協(xié)調(diào)是設(shè)計(jì)者必須考慮的部分。其中，簡(jiǎn)支梁橋主梁以孔為單元，兩端設(shè)有支座，是靜定結(jié)構(gòu)。武漢長(zhǎng)江橋、南京長(zhǎng)江橋?yàn)殇撹旒苓B續(xù)梁橋。（3）剛架橋：主要承重結(jié)構(gòu)采用剛構(gòu)的橋梁。連續(xù)剛構(gòu)橋，采用預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，有兩個(gè)以上主墩采用墩梁固結(jié)，具有T形剛構(gòu)橋的優(yōu)點(diǎn)。斜拉橋（ e），是將主梁用許多拉索直接拉在橋塔上的一種橋梁，是由承壓的塔、受拉的索和承彎的梁體組合起來(lái) e 斜拉橋 d T形鋼構(gòu)橋 f 懸索橋 專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告的一種結(jié)構(gòu)體系。橋梁的施工方法：主要有支架施工（大連快軌旅順線高架橋施工）、逐孔施工、懸臂施工、頂推施工和轉(zhuǎn)體施工五種。采用逐孔施工的主要特點(diǎn)在于施工能連續(xù)操作。（4）頂推施工（圖 j）：是在沿橋縱軸方向的臺(tái)后設(shè)置預(yù)制場(chǎng)地，分節(jié)段預(yù)制梁，并用縱向預(yù)應(yīng)力筋將預(yù)制節(jié)段與施工完成的梁體聯(lián)成整體，然后通過(guò)水平千斤頂施力，將梁體向前頂推出預(yù)制場(chǎng)地，然后繼續(xù)在預(yù)制場(chǎng)進(jìn)行下一節(jié)段梁的預(yù)制，直至施工完成。 k 轉(zhuǎn)體施工 講座4：土木工程認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)——專業(yè)、知識(shí)、職業(yè)土木工程專業(yè)：土木建筑工程，是土木工程和建筑工程的總稱，也是用各種土木材料和金屬材料修建各類建筑物、構(gòu)筑物以及其他設(shè)施的生產(chǎn)活動(dòng)和工程技術(shù)的統(tǒng)稱，是建設(shè)工程的主要組成部分（其他包括設(shè)備安裝工程、管道線路工程和裝飾裝修工程）。建設(shè)工程管理專業(yè)，即研究如何通過(guò)規(guī)劃、組織、控制、協(xié)調(diào)更好地實(shí)現(xiàn)建造目標(biāo)的學(xué)科和專業(yè)。從中我了解了大型工程的施工過(guò)程以及期間解決的各種工程問(wèn)題，同時(shí)也認(rèn)識(shí)到了工程項(xiàng)目管理的重要作用。這種設(shè)計(jì)有利于抗震、抵抗側(cè)向風(fēng)荷載等，整體性好，通常適用于平面或豎向布置繁雜、水平荷載大的高層建筑。住宅樓均為剪力墻結(jié)構(gòu)，高層為筏板基礎(chǔ)（是把柱下獨(dú)立基礎(chǔ)或者條形基礎(chǔ)全部用聯(lián)系梁聯(lián)系起來(lái)，下面再整體澆注底板。工程進(jìn)行現(xiàn)階段 a 悅翠臺(tái)一期有框架結(jié)構(gòu)的優(yōu)點(diǎn)，能夠獲得更大的空間，又有剪力墻優(yōu)點(diǎn)，即抗側(cè)移剛度較大， a 悅翠臺(tái)二期專業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告主體結(jié)構(gòu)已經(jīng)完成，正在進(jìn)行外墻保溫板的鋪設(shè)（ a），保溫材料按國(guó)家最新標(biāo)準(zhǔn)為防火等級(jí)A級(jí)的酚醛泡沫?；靥钔料略O(shè)置雨水回收系統(tǒng)，雨水通過(guò)導(dǎo)水管線回收進(jìn)入集水池，用于綠植澆灌。通常情況下，平板網(wǎng)架簡(jiǎn)稱為網(wǎng)架；曲面網(wǎng)架簡(jiǎn)稱為網(wǎng)殼。而且網(wǎng)架結(jié)構(gòu)組合有規(guī)律，大量節(jié)點(diǎn)和桿件的形狀、尺寸相同，并且桿件和節(jié)點(diǎn)規(guī)格較少，便于生產(chǎn)，產(chǎn)品質(zhì)量高，現(xiàn)場(chǎng)拼裝容易，可提高施工速度。其教學(xué)樓為框架結(jié)構(gòu)（ a，指由梁和柱以剛接或者鉸接相連接而成構(gòu)成承重體系的結(jié)構(gòu)，即由梁和柱組成框架共同抵抗適用過(guò)程中出現(xiàn)的水平荷載和豎向荷載。教室內(nèi)多媒體智能化程度高，功能完善強(qiáng)大。大樓分為AB兩區(qū)。A區(qū)地下室為實(shí)驗(yàn)室，有利于恒溫恒濕條件控制。 道路施工大連東港區(qū)內(nèi)道路共設(shè)計(jì)33條37公里，主干道為雙向6車道，其他道路均為雙向4車道，區(qū)內(nèi)設(shè)有地下綜合管廊12公里，同時(shí)制定城市管網(wǎng)檔案（：道路工程）， a，保證雨水與污水分流，可循環(huán)利用以澆灌綠植。車內(nèi)線路采用西門子技術(shù)；冷暖一體化空調(diào)，通過(guò)電腦感應(yīng)車內(nèi)外溫度并相應(yīng)加熱或制冷；發(fā)動(dòng)機(jī)為電控噴油，符合歐洲排放標(biāo)準(zhǔn)，并配有四檔自動(dòng)變速箱，車輛時(shí)速超過(guò)80公里時(shí)自動(dòng)切斷油供應(yīng)。BRT全程道路部分全封閉、部分半封閉，站臺(tái)采用封閉式，站內(nèi)車輛可免費(fèi)換乘。旋轉(zhuǎn)（ c），其甲板可停降直升飛機(jī)?；疖嚿洗瑫r(shí)由車頭在尾部推上車，下船時(shí)在前面牽引，這樣火車頭停在各自港口不必隨船出行，節(jié)省資源。河口灣板塊引入“上海新天地”的模式，以具有歷史文化內(nèi)涵的新舊建筑體，融合大連的濱海風(fēng)情，加以國(guó)際水準(zhǔn)的寫(xiě)字樓、五星級(jí)酒店以及豪華公寓，打造國(guó)際化的高品質(zhì)商區(qū)。公園內(nèi)有獨(dú)特的低碳風(fēng)景（ b）：風(fēng)力發(fā)電機(jī)、太陽(yáng)能光伏板、透水混凝土鋪就的自行車道、太陽(yáng)能自行車系統(tǒng)能源站等等。規(guī)劃設(shè)計(jì)有港口服務(wù)區(qū)、總部辦公區(qū)、金融商貿(mào)區(qū)、文化娛樂(lè)區(qū)、商業(yè)服務(wù)區(qū)、濱海服務(wù)區(qū)和高檔住宅區(qū)。由于歷史原因，大連東部的海岸線基本都被工業(yè)廠房占據(jù)，就像在海邊豎了一道工業(yè)墻，市民守海卻不能看海。實(shí)習(xí)體會(huì)通過(guò)一周半的土木工程專業(yè)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，我對(duì)土木工程專業(yè)所涉及的知識(shí)有了一個(gè)相對(duì)全面的了解。在實(shí)習(xí)工程中，我了解道路工程、橋梁工程、工程項(xiàng)目管理以及有關(guān)土木工程專業(yè)和未來(lái)就業(yè)方向的相關(guān)知識(shí)和常識(shí)；參觀了施工工序、工藝、要求和相關(guān)技術(shù)；認(rèn)識(shí)了解新型建筑材料的用途和優(yōu)點(diǎn)劣勢(shì)。在認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)過(guò)程中，“以人為本”、“綠色先行”、“環(huán)境友好”、“可持續(xù)發(fā)展”的設(shè)計(jì)理念被多次提及，這也是新時(shí)代對(duì)我們土木人所提出的要求，我會(huì)在今后的學(xué)習(xí)中注重相關(guān)的知識(shí)和實(shí)踐。今后我在學(xué)習(xí)中，一定要更加努力的學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，多查閱資料，了解實(shí)踐中的運(yùn)用，把理論和實(shí)踐結(jié)合在一起學(xué)習(xí)。建議（1）講座內(nèi)容可以更加豐富，更有針對(duì)性，讓同學(xué)自主選擇自己感興趣的或與本專業(yè)關(guān)系密切的講座參加，能提升講座的效果；（2）提高擴(kuò)音設(shè)備的效果和質(zhì)量；（3）外出參觀實(shí)習(xí)增加講解老師和工作人員的數(shù)量，讓每位同學(xué)都有接觸老師或工作人員的機(jī)會(huì)；（4）講座和實(shí)地參觀可以相結(jié)合進(jìn)行，如上午專題講座，下午取相應(yīng)的工地進(jìn)行參觀，可以提升實(shí)習(xí)的效果；（5）在行車途中可以相應(yīng)介紹本次參觀目的地的概況，讓同學(xué)在到達(dá)之前就有所了解，同時(shí)也充分利用了時(shí)間；（6）講座的PPT等材料允許提供給同學(xué)，方便同學(xué)課后整理；（7）在講座和參觀過(guò)程中聯(lián)系接下來(lái)要學(xué)習(xí)的相關(guān)專業(yè)課，讓同學(xué)能更好地將認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)所看到的與之后的專業(yè)課學(xué)習(xí)有機(jī)地結(jié)合起來(lái)；（8）可適當(dāng)延長(zhǎng)認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)時(shí)間。當(dāng)然，通過(guò)實(shí)習(xí)我對(duì)一般土木和房屋建筑物、構(gòu)筑物的功能以及空間組合有了一定的了解；對(duì)一般土木和房屋建筑物、構(gòu)筑物的構(gòu)造以及其特點(diǎn)有一定的了解； 對(duì)一般土木和房屋建筑物施工前的準(zhǔn)備工作和整個(gè)施工過(guò)程有較深刻的了解；理論聯(lián)系實(shí)際為后續(xù)課程的實(shí)習(xí)積累感性知識(shí)；了解土木工程的基本生產(chǎn)工藝過(guò)程中的生產(chǎn)技術(shù)技能；了解目前我國(guó)施工技術(shù)與施工組織管理的市場(chǎng)實(shí)際水平；與工人和基層干部密切接觸，學(xué)習(xí)他們的優(yōu)秀平治和先進(jìn)事跡。所以，在施工過(guò)程中，對(duì)于安全的要求是十分嚴(yán)格的。另外，在施工過(guò)程中所有工作人員必須按照規(guī)章制度操作，千萬(wàn)不可以圖省事就無(wú)視規(guī)章制度的存在。加強(qiáng)建筑施工現(xiàn)場(chǎng)文明施工的管理，用科學(xué)的辦法有效地管理現(xiàn)場(chǎng)。先民們?yōu)榱丝s短行路里程，降低翻山涉水的行路強(qiáng)度，同時(shí)也出于軍事需要，在下有急流的山崖絕壁上，用器物開(kāi)鑿凌空鋪架道路的孔穴，孔穴內(nèi)插入石樁或木樁，在樁的上方鋪上木板、木棒或石板，可以行人、行車，謂之棧。范睢為政期間的一大突出貢獻(xiàn)就是創(chuàng)修褒斜棧道。在這方面就充分體現(xiàn)了古人的智慧。劉邦采納了張良的建議，于是張良返回關(guān)中時(shí)，燒絕了沿途棧道。三、建筑工地在本次實(shí)習(xí)中，我們總共參觀了三處在建工地，認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的第一天我們?cè)诶蠋煹膸ьI(lǐng)下先參觀正在建設(shè)中的較為高檔的住宅小區(qū)，該小區(qū)大樓主要采用框架剪力墻結(jié)構(gòu)現(xiàn)澆鋼筋混凝土。我們見(jiàn)到了滿堂紅式和爬升式兩種形式的腳手架，施工時(shí),柱子的模板應(yīng)在澆筑混凝土后的第二天拆除，而樓板的施工需要在十五天左右后才能拆除模板，要配備3—4層的樓板的模板，以便施工。由于高溫會(huì)對(duì)混凝土造成一定影響，所以在高溫鍋爐的附近結(jié)構(gòu)表面貼一層隔熱材料。希望我的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)能夠在以后的道路上指導(dǎo)我走向成功，外面的世界很精彩，但是，沒(méi)有實(shí)力就變成別人是你的精彩，而不是你是別人的精彩。當(dāng)然，通過(guò)實(shí)習(xí)我對(duì)一般土木和房屋建筑物、構(gòu)筑物的功能以及空間組合有了一定的了解；對(duì)一般土木和房屋建筑物、構(gòu)筑物的構(gòu)造以及其特點(diǎn)有一定的了解； 對(duì)一般土木和房屋建筑物施工前的準(zhǔn)備工作和整個(gè)施工過(guò)程有較深刻的了解；理論聯(lián)系實(shí)際為后續(xù)課程的實(shí)習(xí)積累感性知識(shí)；了解土木工程的基本生產(chǎn)工藝過(guò)程中的生產(chǎn)技術(shù)技能；了解目前我國(guó)施工技術(shù)與施工組織管理的市場(chǎng)實(shí)際水平；與工人和基層干部密切接觸，學(xué)習(xí)他們的優(yōu)秀平治和先進(jìn)事跡。所以，在施工過(guò)程中，對(duì)于安全的要求是十分嚴(yán)格的。另外，在施工過(guò)程中所有工作人員必須按照規(guī)章制度操作，千萬(wàn)不可以圖省事就無(wú)視規(guī)章制度的存在。加強(qiáng)建筑施工現(xiàn)場(chǎng)文明施工的管理，用科學(xué)的辦法有效地管理現(xiàn)場(chǎng)。先民們?yōu)榱丝s短行路里程，降低翻山涉水的行路強(qiáng)度，同時(shí)也出于軍事需要，在下有急流的山崖絕壁上，用器物開(kāi)鑿凌空鋪架道路的孔穴，孔穴內(nèi)插入石樁或木樁，在樁的上方鋪上木板、木棒或石板，可以行人、行車，謂之棧。范睢為政期間的一大突出貢獻(xiàn)就是創(chuàng)修褒斜棧道。在這方面就充分體現(xiàn)了古人的智慧。劉邦采納了張良的建議，于是張良返回關(guān)中時(shí)，燒絕了沿途棧道。三、建筑工地在本次實(shí)習(xí)中，我們總共參觀了三處在建工地，認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)的第一天我們?cè)诶蠋煹膸ьI(lǐng)下先參觀正在建設(shè)中的較為高檔的住宅小區(qū)，該小區(qū)大樓主要采用框架剪力墻結(jié)構(gòu)現(xiàn)澆鋼筋混凝土。我們見(jiàn)到了滿堂紅式和爬升式兩種形式的腳手架，施工時(shí),柱子的模板應(yīng)在澆筑混凝土后的第二天拆除，而樓板的施工需要在十五天左右后才能拆除模板，要配備3—4層的樓板的模板，以便施工。由于高溫會(huì)對(duì)混凝土造成一定影響，所以在高溫鍋爐的附近結(jié)構(gòu)表面貼一層隔熱材料。希望我的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)能夠在以后的道路上指導(dǎo)我走向成功，外面的世界很精彩，但是，沒(méi)有實(shí)力就變成別人是你的精彩，而不是你是別人的精彩。這次實(shí)習(xí)開(kāi)拓了我們的視野，在以后的學(xué)習(xí)中會(huì)更加的有針對(duì)性。增強(qiáng)我們的額名族自信心。講座開(kāi)完后，大家用一個(gè)多小時(shí)時(shí)間就近參觀了學(xué)校時(shí)的工程實(shí)驗(yàn)中心里的一些設(shè)備。據(jù)了解，該建筑工地建成后用作電子設(shè)備的生產(chǎn)。工地上的工作機(jī)器讓我極為震撼，上噸重的重物能被塔吊輕松搬動(dòng)，堅(jiān)硬的鋼被鋼筋剪斷機(jī)輕松剪斷，幾十個(gè)立方的泥土被挖掘機(jī)輕松挪開(kāi)。我們近距離地走到橋墩下觀看，并聯(lián)系到材料力學(xué)里的軸向壓縮，彎曲以及壓桿穩(wěn)定的知識(shí)進(jìn)行了簡(jiǎn)單的思考，對(duì)于橋墩基礎(chǔ)的分析就要聯(lián)第到建筑制圖的相關(guān)知識(shí)了。第三天，算是本次實(shí)習(xí)的重頭戲了，就是去參觀武漢市里的幾座重要的跨湖或跨江大橋。投資11億元的湖北武漢白沙洲大橋看自2000年建成后，不久就被稱作“嶄新的破橋”，近10年9修，最后一次封橋后的白沙洲大橋通車不到三個(gè)月，橋面的瀝青路面出現(xiàn)多處破損。為下承式鋼管混凝土系桿拱橋，一跨過(guò)江。看到該橋，我們不僅聯(lián)想到了中國(guó)古代建筑史上的一個(gè)瑰寶—趙州橋。附屬建筑和各種裝飾，均極協(xié)調(diào)精美，整座大橋異常雄偉。大學(xué)生成長(zhǎng)，就要勤于實(shí)踐，將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合一起，在實(shí)踐中繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷總結(jié)，逐步完善，有所創(chuàng)新，并在實(shí)踐中提高自己由知識(shí)、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力，為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。第一個(gè)實(shí)習(xí)地點(diǎn)是一座正在建設(shè)中的居民樓，站在樓外，我們可以看出它屬于框架結(jié)構(gòu)?？梢暂^靈活地配合建筑平面布置，有利于安排需要較大空間的建筑結(jié)構(gòu)。還看到灌注樁的施工，灌注樁是先在地上鉆一個(gè)長(zhǎng)的圓筒型孔，然后灌入混凝土，并預(yù)埋桿塔與基礎(chǔ)連接件的樁基礎(chǔ)。說(shuō)到鋼筋籠，它是一種預(yù)制的鋼筋結(jié)構(gòu)，由加強(qiáng)筋鏈接，箍筋加固，且越靠近底部，箍筋的纏繞越密。室內(nèi)幾乎無(wú)隔墻，僅在四周設(shè)置柱和墻，因此柱是承受屋蓋荷載及地震作用的主要構(gòu)件。它的主體排架結(jié)構(gòu)由屋架、柱和基礎(chǔ)組成。首先老師給我們簡(jiǎn)單介紹了地基處理，主要分為基礎(chǔ)工程措施和巖土加固措施。反之，已進(jìn)行加固后的地基稱為人工地基。在進(jìn)行基礎(chǔ)施工前還需進(jìn)行地基夯實(shí)，而這個(gè)工地采用了重錘夯實(shí)地基，利用重錘自由下落時(shí)的沖擊能來(lái)夯實(shí)淺層填土地基，使表面形成一層較為均勻的硬層來(lái)承受上部載荷。實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)，我想我們最寶貴的是學(xué)到了許多書(shū)本上沒(méi)有的實(shí)踐經(jīng)歷。因此我們必須做好充分的心理準(zhǔn)備迎接那艱辛的到來(lái)。通過(guò)此次實(shí)習(xí)讓我體會(huì)到土木工程是一個(gè)如何的行業(yè)，回想512地震的種種慘象，我們應(yīng)該有所警示，身