【正文】 做必要的了解，這讓我體會到做每一項工作，無論是多少都要對整個系統(tǒng)以致整個工程都有著系統(tǒng)的認(rèn)識。 通過 本次的課程設(shè)計，我 又 對計算機(jī)硬件 匯編語言 的使用 加深 了印象 ， 在編程時，邏輯思路也 更 清晰了 。 在超出 3公里 后， 計價 的思路是 按照 最小價格 行駛 的路程 計價 ，即 每角錢 可以走的 米 數(shù) ， 當(dāng)發(fā)現(xiàn) 超出三公里的 部分達(dá)到該距離，則價格加一角錢，然后只保留超出該 距離 的部分 ， 等待下一次超出。 本次的 計算機(jī)硬件課程設(shè)計要求我們以小組的形式進(jìn)行，我們小組也進(jìn)行了細(xì)致的分工 ,我所擔(dān)當(dāng)?shù)娜蝿?wù)是主程序設(shè)計 主循環(huán) 程序及程序調(diào)試。讓我熟練地掌握了 MSDOS 程序調(diào)試過程，對在調(diào)試程序是利用 F F F9功能鍵來分別實現(xiàn)跟蹤執(zhí)行、單步執(zhí)行以及連續(xù)運(yùn)行的重要性。當(dāng)然價格的計算包括很多不同的情況，有等待計價，正常計價，而正常計價又對于不同的速度有不同的計價頻率，所以計價過程的程序比較多。 ，第三 片 8255 控制的 兩個數(shù)碼管會顯示兩道杠，表示本次使用的是新的計價，下一次使用時會消失。計價過程中， LED上顯示當(dāng)前計價結(jié)果；停止計價后嗎，計價結(jié)果持續(xù)顯示 3秒后，關(guān)閉 LED。 、 硬件接口設(shè)置 硬件 部分要完成數(shù)據(jù)的輸入及輸出等操作 ，采用硬件 實驗箱完成硬件電路的搭建， 具體的端口 連線如下： A 口的 A0～ A3—— 鍵盤的行控制信號 P0～ P3； C 口的 C0～ C3—— 鍵盤的列控制信號 Q0～ Q C6—— 位選第一位、 C5—— 位選第二位； B 口的 B0～ B7—— 段選口； 第 5片 8255 的 CS 與 30C 連接； 8254 選用定時器 2 ： OUT2 口與 AT 口連接； GATE2 與 5V連接； CLK2 與 47K 連接； CS 與 32C 連接。而單價可以重新設(shè)定，這樣就能將超出 3 公里后的價格轉(zhuǎn)換成以一角的形式累加。 計程車 計價器設(shè)計報告 5 、 鍵盤掃描 鍵盤掃描主要用于起步價、單價和速度的設(shè)定。 4*4 非編碼 鍵盤，用來對起步價、單價和速度的 設(shè)置 ，還包括四個特殊功能鍵： A鍵 —— 開關(guān)或確認(rèn) ， B鍵 —— 停止 ， C鍵 —— 開始 ， D鍵 —— 消除 。 其具體 硬件 電路如下圖所示： 計程車 計價器設(shè)計報告 3 8254 計時器， 使用其中的 計數(shù)器 2， 用來對 1s 和 5s的 計時。 計程車 計價器設(shè)計報告 2 三、 小組成員及小組分工 1：軟件設(shè)計、主程序、程序調(diào)試 2：報告撰寫、 初始化、 按鍵設(shè)置程序 3： 正常計價、等待計價、速度轉(zhuǎn)換程序 4：鍵盤 掃描 程序、顯示程序 四、 設(shè)計 方案 本次設(shè)計 由小組成員的資料收集以及討論， 最終確定 采用模塊化 的 程序設(shè)計方式 。 ，本組討論整理出系統(tǒng)的詳細(xì)操作說明。計價 過程中 ， LED 上顯示當(dāng)前計價結(jié)果；停止計價后嗎，計價結(jié)果持續(xù)顯示 3 秒 后 ， 關(guān)閉 LED。 2. 按鍵啟動 計程車和停車，在行駛過程中可以調(diào)整車速，并在 LED 上顯示當(dāng)前車速。 我們設(shè)計的這種出租車計價器，它可以提供不同的收費(fèi)標(biāo) 準(zhǔn)、按車程 收費(fèi)，允許司機(jī)根據(jù)情況修改單價 、起步價，直觀的顯示當(dāng)前單價、總金額等， 為了完成上述設(shè)計，我們采 用了 825 8255 等芯片，用計算機(jī)匯編語言進(jìn)行軟件功能的實現(xiàn)。 在這種社會 的迫切需求下，計程車計價器就走進(jìn)了我們的生活。 道路交通事業(yè)的發(fā)展以及人們生活水平的提高都促使交通工具的不斷變化，無論是在大城市或是中小城市越來越多的出租車公司不斷的出現(xiàn)。出租車的出現(xiàn)方便了人們的生活，對于現(xiàn)在快節(jié)奏生活方式的人們來說出租車無疑是最好的交通工具。 有效 且 合理的 收費(fèi)方式 不僅關(guān)系到人們對 計程車計價器的肯定程度 和滿意度 ， 同時 也影響 人們 出行 時 的 心情 ，這就要求我們 能夠 設(shè)計出更好的計價器來滿足人們的需求?？梢宰约涸O(shè)置起步價 、單價 ，行駛 過程中 速度可調(diào)， LED 顯示 總金額和當(dāng)前車速 等。 3. 按鍵 開始計價和停止計價。上述時間 要求精確定時。 ，軟件設(shè)計方案 。模塊化 設(shè)計的主要優(yōu)點如下： 第一，把所有代碼都統(tǒng)統(tǒng)寫在一個 主 函數(shù)中是瘋狂的做法（雖然大部分的編程教學(xué)書籍都這樣做）！為什么會瘋狂呢，很多學(xué)習(xí)者都是這樣寫的，而且最后程序成功執(zhí)行！這樣的想法在很多時候都會萌生，因為學(xué)習(xí)者剛開始編寫的大多數(shù)程序都是“一次性”的快餐程序！學(xué)習(xí)者一旦完成了程序，就根本不需要回頭修改，或者是以后再閱讀。 OUT2 口與 AT 口連接； GATE2 與 5V連接； CLK2 與 47K 連接； CS 與 32C 連接。 計程車 計價器設(shè)計報告 4 單色 LED 顯示器 ，用來顯示速度。數(shù)字用于數(shù)值的設(shè)定，特殊功能鍵 :A鍵有計價器開關(guān) 或 確認(rèn)的功能， B鍵有停止的功能， C鍵有開始的功能，D 鍵有消除錯誤輸入的功能。 、行車 費(fèi)用的計算 費(fèi)用 的計算分為兩部分：一是運(yùn)行過程中的按行車路程的距離計算 ， 在 3 公里 范圍內(nèi)以起步價的方式收費(fèi)， 計算 是否達(dá)到 3 公里時 ，采用 每秒 與速度的乘積的累加方式計算。 第 5片 8255 的 端口 鍵盤 接口 A0 P0 A1 P1 A2 P2 A3 P3 C0 Q0 C1 Q1 C2 Q2 C3 Q3 計程車 計價器設(shè)計報告 7 C5 DS7 C6 DS8 B0 A B1 B B2 C B3 D B4 E B5 F B6 G B7 DP CS 30C 8254 端口 連線 OUT2 AT GATE2 5V CLK2 47K CS 32C 計程車 計價器設(shè)計報告 8 七 、程序流程圖 、 主程序流程圖 計程車 計價器設(shè)計報告 9 、 鍵盤掃描 子程序 流程圖 計程車 計價器設(shè)計報告 10 設(shè)置 單價 、 起步價主程序流程圖 計程車 計價器設(shè)計報告 11 、計價 主程序流程圖 計程車 計價器設(shè)計報告 12 、 單價計算子程序（計算每角行駛距離） 計程車 計價器設(shè)計報告 13 八、 設(shè)計 結(jié)論 通過談?wù)?和分析、軟件設(shè)計、 硬件 設(shè)計和最終調(diào)試 等 步驟， 整個 系統(tǒng)最終實現(xiàn)了 ：可以設(shè)置起步價、每公里單價； 按鍵啟動計程車和停車，在行駛過程中可以調(diào)整車速，并在 LED 上顯示當(dāng)前車速； 按鍵開始計價和停止計價。上述時間要求精確定時； 用三色 LED 顯示計價結(jié)果，用單色 LED 顯示車速。 九 、 設(shè)計總結(jié)體會 在這次計算機(jī)硬件課程設(shè)計中我的主要工作是幾個價格計算程序的編寫，在和其他三個組員討論出整體方案之后我們明確分工，設(shè)計進(jìn)行得有條不紊。在等待計價的計算中，我采用的是每隔 5秒增加一次單價，而在超出計程車 計價器設(shè)計報告 14 3 公里部分進(jìn)行正常計價時，首先算出每一角對應(yīng)的路程，然后我是以一角的形式往上加的。 通過這次的課程設(shè)計，我對 825 8254 芯片有了更深的了解，雖然在本次試驗過程中沒有用到 8259 芯片來實現(xiàn)定時的中斷調(diào)用，但是我們還是復(fù)習(xí)了8259 芯片的相關(guān)資料。 由于 計算機(jī)硬件課程 的學(xué)習(xí) 已經(jīng)過去 一個學(xué)期了 ，而這段過程中，我也沒有太多的接觸到匯編語言的 編程 ，所以一開始的時候有些生疏，一些基本的 語句 都需要查看課本 才能使用， 不過 只要我們一開始工作就慢慢地找到了感覺，思路也逐漸清晰了起來。 這次的課程設(shè)計 中，我還是 遇到 很多問題。 我覺得 這次的 課程設(shè)計， 不僅 讓 深化 了 我 對所學(xué)知識的運(yùn)用 ， 更重要的是通過團(tuán)隊之間的互幫互助，更是加強(qiáng)了我的團(tuán)隊意思。 在編寫子程序的過程中，遇到了一些問題，主要原因是對所學(xué)知識的掌握不夠深，這就說明了對于知識的學(xué)習(xí)一定要認(rèn)真，不能 帶有一絲的疏忽，同時也要對所學(xué)過的知識要不定時的加以復(fù)習(xí)，這樣才不會在自己用到時不那么的難堪。 在本次設(shè)計過程中通過和小組成員之間的討論以及思考中獲得了不少的經(jīng)驗，也學(xué)到了怎么樣和小組成員對問題和諧的探討及解決，最后還是順利的完成計程車 計價器設(shè)計報告 16 了本次課程設(shè)計。我就重新溫習(xí)了一下計算機(jī)硬件技術(shù)基礎(chǔ)教材以及實驗補(bǔ)充材料。先將對應(yīng)列信號設(shè)置為 0，然后讀入行信號，如果有鍵按下，則該行讀入為 0，否則為 1。 實驗教學(xué)中心自行設(shè)計的擴(kuò)展實驗板上， 8255A 并行接口模塊中共有 4 片8255A 芯片，每個 8255A 芯片的輸出控制了兩個共陽極 8 段 LED，通過 PCI 總線接口與其相連。 通過 本次的課程設(shè)計 ，我對匯編語言以及實驗教學(xué)中心自行設(shè)計的擴(kuò)展實驗板有了更深的理解，為將來的進(jìn)一步學(xué)習(xí)打下了良好的基礎(chǔ)。起步價顯示黃光，單價顯示綠光