交通運輸局創(chuàng)衛(wèi)工作安排-wenkub
2024-10-20 21 本頁面
【正文】 3條線路848臺公交車、800臺出租車等“流動名片”,全天候全時段進行創(chuàng)衛(wèi)宣傳,在車體前(后)玻璃共張貼創(chuàng)衛(wèi)宣傳標(biāo)語和禁煙標(biāo)志2000多份，LED顯示屏和公交車內(nèi)視頻系統(tǒng)滾動播出創(chuàng)衛(wèi)公益廣告和宣傳片20000多條,提高了創(chuàng)衛(wèi)工作在市民中的知曉率和參與度。創(chuàng)衛(wèi)工作需要方方面面的理解和支持，而關(guān)鍵環(huán)節(jié)就是要通過多種行之有效的宣傳使創(chuàng)衛(wèi)入耳入腦入心，家喻戶曉。投資500多萬元對三堰客運站進行改造。我們積極爭取上級部門和市委、市政府的全力支持，多方籌措資金，為創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。在創(chuàng)建工作中，我們實行“誰主管、誰負(fù)責(zé), 誰丟分、誰負(fù)責(zé)”的目標(biāo)責(zé)任制，嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任追究制度，對照各階段的工作安排、創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)、時間節(jié)點，開展定期督查、專項督查、重點督辦，對存在的問題限期予以整改，對沒有整改到位的責(zé)任人予以通報批評。結(jié)合工作職能和工作分工，市局制訂了嚴(yán)密的創(chuàng)衛(wèi)工作方案，如：《市直交通運輸系統(tǒng)創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市實施方案》、《創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市目標(biāo)責(zé)任分解方案》、《市直交通運輸系統(tǒng)創(chuàng)衛(wèi)保百分考核方案》等，局直各單位也結(jié)合實際，進一步細化工作目標(biāo)，排出了工作計劃，制定了相關(guān)推進措施。三年多來，從市局到局直六個單位，領(lǐng)導(dǎo)班子成員始終把創(chuàng)衛(wèi)工作作為一項全局性的重要工作，擺在突出位置來抓,強化了組織領(lǐng)導(dǎo),落實了工作專班，建立了目標(biāo)責(zé)任體系,形成了一級抓一級、層層抓落實的聯(lián)動局面，確保了工作有序開展。二0一一年三月二十二日第二篇：十堰市交通運輸局創(chuàng)衛(wèi)工作情況匯報十堰市交通運輸局創(chuàng)衛(wèi)工作情況匯報2011731 10:42:02 本站原創(chuàng) 佚名 【字體：大 中 小】市交通運輸局承擔(dān)著全市公路建設(shè)管理、道路和水路運輸市場、城市客運、出租車及交通物流行業(yè)監(jiān)督管理等職能，下轄市公路管理局、市運輸管理處、市港航海事局、市物流發(fā)展局、亨運集團、公交集團等單位。路肩無雜草，路面無坑槽。做好病媒生物防制工作。加強環(huán)境衛(wèi)生整治。在全局形成領(lǐng)導(dǎo)重視，黨員干部帶頭，人人參與創(chuàng)建的良好局面。實行黨政領(lǐng)導(dǎo)負(fù)總責(zé)制度，對照創(chuàng)建內(nèi)容和標(biāo)準(zhǔn)，制定具體方案，精心組織，周密部署，集中人力、物力、財力，確保創(chuàng)建工作任務(wù)的全面完成。堅持衛(wèi)生區(qū)每日清掃，每周進行衛(wèi)生大掃除，每月進行衛(wèi)生大整治活動，及時發(fā)現(xiàn)糾正干部職工中的不文明行為，提高自我教育、管理的能力。加強局系統(tǒng)和家屬院的除“四害”工作，確保創(chuàng)衛(wèi)達標(biāo)。堅持做好道路綠化工作和病媒生物防制工作。2008年以來，市直交通運輸系統(tǒng)按照市委、市政府“創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市”的整體部署，在市創(chuàng)衛(wèi)指揮部的具體指導(dǎo)下，緊密結(jié)合部門職能和工作分工，圍繞創(chuàng)建目標(biāo)，始終加強創(chuàng)衛(wèi)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，精心部署安排，強化目標(biāo)管理，系統(tǒng)上下整體聯(lián)動，多措并舉縱深推進，交通環(huán)境整治、健康教育、病媒生物防制等各項工作取得了明顯成效，圓滿完成了各項創(chuàng)衛(wèi)目標(biāo)任務(wù)。一是加強組織保障，組建工作專班。同時，簽訂了創(chuàng)衛(wèi)目標(biāo)責(zé)任書，將指標(biāo)體系分解落實到具體單位和責(zé)任人，使創(chuàng)建活動更細化、更具體、更明確。局長王晉洪、副局長郭婕等多次深入汽車站、出租車公司、公交公司、城鄉(xiāng)結(jié)合部公路等現(xiàn)場督導(dǎo)創(chuàng)衛(wèi)工作，解決實際問題。如：。此外，在辦公經(jīng)費緊張的情況下，對機關(guān)環(huán)境衛(wèi)生支出經(jīng)費、購買除“四害”藥物等費用優(yōu)先支出。我們通過整合系統(tǒng)宣傳資源，充分發(fā)揮窗口行業(yè)的優(yōu)勢，逐步從當(dāng)初的會議宣傳發(fā)動、固定宣傳欄這種單一的宣傳形式，發(fā)展到以網(wǎng)站、車載系統(tǒng)、車身宣傳、站內(nèi)廣播等多層次、全方位的宣傳，營造了“人人知曉創(chuàng)衛(wèi)、個個動手參與、共建衛(wèi)生城市”的良好氛圍。二是充分發(fā)揮窗口宣傳的作用。這些固定的窗口宣傳，促進了群眾對創(chuàng)衛(wèi)工作的理解和支持。通過“三進”活動，系統(tǒng)廣大干部職工的創(chuàng)衛(wèi)意識得到普遍增強，知曉率達到100%。針對４個城鄉(xiāng)結(jié)合部公路亂堆亂放、路容路貌差等難題，開展了“暢通美化公路大家行”活動，以土天路、土王路等公路整治為重點，對路面進行全面完善，同時和張灣區(qū)政府共同行動，拆除了亂搭亂建的違章建筑，對公路沿線的空閑地進行植綠補綠，昔日臟亂差被一道亮麗的風(fēng)景所代替。針對市區(qū)“摩的”非法營運等問題，我們與城管、公安等部門聯(lián)合行動，加大治理力度，尤其是從今年4月起，克服天氣炎熱、工作時間長、勞動強度大等諸多困難,對香港街、火車站出租車通道口的摩托車開展整治，共出動執(zhí)法人員150多人次，查扣摩托車60多臺。專項治理整頓行動，解決的只是暫時性的問題，我們試圖通過建立長效機制，鞏固已有的創(chuàng)建成果。第三，建立完善了一系列衛(wèi)生管理制度，尤其是針對汽車客運站、出租車行業(yè)等重點部位和行業(yè)，進一步完善健全了《衛(wèi)生管理規(guī)定》、《衛(wèi)生檢查評比表彰制度》、《衛(wèi)生投入保障制度》等各項規(guī)定，如：明確要求出租車車身未標(biāo)明企業(yè)名稱、監(jiān)督投訴電話，車身飾件缺損
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