【正文】 多公司的經(jīng)營管理。 關(guān)鍵詞： 車輛調(diào)度 管理系統(tǒng)； B/S； C； UML 建模 4 DesignandImplementationofVehicleVcheduling Management System Abstract: With the progress of science and technology,the rapid development of the puter industry,improve people39。 UML model 5 6 目 錄 1 前言 ................................................................................................... 8 目的和意義 .................................................................................................. 8 開發(fā)背景 ...................................................................................................... 8 主要工作 ...................................................................................................... 9 2 相關(guān)技術(shù) ......................................................................................... 10 UML 建模技術(shù) .......................................................................................... 10 Microsoft SQL2021 數(shù)據(jù)庫 ..................................................................... 10 C編程語言 ............................................................................................... 10 3 系統(tǒng)分析 ......................................................................................... 12 需求分析 .................................................................................................... 12 可行性分析 ................................................................................................ 13 4 系統(tǒng)總體設(shè)計 ................................................................................. 15 數(shù)據(jù)庫設(shè)計 ................................................................................................ 15 數(shù)據(jù)表設(shè)計 ...................................................................................... 15 系統(tǒng)功能設(shè)計 ............................................................................................ 19 功能模塊劃分 .................................................................................. 19 用戶權(quán)限設(shè)計 .................................................................................. 20 5 系統(tǒng)編碼實現(xiàn) ................................................................................. 22 數(shù)據(jù)庫連接 ................................................................................................ 22 用戶登錄頁面 ............................................................................................ 23 系統(tǒng)主頁 .................................................................................................... 27 基本信息管理 ............................................................................................ 27 車輛信息管理 .................................................................................. 27 司機信息管理 .................................................................................. 30 業(yè)務(wù)信息管理 .................................................................................. 32 車輛調(diào)度管理 :........................................................................................... 34 用戶管理 .................................................................................................... 36 用戶信息界面： .............................................................................. 36 6 結(jié)束語 ............................................................................................. 38 7 參考文獻 ......................................................................................... 39 致 謝 ............................................................................................... 40 7 8 1 前言 目的和意義 每個城市都有汽車站，而車輛調(diào)度是車站管理機制中重要的組成部分。通過對車輛調(diào)度的運行管理機制進行調(diào)查研究，開發(fā)了此車輛調(diào)度管理系統(tǒng)。中國的經(jīng)濟能夠飛速發(fā)展的一個必要條件就是要與世界經(jīng)濟接軌，而車站要想能使其中的車輛充分發(fā)揮作用，就應(yīng)該有現(xiàn)代化的先進管理模式；而現(xiàn)在大多數(shù)的車站管理還都主要依靠手工操作和傳統(tǒng)的管理模式。利用計算機的管理系統(tǒng)，國外在這一領(lǐng)域起步較早，車輛調(diào)度 9 管理應(yīng)用方面的系統(tǒng)已經(jīng)取得了一定成果。整個系統(tǒng)功能有：登錄功能 ， 基本信息管理功能，車輛調(diào)度管理功能，用戶信息管理功能 。 UML 是可擴展的（即可以加進新特性），獨立于任何特定 OOAD 過程。 C是一種最新的、面向?qū)ο蟮木幊陶Z言。使用簡單的 C語言結(jié)構(gòu)，這些組件可以方便的轉(zhuǎn)化