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危險貨物運輸調度管理制度-wenkub

2024-10-20 22 本頁面
 

【正文】 任制度P5~P6三、安全生產監(jiān)督檢查制度P6四、安全培訓和教育學習制度P6~P8五、從業(yè)人員、專用車輛、設備及停車場地安全管理制度從業(yè)人員安全管理制度P8~P12六、應急救援預案制度P12~P14七、安全生產作業(yè)規(guī)程P14八、安全生產考核與獎懲制度P14~P15九、安全事故報告、統(tǒng)計與處理制度P15~P17十、車輛、設施、設備安全管理制度P17~P21十一、北斗衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)管理制度P21~P23十二、安全例會制度P23十三、危險貨物運輸登記制度P23~P24十四、文件和檔案管理制度P24十五、安全生產費用提取和使用管理制度P24~P25十六、駕駛員安全行車檔案管理制度P25~P27十七、場所及車輛消防制度P27~P31 三明信達運輸有限公司十八、危險貨物運輸車輛清洗消毒制度P31~P32十九、安全隱患排查制度P32~P33二十、安全技術措施計劃管理制度P33~P35 二十一、危險貨物運輸調度管理制度P35~P37 二十二、危險貨物運輸綜合防火制度P37~P40 二十三、危險貨物裝卸作業(yè)管理制度P40~P41 三明信達運輸有限公司一、企業(yè)主要負責人、安全生產管理部門負責人專職安全管理人員安全生產責任制度安全生產管理事關企業(yè)和人民生命財產安全,事關社會穩(wěn)定大局,是落實科學發(fā)展觀實踐活動的必然要求。如甲醇或二氧化硫等發(fā)生漏泄時,迅速設立控制區(qū),撤離現場無關人員至上風處,并對處于下風處的人員實行強制性撤離現場50米以外,嚴格禁止無關人員進入控制區(qū)。二、發(fā)生交通事故并危及所裝運的危險物品安全時:立即切斷電源、報警,并及時向氣礦報告事故簡要經過及損失情況。裝運易燃易爆危險化學品的車輛進入裝卸區(qū)時汽車發(fā)動機的排氣 管上必須戴上阻火器,否則不能進入裝卸區(qū)。在路途中臨時??烤筒突蛐菹r,應停放在安全陰涼的地方,并有人看守。夏季裝運易燃易爆危險化學品時,應盡量在早晚時間運輸。第9/12頁危險貨物運輸安全操作規(guī)程運輸、押運危險貨物的從業(yè)人員,必須是經過國家相關部門培訓 持證人員。若使用中出現問題應及時向企業(yè)匯報。(四)、駕駛員安全職責確保GPS車載終端處于開機狀態(tài),嚴禁人為破壞車載終端的正 常使用,嚴禁私自拆除或改變車載終端的結構。負責不同路段時速限定,車輛保險、二級維護從業(yè)人員狀況等 相關基礎數據按時錄入工作平臺內。負責平臺使用及正常維護,保證監(jiān)控平臺運轉正常。負責單位GPS監(jiān)控操作人員的日常管理,經常性的檢查督促。及時處理GPS危貨運輸安全監(jiān)控中所出現的各種違章現象和各 種突發(fā)事件。確保每月GPS運行服務費的及時結交,保證系統(tǒng)正常使用。教育員工樹立“安全第一”的思想,讓駕駛員認識運用危貨運 輸GPS監(jiān)控管理系統(tǒng)對運輸安全生產的重要性,自覺接受單位的追蹤。對直接從事危險貨物運輸生產的人員(包括現場人員),應根據國 家勞保規(guī)定發(fā)給保健津貼或崗位補貼。五、勞動保護和醫(yī)療急救運輸裝卸危險貨物的單位,必須配備必要的勞動保護用品和現場 急救用品。危險貨物庫、場地、裝卸現場,應配備必要的消防設施。外線保護可選用阻燃蛇皮管或不銹鋼(視裝車環(huán)境而定),包在電 纜、電線外面。外部溫度超出設備的正常工作范圍,即低于20℃或高于55℃時,設備停止工作。危險貨物裝卸現場的道路、燈光、標志、消防設施必須符合安全 裝卸的條件。未經徹底消毒,嚴禁裝運食用,醫(yī)用物品,飼料及其活動物。運輸危險貨物,車上人員嚴禁吸煙。如必須在上述地區(qū)進行 裝置作業(yè)或臨時停車,應采取安全措施并征得當地公安部門同意。二、運輸和裝卸運輸危險貨物時,必須嚴格遵守交通、消防、治安等法規(guī)。裝運集裝箱、大型氣瓶、可移動罐(槽)等的車輛必須設置有效 的緊固裝置。(2)、機動車排氣管必須有有效的隔熱和熄滅火星的裝置;(3)、電路系統(tǒng)應有切斷總電源和隔離電火花的裝置;(4)、車輛尾部右方與車輛牌照相對應位置懸掛有黃底黑字“危險品”字樣的標志牌;駕駛室頂部應置有三角型黃底黑字“危險品”標志燈;(5)、根據所裝危險貨物的性質,配備相應的消防器材和捆扎、防水、防散失等用品。十三、完成運輸任務后,駕駛員應及時向調度員匯報運行情況,做好各項運輸手續(xù)的交接。十一、運輸危險貨物的車輛,從出車至完成運輸收車時,必須嚴格服從公司 GPS 衛(wèi)星平臺在運輸途中的全程監(jiān)控,不得擅自改變運輸路線。駕、押人員車輛必須嚴格服從調度員的統(tǒng)一調度。六、調度員應熟練掌握調度環(huán)節(jié)的安全程序,準確掌握貨物性質、流量、路線、運輸注意事項、車輛安全技術狀況、駕駛員的生理、心理和安全操作技能,以及是否配備押運員。二、在調度危險貨物車輛時,必須掌握所運危險貨物的特性; 必須掌握危險貨物運輸的法律、法規(guī)、標準規(guī)范和其他安全運輸要求;掌握監(jiān)督、檢查及違章處罰的有關規(guī)定。十四、完成運輸任務后,駕駛員應及時向調度員匯報運行情況,做好各項運輸手續(xù)的交接。十二、運輸危險貨物的車輛,從出車至完成運輸收車時,必須嚴格服從公司GPS衛(wèi)星平臺在運輸途中的全程監(jiān)控,不得私自關閉GPS,不得擅自改變運輸路線。九、駕、押人員應憑從業(yè)資格證和車輛安檢合格證等安全運行有效證件報調度室,經調度核實確認后待命。七、調度員應根據任務性質和輕重緩急,科學靈活調度車輛。三、調度使用的車輛、設備和從業(yè)人員,必須符合《汽車運輸危險貨物規(guī)則》(JT6172004)規(guī)定要求。第一篇:危險貨物運輸調度管理制度危險貨物運輸調度管理制度為加強危險貨物車輛的管理,保證危險貨物道路運輸安全有序進行,使車輛運行有章可循,統(tǒng)一調度,合理調配,節(jié)約運力,提高效益,特制定本制度。四、調度使用的危險貨物運輸車輛,貨物托運人、承運人都應按照《汽車運輸危險貨物規(guī)則》要求,認真履行職責,做好危險貨物安全運輸的準備工作。合理調配運營車輛的運行時間和運行路線,千方百計提高車輛安全周轉率。駕、押人員車輛必須嚴格服從調度員的統(tǒng)一調度。無特殊情況不得擅自拖延規(guī)定的運輸時間。完成車輛安檢和清潔后按指定方 位停放車輛,嚴禁私自駕車外出或停放。三、調度使用的車輛、設備和從業(yè)人員,必須符合《汽車運 輸危險貨物規(guī)則》(JT6172004)規(guī)定要求。七、調度員應根據任務性質和輕重緩急,科學靈活調度車輛。九、汽車運輸、裝卸危險貨物,駕、押、裝卸人員必須嚴格按照《汽車運輸危險貨物規(guī)則》、《汽車運輸、裝卸危險貨物作業(yè)規(guī)程》安全操作。無特殊情況不得擅自拖延規(guī)定的運輸時間。完成車輛安檢和清潔后按指定方位停放車輛,嚴禁私自駕車外出或停放。(6)、根據相關規(guī)定,危貨運輸車輛必須安裝GPS全球衛(wèi)星定位車載終端,危貨運輸單位必須建立監(jiān)控中心。各種裝卸機械,工屬具有足夠的安全系數,裝卸易燃危險貨物的 機械和工屬具,必須有消除產生火花的措施。車輛 運行應控制車速,保持與前車的距離,嚴禁違章超車,確保行車安全。運輸爆炸品、有毒壓縮氣體、液化氣體等禁止通過大中城市的市區(qū)和風景游覽區(qū)。運輸忌火危險貨物,車輛不得接近明火、高溫場所。危險貨物裝卸作業(yè),必須嚴格遵守操作規(guī)程,輕裝、輕卸,嚴禁 摔碰、撞擊、重壓、倒置;使用的工具不得損傷貨物,不準沾有與所裝貨物性質相抵觸的污染物。罐(槽)車裝卸地點的儲(槽)口應標有明顯的貨物銘牌;儲槽注入、排放口的高度、容量的路面坡度應適合運輸車輛的裝卸要求。開機狀態(tài)下,嚴禁插拔天線,否則可能造成設備損壞。四、保管和消防運輸,裝卸危險貨物的單位必須認真貫徹安全第一,預防為主的 方針。庫房必 須通風良好、清潔干燥,周圍應劃定禁區(qū),設置明顯的警告標志;庫房應配備專職人員看管,負責檢查、保養(yǎng)、維修工作,應采取嚴格的安全措施。進行危險貨物操作裝卸時,必須穿戴相應的防護用品,并采取相 應的人身肌體保護措施;防護用品使用后,必須集中進行清洗,對被巨毒物品、放射性物品污染的防護用品應分別清洗、消毒。危險貨物一旦對人體造成灼傷、中毒等傷害,應立即進行現場急 救,必要時迅速送醫(yī)院治療。定期檢查本單位危貨運輸GPS監(jiān)控管理工作情況,定期召開安 全生產工作會,對違反危貨運輸GPS監(jiān)控管理制度的要及時嚴肅按相關規(guī)定處理,并總結經驗教訓,教育員工。監(jiān) 控操作人員將相關資料輸入平臺,保證平臺資料完整、準確、真實、可靠。做好GPS道路運輸日常監(jiān)控工作,合理安排做到24小時值班。將本單位GPS監(jiān)控人員名單,聯(lián)系電話(含手機)及人員變動 情況及時上報氣礦質量安全環(huán)保部。平臺發(fā)生 重大故障及時與廠家聯(lián)系,及時排除故障。嚴守崗位職責和職業(yè)道德,不得徇私舞弊,隱藏不報和弄虛作 假。車載終端若不能正常工作應及時向企業(yè)反映,以便及時進行維護。遵守各項安全行車制度,對平臺要求的糾正違章行為提醒應及 時改正。裝運易燃易爆危險化學品的車輛,不準高速行駛,不準強行超車、會車。裝運易燃易爆危險化學品的車輛,禁止搭乘其他無關人員。裝運易燃易爆危險化學品時,其物品應有防傾斜、撞擊的措施。危險化學品運輸應急處理預案 為了及時、有效地控制在運輸危險化學品的過程中出現突發(fā)性事故的影響和損失,將事故損失和影響降到最底程度,特制訂本預案。第11/12頁在應急處理人員未到達現場時,保護好現場,嚴禁火種。甲醇或二氧化硫發(fā)生漏泄時,應急處理人員要帶上正壓式呼吸器和其它防護用品,對其泄漏處進行及時處理,堵漏或更換新部件(閥門)。根據交通部《危貨運輸管理規(guī)定》,凡從事危險品運輸生產經營單位必須建立健全安全生產責任制度的規(guī)定,為明確各級領導、各個部門、各類人員的各自職責,特制定本制度。主持召開安全工作會議,研究安全生產重大事項,解決安全關鍵問題。組織制定安全生產規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和編制安全技術措施,并認真組織實施。安全員安全生產責任制在總經理和主管副經理領導下,貫徹執(zhí)行國家安全生產方針和行業(yè)管理部門有關規(guī)定,負責企業(yè)的安全監(jiān)督管理具體工作。認真執(zhí)行“違章違紀駕駛員教育和處罰”規(guī)定,及時消除交通隱患和不安全因素。二、從業(yè)人員安全生產責任制駕駛員安全生產責任制熟悉有關安全生產法規(guī),技術標準和安全生產規(guī)章制度及操作規(guī)程,嫻熟掌握承運輸危險貨物的性質、危害、預防及救援方法。如發(fā)生事故,要果斷正確處理,及時如實的向分管安全的副經理報告,并保護現場,做好詳細記錄。協(xié)助駕駛員做好出車前、行車中、收車后的車輛檢查。押運員必須乘坐在指定的位置上;嚴禁無關人員搭乘載貨車輛;根據裝載情況途中應該經常檢查,發(fā)現問題應及時采取措施;車輛發(fā)生事故時,應選擇安全地點進行維修;需要住宿過夜,應安排人員看管,并把車輛停放在有利于安全防護的地方。不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號、證件、標志燈、標志牌。第四、安全培訓和教育學習制度 三明信達運輸有限公司公司的安全教育培訓工作,以國家及三明市的關于安全生產的方針、政策和規(guī)章制度為指導,以“安全第一、預防為主、綜合治理”為指導原則,以國家財產和人民的生命財產安全為關注焦點。(2)、其它從業(yè)人員:職業(yè)道德教育、法紀教育、業(yè)務操作安全知識教育等為主。對因公未能參加安全教育培訓的人員,要及時組織補課,對無故不參加安全教育培訓的人員曠工論處,并要脫產補課。接受相關法規(guī)、安全知識、專業(yè)結束、職業(yè)防護和應急救援知識培訓,取得《營業(yè)性道路危險貨物運輸駕駛員從業(yè)資格證書》。道路危險貨物運輸駕駛員、押運員應持證上崗;押運人員負責所運危險貨物運輸全過程的監(jiān)督工作。專用車輛安全管理制度由安全員楊寶川負責建立專用車輛檔案,并督促駕駛員及時做好車輛到期定級、維修、檢測等工作。確認本次/批危貨運輸從業(yè)人員、車輛的資質要求和必備安全條件。承運車輛在運輸、裝卸過程中應遵守《安全生產操作規(guī)程》的有關規(guī)定。駕駛員、押運員必須對車輛、槽罐進行日常維護,并按國家規(guī)定進行年檢及綜合性能檢測。車輛保險。危險貨物運輸車輛應達到《汽車技術等級評定標準》的一級車輛技術標準,配置符合的危險品運輸標志,并按規(guī)使用。危險貨物運輸車輛每次出車或者收車后進行一次出入庫檢驗。運輸易燃易爆危險貨物運輸的排氣管,應安裝隔熱和熄滅火裝置,并配備符合規(guī)定的導靜電橡膠拖地帶裝置。車輛停放時要切斷車輛電源、不準漏水、漏油、隨地丟棄垃圾。三明信達運輸有限公司停車場內嚴禁修車,使用明火和帶電作業(yè)。報警電話:匪警110,火警119,急救中心120。如發(fā)生重、特大事故,按照規(guī)定時間重大事故1小時內向事故發(fā)生地縣級以上人民政府安全生產監(jiān)督部門和負有安全生產監(jiān)督管理職責的有關部門報告,同時向有關部門和社會各界求助,立即趕赴現場。建立安全生產事故的整改制度和事故報告制度,嚴格按上級有關規(guī)定執(zhí)行。人員:應急救援人員為楊寶全、楊寶川、林曉峰、盧云飚、魏有賢、羅欽生、劉祥光。完成應急運輸任務后,必須向各有關部門匯報任務完成情況,三明信達運輸有限公司及時做好車輛維護、保修,總結經驗,提高應急應變能力和處置能力。即:“不超載超限、不超速行車、不強行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險車、不酒后開車”。保持車輛良好技術狀況,不擅自改裝營運車輛。三明信達運輸有限公司八、安全生產考核與獎懲制度我公司設立獎懲制度如下:獎勵:設立安全獎,駕駛員無事故,不缺勤,出車做好檢查并愛護車輛每人每月獎勵500元。每月不及時參加安全教育培養(yǎng)的每次罰款200元,并給與警告教育批評。事故報告的程序和時限 三明信達運輸有限公司發(fā)生下列事故的,應當在接到報告后24小時內,按照《道路運輸行業(yè)行車事故快報》的上報市安檢部門。對道路運輸行業(yè)發(fā)生的一次死亡1人以上的行車事故、危險化學品運輸事故,按月匯總后,應當于每月10日之前將上月統(tǒng)計情況,按照《道路運輸行業(yè)行車事故統(tǒng)計表》的表式上報市運管處。對于一次死亡10人以上的行車事故在收到事故調查組的正式調查結論后10日內相關部門提交事故調查報告。三明信達運輸有限公司公司每季將定期或
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