【正文】 JG5002型式 立式、U形管式、大旁路 立式、U形管式、大旁路加熱面積 500 500設計壓力：水側 20Mpa 20Mpa汽側 設計溫度：水側 250℃ 260℃汽側 350℃ 430℃ ＃7低壓加熱器置于凝汽器接頸內，其余＃＃＃4低壓加熱器主要參數如下：型號 ＃6 JD26021＃5 JD26020＃4 JD26018型式 立式，表面式加熱面積 260工作壓力 水側： 汽側： ＃6 ＃5 ＃4 工作溫度：水側 ＃6 88℃＃5 125℃＃4 125℃汽側 ＃6 136℃＃5 250℃＃4 318℃ 熱力系統(tǒng) 回熱系統(tǒng)汽輪機有七級非調整抽汽，分別供給兩臺高壓加熱器，一臺除氧器和四臺低壓加熱器用汽。 h，一、 h。本期廠區(qū)豎向采用臺階式布置，填方17。廠區(qū)由東南向西北采用配電裝置、主廠房、煤場三列式布置格局。電廠生活區(qū)：位于靈武礦區(qū)中心（黎家新莊）內，由業(yè)主統(tǒng)一規(guī)劃。除灰：電廠除灰擬采用干除灰系統(tǒng)。供水：電廠一期補給水分為兩部分，一部分為鴨子蕩水庫水，補給水管為2DN400鋼管，補給水管長3km；另一部分為靈新礦區(qū)井下水，取水口位置在黃羊墩西1km處西天河，補給水管2DN300鋼管，補給水管長2km。廠區(qū)平行于廠址西側礦區(qū)現有簡易公路布置，一期由東南向西北采用升壓站、主廠房、煤場三列式布置格局。，位于 ，從黃羊墩，靈新廠址到該灰渣場要穿越公路及大河子溝。本期燃煤采用汽車運輸，運煤道路可自廠區(qū)西側的簡易公路引接轉向307國道，采用9m寬混凝土路面；水源地檢修道路可利用現在的礦區(qū)公路。電廠大件設備擬采用鐵路、公路聯(lián)合運輸進廠。地下水位埋深大約10m。其地貌屬緩坡丘陵，局部略有起伏，表層被薄層風積沙所覆蓋，多為枯草植物，少有草木，零星見有流動性沙丘。遠期4600MW廠外來煤采用鐵路運輸方式。煤業(yè)集團已得到鹽池縣萌城鴻業(yè)石料廠的供給石灰石承諾函。根據靈武礦區(qū)靈新礦和瓷窯堡礦儲量和生產能力可知，本期工程燃煤供應是有保證的。另外，煤業(yè)集團靈武礦區(qū)年產10萬噸，可全部作為循環(huán)流化床鍋爐（CFB）的燃料。2 燃料供應靈州電廠燃用煤業(yè)集團所屬的靈武礦區(qū)的燃煤。靈州電廠屬資源綜合利用型坑口電廠（燃料為：煤泥、煤矸石、劣質煤和原煤），靈州電廠規(guī)劃建設規(guī)模為：2135MW+4600MW。實踐證明，發(fā)電廠熱力系統(tǒng)的節(jié)能潛力非常大，而且節(jié)能改造簡單易行，投資較少?！笆晃濉币?guī)劃《綱要》提出的5年節(jié)能目標是，單位GDP能耗要降低20%左右。現有技術水平普遍較低，與國際先進水平存在明顯差距?！笆濉逼陂g，能源消費彈性系數（能源消費增長速度與經濟增長速度之比），是改革開放以來的最高值。比2000年翻了一番，仍不能滿足需要。加強區(qū)域、省級電網建設，同步發(fā)展輸配電網絡，加強城鄉(xiāng)電網建設和改造，完善城鄉(xiāng)配電網絡，擴大供電范圍，確保供電安全。重點建設百萬千瓦級核電站，逐步實現先進壓水堆核電站的設計、制造、建設和運營自主化。統(tǒng)籌做好移民安置、環(huán)境治理、防洪和航運。鼓勵發(fā)展坑口電站，建設大型煤電基地?！笆晃濉逼陂g，電力工業(yè)發(fā)展要堅持提高能源利用效率、重視生態(tài)環(huán)境保護、加強電網建設、優(yōu)化發(fā)展火電、有序開發(fā)水電、積極推進核電建設、適度發(fā)展天然氣發(fā)電、鼓勵新能源發(fā)電、帶動裝備工業(yè)技術進步、加強國際合作、深化電力體制改革的基本方針。其中水電設備利用小時數為3532h，火電設備利用小時數為5316h，核電設備利用小時數為7737h。一批生物質發(fā)電廠建成投產，光伏發(fā)電和煤層氣發(fā)電的開發(fā)積極推進，將對解決我國因能源消費而引起的環(huán)境污染問題帶來積極的影響。龍?zhí)?、小灣、構皮灘、瀑布溝、錦屏、拉西瓦、向家壩、溪洛渡等一大批大型水電站相繼開工建設，其中一些項目的部分工程已投產發(fā)電，金沙江水電開發(fā)全面啟動，溪洛渡電站已經實現截流。到2007年，%，%，%；，%，%；，%，%。隨著華能玉環(huán)電廠、華電鄒縣電廠、國電泰州電廠共七臺百萬千瓦超超臨界壓力機組的相繼投運，標志著我國已成功掌握世界先進的火力發(fā)電技術，電力工業(yè)已開始進入“超超臨界”時代。二十多年來，新增發(fā)電機組容量25858萬kw；平均增加1077萬kw，相當于以前各計劃時期5年的新增容量，甚至還要多。其中，1990～2001年，新增發(fā)電機組容量18864萬kw，年均增加1572萬kw，10多年間如此大規(guī)模的的發(fā)展，在世界經濟發(fā)展史上也是不多見的。1978年。與此同時，機組容量結構也有了明顯的變化。核電方面，隨著田灣核電站兩臺核電機組投產，全國核電裝機容量已達885萬kw，紅沿河核電項目已開始啟動。節(jié)能減排工作初見成效。以大型高效環(huán)保機組為重點，優(yōu)化發(fā)展火電。適度發(fā)展天然氣發(fā)電。建設金沙江、瀾滄江、黃河上游等水電基地和溪洛渡、向家壩等大型水電站。加強核燃料資源勘查、開采、加工工藝改造以及核電關鍵技術開發(fā)和核電人才培養(yǎng)。我國是能源資源嚴重短缺的國家。與能源短缺形成強烈反差的是能源浪費驚人。據測算，2020年我國一次能源消費將超過50億噸標準，這是我國根本無法承受的。2004年火電供電標準煤耗379g/(kw目前，我國發(fā)電裝機容量，%。因此，發(fā)電廠熱力系統(tǒng)節(jié)能是電廠節(jié)能的重要內容，包括熱力系統(tǒng)優(yōu)化分析和技術改造，熱力系統(tǒng)設備的完善以及定量分析運行參數和操作管理等方面的節(jié)能工作。周期建設規(guī)模為2135MW，裝機方案為兩臺135MW超高壓、中間再熱、雙缸雙排汽、凝汽式汽輪機，兩臺150MW空冷發(fā)電機和兩臺440t/h循環(huán)流化床鍋爐。靈武礦區(qū)屬寧東煤田，是該煤田目前唯一正在開發(fā)的礦區(qū)，其儲量豐富，勘探程度高。本期2135MW循環(huán)流化床機組燃煤由靈新礦和瓷窯堡的末煤、矸石及泥煤混合而成，按照每年10萬噸煤泥和14萬噸矸石全部用完的原則，將靈新礦、瓷窯堡礦一礦、瓷窯堡二礦的末煤和矸石按一定的比例混合，作為本期工程的設計煤種和兩個校核煤種，煤質分析資料見表21。本工程2135MW機組鍋爐啟動點火及助燃均使用0號輕柴油，由中國石油化工股份有限公司寧夏銀川銷售分公司負責供給，煤業(yè)集團已得到該公司的供油諾函。本期工程總計石灰石供給量可達10～15萬噸/年，2135MW機組石灰石耗量約5萬噸/年，故本期工程石灰石石源是有保證的，而且是落實的。石灰石采購成品粉，采用汽車運輸至電廠。廠區(qū)地形平坦開闊，由東向西傾斜，～，地面高差變化不大。廠址南側有天然氣輸送管道通過，廠址西側有一條通信光纜穿過。靈武市境內共有高速路、國道、省道、縣鄉(xiāng)級公路12條，還有多段礦區(qū)專用公路，通車里程達400km，市域高速路70km，307國道70km，211國道50km，公路交通十分便利。本期工程凈需水量約624/h用水擬由寧東能源重化工基地供水工程的調節(jié)水庫鴨子蕩或煤業(yè)集團已有供水系統(tǒng)（金銀灘地下水源）供給，并考慮充分利用西天河礦坑涌水作為循環(huán)水系統(tǒng)補充水。溝為U型，寬緩，邊坡穩(wěn)定，主要巖性為第四系覆蓋層（以粉土、卵石，碎石）和下伏的第三泥巖、泥質砂。固定端朝西南，擴建端向東北，出線向東南。電廠二期的水源為鴨子蕩水庫?；覉霾捎脧S址西側岳家溝灰場。施工區(qū)和施工生活區(qū)：施工區(qū)位于擴建端，施工生活區(qū)位于廠前，用地5 h。主廠房固定端朝，擴建向東北，出線向東南，主廠區(qū)入口朝西南，進廠道路采用端入式進廠，冷卻塔布置在升壓站固定端。b) 總平面布置方案二根據場地外部條件，同時考慮為二期擴建爭取較好的條件，廠區(qū)總平面采用正南正北的布置方案，主廠房長軸與北方向平行，同時保證與廠區(qū)外南側自西向東通過的天然氣管線距離大于75m、廠區(qū)由東南向西北采用配線電裝置、主廠房、煤場四列式布置格局。本期廠區(qū)豎向采用臺階式布置，主廠房零米標高暫定為1254m，冷卻塔水面標高為1255m，估算一期工程廠區(qū)挖方16，填方24。其中，＃7低壓加熱器設置的凝汽器喉部。在主蒸汽主管路上設置流量測量裝置。 為提高機組運行的靈活性和安全性，改善機組的啟動性能，加快啟動速度，以及對負荷變化的適應性，延長汽機使用壽命，回收工質，保護再熱器不超溫，機組設置一套高、低壓串聯(lián)簡化旁路系統(tǒng)，其容量為鍋爐最大連續(xù)蒸發(fā)量的30%。從給水泵出口及中間抽頭引出兩路分別供過熱器和再熱器減溫水用。4號，5號低加為小旁路方式，6號，7號低加采用大旁路系統(tǒng)。此外，給水泵密封水、低壓缸降溫保護噴水、水封閥密封水、汽機本體疏水擴容器冷卻水、低旁減溫水、高加進水液動閥用水等從凝泵出口的主凝結水管上接出。＃2高壓集熱器匯集＃1高壓加熱器及本加熱器疏水，送入除氧器，也可以通過調節(jié)閥回到低壓加熱器系統(tǒng)。加熱器疏水才有逐級自流方式進入下級加熱器。本工程輔助蒸汽系統(tǒng)設置了一根輔助蒸汽母管，作為公用蒸汽的汽源。本期兩臺機組公用一套疏放水系統(tǒng)。對冷卻水質要求高的設備，采用工業(yè)水作為冷卻水。一次風經空氣預熱器加熱后又分為兩路，第一路經一次風口，布風板，風帽進入爐膛，主要為循環(huán)流化床鍋爐提供流化風，同時送入一定的氧氣供燃料燃燒；另一路至爐前給煤口進行氣力播煤，將洗煤均勻播撒在床上燃燒。每臺鍋爐配3臺50%容量的羅茨式高壓流化風機，兩臺運行，一臺備用。粒徑為0～1mm的石灰石粉通過一套石灰石氣力輸送系統(tǒng)由壓縮空氣從石灰石粉庫直接送入爐后的的哥四個石灰石粉給料口，進入爐膛。兩臺爐共用一座煙囪，出口內徑5m，高度180m.工程新建2500油罐、燃油泵房等設施。鍋爐運轉層以上緊閉，運轉層以下全封閉，運轉層為鋼格柵平臺，爐前設低封。高低壓加熱器從機頭方向看，1號機布置于汽機左側，2號機布置于汽機右側，加熱器為立式，布置在0m層。零米還布置有兩臺地低加疏水泵。除氧間、煤倉間為合并單框架。32m層布置兩邊輸煤皮帶，每臺爐設置2個煤斗。鍋爐低層零米副跨內，在K3K4柱之間布置兩臺一次風機和兩臺二次風機，K1K2柱之間布置兩臺冷渣流化風機。每臺爐設一臺定期排污擴容器，布置在兩爐間。A排托梁采用焊接“H”型鋼。鍋爐獨立島式布置，爐架為鋼結構，由鍋爐廠設計供貨。集控樓采用現澆鋼筋混凝土結構。（3）冷卻塔冷卻塔塔筒擬采用雙曲線性現澆鋼筋旋轉殼體結構，人字形支柱，支柱斷面為圓形，環(huán)板基礎。爐后輔機基礎采用鋼筋混凝土大塊式基礎。4）220kv屋外配電裝置進、出線構架由鋼筋混凝土離心圓桿柱和鋼梁組合而成，設備支架采用鋼筋混凝土圓桿柱；主變、起備變基礎采用鋼筋混凝土大塊式基礎。3）污水泵房、清水泵房分上下兩部分，上部采用天框架結構，下部為鋼筋混凝土箱開結構。上部為鋼筋砼排架結構，磚圍護墻；屋蓋為鋼筋砼屋面梁、預制鋼筋砼屋面板結構，屋面防水采用防水卷材，屋面保溫采用樹脂珍珠巖保溫板；，為鋼筋混凝土箱形結構。沖刷閘采用鋼筋混凝土結構，上下游鋼筋混凝土導流墻。熱量法是從能量轉換的數量來評價其效果的，而火用方法則從能量的質量（品位）來評價其效果。 熱力系統(tǒng)計算方法汽輪發(fā)電機組及其熱力系統(tǒng)是火電廠的重要組成部分，對熱力系統(tǒng)建模并對其性能進行定量分析是電站性能檢測的主要內容之一，對于電站的經濟性診斷和節(jié)能工作有十分重要的意義。但熱力系統(tǒng)一般包括：回熱系統(tǒng)、軸封滲漏系統(tǒng)、抽氣器系統(tǒng)、常用蒸汽系統(tǒng)、減溫減壓系統(tǒng)、供熱系統(tǒng)、補充水系統(tǒng)、排污及其利用系統(tǒng)、噴水減溫系統(tǒng)、除氧器的連接系統(tǒng)等，是由具有一定功能的典型部件按照一定規(guī)律搭接起來的集合體。熱平衡法、等效焓降法、循環(huán)函數法和矩陣法，其中以熱量法最為基本。又將整個熱力循環(huán)分為主、輔循環(huán)，并且滿足疊加性。20世紀70年代傳入我國，經林萬超教授等人的研究和拓展，拾起成為一種較為完善的熱力系統(tǒng)節(jié)能分析理論，目前在我國應用較為普遍。抽汽效率是等效焓降法的關鍵，是等效焓降法能進行局部定量分析和熱經濟性診斷簡便，準確的根本原因。熱量法的損失以散失到環(huán)境為標準不區(qū)分能量的給高低，故汽輪機的損失為最大，其中以凝汽器放熱于冷源為絕大部分。（1）不同的熱力系統(tǒng)分析理論都是從不同的角度來研究熱力系統(tǒng)這一相同對象的，不同理論之間相互關系的研究還不夠充分；（2）目前的熱力系統(tǒng)分析理論是在不斷總結和歸納實踐經驗的基礎上逐漸得到的，理論體系復雜龐大，系統(tǒng)性、邏輯性差，還未能形成一種將各種熱力系統(tǒng)節(jié)能分析理論統(tǒng)一起來的理論； （3）利用計算機來進行熱力系統(tǒng)節(jié)能分析的研究還不足；（4）熱力系統(tǒng)節(jié)能分析方法在機組變工況下的應用研究較少。但是由于熱電廠的不利因素——工質損失，供熱式機組凝汽發(fā)電的抵消作用和熱、電負荷變化不一致使機組經常偏離設計工況等，節(jié)約燃料需具有一定的條件。不可逆過程主要包括：（1）有溫差的換熱過程；（2）有壓降的絕熱過程；（3 ）有摩阻的絕熱壓縮（膨脹）過程。 背壓式供熱機組是純粹的熱電聯(lián)合生產，它的，因此熱能的數量利用率最高。背壓式汽輪機焓降較小，熱負荷變化時，電功率波動較大；當流量偏離設計值較多時，機組相對內效率顯著下降，作功能力損失大，因此引起的電量減少也轉移給系統(tǒng)承擔。由于凝汽發(fā)電部分的存在，熱電能的生產有一定的自由度，在規(guī)定的范圍內能各自獨立調節(jié)，故其適應性大，但整機的熱經濟性低于背壓式機組。因此其熱經濟性主要取決于熱化發(fā)電在總發(fā)電中所占的比例的大小。熱化發(fā)電量越高，說明同樣的供熱汽流在該機組中轉化成電功率的能量越多，經濟性越好。所以，在熱電聯(lián)產項目可行性研究過程中，選擇供熱設備和設計供熱系統(tǒng)，都會涉及該指標的計算。所以，低汽溫運行會使機組運行的經濟性降低。所以背壓式汽輪機排汽壓力的變化對汽輪機工況的影響遠較