【正文】 、開啟左轉(zhuǎn)向燈 ，應(yīng)當(dāng)提前__A____。C、右轉(zhuǎn)彎車讓左轉(zhuǎn)彎車先行，應(yīng)當(dāng)__A____。A、下坡車讓上坡車 。A、在條件許可的情況下，降低速度 ，___D___先行。C、50公里 、標(biāo)線的道路情況下，如果同方向只有一條機(jī)動車道的公路規(guī)定最高時(shí)速為___D___。A、公告其駕駛證停止使用 、損毀，機(jī)動車駕駛?cè)松暾堁a(bǔ)發(fā)的，應(yīng)當(dāng)向__B____提交本人身份證明和申請材料。C、12個(gè)月 。B、公安機(jī)關(guān)交通管理部門 、粘貼標(biāo)識或者車身廣告應(yīng)當(dāng)遵循的原則是__C____。D、變更 ，當(dāng)事人不需要向登記該機(jī)動車的公安機(jī)關(guān)交通管理部門提交的證明或憑證是__A___。W 131.《中華人民共和國道路交通安全法》中所稱的“交通事故”是指車輛在道路上因過錯(cuò)或者意外造成的人身傷亡或者財(cái)產(chǎn)損 失的事件。R ，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門吊銷機(jī)動車駕駛證，且終生不得重新取得機(jī)動車駕駛證。R ，造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)艘驌尵仁軅藛T變動現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。W ，不得妨礙其他車輛和行人通行。W ，不得超車。R，應(yīng)當(dāng)遵守左側(cè)通行的原則。W，領(lǐng)取駕駛證，方準(zhǔn)在道路上駕駛機(jī)動車R ，經(jīng)公安機(jī)關(guān)交通管理部門考核合格的，可以發(fā)給中國的機(jī)動車駕駛證。W、變造機(jī)動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志。R。W，須隨車攜帶機(jī)動車行駛證。R 、乘車人，應(yīng)參照執(zhí)行《中華人民共和國道路交通安全法》。C、公安交通管理部門 。B、吊銷駕駛證 ，處200元以上2000元以下罰款，并___C___。D、50%%的，公安交通管理部門除按照規(guī)定罰款外，還可以并處___B___。B、吊銷駕駛證 、暫扣的人駕駛的，公安交通管理部門除按照規(guī)定罰款外，還可以并處___D___。B、15日以下拘留 ，公安交通管理部門除按照規(guī)定罰款外，還可以并處___C___。C、200元以上2000元以下 ，由公安交通管理部門處___D___罰款。C、扣留該機(jī)動車 、變造或者使用偽造、變造的機(jī)動車保險(xiǎn)標(biāo)志的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門予以收繳，__D____，并處200元以上2000元以下罰款。B、處警告、變造或者使用偽造、變造機(jī)動車登記證書的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門予以收繳，___D___，并處200元以上2000元以下罰款。B、扣留機(jī)動車 ，未放置保險(xiǎn)標(biāo)志，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)__D____。D、15日以下 、法規(guī)關(guān)于機(jī)動車停放、臨時(shí)停車規(guī)定的，機(jī)動車駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場，妨礙其他車輛、行人通行的，處___C___罰款。B、即行撤離現(xiàn)場，自行協(xié)商處理損害賠償事宜 ，僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失，并且基本事實(shí)清楚的，當(dāng)事人___C___。D、可以停放在非機(jī)動車道上 。D、持續(xù)開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈 、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車執(zhí)行緊急任務(wù)時(shí)，其他車輛__D____。A、停車讓行，遇行人橫過道路時(shí)，應(yīng)當(dāng)___C___。D、按照交通信號，應(yīng)當(dāng)__B____通行。D、降低速度、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線或者交通警察指揮的交叉路口時(shí)，應(yīng)當(dāng)___B___。D、在確保安全、暢通的原則下通行 ，__A__。A、靠邊停車，必須遵守__A____的原則。B、交通信息板 。A、安全技術(shù)狀況 。C、進(jìn)行大修的 。C、保護(hù)公民合法權(quán)益，方可上道路行駛。總之，《道路交通安全法》的頒布實(shí)施，為道路交通指明了發(fā)展方向，也給公安交通管理工作提供了堅(jiān)實(shí)的法制基礎(chǔ)?！兜缆方煌ò踩ā穼?shí)施一年來，雖然在短時(shí)間內(nèi)由于配套的法規(guī)、措施和技術(shù)手段沒有及時(shí)跟上，造成基層交警在執(zhí)法過程中遇到一些新情況、新問題，但從總體上看，我省和全國一樣，交通秩序、交通安全情況有了改善，道路交通管理更加突出以人為本、方便群眾的原則，執(zhí)法更加規(guī)范、文明、科學(xué)，對嚴(yán)重交通違法行為的處罰力度加大，群眾的交通安全意識有所增強(qiáng)，道路交通秩序逐步好轉(zhuǎn)，交通事故四項(xiàng)指標(biāo)有不同程度下降。第一篇：中華人民共和國道路交通安全法心得體會《中華人民共和國道路交通安全法》心得體會《中華人民共和國道路交通安全法》這部法律的頒布實(shí)施，是我國道路交通法制建設(shè)歷程中的一座里程碑，是我國道路交通事業(yè)全面走向法治時(shí)代的嶄新開端。隨著社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活水平的提高，機(jī)動車數(shù)量迅猛增長，機(jī)動車駕駛?cè)说臄?shù)量增長更是驚人，機(jī)動車違法和交通事故居高不下，由此引發(fā)的社會矛盾也越來越多，必須采取相應(yīng)的措施予以整治。作為政府管理道路交通職能部門的公安機(jī)關(guān)的一個(gè)行政執(zhí)法部門，公安機(jī)關(guān)交通管理部門將進(jìn)一步規(guī)范執(zhí)法行為，完善執(zhí)法程序，減少執(zhí)法的隨意性，保護(hù)交通參與人的合法權(quán)益，保證合法、公開、公正、高效執(zhí)法的實(shí)現(xiàn)。B、公安機(jī)關(guān)交通管理部門，需要臨時(shí)上道路行駛，應(yīng)當(dāng)___A___。B、不得、扣留機(jī)動車駕駛證的機(jī)構(gòu)是__B____。B、應(yīng)當(dāng)依法、安全和文明駕駛 。A、警燈。A、右側(cè)通行、非機(jī)動車道和人行道的道路，機(jī)動車___B___。A、不得超過標(biāo)明的最高時(shí)速 。B、減速慢行 、路口，機(jī)動車應(yīng)當(dāng)__B____。B、按照管理人員的指揮 。C、減速或停車避讓 ，需要停車排除時(shí)，駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈，__B____。D、應(yīng)當(dāng)讓行 、消防車、救護(hù)車、工程救險(xiǎn)車非執(zhí)行緊急任務(wù)時(shí)__A____。C、120公里，警告標(biāo)志應(yīng)當(dāng)設(shè)置在故障車來車方向___D___以外。C、應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場再進(jìn)行協(xié)商處理 、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的處警告或者處___A___。C、20元以上200元以下 、法規(guī)關(guān)于機(jī)動車停放、臨時(shí)停車規(guī)定的，雖在現(xiàn)場但拒絕立即駛離，妨礙其他車輛、行人通行的，處___A___罰款。D、扣留機(jī)動車 ，未隨車攜帶行駛證，公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)___C___。D、扣留該機(jī)動車 、變造或者使用偽造、變造機(jī)動車號牌的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門___A___，扣留該機(jī)動車，并處200元以上 2000元以下罰款。D、扣留該機(jī)動車 、變造或者使用偽造、變造的機(jī)動車駕駛證的，由公安機(jī)關(guān)交通管理部門予以收繳，___C___，并處200元以上2000元以下罰款。D、200元以上2000元以下 ，由公安交通管理部門處___C___罰款。C、15日以下拘留 ，由公安交通管理部門處___C___罰款。D、吊銷駕駛證 ，尚不構(gòu)成犯罪的,由公安交通管理部門處___C___罰款。B、吊銷駕駛證 ，不聽勸阻的，由公安交通管理部門處__C____罰款。C、吊銷駕駛證 ，沒收違法所得，處銷售金額等額的罰款，對該機(jī)動車予以收繳，___D___。B、吊銷駕駛證 87.《中華人民共和國道路交通安全法》的立法目的是加強(qiáng)機(jī)動車管理。W ，可以上道路行駛。R、完整，不得故意遮擋、污損。W 。R 、號牌、行駛證、檢驗(yàn)合格標(biāo)志、保險(xiǎn)標(biāo)志。R 。W、非機(jī)動車道和人行道的，機(jī)動車、非機(jī)動車、行人實(shí)行分道通行。R，在保證不發(fā)生事故的前提下可以迅速超車。R ，允許進(jìn)入高速公路。R ：警告、罰款、暫扣或者吊銷駕駛證、拘留。R ，作出行政處罰決定的行政機(jī)關(guān)可以每日按罰款數(shù)額的3%加處罰款。R，不包括__A____登記。A、機(jī)動車駕駛證 ，機(jī)動車所有人應(yīng)當(dāng)將車輛在報(bào)廢期滿前__B____。C、不得影響安全駕駛 、微型非營運(yùn)載客汽車從注冊登記之日起，_D___以內(nèi)每2年檢驗(yàn)1次。B、出租車 、10年和長期。B、公安機(jī)關(guān)交通管理部門 、標(biāo)線的情況下，沒有道路中心線的城市道路規(guī)定最高時(shí)速為__A____。D、70公里 ，應(yīng)當(dāng)___B___。D、不靠山體的一方 ，應(yīng)當(dāng)__B____。B、150米以外，__A____。A、依次停在路口以外等候，不得進(jìn)入路口、中型載貨汽車、半掛車和載運(yùn)集裝箱的車輛，其他載貨的機(jī)動車載物，高度從地面起不得超過__A____。A、開啟左轉(zhuǎn)向燈 ，應(yīng)當(dāng)提前___B___。A、危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈 、向右變更車道、超車完畢駛回原車道、靠路邊停車時(shí)，應(yīng)當(dāng)提前___C___。B、開啟右轉(zhuǎn)向燈 ，應(yīng)當(dāng)提前___C___。A、前照燈、示廓燈和后位燈 ，應(yīng)當(dāng)___B___，并鳴喇叭示意。C、50米至100米 ，妨礙交通又難以移動的，應(yīng)當(dāng)按規(guī)定開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈并在車后__B____處設(shè)置警告標(biāo)志，同時(shí)開啟示廓燈和后位燈。B、制動失效 ，應(yīng)當(dāng)使用___A___。A、4小時(shí)，停車休息時(shí)間不得少于______C、20分鐘，應(yīng)當(dāng)______，但不得妨礙其他車輛和行人通行。A、30米 ，除使用加油設(shè)施的車輛外，不得停車。C、110公里 ，中間車道的最低車速為每小時(shí)______。D、100米 ，車速低于每小時(shí)100公里時(shí)，與同車道前車距離可以適當(dāng)縮短，但最小距離不得少于______。B、50米 ，遇沙塵等氣象，能見度小于100米時(shí)，與同車道前車保持______以上的距離。D、20公里 ，遇雪天等氣象，能見度小于50米時(shí)，車速不得超過每小時(shí)______。A、60公里 ，遇雨天等氣象，能見度小于200米時(shí)，車速不得超過每小時(shí)______。D、60公里 ，______。A、撤離現(xiàn)場，自行協(xié)商損害賠償事宜 ，當(dāng)事人對事實(shí)及成因無爭議的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)______。B、3個(gè)月 ，機(jī)動車所有人應(yīng)當(dāng)向登記該機(jī)動車的公安機(jī)關(guān)交通管理部門申請變更登記。R，可以駕駛執(zhí)行任務(wù)的警車、消防車、工程救險(xiǎn)車和救護(hù)車輛。W ，不得駕駛機(jī)動車。陜西省人民代表大會常務(wù)委員會2005年7月30日第一章 總則第一條 根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》，結(jié)合本省實(shí)際，制定本辦法。第四條 縣級以上人民政府公安機(jī)關(guān)交通管理部門負(fù)責(zé)本行政區(qū)域內(nèi)的道路交通安全管理工作。新聞、出版、廣播、電視等單位，應(yīng)當(dāng)普及交通安全知識，發(fā)布交通安全公益廣告，及時(shí)公布道路交通管理措施和路況信息。公安機(jī)關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)自受理申請之日起1日內(nèi)確認(rèn)機(jī)動車，收回原行駛證，核發(fā)新行駛證。第十二條 中小學(xué)校、幼兒園專門接送中小學(xué)生、學(xué)齡前兒童的機(jī)動車，可以經(jīng)當(dāng)?shù)毓矙C(jī)關(guān)交通管理部門確認(rèn)后領(lǐng)取《校車通行證》，并在機(jī)動車車身兩側(cè)噴涂校車標(biāo)識。《校車通行證》和校車標(biāo)識噴涂式樣由省公安機(jī)關(guān)交通管理部門規(guī)定。機(jī)動車駕駛?cè)诵畔⒖ㄓ涊d駕駛?cè)说缆方煌ò踩`法行為、累積記分和交通事故等信息。機(jī)動車修理廠發(fā)現(xiàn)承修機(jī)動車有交通肇事逃逸嫌疑的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告公安機(jī)關(guān)交通管理部門。第十七條 車輛所有人申請非機(jī)動車登記，應(yīng)當(dāng)提交下列證明：（一）車輛所有人身份證明；（二）車輛來歷證明；（三）車輛出廠合格證明。第二十條 非機(jī)動車牌證丟失，車輛所有人應(yīng)當(dāng)持身份證明到原發(fā)證機(jī)關(guān)申請補(bǔ)領(lǐng)，并交驗(yàn)車輛。第二十四條 在道路兩側(cè)、隔離帶或者立交橋、過街天橋懸掛、張貼廣告和其他標(biāo)語、圖案的，不得遮擋交通信號。第二十六條 縣級以上人民政府及有關(guān)主管部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)城鄉(xiāng)發(fā)展和居民交通需求，鼓勵(lì)并優(yōu)先發(fā)展公共交通。已經(jīng)投入使用或者已經(jīng)建成的公共停車場，不得擅自停止使用或者改作他用。第三十條 經(jīng)批準(zhǔn)占用道路施工作業(yè)的，施工單位應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：（一）在批準(zhǔn)的路段和時(shí)間內(nèi)進(jìn)行；（二）在作業(yè)區(qū)周圍設(shè)置圍擋，夜間開啟警示燈光，設(shè)置交通標(biāo)志、交通設(shè)施和交通標(biāo)線的作業(yè)除外；（三）在距來車方向不少于50米的地點(diǎn)設(shè)置施工標(biāo)志或者危險(xiǎn)警示標(biāo)志，夜間在距來車方向不少于100米的地點(diǎn)設(shè)置反光施工標(biāo)志或者危險(xiǎn)警示標(biāo)志；（四）施工作業(yè)完畢，應(yīng)當(dāng)及時(shí)修復(fù)損毀路面，并清除現(xiàn)場遺留物。第四章 道路通行規(guī)定第三十四條 車輛應(yīng)當(dāng)各行其道，并遵守下列規(guī)定：（一）在同方向劃有二條以上機(jī)動車道的道路上，大客車、貨運(yùn)汽車、摩托車、拖拉機(jī)、低速載貨汽車、三輪汽車、輪式機(jī)械，在慢速車道行駛，但超越前方車輛時(shí)除外；（二）在設(shè)有主路、輔路的道路上，拖拉機(jī)、低速載貨汽車、三輪汽車、輪式機(jī)械和摩托車，只準(zhǔn)在輔路上行駛；（三）實(shí)習(xí)期內(nèi)的駕駛?cè)笋{駛機(jī)動車，不得在快速車道上行駛。機(jī)動車短暫借道通行時(shí)，應(yīng)當(dāng)提前50米至100米開啟轉(zhuǎn)向燈，一次只能借相鄰的一條車道，越過障礙后應(yīng)當(dāng)立即回到原車道。在未劃有公交專用車道的道路上，公交車應(yīng)當(dāng)靠右側(cè)行駛。成年人駕駛自行車、電動自行車可以載1名不超過12周歲的兒童，6周歲以下兒童應(yīng)當(dāng)乘坐在固定座椅內(nèi)。高速公路管理機(jī)構(gòu)和經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)保障前款規(guī)定的設(shè)施和裝置的正常使用，及時(shí)發(fā)布道路路況運(yùn)行信息和交通管制信息。公安機(jī)關(guān)交通管理部門采取交通管制措施時(shí)，應(yīng)當(dāng)設(shè)置交通標(biāo)志，通過大眾傳媒發(fā)布通報(bào)，并即時(shí)向高速公路管理機(jī)構(gòu)通報(bào)，高速公路管理機(jī)構(gòu)或者經(jīng)營單位應(yīng)當(dāng)協(xié)助執(zhí)行。有人員傷亡的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知急救、醫(yī)療、消防等有關(guān)部門。機(jī)動車在道路上發(fā)生故障難以移動的，適用前款規(guī)定。（一）一方當(dāng)事人有過錯(cuò)，其他當(dāng)事人無過錯(cuò)的，有過錯(cuò)的為全部責(zé)任，無過錯(cuò)的為無責(zé)任；（二）兩方以上的當(dāng)事人均有過錯(cuò)的，作用以及過錯(cuò)大的為主要責(zé)任，作用以及過錯(cuò)相當(dāng)?shù)臑橥蓉?zé)任，作用以及過錯(cuò)小的為次要責(zé)任；（三）無法確定各方當(dāng)事人有過錯(cuò)或者屬于交通意外事故的，各方均為無責(zé)任；（四）一方當(dāng)事人故意造成交通事故，其他方為無責(zé)任。第五十五條 參加機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的機(jī)動車，發(fā)生交通事故造成人員傷亡或者財(cái)產(chǎn)損失的，由承保的保險(xiǎn)公司在機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)賠償；未參加機(jī)動車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由其按照該車應(yīng)當(dāng)投保的最低保險(xiǎn)責(zé)任限額予以賠償。第五十七條 機(jī)動車與非機(jī)動車、行人發(fā)生交通事故的，有證據(jù)證明非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機(jī)動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機(jī)動車一方的賠償責(zé)任，超出第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)限額的部分，機(jī)動車一方賠償責(zé)任按照下列規(guī)定承擔(dān)：（一）全部責(zé)任承擔(dān)100％；（二）主要責(zé)任承擔(dān)90％；（三）同等責(zé)任承擔(dān)60％；（四）次要責(zé)任承擔(dān)40％；（五）在高速公路、全封閉汽車專用公路等封閉道路上發(fā)生交通事故的，無責(zé)任承擔(dān)5％，但賠償金額最高不超過5000元；在其他道路上發(fā)生交通事故的，無責(zé)任承擔(dān)10％，但賠償金額最高不超過1萬元。第七章 執(zhí)法監(jiān)督第六十條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門執(zhí)法執(zhí)勤實(shí)行機(jī)動巡邏與定點(diǎn)執(zhí)勤相結(jié)合的方式，對轄區(qū)事故多發(fā)、交通狀況復(fù)雜等重點(diǎn)路段，應(yīng)當(dāng)重點(diǎn)巡邏或者定點(diǎn)執(zhí)勤。第六十三條 公安機(jī)關(guān)交通管理部門及其交通警察應(yīng)當(dāng)聽取公民、法人和其他組織對道路交通安全工作的建議和意見，自覺接受社會監(jiān)督。第六十七條 行人違反道路通行規(guī)定有下列行為的，