【正文】 !于是，華夏兒女從30萬同胞的血泊中站起來，擦干悲痛淚水，拿起武器，捍衛(wèi)民族的尊嚴(yán)——四萬萬同胞的血肉，鑄成了我們中華民族的鋼鐵長城。我們最親的是父母，最愛的是中華。四是我們的基礎(chǔ)管理仍很薄弱，在質(zhì)量、投遞等環(huán)節(jié)上的能力仍需進一步夯實和提升。存在的問題一是網(wǎng)點、場地、投遞、作業(yè)組織、攬收能力這些硬件上的能力不足在較大程度上影響著業(yè)務(wù)的發(fā)展。提議對快遞服務(wù)和快遞市場的研究必須站在國家利益的高度，從既維護國家通信和信息安全，又促進社會發(fā)展的角度深入研究。面臨著廣闊的市場前景和難得的發(fā)展機遇一是國務(wù)院將物流產(chǎn)業(yè)作為拉動內(nèi)需的十大產(chǎn)業(yè)之一，其中物流業(yè)被納入十大振興規(guī)劃行列。四是我們的基礎(chǔ)管理仍很薄弱，在質(zhì)量、投遞等環(huán)節(jié)上的能力仍需進一步夯實和提升。存在的問題一是網(wǎng)點、場地、投遞、作業(yè)組織、攬收能力這些硬件上的能力不足在較大程度上影響著業(yè)務(wù)的發(fā)展。提議對快遞服務(wù)和快遞市場的研究必須站在國家利益的高度，從既維護國家通信和信息安全，又促進社會發(fā)展的角度深入研究。面臨著廣闊的市場前景和難得的發(fā)展機遇一是國務(wù)院將物流產(chǎn)業(yè)作為拉動內(nèi)需的十大產(chǎn)業(yè)之一，其中物流業(yè)被納入十大振興規(guī)劃行列。國務(wù)院主管領(lǐng)導(dǎo)連續(xù)5次講話、6次批示，對郵政速遞物流發(fā)展予以高度重視與關(guān)注并寄予厚望。物流收入的亮點主要是昂生藥業(yè)配送，經(jīng)過從無到有，從小到大，從爭論到核算等一系列的轉(zhuǎn)變，我們堅持做下來，已成為物流收入的重要支柱，今年預(yù)計收入將達一百萬元。%；%。這些努力，都是由變化而引起的，我們也因勢而變，順應(yīng)形勢，完成了艱巨的任務(wù)，我們挺過來了。我們在所難免，目前問題仍然很多。只要我們思想上重視了，問題的原因查清了，解決的辦法找到了，效果才能進一步顯現(xiàn)。總之，絕大部分單位均超額完成了收入計劃。%；%。第一篇：2015年速遞物流工作會講話稿2015年速遞物流工作會講話稿2015年速遞物流工作會講話稿同志們： 下午好!今天，我們在這里召開會議，會議的主要任務(wù)是：傳達省公司速遞物流工作會議精神，回顧2014年速遞物流業(yè)務(wù)發(fā)展情況，分析面臨的形勢，明確2015年速遞物流工作思路，下面，我講三個方面的意見。市局速遞收入的構(gòu)成為：①國內(nèi)異地66%；②代收貨款及其它13%；③同城12%；④禮儀8%；⑤國際1%。質(zhì)量專項質(zhì)效掛鉤指標(biāo)情況：經(jīng)過2014年以來的努力，市局現(xiàn)業(yè)、各縣（市）局的各項質(zhì)量指標(biāo)管理工作取得了明顯的成績。投遞情況2014年，速遞投遞讓我們最難忘的是“快樂購”，讓我們最頭疼的是代收貨款，我們說的最多的口頭禪是“能力不足”?！澳芰Σ蛔恪钡膯栴}引起我們的重視和思考，最終的辦法有三個：①增加車輛和人員；②整合利用社會車輛和人員；③通過挖掘和優(yōu)化內(nèi)部資源，提高效率，深挖潛力。這里包含著各級投遞、分揀人員的心血和汗水。物流收入結(jié)構(gòu)為：①%；②%；③%；④%。質(zhì)量指標(biāo)情況物流專業(yè)整體質(zhì)量指標(biāo)不錯，期間雖然有過一些起伏，但我們及時進行了治理整頓，目前運轉(zhuǎn)正常。并下定決心在本屆政府任期內(nèi)把郵政物流做大。二是社科院提議規(guī)范快遞市場主體的準(zhǔn)入，運營與退出秩序。這樣將為郵政速遞物流創(chuàng)造良好的市場環(huán)境和經(jīng)營環(huán)境。二是市場開發(fā)的層次、力度、項目開發(fā)的組織，實施等方面的不足正在顯現(xiàn)。第二篇：2018年速遞物流工作會講話稿與2018年部隊國慶節(jié)致辭2018年速遞物流工作會講話稿同志們：下午好!今天，我們在這里召開會議，會議的主要任務(wù)是：傳達省公司速遞物流工作會議精神，回顧XX年速遞物流業(yè)務(wù)發(fā)展情況，分析面臨的形勢，明確XX年速遞物流工作思路，下面，我講三個方面的意見。二是社科院提議規(guī)范快遞市場主體的準(zhǔn)入，運營與退出秩序。這樣將為郵政速遞物流創(chuàng)造良好的市場環(huán)境和經(jīng)營環(huán)境。二是市場開發(fā)的層次、力度、項目開發(fā)的組織，實施等方面的不足正在顯現(xiàn)。2018年部隊國慶節(jié)致辭我們都是炎黃子孫，都是龍的傳人。泱泱大中華，悠悠五千年。終于，敵人簽下了投降書。我們迎來了一個重建家園的明天!這就是我們，一個不屈的民族!這就是我們，一個堅強的民族!當(dāng)我們聽到薩馬蘭奇先生輕輕說出“beijing”的時候，我們怎能不歡呼?當(dāng)于根偉一腳怒射，把中國隊 驕傲?當(dāng)滿載著十三億人夢想的神舟7號劃破那東方夜空時，我們怎能不激動?曾經(jīng)的民不聊生，曾經(jīng)的滿野戰(zhàn)亂，曾經(jīng)的東亞病夫，都已成了過去。梁啟超曾說過：“少年強，則國強。一、2018年工作回顧（一）物流產(chǎn)業(yè)穩(wěn)中提質(zhì)預(yù)計2018年全市社會物流總額x億元、物流產(chǎn)業(yè)增加值x億元，均同比增長x%；社會物流總費用占GDP的比率為x%，同比下降x個百分點，節(jié)約物流費用約x億元。（二）項目建設(shè)取得新突破“十三五”規(guī)劃重點物流建設(shè)項目18個，估算投資x億元，較原“十三五”規(guī)劃增幅達到x%。2018年共爭取交通補助資金x萬元，其中省物流發(fā)展競爭性資金分配項目1個（九里物流中心），獲得項目資金x萬元；長陽榔坪、大堰，五峰付家堰農(nóng)村綜合運輸服務(wù)站補助資金x萬元。培育秭歸華維“干線運輸+農(nóng)村貨運班線+村村通客運班線+物流快遞”運輸組織無縫銜接模式、長陽百譽“智慧信息平臺+電商+物流快遞”農(nóng)村物流無車承運人模式、三峽物流園眾聯(lián)云“市級集并+縣級輔助+競爭合作”共同配送模式，交通運輸部兩批調(diào)研組至我市，調(diào)研我市農(nóng)村物流模式創(chuàng)新工作。順豐、京東等快遞龍頭企業(yè)以推動快遞業(yè)綠色包裝為抓手，三峽物流園等園區(qū)利用屋頂太陽能發(fā)電，率先引進新能源貨車，堅定不移推進綠色低碳循環(huán)發(fā)展。9月27日，正式打通xx鐵海聯(lián)運南向國際貨運通道，豐富了“國際陸海貿(mào)易新通道”。10月30日，在xx火車東站貨運站場舉行了三峽樞紐白洋港江海鐵多式聯(lián)運示范項目啟動儀式暨宜蓉班列首發(fā)式。大物流產(chǎn)業(yè)招商專班采取“走出去”與“請進來”相結(jié)合的工作方式，與深圳寶灣物流、招商局物流集團、鹽田港集團等知名企業(yè)積極對接，赴多地開展物流招商活動。積極推進三峽航空物流園項目研究，納入xx長江經(jīng)濟帶綠色發(fā)展重點項目庫，2018年4月22日，三峽機場實現(xiàn)全貨機首航。社會物流總費用占地區(qū)生產(chǎn)總值的比重低于全國平均水平1個百分點。意見明確提出市級財政每年設(shè)立1000萬元現(xiàn)代物流業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金，加大對現(xiàn)代物流業(yè)主體培育、新興領(lǐng)域發(fā)展、設(shè)施設(shè)備改進、重點項目建設(shè)、招商引資等方面進行資金扶持，并在稅收優(yōu)惠、物流業(yè)用地和保障物流運輸車輛路權(quán)等方面，對物流業(yè)給予大力支持。全市6家綜合物流園預(yù)計投入安全生產(chǎn)管理經(jīng)費x萬元，同比（2017全年總投入x萬元）上升70%。投訴處理滿意率為98%以上。修訂完善了支部工作制度12項。機關(guān)二支部在市直機關(guān)工委支部達標(biāo)創(chuàng)建活動中，首次復(fù)核確定為優(yōu)秀一級，市直機關(guān)1300多個支部中僅有35個。制定《辦公電腦使用辦法》、《咬耳扯袖工作制度》、《紀(jì)檢工作職責(zé)》等制度規(guī)定12項，靠制度管人管事架構(gòu)基本搭建完成?！镀放萍罕虐l(fā)大能量》《對提升基層組織力的全新探索》分獲省交通運輸廳思想政治工作優(yōu)秀論文二、三等獎；以“十送扶貧”為載體，助力扶貧攻堅。同志們！2018年，是我們實現(xiàn)跨越的第一年，我們?nèi)〉玫倪@些成績來之不易。克服這些困難和問題，需要我們進一步認(rèn)清形勢，統(tǒng)一思想，堅定信心，奮力前行，用發(fā)展的理念解決發(fā)展中的困難和問題。如何把握機遇、轉(zhuǎn)型升級，保持高質(zhì)量發(fā)展良好勢頭，走一條xx特色的現(xiàn)代物流發(fā)展之路是未來一段時期的工作重點。大幅提升鐵路貨運比例，大力推進海鐵聯(lián)運。國家發(fā)展和改革委與交通部共同制定發(fā)布的《國家物流樞紐布局和建設(shè)規(guī)劃》將xx被列入港口型國家物流樞紐承載城市。必須立足環(huán)保主戰(zhàn)場。我們要加快綠色科技在運輸、倉儲、流通加工、包裝等主要物流環(huán)節(jié)的應(yīng)用。在新的一年我們要以高昂的奮進姿態(tài)，乘勢而上，奮力譜寫新時代xx物流發(fā)展新篇章，以優(yōu)異成績慶祝新中國成立70周年。，集裝箱水鐵聯(lián)運運量同比提升40%以上，創(chuàng)建多式聯(lián)運示范線路23條。，力