【正文】 為組織人員及機械設(shè)備進(jìn)場，詳細(xì)考察施工現(xiàn)場，編制 施工組織設(shè)計，會同設(shè)計院進(jìn)行圖紙會審和設(shè)計交底；籌建營地， 搭建砼預(yù)制場，鋪設(shè)臨時施工道路；籌建實驗室，檢測、檢驗土及項目工程所需的各種 原材料 ，并做 砂漿 、砼配比、土擊實標(biāo)準(zhǔn) 試驗 ，編制材料供應(yīng)計劃，與砼 預(yù)制廠 簽訂供貨合同等項內(nèi)容。 施工過程中按照先地下、后地上的原則，重點抓好管道、土方、路面各分項工程各工序之間產(chǎn)平行流水交叉施工，以做到統(tǒng)籌兼顧全面安排，確保工程質(zhì)量和進(jìn)度。 場地清理及平整工作結(jié)束后，進(jìn)行管道、電纜溝道施工。 五 、生產(chǎn)、生活用電 生產(chǎn)用電從附近輸電線路接入，在擬建道路右側(cè)架設(shè)臨時用電線路一條，多個配電箱以解決施工用電，另配 120KW發(fā)電機一臺，以備急用。 施工總平面布置 一、臨時駐地 施工本工程的項目經(jīng)理部設(shè)在施工現(xiàn)場附近一租賃的 民房 內(nèi)，既有利于施工管理又方便與外界聯(lián)系。 （二）項目經(jīng)理部的組成人員 項目經(jīng)理部的管理人員以我公司的工程技術(shù)人員為主，由富有多項工程施工經(jīng)驗的同志擔(dān)任項目經(jīng)理，同時在公司范圍內(nèi)抽調(diào)數(shù)名技術(shù)水平高、 務(wù)實肯干的中青年技術(shù)管理人員充實到該項目經(jīng)理部，進(jìn)一步增強項目管理力度和提高項目經(jīng)理部的綜合管理水平。 市政安裝 工程隊：施工人員 40 人，負(fù)責(zé)本合同段 人行道及輔助設(shè)施的 鋪設(shè)施工任務(wù)。 辦公室：負(fù)責(zé)項目部行政、人事管理、后勤保障對外協(xié)調(diào)等工作。 安全質(zhì)量環(huán)?？?： 負(fù)責(zé)本合同段工程質(zhì)量檢查及控制 ,負(fù)責(zé)安全及環(huán)保的監(jiān)督指導(dǎo)，達(dá)到安全 、文明施工。擬為承包本合同工程設(shè)立的組織機構(gòu)圖如下： 施工組織機構(gòu)的主要職責(zé)范圍 項目經(jīng)理：負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)本合同段工程的實施，對項目的安全、質(zhì)量、工期、效益等全權(quán)負(fù)責(zé)。 公司在選擇項目班子人員時要求其必須具備以下條件：一是 具有較高的政治水平，具有較強的決策能力和事業(yè)心。我公司 將派遣高素質(zhì)的管理力量，精良的施工設(shè)備，有豐富施工經(jīng)驗的施工隊伍投入本工程施工，充分發(fā)揮我司的機械化施工的優(yōu)勢力量。 （六）現(xiàn)行的國家有關(guān)工程建設(shè)強制性標(biāo)準(zhǔn)、施工及驗收規(guī)范、施工工藝操作規(guī)程等。 （二）建設(shè)單位所發(fā)的招標(biāo)文件及其它 相關(guān)要求。 （二）依據(jù) 工程項目的內(nèi)容，本著“適用、安全、經(jīng)濟、合理、先進(jìn)”的原則，科學(xué)地安排施工程序，合理組織施工，確保各項施工活動相互促進(jìn)，緊密銜接，加快施工進(jìn)度，縮短工期。本工程綜合管線 包括：給、排水、路燈照明等工程，排水采用雨污分流制，管材采用 DN500、 DN400、 DN300的聚氯乙烯（ DVCV）雙壁波紋管，環(huán)剛度大于 ,管道接口采用承插口管橡膠圈接口。 全線按城市次干路 II 級標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計 ,計算行車速度 30km/h,單幅路、雙向四車道。 白鹿溪岸項目濱河路工程 施工組織設(shè)計 施工組織設(shè)計 目 錄 概述 工程概況及工程特點與編制原則、編制依據(jù) 第一章、 項目經(jīng)理部及其他主要管理人員的組成 第二章、 施工部署及總平面布置 第三章、 施工進(jìn)度計劃及措施 第四章、 施工方案 與技術(shù)措施 第五章、 雨季施工保障措施 第六章、 質(zhì)量、安全 管理體系與 保證措施 第七章、 使用新技術(shù)、新工藝的可行性 第八章、 主要材料構(gòu)配件計劃 第九 章、 主要機械設(shè)備供應(yīng)計劃 第 十 章、 勞動力安排 第十 一 章、文明施工措施 、消防、環(huán)境保護(hù)管理體系與措施 概 述 一、工 程概況及工程特點： 本工程位于藍(lán)田縣城內(nèi)， 白鹿溪岸 小區(qū)東側(cè)，輞峪河左岸。其中機動車道寬度 15 m 人行道各 2 m。 本次工程的主要內(nèi)容有路基、路面、給排水、照明等工程。 （三）采用先進(jìn)的施工技術(shù)，合理選擇施工方案，保持公司質(zhì)量體系并使之有效 的 運行，確保安全生產(chǎn)和提高工程質(zhì)量。 （三）國家和上級單位以及公司有關(guān)安全生產(chǎn)，文明施工的政策法令 性文件和法規(guī)、規(guī)定。 《工程建設(shè)強制性標(biāo)準(zhǔn)條文 — 市政工程部分》； 《建設(shè)工程項目管理規(guī)范》； 《工程測量規(guī)范及條文說明》； 《城市道路設(shè)計規(guī)范》； 《城市道路路基工程施工及驗收規(guī)范》； 《市政道路工程 質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》； 《建筑工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)程》； 《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》； 《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》； 《砌體工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》； 1《給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范》； 1《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》； （七）我國現(xiàn)行的其他有關(guān)施工驗收規(guī)范和操作規(guī)程。我公司將成立項目經(jīng)理部，項目經(jīng)理全權(quán)負(fù)責(zé)本標(biāo)段經(jīng)營、管理、組織、指揮及對人員、資金、設(shè)備、物資實行統(tǒng)一調(diào)度，全面實行項目法管理。二是懂經(jīng)營會管理，具有一定的施工生產(chǎn)實踐經(jīng)驗和經(jīng)營管理能力，較強的對外交流、業(yè)務(wù)洽談能力 ，對公路工程施工的技術(shù)要求及操作規(guī)程規(guī)范熟悉。 項目總工程師：負(fù)責(zé)本合同段的施工技術(shù)、質(zhì)量管理。 項目經(jīng)理項目總工程師 施工技術(shù)科 安全質(zhì)量環(huán)保科 機械物資科 計劃財務(wù)科 辦 公 室 工地試驗室 路基 土方 工程 隊 路面 基礎(chǔ) 工程 隊 路面 工程 隊 排水 防護(hù) 工程 隊 市政 安裝 工程 隊 照明 安裝 工程 隊 機械物資科：負(fù)責(zé)本合同段的機械配備、維修、材料供應(yīng)、勞保用品的管理發(fā)放等工作。 工程隊長：負(fù)責(zé)管轄工程隊的實施，對管轄工程的安全、質(zhì)量、工期、效益等目標(biāo)按經(jīng)理部要求予以落實。 安全設(shè)施及預(yù)埋管線工程隊：施工人員 40 人，負(fù)責(zé)本合同段安全設(shè)施及預(yù)埋管線 及照明安裝 等施工任務(wù)。項目經(jīng)理部的主要組成人員如下： 項目經(jīng)理部的主要組成人員表 職務(wù) 姓名 職稱 及證書 本工程中的職責(zé) 項目經(jīng)理 惠新勝 建造師 全面負(fù)責(zé)本合同的履行、 現(xiàn)場管理 技術(shù) 總工 高曉紅 工程師 負(fù)責(zé)工程技術(shù)工作 技術(shù)員 惠戰(zhàn)衛(wèi) 質(zhì)量員 負(fù)責(zé)質(zhì)量管理 試驗工程師 張 強 工程師 負(fù)責(zé)工程試驗 安全工程師 張斌凱 安全員 負(fù)責(zé)安全管理 財務(wù)負(fù)責(zé)人 王桂梅 會計師 負(fù)責(zé)工程財務(wù)管理 第二章 施工部署 施工部署 根據(jù)本工程工期緊，任務(wù)重特點，按照“科學(xué)布局、先地下、后地上、以 管道為先導(dǎo)、爭搶土方、主攻道路、附屬緊跟”的原則組織施工。 二、砼、砂漿拌和預(yù)制場 及材料庫 砼預(yù)制及砂漿拌場 及材料庫 占地 20xxm2，原地面清表碾壓后采用砂礫石硬化，拌和預(yù)制區(qū)上的地面硬化。 以上施工臨建的布置均以市級文明工地和公司創(chuàng)建文明工地規(guī)范的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)為要求。待上述管道、管線施工完成一半后，隨即進(jìn)行路基土方挖填施工。 本工程合同 工期 4 個月，我們計劃 4個月完成任務(wù)。 （二）主體結(jié)構(gòu)施工階段： 場地清理與平整 ： 20xx年 05月 25日～ 20xx年 05月 28日 土方回填及 管道施工： 20xx年 05月 28 日～ 20xx年 06月 20日 路基土方及防護(hù)施工： 20xx年 06月 20 日～ 20xx年 07月 20日 路面 基礎(chǔ) 施工： 20xx年 07月 20日～ 20xx年 08月 10日 路面附屬物工程： 20xx年 08月 10日～ 20xx年 08月 15日 路面瀝青面層施工 20xx年 08月 15 日～ 20xx年 08月 31日 市政安裝工程 20xx 年 09月 1日～ 20xx年 09月 10日 交工驗收： 20xx年 09月 10日 ～ 20xx年 09月 15日 內(nèi)容包括竣工資料整理、驗收、場地清理、人員及設(shè)備退場等內(nèi)容。在各項工作中做到未雨綢繆，使進(jìn)度計劃管理形式層次分明、深入全面、貫徹始終的特色。 ②我們本身擁有強大的施工機械設(shè)備資源，包括門類齊全、性能先進(jìn)的各類施工機械設(shè)備、測量儀器設(shè)備、檢驗試驗設(shè)備，能滿足大型復(fù)雜的工程需要。凡在農(nóng)忙季節(jié)、節(jié)假日緊張時生產(chǎn)的人員均給予經(jīng)濟補償，對無故隨意脫崗的人員給予經(jīng)濟處罰。 公司各職能部門加強對項目部的檢查控制與服務(wù)，確保本工程對人力、物資、機械設(shè)備、設(shè)施料等資源的需要。 加強動態(tài)管理，按照網(wǎng)絡(luò)控制計 劃和主要進(jìn)度控制點，進(jìn)行月平衡，周調(diào)度，保證計劃的實施。 六、技術(shù)管理 加強技術(shù)管理工作，精心組織施工，合理安排好施工程序和流水作業(yè)加快 施工進(jìn)度，縮短施工周期。盡早的提出 變更內(nèi)容，使工程的施工 能在及時、準(zhǔn)確的方案指導(dǎo)下進(jìn)行。 科學(xué)地指定季節(jié)性施工方案，合理安排冬雨季施工期內(nèi)的工作內(nèi)容，采取可行有效的措施確保產(chǎn)品質(zhì)量，實際工程持續(xù)和均衡進(jìn)行，促進(jìn)工程進(jìn)度。 八、資金保證 本工程由項 目部單獨建立銀行帳號，單獨進(jìn)行資金核算，項目資金全部由項目 專款專用，確保施工中各項費用開支。 及時對進(jìn)場的材料、物資進(jìn)行驗收和質(zhì)量驗證，保證合格物質(zhì)投入施工。 建立例會制度，保證各項計劃的落實， 計劃管理是項目 管理最為重要的手段，我們將建立如下的會議制度。施工準(zhǔn)備工作完成后，首先進(jìn)行道路用 地范圍內(nèi)的場地清理表土挖除及填方路段的原地面碾壓及強夯。 路面施工分段完成后分段進(jìn)行路面構(gòu)筑物等 施工。 施工方法及工藝要點 （ 1）管溝土方開挖 ① 本工程根據(jù)施工設(shè)計圖紙要求放線開挖，管溝開挖前應(yīng)根據(jù)建設(shè)單位提供的原地下管線圖將施工區(qū)域內(nèi)的地下、地上障礙物清除和處理完畢。 ⑤ 挖掘 機沿挖方邊緣移動時，機械距離邊坡上緣的寬度不得小于 1m。 ⑧ 開挖管溝不得挖至設(shè)計標(biāo)高以下， 要保留 200mm厚的不開挖土層，該土層在鋪管前用人工清槽，不得超挖，如若超挖，應(yīng)進(jìn)行地基處理。 ○12注意事項： A、溝槽底部開挖寬度應(yīng)滿足管道施工的要求。 b3：管座砼模板的厚度， 150～ 200mm。 C、夜間施工時，應(yīng)有足夠的照明設(shè)施。 （ 3）雨水、污水管道安裝及閉水試驗 ① 溝槽 土墊層達(dá)到設(shè)計 要求后，定位彈出管道安裝位置線，按照管道長度，放置事先預(yù)制好的 管枕，放置位置距管道接頭處 500mm左右。 ⑤ 在注水試驗 24 小時后，檢查管道滲水情況，并按照規(guī)范要求仔細(xì)核對管道滲漏量，是否符合要求。 確保管底中粗砂的 密實。 B、土方回填應(yīng)在閉水 試驗及 基礎(chǔ)完成后，并將溝槽內(nèi)積水和有機物等清理干凈后進(jìn)行。如必須分段填夯時，交界處應(yīng)填成階梯形，梯形的高度比一般為 1： 2，上下層之間錯縫距離應(yīng)不小于 。施工中注意雨情，雨前應(yīng)及時夯完已填土層或?qū)⒈砻鎵汗?，并做成一定的坡勢以利排出雨水? 利用土采用平地 機直接推運， 廢棄 土采用挖掘機配自卸 車 運至棄土場。 ③機械前 后行走時必須看清楚前、后方是否有人或障礙物。嚴(yán)禁在機械前、后方以及回轉(zhuǎn)半徑區(qū)域內(nèi)行走或進(jìn)行施工配合作業(yè)。 （ 2）施工方法 路基回填采用機械 作業(yè) 及 人工配合 的施工 方式，分段 、 分層 、 水平填筑 、碾壓成型的施工方法。 分層填筑： 回填應(yīng)按規(guī)定的鋪土厚度，按橫斷面全寬分成水平層次，逐層向上填筑，原地面不平時，應(yīng)從最低處分層填起，填方相臨作業(yè)段若非同時填筑，先填地段按 1∶ 坡度分層留設(shè)臺階，若同時填筑，應(yīng)分層相互交迭銜接，接頭長度不小于 2m。 攤鋪整平： 采用平地機反復(fù)整平，人工配合，路基縱 向應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計圖紙規(guī)定的坡度，路基橫向中間稍高，形成雙向坡度，坡度必須符合設(shè)計要求。使每層壓實度均勻，邊角若碾壓不到部位，采用蛙式打夯機夯實。 采用就地翻拌 、 均勻拌和 ，靠近原地面的第一層，即原地面清表后撒布石灰，第二層及第三層即先鋪土再鋪石灰。 設(shè)計對于一般填方路堤、填土高度大于 路堤，上路床和下路堤路基填料 CBR 值不滿足規(guī)范要求的路段，路床 以下，每 行重夯；Ⅱ級自重濕陷性黃土，地面橫坡緩于 1： 5 的路堤路段，清表回填30cm 灰土后重夯；Ⅱ級自重濕陷性黃土，地面橫坡陡于 1： 5的路堤路段，清表后，將坡面挖成 5m 寬向內(nèi)傾 2%橫坡的臺階，進(jìn)行重夯。路燈箱式變電站采用防雨景觀型箱變，安裝在道路右側(cè)，其高壓電源采用 YJV22型電纜引自附近開閉所或 10 千伏公網(wǎng)。所有線路橫穿過道路時，需加 SC100鍍鋅鋼管進(jìn)行。燈具的防護(hù)等級為 IP65。 （ 10）據(jù)規(guī)范要求，路燈后半夜應(yīng)有節(jié)能控制，本設(shè)計中安裝了路燈節(jié)電器，節(jié)電率大于 25％，上半夜穩(wěn)壓至 220V，下半夜調(diào)壓至 190V,以延長電器壽命。系統(tǒng)保護(hù)采用 TNS制。 （ 2）電纜溝與燈桿基礎(chǔ)窩土方開挖：采用人工按照指定位置和圖紙給定尺寸挖掘。然后按要求將 PE 管鋪在電纜溝底，并保持平順，埋置深度不