【正文】 D）。A、— B、—、— D、—汽車發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率與定額功率相比，已降低（A）以上，或氣缸缸壓低于額定缸壓75%的，必須送大修。A、使用性質(zhì) B、運(yùn)行時(shí)間C、使用強(qiáng)度 D、使用條件和閑置期間的自然損耗汽車經(jīng)濟(jì)使用壽命的量標(biāo)有（D）LQG 46398280高級二手車培訓(xùn)考試復(fù)習(xí)資料A、規(guī)定使用年限、行駛里程、使用年限、使用強(qiáng)度 B、行駛里程、使用年限、大修次數(shù)、使用強(qiáng)度 C、使用年限、行駛里程、運(yùn)行時(shí)間、大修次數(shù) D、規(guī)定使用年限、行駛里程、使用年限、大修次數(shù)汽車經(jīng)濟(jì)使用壽命的標(biāo)量—使用年限，可用汽車（B）得出。(）。(√）。(√），反光不一樣，甚至出現(xiàn)凹凸不平，或有明顯的橘皮狀，這說明該處車身有過補(bǔ)灰做漆。(√） 變動(dòng)的狀況下，測定其功率的一種方法。(）。(√）、右半軸差速轉(zhuǎn)動(dòng)從而防止汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)車輪產(chǎn)生滑拖。(），屬于轉(zhuǎn)向系。(），用FR表示。故行駛證上的車架號簽注的也是17為代碼。(√）。(）。(√）。(√），收益現(xiàn)值法適用于投資營運(yùn)的車輛。(√），實(shí)際上就是對被評估車輛未來預(yù)期收益進(jìn)行折現(xiàn)的過程。(√)。(√），可回收的金屬價(jià)值。(√），而引起車輛價(jià)值下降。(），重新購置與被評估車輛完全相同的全新車輛所需成本。(√），能夠以整車的形式繼續(xù)使用而存在的價(jià)值。(√）。(√）%。(√）“傷”，即看車主的二手車有沒有嚴(yán)重碰撞的痕跡。(），各缸壓力差，汽油機(jī)應(yīng)不超過各缸平均壓力的10%。（）%。(√），機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)屬機(jī)動(dòng)車車主自行選擇投保的險(xiǎn)種。(√)，從而導(dǎo)致車輛的損耗與貶值。對于重置成本價(jià)值不高的老舊車輛，可采用使用年限法估算其成新率。(√）LQG 46398280高級二手車培訓(xùn)考試復(fù)習(xí)資料。(√）。(√），應(yīng)在汽車連續(xù)行駛距離不少于10公里，停車5分鐘后觀察。(√）、變速器、傳動(dòng)軸、主減速器、差速器、半軸等組成。(），還存在一定的冷卻作用。(√）、碳煙和氮氧化物。(），用RR表示。(√）、走私車，因?yàn)槠垦b的進(jìn)口走私車一般是不按VIN規(guī)定進(jìn)行裝配的。(），后輪驅(qū)動(dòng)的形式。(）。(）。(√），所以投資就沒有風(fēng)險(xiǎn)。(），并換算成評估基準(zhǔn)日這一時(shí)點(diǎn)價(jià)值過程為折現(xiàn)，所使用的換算比率稱為折現(xiàn)率。(√），最直接的評估參數(shù)。(），凡是屬于所有權(quán)轉(zhuǎn)讓的交易類評估業(yè)務(wù)，可只按被評估車輛新車的現(xiàn)行市場成交價(jià)作為被評估車輛的重置成本全價(jià)，其他間接成本就略去不計(jì)。(√）。(√）。(），即交易類和咨詢類。(√）、藍(lán)煙和白煙三種。(），有可能是缸體與缸蓋結(jié)合平面修理加工過度，燃燒室容積變小。(√），在用車發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸壓力不得低于原設(shè)計(jì)額定壓力的95%。（）%。（），滑行距離越長，說明該車傳動(dòng)系的傳動(dòng)功率越高。機(jī)動(dòng)車憑這些有效證件及所繳納稅、費(fèi)的憑證上路行駛。(√)，機(jī)動(dòng)車行駛證和機(jī)動(dòng)車登記證書，就完成了車輛的所有權(quán)轉(zhuǎn)移。(√）。(）。(），各缸壓力差，汽油機(jī)應(yīng)不超過最低壓力的8%。(√）。(√），最后選擇的折現(xiàn)率應(yīng)該低于銀行存款的利率。(√）、機(jī)動(dòng)車報(bào)廢后，可回收金屬的價(jià)值。(√）《汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》的兩個(gè)規(guī)定指標(biāo)是：汽車?yán)塾?jì)行駛的總里程數(shù)、汽車規(guī)定的使用年限。(），也叫滅頂車，全泡車是指泡水是，水線超過發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，水線達(dá)到擋風(fēng)玻璃下沿。(√），常取從購買新車之日起至評估基準(zhǔn)日為止的年數(shù)。(）。(√）。(），在交易中，人們購買該二手車的目的是車輛獲利的能力。(）、事業(yè)單位等國有資產(chǎn)的評估，則一定要有協(xié)議書、作業(yè)表，并需撰寫出評估報(bào)告。(）58.“車輛識別代號（VIN）編碼”由一組字母和阿拉伯?dāng)?shù)字組成，共18位，它是識別汽車不可缺少的工具。(√）。(√）。(）。(）、變速器、傳動(dòng)軸、主減速器、差速器和半軸組成。(√）。(）（VIN）編碼的第十位表示的是年份代碼。(√），也叫動(dòng)態(tài)測功。(√）、部件所得收益就是二手車的評估價(jià)值。(）、風(fēng)險(xiǎn)報(bào)酬率和通貨膨脹率。(√），伴隨過程參數(shù)和集合尺寸參數(shù)。(√)、淹水、起火等意外。（）。(），并求出傳動(dòng)效率。(），制造廠推薦標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)三種。(√），有可能是缸體和缸蓋結(jié)合平面修理加工過度，燃燒室容積變小。(√）123.《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全條件》規(guī)定，車體應(yīng)周正，左右對稱部位高度差不得大于60mm。(）。(√），對于同一輛車，繼續(xù)使用價(jià)值和清算價(jià)值的價(jià)值量不相等。(√），一般均適用更新重置成本作為重置成本全價(jià)，即被認(rèn)為已考慮了其一次性功能性貶值和經(jīng)濟(jì)性貶值。(），一律采用國內(nèi)現(xiàn)行的二手車市場內(nèi)二手車的市場價(jià)作為被評估車輛的重置成本全價(jià)。(√），該市場必須是公平和有效的市場。(），只要參照車輛與被評估車輛的類別相同，主要參數(shù)相同，結(jié)構(gòu)性能相同，只是生產(chǎn)序號不同，只作過局部改進(jìn)的車輛，則可認(rèn)為是完全相同。(√）（P/A, i,n）來表示。(√），最后選定的折現(xiàn)率應(yīng)起碼不低于國家債券或銀行存款的利率。(√）。(√），將汽車分為汽車、掛車和汽車列車三大類。(），進(jìn)行識別和判斷。(√），則橫向穩(wěn)定性就差。(√）、主銷后傾、轉(zhuǎn)向輪外傾和轉(zhuǎn)向輪前束。(）、變速器、傳動(dòng)軸、主減速器、差速器、半軸和車輪組成。(√），就是雙電源，低壓直流、并聯(lián)單線、負(fù)極搭鐵。(）LQG 46398280高級二手車培訓(xùn)考試復(fù)習(xí)資料。(√）、泡水、過火后，雖經(jīng)修復(fù)并在使用，但仍存在安全隱患的車輛。(√），主要檢查水槽、水箱、窗框、玻璃等。(），而折現(xiàn)率則是管理的報(bào)酬。(√）二、選擇題如果按照汽車制造廠家的使用手冊規(guī)定的技術(shù)規(guī)范使用，則汽車就屬于（A）。A、規(guī)定行駛里程 / 年平均行駛里程數(shù) B、總的行駛里程數(shù) / 年平均行駛里程數(shù) C、總的行駛里程數(shù) / 規(guī)定行駛里程 D、年平均行駛里程數(shù) / 規(guī)定行駛里程二手車的技術(shù)狀態(tài)受使用強(qiáng)度的直接影響，一般來說，下列哪種使用使用性質(zhì)的車，使用強(qiáng)度較大（D）。A、 B、 C、 D、1按照國家相關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)，為保持汽車規(guī)定的技術(shù)狀態(tài)，汽車必須在規(guī)定的（D）或規(guī)定的（）內(nèi)，按規(guī)定的（）進(jìn)行保養(yǎng)、檢修。A、較小 B、與其他車輛相等 C、與其他車輛相近D、較大1輕型客車?yán)塾?jì)行駛達(dá)到（C）應(yīng)當(dāng)報(bào)廢。A、40萬公里 B、60萬公里 C、50萬公里 D、55萬公里2依照相關(guān)法規(guī)，二手車評估中為確認(rèn)賣方的身份及車輛的合法性，應(yīng)根據(jù):合法有效的（D）。A、1999年 B、1997年 C、2000年 D、1998年3同一發(fā)動(dòng)機(jī)的兩個(gè)機(jī)構(gòu)中，曲軸與凸輪軸相比，曲軸的價(jià)格（D）。A、 B、 C、 D、4汽車行駛系中，最容易磨損的總成部件是（C）A、車架 B、懸架 C、輪胎 D、車橋4轎車一般通常采用（A）懸架。B、中高級轎車C、微型轎車 D、普通級轎車 2型汽車的驅(qū)動(dòng)輪數(shù)為（D）。C、賣方身份證、車輛號牌、機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)合格標(biāo)志、機(jī)動(dòng)車行駛證D、賣方身份證、車輛號牌、機(jī)動(dòng)車登記證書、機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)合格標(biāo)志 參考答案：D3依照相關(guān)法規(guī)，二手車評估中為核實(shí)二手車賣方的所有權(quán)或處置權(quán)，應(yīng)確認(rèn)（C）A、機(jī)動(dòng)車行駛證與賣方身份證明一致B、機(jī)動(dòng)車行駛證、駕駛證與賣方身份證明一致 C、機(jī)動(dòng)車登記證書、行駛證與賣方身份證明一致 D、機(jī)動(dòng)車登記證書與賣方身份證明一致3依照相關(guān)法規(guī)，二手車評估中發(fā)現(xiàn)非法車輛、偽造證明或車牌的，擅自更改發(fā)動(dòng)機(jī)號、車架號的、調(diào)整里程表的，應(yīng)當(dāng)（）A、照常評估技術(shù)狀態(tài)B、不加過問 C、及時(shí)向執(zhí)法部門舉報(bào)，配合調(diào)查D、不予評參考答案：A汽車的經(jīng)濟(jì)使用壽命的量標(biāo)——行駛總里程是指汽車從投入運(yùn)行到報(bào)廢期間累計(jì)行駛的里程數(shù)，沒有反映（）。A、以車架為主B、以發(fā)動(dòng)機(jī)為主 C、以電氣設(shè)備為主D、以地盤為主 參考答案：B按照國家相關(guān)安全標(biāo)準(zhǔn)，為保持汽車規(guī)定的技術(shù)狀態(tài)，汽車必須在規(guī)定的（）或規(guī)定的（）內(nèi)，按規(guī)定的（）進(jìn)行保養(yǎng)、檢修。一般來說，同年限的汽車中，專業(yè)運(yùn)輸車輛行駛的里程數(shù)（）。A、40萬公里B、60萬公里 C、50萬公里D、55萬公里 參考答案：C2特大型客車?yán)塾?jì)行駛達(dá)到（）應(yīng)當(dāng)報(bào)廢。A、45萬公里B、40萬公里 C、50萬公里D、35萬公里 參考答案：B2重型貨車?yán)塾?jì)行駛達(dá)到（）應(yīng)當(dāng)報(bào)廢。A、40萬公里B、50萬公里 C、60萬公里D、55萬公里 參考答案：B3中型客車?yán)塾?jì)行駛（），應(yīng)當(dāng)報(bào)廢。A、賣方身份證、車輛號牌、機(jī)動(dòng)車登記證書、機(jī)動(dòng)車行駛證B、賣方身份證、機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)合格標(biāo)志、機(jī)動(dòng)車行駛證、機(jī)動(dòng)車登記證書估、也不舉報(bào) 參考答案：C3張某受托替同學(xué)李某代賣捷達(dá)一輛，二手車評估中為確認(rèn)賣方的身份及車輛的處置權(quán)，應(yīng)根據(jù)：（）A、李某身分證、車輛號牌、機(jī)動(dòng)車登記證 B、李某身份證、機(jī)動(dòng)車行駛證、車輛號牌 C、張某身份證、李某身份證、授權(quán)委托書D、張某身份證、機(jī)動(dòng)車登記證書、機(jī)動(dòng)車行駛證 參考答案：C依照相關(guān)法規(guī)，下列哪個(gè)機(jī)構(gòu)不能開具二手車銷售統(tǒng)一發(fā)票。A、B、C、D、 參考答案：C5車輛購置稅的征收稅率約為車輛購置價(jià)的（）A、B、C、D、 參考答案：C5按照國家有關(guān)法規(guī)，由華僑、港澳同胞捐贈(zèng)的免稅進(jìn)口的汽車，（）A、可以轉(zhuǎn)賣B、不準(zhǔn)轉(zhuǎn)賣 C、可以抵押D、可以打壓 參考答案：B5汽車的無形損耗是由于（）A、繳納車輛購置稅B、繳納保險(xiǎn)稅C、繳納公路養(yǎng)路費(fèi)D、性能提升、價(jià)格下降的新車型推出 A、1996年B、1998年C、1995年D、1997年參考答案：A7一輛轎車的VIN代碼是4G4AH53L8VJ007421,其年款代碼表示的年份是（）。A、3米B、2米C、D、4米 參考答案：C 6檢測氣缸壓力時(shí)，如果兩次檢查結(jié)果均表明相鄰兩缸壓力都很低，這最大的可能性為（）A、這兩缸的相鄰處氣缸墊燒損B、這兩缸的進(jìn)排氣門封閉不嚴(yán)C、這兩缸的壓縮比偏小D、這兩缸的活塞環(huán)磨損嚴(yán)重 參考答案：A 6轎車汽油機(jī)的壓縮比一般在（）范圍內(nèi)。A、1999年B、1997年C、2000年D、1998年 參考答案：C75一輛轎車的VIN代碼是4P3CS34T8SE057192,其年款代碼表示的年份是（）。A、調(diào)速器B、發(fā)動(dòng)機(jī)排量C、有效功率與有效轉(zhuǎn)矩D、轉(zhuǎn)速 參考答案：C8汽車的經(jīng)濟(jì)性能指標(biāo)是（）A、B、以上都不正確 C、耗油量kghD、百公里耗油L100km 參考答案：D8根據(jù)無負(fù)荷測功原理，下面說法正確的是（）。A、12小時(shí)功率B、15分鐘功率C、持續(xù)功率D、1小時(shí)功率 參考答案：B 8大修后的發(fā)動(dòng)機(jī)功率不得低于額定功率的（）A、B、C、D、 參考答案：A9在側(cè)滑實(shí)驗(yàn)臺上測試汽車前輪側(cè)滑量時(shí)，如滑動(dòng)板向內(nèi)側(cè)滑動(dòng)，是因?yàn)椋ǎ〢、前輪外傾B、前輪外傾與前束之間的作用 C、前束值過小D、前束值過大 參考答案：C9汽油機(jī)正常工作時(shí)排出的氣體顏色為（）A、灰色B、無色C、藍(lán)色D、黑色 參考答案：B9柴油機(jī)在大負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)或突然加速時(shí)，最常見的排煙顏色為（）A、白色B、無色C、藍(lán)色D、黑色或深黑色參考答案：D 9按規(guī)定量加好機(jī)油，經(jīng)過使用后，機(jī)油油面增高，這說明（）A、汽油混入曲軸箱B、水混入曲軸箱 C、油底殼沙礫金屬沫沉淀太多D、曲軸箱通風(fēng)不夠，壓力太大 參考答案：B9，它屬于（）。A、中級轎車B、中高級轎車 C、微型轎車D、普通級轎車 參考答案：D9，它屬于（）。依照國家有關(guān)法規(guī)，原為營運(yùn)車輛的，二手車交易后轉(zhuǎn)為非營運(yùn)車輛，其規(guī)定使用年限應(yīng)按照營運(yùn)車輛。對依法沒收的走私汽車，經(jīng)批準(zhǔn)可辦理注冊登記，其初次注冊登記的年份，一律按照車輛的出廠年份。11111王某預(yù)購聯(lián)合國所屬在華機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)讓的自用車輛一臺，若交易成功，除二手車價(jià)款外，王某應(yīng)繳納車輛使用稅和車輛購置稅。2在側(cè)滑試驗(yàn)臺上測試汽車前輪側(cè)滑量時(shí)，如滑動(dòng)板向外側(cè)滑動(dòng)，2座位數(shù)小于等于9的載客汽車，制動(dòng)初速度為50km/h，穩(wěn)定性要求車輛任何部位。一輛轎車的VIN代碼是IFALP35H6TF032015，其年款代碼表示的年份是3一輛轎車的VIN代碼是4G4AH53L8VJ007421，其年款代碼表示的年份是3一輛轎車的VIN代碼是WBWGD51GOWG010210，其年款代碼表示的年份是年。A、自然使用壽命B、正常使用壽命C、合理使用壽命D、技術(shù)使用壽命汽車的經(jīng)濟(jì)使用壽命的量標(biāo)——規(guī)定使用年限是汽車從投入運(yùn)行到報(bào)廢的年數(shù)，沒有考慮（A）A、使用條件和使用強(qiáng)度B、使用狀況C、運(yùn)行時(shí)間D、閑置時(shí)間的自然耗損汽車的經(jīng)濟(jì)使用壽命的量標(biāo)——行駛總里程是指汽車從投入運(yùn)行到報(bào)廢期間累計(jì)行駛的里程數(shù)，沒有反映（D）A、使用性質(zhì)B、運(yùn)行時(shí)間C、使用強(qiáng)度D、使用條件和閑置期間的自然耗損汽車經(jīng)濟(jì)使用壽命的量標(biāo)有（D）A、規(guī)定使用年限、行駛里程、使用年限、使用強(qiáng)度B、行駛里程、使用年限、大修次數(shù)、使用強(qiáng)度C、使用年限、行駛里程、運(yùn)行時(shí)間、大修次數(shù)D、規(guī)定使用年限、行駛里程、使用年限、大修次數(shù)汽車經(jīng)濟(jì)使用壽命的標(biāo)量——使用年限，可用汽車（B）A、規(guī)定行駛里程/年平均行駛里程數(shù)B、總的行駛里程數(shù)/年平均行駛里程數(shù)C、總的行駛里程數(shù)/規(guī)定行駛里程D、年平均行駛里程數(shù)/規(guī)定行駛里程二手車的技術(shù)狀態(tài)受使用強(qiáng)度的直接影響，一般來說，下列哪種使用性質(zhì)的車，使用強(qiáng)度較大（D）A、單位員工班車B、私人生活用車C、公務(wù)用車D、專業(yè)貨運(yùn)車輛根據(jù)我國汽車大修的規(guī)定，客車大修的送修標(biāo)準(zhǔn)為：（B），結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到大修條件的，就可送大修。A、1依照我國對汽車各總成大修的規(guī)定，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)送大修的條件是：氣缸磨損，圓柱度達(dá)到（D）。一般來說，同年限的汽車中，專業(yè)運(yùn)輸車輛行駛的里程數(shù)（Ｄ）Ａ、較小B