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叉車(chē)司機(jī)工作總結(jié)5篇可選-wenkub

2024-10-17 14 本頁(yè)面
 

【正文】 要求做好標(biāo)識(shí),杜絕使用錯(cuò)誤或不能按先進(jìn)先出原則使用。生產(chǎn)旺季時(shí),七條包裝線同時(shí)開(kāi)機(jī),叉車(chē)任務(wù)超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),兩位叉車(chē)司機(jī)必須分工合作,期間需要一個(gè)多小時(shí)才能回到包裝口協(xié)助包裝產(chǎn)成品的入庫(kù)工作。叉車(chē)是生產(chǎn)不可缺少的服務(wù)工具,作為一名叉車(chē)司機(jī),必須堅(jiān)守崗位,服務(wù)于生產(chǎn)各項(xiàng)工作。叉車(chē)司機(jī)工作總結(jié)5XX年即將到來(lái),回顧過(guò)去的XX年,感概萬(wàn)千。優(yōu)化叉車(chē)操作規(guī)程和要求。團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神不盡人意。d、在叉車(chē)配件性?xún)r(jià)比上,盡力配合協(xié)作采購(gòu)員對(duì)配件價(jià)格的評(píng)定。費(fèi)用控制與措施:a、車(chē)輛故障判斷,要求準(zhǔn)確性100%。因此,制定了班前車(chē)輛分配責(zé)任人,負(fù)責(zé)當(dāng)班叉車(chē)使用情況的監(jiān)督并做記錄。完善叉車(chē)操作規(guī)程,杜絕違規(guī)操作,嚴(yán)厲禁止酒后開(kāi)車(chē),疲勞駕駛,患病操作的規(guī)定。b)杭州、豐田叉車(chē):,比去下降5%??湛ò?。叉車(chē)安全事故率為0。三、通過(guò)這一年,叉車(chē)班按照20xx年制定的工作計(jì)劃和要求;加強(qiáng)對(duì)叉車(chē)和人員日常操作管理、監(jiān)督和現(xiàn)場(chǎng)巡查、保養(yǎng)與及維修。同時(shí),不斷學(xué)習(xí)各種理論知識(shí)和專(zhuān)業(yè)技能,為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量!叉車(chē)司機(jī)工作總結(jié)4叉車(chē)司機(jī)年終總結(jié)一年來(lái),首先我們明確了今年叉車(chē)班工作任務(wù)和目標(biāo):落實(shí)和加強(qiáng)叉車(chē)日常安全操作及管理,完善叉車(chē)日常管理制度和操作規(guī)程,叉車(chē)工季度安全培訓(xùn)工作計(jì)劃和提高叉車(chē)維修水平與質(zhì)量。我會(huì)在接下來(lái)的工作中再接再厲,進(jìn)一步提高我的專(zhuān)業(yè)水平,同時(shí)把工作做的更好。回顧起來(lái),主要做好了以下兩方面的工作:潛心學(xué)習(xí),自覺(jué)錘煉。在今后的工作中,我將會(huì)虛心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請(qǐng)教,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),來(lái)禰補(bǔ)自己的不足。為將來(lái)完成各項(xiàng)工作打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。在這3個(gè)月期間,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在其他同志的配合下,堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),個(gè)人工作能力得到很大的提高,同時(shí)也取得了一定的工作成績(jī)。吸取別人跟自己工作中的教訓(xùn),認(rèn)真學(xué)習(xí)別人的過(guò)人之處,聽(tīng)取別人對(duì)自己的意見(jiàn)跟建議。不管事大事小,都必須及時(shí)報(bào)告。事后也沒(méi)有及時(shí)處理,事后總結(jié),幫人也要看情況,量清自己能力,別逞能,別自大。11月上旬,那天下雪,在路上收鐵箱,天氣不好,干活不認(rèn)真,鐵箱沒(méi)有放到要求位置就挑起網(wǎng)包材庫(kù)放,進(jìn)門(mén)時(shí),由于鐵箱摞較寬,注意右面,沒(méi)注意左面,撞到包材庫(kù)得門(mén),造成包材庫(kù)門(mén)變形,事后總結(jié),不管時(shí)間再緊,天氣情況惡劣,干活必須認(rèn)真,能干就必須干好,不要敷衍了事,負(fù)責(zé)會(huì)造成不良后果。9月中旬,晚上上夜班,下線木箱,由于自己想偷懶,要把空木箱從出桶間挑到進(jìn)桶間,不想繞遠(yuǎn)路,就從中間阿哥小門(mén)中運(yùn)木箱,操作不慎,撞到門(mén)框,致使門(mén)框變形,事后總結(jié),該干得必須干,不能偷懶,自作聰明。這次事故我總結(jié)到,不管放置,或挑出貨物時(shí),需要注意位置信息。在此工作期間發(fā)生過(guò)很多工作失誤,對(duì)公司也造成很大得經(jīng)濟(jì)損失。第一篇:叉車(chē)司機(jī)工作總結(jié)叉車(chē)司機(jī)工作總結(jié)總結(jié)就是把一個(gè)時(shí)段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總結(jié),它可以幫助我們有尋找學(xué)習(xí)和工作中的規(guī)律,不如我們來(lái)制定一份總結(jié)吧。在工作一星期左右,進(jìn)入冷庫(kù)作業(yè)期間,由于速度過(guò)快,躲避不及時(shí),撞上產(chǎn)品,促使造成兩托產(chǎn)品鐵桶變形。于8月27日,也就是工作不到半月得時(shí)候,那天收木箱,然后把木箱放置出桶間,在進(jìn)入出桶間得時(shí)候,非常大意,根本沒(méi)注意擺在前方得一托產(chǎn)品,捎著邊過(guò)去,然后造成2個(gè)鐵桶變形。10月14日,倒庫(kù),從冷庫(kù)中出貨時(shí),作業(yè)區(qū)域不夠,自己就逞能從側(cè)面作業(yè),左后導(dǎo)致冷庫(kù)圍墻變形,事后總結(jié),做什么事之前都要認(rèn)真考慮,作業(yè)范圍,自己是在控制不了,不能作業(yè)得情況下,應(yīng)求助于同事,領(lǐng)導(dǎo),在商量過(guò)后,才能適當(dāng)作業(yè),當(dāng)天,下線鐵箱,有冷庫(kù)門(mén)進(jìn)去后,邊升叉,邊前進(jìn),由于速度過(guò)快,踩剎車(chē)。11月20日。去倉(cāng)庫(kù)幫人挑肥料,由于風(fēng)太大,刮得眼睛睜不開(kāi),自己就倒車(chē)行駛,倒車(chē)行駛中,自己也沒(méi)多注意后面有路,忽視了停在路邊得運(yùn)輸車(chē),致使造成事故,事故后,還教別人不要告訴任何人,就當(dāng)沒(méi)看見(jiàn),事后總結(jié),不管何時(shí)何地,作業(yè)叉車(chē)。沒(méi)有能瞞住別人得事,要想人不知,除非己莫為。改正自身缺點(diǎn)?;仡櫰饋?lái),主要做好了以下兩方面的工作:潛心學(xué)習(xí),自覺(jué)錘煉。我會(huì)在接下來(lái)的工作中再接再厲,進(jìn)一步提高我的專(zhuān)業(yè)水平,同時(shí)把工作做的更好。同時(shí),不斷學(xué)習(xí)各種理論知識(shí)和專(zhuān)業(yè)技能,為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量!叉車(chē)司機(jī)工作總結(jié)3剛剛過(guò)去的3個(gè)月對(duì)于我來(lái)說(shuō)的不平凡的3個(gè)月,這3個(gè)月意義深刻。雖然我考取叉車(chē)駕駛執(zhí)照的時(shí)間不長(zhǎng),剛開(kāi)始上崗時(shí),操作還不是特別熟練,但是在工作的過(guò)程中我潛心學(xué)習(xí),自覺(jué)錘煉。嚴(yán)格要求,愛(ài)崗敬業(yè)。二、一年中,我們叉車(chē)班全體人員堅(jiān)決執(zhí)行了廠部和部門(mén)提出的:“加強(qiáng)安全意識(shí)教育、提高操作技能和水平,全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求!全班人員通過(guò)自身努力,安全意識(shí)、操作技能不斷地提高。從而,進(jìn)一步地提高整體工作效率,杜絕人為事故發(fā)生,與及降低車(chē)輛維修成本。人員流動(dòng)率為6%。叉車(chē)月度突發(fā)故障率控制在5%以下。c)柴油:20xx年產(chǎn)值比09年產(chǎn)值高5%情況下;叉車(chē)/,比去年下降了4%。在日常運(yùn)作中,設(shè)備管理員應(yīng)不定時(shí)地巡查,抽檢車(chē)輛,如發(fā)現(xiàn)故障時(shí),應(yīng)迅速查明原因并及時(shí)排除故障。為進(jìn)一步加強(qiáng)叉車(chē)現(xiàn)場(chǎng)管理,及時(shí)糾正叉車(chē)在日常操作中的亂開(kāi)、亂放問(wèn)題和設(shè)備故障分析與及人為事故責(zé)任人評(píng)定準(zhǔn)確性。b、對(duì)車(chē)輛消耗品質(zhì)量,易損件磨損率的分析和判斷要求達(dá)到95%。e、/yingyong/對(duì)于部分配件可經(jīng)維修或加工再生利用率要求達(dá)到100%。六、20xx年工作計(jì)劃20xx年,我們叉車(chē)班在今年各項(xiàng)工作已經(jīng)取得較好成績(jī)的基礎(chǔ)上,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)作管理實(shí)際出發(fā),通過(guò)深入開(kāi)展“比安全超技能”活動(dòng),著力在叉車(chē)安全操作管理和隊(duì)伍建設(shè)上細(xì)化規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn),努力降低維修成本,提高隊(duì)伍素質(zhì)、建設(shè)安全、無(wú)事故、穩(wěn)定的叉車(chē)隊(duì)伍。加大對(duì)叉車(chē)設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)巡查的力度,與及叉車(chē)技能操作的監(jiān)督。期間認(rèn)真遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,愛(ài)廠如愛(ài)家,而且在工作中不斷嚴(yán)格要求自己,配合生產(chǎn)部各項(xiàng)流程工作,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)布置的各項(xiàng)任務(wù)。跟班叉車(chē)每天必須配合包裝班領(lǐng)用包裝袋、產(chǎn)成品包裝入庫(kù)擺放。而在這期間另一位叉車(chē)司機(jī)需要配合七條生產(chǎn)線的入庫(kù)工作,因此必須具備較熟練的專(zhuān)業(yè)技能與靈活的思維能力才能有條無(wú)紊的完成任務(wù)。而叉到車(chē)間使用前必須按品種、區(qū)域要求擺放好,并在抽油過(guò)程嚴(yán)格按雜工要求配合叉放到相應(yīng)的油池,沒(méi)有因個(gè)人原因影響生產(chǎn),能保證生產(chǎn)順利開(kāi)展。在這3個(gè)月期間,在領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在其他同志的配合下,堅(jiān)持以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),個(gè)人工作能力得到很大的提高,同時(shí)也取得了一定的工作成績(jī)。為將來(lái)完成各項(xiàng)工作打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。在今后的工作中,我將會(huì)虛心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請(qǐng)教,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),來(lái)禰補(bǔ)自己的不足。差距需要引起重視加以改進(jìn)。這樣就能在產(chǎn)品入庫(kù)、出庫(kù)、進(jìn)出貨物、車(chē)間的需求上和理安排,避免出現(xiàn)許多重復(fù)勞動(dòng)。由于我們不是盲目硬干,所以即便是來(lái)十幾個(gè)集卡、車(chē)間要保障需要、產(chǎn)品要外運(yùn),我們都能夠從容應(yīng)對(duì),游刃有余。為了生產(chǎn)一線的需要,我們還做到每天有專(zhuān)人值班。當(dāng)然取得了成績(jī),我們也付出了艱辛。我們?yōu)榫G新的經(jīng)濟(jì)建設(shè)盡了我們最大的努力。說(shuō)什么都是蒼白無(wú)力的,只要我們把各項(xiàng)工作做好,就能證明我們是一個(gè)特別能戰(zhàn)斗的團(tuán)隊(duì)。以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。為了把自身工作做好,我充分利用有限的時(shí)間,加強(qiáng)操作技能的訓(xùn)練,提高了裝卸作業(yè)的效率,保證了裝卸作業(yè)的安全。從那以后,我加強(qiáng)各方面技能的培養(yǎng),取得了很好的效果,現(xiàn)在我已經(jīng)帶出了十幾位叉車(chē)司機(jī)徒弟,總結(jié)了一套叉車(chē)司機(jī)培訓(xùn)方法。此項(xiàng)小改小革,還獲得了原天津鐵路分局的優(yōu)秀成果獎(jiǎng)。做為叉車(chē)司機(jī)維修保養(yǎng)是必須的基本技能,也是保證叉車(chē)正常運(yùn)用的基礎(chǔ)。俗話說(shuō):“事事有改善的余地”,設(shè)備也如此,我們通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的使用,及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)用中存在的問(wèn)題,再通過(guò)努力去改善它,以更加適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的需要,這樣我們的設(shè)備質(zhì)量就將不斷提高。20xx年我們使用的晉江叉車(chē)相繼出現(xiàn)化油器故障,而原發(fā)動(dòng)機(jī)所配裝的雙腔化油器每件1000多元,而且在一年的實(shí)際運(yùn)用中發(fā)現(xiàn)該發(fā)動(dòng)機(jī)油耗還非常大,為此,我把原太原480發(fā)動(dòng)機(jī)的化油器對(duì)接口進(jìn)行改裝試裝到該車(chē)上進(jìn)行試用,改造后即解決了原化油器成本高的問(wèn)題,又減少了油耗,現(xiàn)在我們已經(jīng)把所有運(yùn)用的車(chē)都進(jìn)行了化油器的改裝。一、加強(qiáng)訓(xùn)練,提高操作技能。記得剛開(kāi)始從事叉車(chē)作業(yè)時(shí),我曾經(jīng)因裝大紙倒裝了兩次,才勉強(qiáng)裝完一車(chē)。在20xx年,我在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中發(fā)現(xiàn)卸汽車(chē)大紙,由于汽車(chē)裝載層數(shù)較多,叉車(chē)起升較高,造成大紙超出門(mén)架高度,對(duì)叉車(chē)司機(jī)的安全構(gòu)成威脅,為此我們利用磨短的貨叉進(jìn)行改造,把直角貨叉從直角處切斷,重新焊接,安裝在貨叉架上,提高了貨叉護(hù)欄的高度,保證了叉車(chē)司機(jī)的作業(yè)安全。三、加強(qiáng)維修,提高設(shè)備質(zhì)量。四、通過(guò)改造,提高設(shè)備效能。另外,原有xx裝機(jī)廠叉車(chē)化油器與空氣濾清器接口采用橡膠波形管連接,密封性不好,造成化油器臟,加速了缸筒、活塞的磨損,為此我們根據(jù)每一個(gè)化油器的實(shí)際尺寸,用白鐵皮制作成接口,密封性大大增強(qiáng),適應(yīng)了現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)環(huán)境的需要。一年中,我們叉車(chē)班全體人員堅(jiān)決執(zhí)行了廠部和部門(mén)提出的:“加強(qiáng)安全意識(shí)教育、提高操作技能和水平,全員參與、提高質(zhì)量、降低成本”的要求!全班人員通過(guò)自身努力,安全意識(shí)、操作技能不斷地提高。從而,進(jìn)一步地提高整體工作效率,杜絕人為事故發(fā)生,與及降低車(chē)輛維修成本。人員流動(dòng)率為6%。五加侖1724。叉車(chē)月度突發(fā)故障率控制在5%以下。b)xx叉車(chē):,比去下降5%。完善叉車(chē)操作規(guī)程,杜絕違規(guī)操作,嚴(yán)厲禁止酒后開(kāi)車(chē),疲勞駕駛,患病操作的規(guī)定。因此,制定了班前車(chē)輛分配責(zé)任人,負(fù)責(zé)當(dāng)班叉車(chē)使用情況的監(jiān)督并做記錄。費(fèi)用控制與措施:a、車(chē)輛故障判斷,要求準(zhǔn)確性100%。d、在叉車(chē)配件性?xún)r(jià)比上,盡力配合協(xié)作采購(gòu)員對(duì)配件價(jià)格的評(píng)定。四、xx年工作計(jì)劃xx年,我們叉車(chē)班在今年各項(xiàng)工作已經(jīng)取得較好成績(jī)的基礎(chǔ)上,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)作管理實(shí)際出發(fā),通過(guò)深入開(kāi)展“比安全超技能”活動(dòng),著力在叉車(chē)安全操作管理和隊(duì)伍建設(shè)上細(xì)化規(guī)程及標(biāo)準(zhǔn),努力降低維修成本,提高隊(duì)伍素質(zhì)、建設(shè)安全、無(wú)事故、穩(wěn)定的叉車(chē)隊(duì)伍。加大對(duì)叉車(chē)設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)巡查的力度,與及叉車(chē)技能操作的監(jiān)督。(二)計(jì)劃工作(1)具體執(zhí)行目標(biāo)(計(jì)劃)a、短期計(jì)劃(周計(jì)劃)b、中期計(jì)劃(月計(jì)劃)c、長(zhǎng)期計(jì)劃(年計(jì)劃)以上是我叉車(chē)度的工作計(jì)劃。象裝大紙作業(yè),作業(yè)前必須對(duì)所裝大紙的件數(shù)、規(guī)格進(jìn)行認(rèn)真的研究,確定碼放標(biāo)準(zhǔn),從而保證裝滿整車(chē)的容積。在20xx年,我在現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)中發(fā)現(xiàn)卸汽車(chē)大紙,由于汽車(chē)裝載層數(shù)較多,叉車(chē)起升較高,造成大紙超出門(mén)架高度,對(duì)叉車(chē)司機(jī)的安全構(gòu)成威脅,為此我們利用磨短的貨叉進(jìn)行改造,把直角貨叉從直角處切斷,重新焊接,安裝在貨叉架上,提高了貨叉護(hù)欄的高度,保證了叉車(chē)司機(jī)的作業(yè)安全。三、加強(qiáng)維修,提高設(shè)備質(zhì)量做為叉車(chē)司機(jī)維修保養(yǎng)是必須的基本技能,也是保證叉車(chē)正常運(yùn)用的基礎(chǔ)。原有北京鐵路裝卸機(jī)械廠生產(chǎn)的xx型叉車(chē),發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是有觸點(diǎn)的分電器,斷電器觸點(diǎn)經(jīng)常燒蝕,造成點(diǎn)火系統(tǒng)故障,給現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)帶來(lái)了很多問(wèn)題。以上是我個(gè)人近20xx年的一些工作總結(jié),我認(rèn)為我自身的不足之處還很多,距離領(lǐng)導(dǎo)的要求還很遠(yuǎn),但我有信心把叉車(chē)司機(jī)干好,體現(xiàn)我的人生價(jià)值。落實(shí)了班組季度現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)、技能技術(shù)演練和叉車(chē)技能競(jìng)賽活動(dòng)與及對(duì)新員工重點(diǎn)安全教育培訓(xùn),有明顯的成效。全年培訓(xùn)合格率98%。叉車(chē)出入庫(kù)運(yùn)載量x—x月份為:支裝水x萬(wàn)箱。日常保養(yǎng)和定期保養(yǎng)與及年審計(jì)劃完成率100%。節(jié)約費(fèi)用為:x萬(wàn)元。落實(shí)了班組季度現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)、技能技術(shù)演練和叉車(chē)技能競(jìng)賽活動(dòng)與及對(duì)新員工重點(diǎn)安全教育培訓(xùn),有明顯的成效。績(jī)效如下:全年培訓(xùn)合格率98%。叉車(chē)出入庫(kù)運(yùn)載量1—11月份為:支裝水3573。空卡板/架2649。叉車(chē)年度費(fèi)用:a)林德叉車(chē)未包括(2臺(tái)廣州電瓶車(chē)):14。c)柴油:20xx年產(chǎn)值比09年產(chǎn)值高5%情況下;叉車(chē)/發(fā)電機(jī)用油量為6。管理與措施:落實(shí)叉車(chē)司機(jī)每天必須做好日常車(chē)前檢查,例如;車(chē)輛衛(wèi)生清潔、車(chē)輛性能安全檢查與及填寫(xiě)車(chē)前點(diǎn)檢記錄。嚴(yán)格監(jiān)管;禁止無(wú)國(guó)家頒發(fā)的特種設(shè)備操作證人員和非叉車(chē)司機(jī)駕駛叉車(chē),以免導(dǎo)致不必要的機(jī)械事故和安全事故的發(fā)生。以便領(lǐng)班,維修人員隨時(shí)快速知道設(shè)備運(yùn)行情況和操作人員是否按照要求做到:定人、定崗、定車(chē)操作。在使用車(chē)輛配件時(shí),部分配件必須有保養(yǎng)期限,目的:確保配件因質(zhì)量問(wèn)題再次發(fā)生費(fèi)用。在運(yùn)作中,存在一些違規(guī)操作現(xiàn)象。一、叉車(chē)班管理進(jìn)一步提高20xx年度維修質(zhì)量,減少維修費(fèi)用,加強(qiáng)叉車(chē)現(xiàn)場(chǎng)操作管理與及設(shè)備使用管理。落實(shí)叉車(chē)司機(jī)班組周會(huì)。勤勤懇懇,拼搏進(jìn)取,勇于創(chuàng)新,持續(xù)地提高自身的工作效率,發(fā)現(xiàn)工作上的問(wèn)題能及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)并尋求解決的辦法,以便為公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。為將來(lái)完成各項(xiàng)工作打下扎實(shí)的基礎(chǔ)。在今后的工作中,我將會(huì)虛心向有經(jīng)驗(yàn)的師傅請(qǐng)教,不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),來(lái)禰補(bǔ)自己的不足。記得剛開(kāi)始從事叉車(chē)作業(yè)時(shí),我曾經(jīng)倒裝了兩次。稍有空閑,便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),做到遵章安全行車(chē)。在今后的工作中,我將會(huì)盡力彌補(bǔ)這些缺點(diǎn),全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。儲(chǔ)運(yùn)科全體職工25人,涉及辦公室、裝卸、運(yùn)輸、食堂和內(nèi)勤組等多方一線崗位,由我一人在XX負(fù)責(zé)裝卸新聞紙供應(yīng)保障工作。在夏季,要克服庫(kù)區(qū)內(nèi)粉塵多及蚊蟲(chóng)叮咬的困難完成安全裝卸新聞紙任務(wù)。新的一年,在部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)的指引下,加強(qiáng)學(xué)習(xí)、立足本職工作、使裝卸崗位的工作中更上一層樓!叉車(chē)司機(jī)工作總結(jié)15時(shí)間過(guò)的真快,轉(zhuǎn)眼間我來(lái)萬(wàn)博隆公司已經(jīng)有半年了。誰(shuí)知道通過(guò)這幾個(gè)月的工作實(shí)踐,再加上陸總不時(shí)的對(duì)我的提醒和幫助,一下子讓我覺(jué)得要想成為一個(gè)真正的職業(yè)司機(jī)不是我想像的那么簡(jiǎn)單。因?yàn)槲矣X(jué)得在一個(gè)公司里,只要是大家齊心合力并且每個(gè)人都能貢獻(xiàn)自己的力量,這個(gè)公司就能夠興旺發(fā)展,公司發(fā)展了事業(yè)也就蒸蒸日上了,隨之而然公司每個(gè)員工的經(jīng)濟(jì)利益也就能夠得到進(jìn)一步的提高。一、潛心學(xué)習(xí),自覺(jué)錘煉。我會(huì)在接下來(lái)的工作中再接再厲,進(jìn)一步提高我的專(zhuān)業(yè)水平,同時(shí)把工作做的更好。同時(shí),不斷學(xué)習(xí)各種理論知識(shí)和專(zhuān)業(yè)技能,為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的
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