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20xx機(jī)械認(rèn)知實習(xí)報告總結(jié):認(rèn)識實習(xí)報告-wenkub

2024-10-14 03 本頁面
 

【正文】 狀態(tài)分,有液體、塊狀、散粒體包裝機(jī);按包裝作用分,有內(nèi)包裝、外包包裝機(jī);按包裝行業(yè)分,有食品、日用化工、紡織品等包裝機(jī);按包裝工位分,有單工位、多工位包裝機(jī);按自動化程度分,有半自動、全自動包裝機(jī)等。包裝機(jī)械包裝機(jī)械的分類包裝機(jī)械有多種分類方法。選用減速器時應(yīng)根據(jù)工作機(jī)的選用條件,技術(shù)參數(shù),動力機(jī)的性能,經(jīng)濟(jì)性等因素,比較不同類型、品種減速器的外廓尺寸,傳動效率,承載能力,質(zhì)量,價格等,選擇最適合的減速器。如機(jī)床、儀器、及測試裝置中的微調(diào)機(jī)構(gòu)的螺旋。x2)傳導(dǎo)螺旋:以傳遞運動為主,有時也承受較大的軸向載荷。螺旋傳動的分類:1)傳力螺旋:以傳遞動力為主,要求以較小的轉(zhuǎn)矩產(chǎn)生較大的軸向推力,用于克服工作阻力。蝸輪蝸桿傳動有如下特點:1)結(jié)構(gòu)緊湊、并能獲得很大的傳動比,一般傳動比為780。鏈條傳動主要用于傳動比要求較準(zhǔn)確,且兩軸相距離較遠(yuǎn),而且不宜采用齒輪的地方。常用于相交軸之間的運動,軸線夾角可以是任意的,但最常見的是90度。5)當(dāng)兩軸間距較大時,采用齒輪傳動就比較笨重齒輪的種類很多,按其外形可分為圓柱齒輪和圓錐齒輪兩大類。齒輪傳動是應(yīng)用最多的一種傳動形式,它有如下特點1)能保證傳動比穩(wěn)定不變。三角皮帶的斷面國家規(guī)定為O、A、B、C、D、E、F、T等8種,從O到T皮帶剖面的面積逐漸增大,傳動的功率也逐漸增大。3)當(dāng)過載時,皮帶在輪上打滑,可防止其它零件損壞。皮帶傳動是由主動輪、從動輪和緊張在兩輪上的皮帶所組成。(二)實習(xí)主要收獲通過這次機(jī)械認(rèn)知實習(xí),是我了解了很多以前不曾了解的機(jī)械知識,認(rèn)識了很多以前不曾認(rèn)識的機(jī)械設(shè)備。明白了汽車五大系統(tǒng)是動力系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、執(zhí)行系統(tǒng)和輔助機(jī)構(gòu)系統(tǒng),知道了汽車的兩大核心技術(shù)是發(fā)動機(jī)的制造和。由于張緊,在皮帶和皮帶輪的接觸面間產(chǎn)生了壓緊力,當(dāng)主動輪旋轉(zhuǎn)時,借摩擦力帶動從動輪旋轉(zhuǎn),這樣就把主動軸的動力傳給從動軸。)結(jié)構(gòu)簡單、維護(hù)方便。在機(jī)械傳動中常碰到傳動動比的概念,什么是傳動比呢?它是指主動輪的轉(zhuǎn)速n1與從動輪的轉(zhuǎn)速n2之比,用I表示:即I=n1/n2。2)能傳遞很大的動力。圓柱齒輪的外形呈圓柱形、牙齒分布在圓柱體的表面上,按照牙齒與齒輪軸的相對位置,圓柱齒輪又分為直齒圓柱齒輪和斜齒圓柱齒輪,(現(xiàn)在出現(xiàn)了人字形齒輪),圓柱齒輪多用于外嚙合齒輪傳動,也可以用作內(nèi)嚙合傳動和齒輪齒條傳動。一對齒輪的傳動比計算如下式:I=n1/n2=z2/z1nn2分別表示主動輪和從動輪轉(zhuǎn)速rpmnz2分別表示主動輪和從動輪的牙齒數(shù)鏈傳動是由兩個具有特殊齒形的的齒輪和一條閉合的鏈條所組成,工作時主動連輪的齒與鏈條的鏈節(jié)相嚙合帶動與鏈條相嚙合的從動鏈輪傳動。鏈傳動的傳動比計算與齒輪傳動相同。2)工作平穩(wěn)無噪音3)傳動功率范圍大4)可以自鎖5)傳動效率低,蝸輪常需用有色金屬制造。如各種起重或加壓裝置的螺旋。如機(jī)床進(jìn)給機(jī)構(gòu)的螺旋等。調(diào)整螺旋不經(jīng)常轉(zhuǎn)動,一般在空載下調(diào)整。減速器的類別、品種、型式很多,目前已制定為行(國)標(biāo)的減速器有40余種。按功能可分為單功能包裝機(jī)和多功能包裝機(jī);按使用目的可分為內(nèi)包裝機(jī)和外包裝機(jī);按包裝品種又可分為專用包裝機(jī)和通用包裝機(jī);按自動化水平分為半自動機(jī)和全自動機(jī)等。包裝機(jī)械的分類方法還有許多,各種分類方法各有其特點及適用范圍,但均有其局限性。(2)能有效地保證包裝質(zhì)量機(jī)械包裝可根據(jù)包裝物品的要求,按照需要的形態(tài)、大小,得到規(guī)格一致的包裝物,而手工包裝是無法保證的。折盒機(jī)(5)有利于工人的勞動保護(hù)對于某些嚴(yán)重影響身體健康的產(chǎn)品,如粉塵嚴(yán)重、有毒的產(chǎn)品,有刺激性、放射性的產(chǎn)品,用手工包裝難免危害健康,而機(jī)械包裝則可避免,且能有效地保護(hù)環(huán)境不被污染。(8)可促進(jìn)相關(guān)工業(yè)的發(fā)展包裝機(jī)械是一門綜合性科學(xué),它涉及到材料、工藝、設(shè)備、電子、電器、自動控制等多種學(xué)科,要求各相關(guān)學(xué)科同步、協(xié)調(diào)地發(fā)展,任何學(xué)科的問題都將影響包裝機(jī)械的整體性能。:發(fā)動機(jī)是汽車的動力裝置。:發(fā)動機(jī)潤滑系由機(jī)油泵、集濾器、機(jī)油濾清器、油道、限壓閥、機(jī)油表、感壓塞及油尺等組成。:汽車發(fā)動機(jī)所發(fā)出的動力靠傳動系傳遞到驅(qū)動車輪。變速器:由變速器殼、變速器蓋、第一軸、第二軸、中間軸、倒檔軸、齒輪、軸承、操縱機(jī)構(gòu)等機(jī)件構(gòu)成,用于汽車變速、變輸出扭矩。:汽車上用來改變或恢復(fù)其行駛方向的專設(shè)機(jī)構(gòu)稱為汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。 將轉(zhuǎn)向器輸出的力和運動傳給車輪(轉(zhuǎn)向節(jié)),并使左右車輪按一定關(guān)系進(jìn)行偏轉(zhuǎn)的機(jī)構(gòu)。用以使行駛中的汽車降低速度甚至停車的制動系統(tǒng)稱為行車制動系統(tǒng);用以使已停駛的汽車駐留原地不動的制動系統(tǒng)則稱為駐車制動系統(tǒng);在行車制動系統(tǒng)失效的情況下,保證汽車仍能實現(xiàn)減速或停車的制動系統(tǒng)稱為應(yīng)急制動系統(tǒng);在行車過程中,輔助行車制動系統(tǒng)降低車速或保持車速穩(wěn)定,但不能將車輛緊急制停的制動系統(tǒng)稱為輔助制動系統(tǒng)。制動系統(tǒng)可分為機(jī)械式、液壓式、氣壓式、電磁式等。產(chǎn)生阻礙車輛的運動或運動趨勢的力(制動力)的部件。轎車、客車的車身一般是整體結(jié)構(gòu),貨車車身一般是由駕駛室和貨箱兩部分組成??蛙囓嚿矶鄶?shù)具有明顯的骨架,而轎車車身和貨車駕駛室則沒有明顯的骨架。這些鈑制制件形成了容納發(fā)動機(jī)、車輪等部件的空間。在轎車上廣泛采用天然纖維或合成纖維的紡織品、人造革或多層復(fù)合材料、連皮泡沫塑料等表面覆飾材料;在客車上則大量采用纖維板、紙板、工程塑料板、鋁板、花紋橡膠板以及復(fù)合裝飾板等覆飾材料。座椅也是車身內(nèi)部重要裝置之一。某些座椅還有彈性懸架和減振器,可對其彈性懸架加以調(diào)節(jié)以便在駕駛員們不同的體重作用下仍能保證座墊離地板的高度適當(dāng)。:電氣設(shè)備由電源和用電設(shè)備兩大部分組成。蓄電池上每個單電池都有正、負(fù)極柱。第二篇:機(jī)械認(rèn)知實習(xí)報告總結(jié)我們參觀中信重工之后。比如巨型齒輪,軸承。機(jī)械性的敘述完有關(guān)機(jī)械方面的感受。培養(yǎng)自己善于觀察、勤于思考的良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣以及嚴(yán)謹(jǐn)?shù)目茖W(xué)態(tài)度和實際動手能力,使理論與實踐得到很好的結(jié)合。擁有一批專業(yè)技術(shù)人員和管理人員。目前賽聞已擁有空客、豐田、摩托羅拉等近二百家穩(wěn)定客戶。華北地區(qū)主要客戶有:motorola, toyota, siemens, simclar, sew, trw, danfoss, lohmann, danaher, woodward, foxconn, laird, canon, sanyo, stanley amp。(3)核心價值觀: 互信:堅持互信原則,與員工、客戶之間建立長久信任的關(guān)系。專業(yè)研發(fā),優(yōu)質(zhì)設(shè)計:通過各種展會及國際交流,掌握整體包裝的前沿技術(shù)和先進(jìn)材料,不斷優(yōu)化產(chǎn)品??焖俜磻?yīng),靈活服務(wù):賽聞具有724小時的快速響應(yīng)速度,充分滿足客戶精益生產(chǎn)模式的要求,提供jit服務(wù),公司的車輛都安裝了gprs系統(tǒng),對運輸環(huán)節(jié)實現(xiàn)實時電子監(jiān)控。機(jī)械認(rèn)知實習(xí)報告總結(jié)2實習(xí)目的將所學(xué)的理論知識與實踐結(jié)合起來,培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,嚴(yán)肅認(rèn)真的學(xué)習(xí)態(tài)度,為以后專業(yè)實習(xí)和走上工作崗位打下堅實的基礎(chǔ)。公司始終貫徹“科技創(chuàng)新,誠信為本,顧客至尊,追求卓越”的管理理念,建立起了完善、科學(xué)的管理體系?;A(chǔ)管理方面,公司貫徹“日事日畢,日清日高”的管理理念。精益求精,追求卓越是我們不變得追求。實習(xí)過程1)安全第一。禁止在廠里吸煙,進(jìn)廠后衣服不準(zhǔn)敞開,外套不準(zhǔn)亂掛在身上,不得背背包進(jìn)廠。首先我們來到了零件的原始毛坯加工車間,在老師的指導(dǎo)作用下,我們了解到了下面知識,零件一般是由毛胚加工而成。鑄件的突出優(yōu)點是它可以是各種形狀復(fù)雜的零件毛胚,特別是具有復(fù)雜內(nèi)腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。但是,鍛件具有良好的內(nèi)部組織,從而具有良好的機(jī)械性能。來到加工車間,這里給我的第一感覺就是太大了車間共分為五部分,分別為車削加工,銑削及其他加工,鉗工,數(shù)控加工,焊接,幾乎是涵蓋機(jī)械加工的各個方面,大概有五六百人同時在里面進(jìn)行各種零件加工,雖然我們在學(xué)校的時候也進(jìn)行過金工實習(xí),做過一些零件,對機(jī)床也有一定認(rèn)識,但是真的處于那種加工零件的氣氛下,有很大的不同,一是我們學(xué)校的機(jī)床都是有一定年代的,很少近年出來的新型加工機(jī)床二是在速度上,我們的加工速度也太慢了,加工同一個零件,我們需要的時間大概是這些加工師傅的五六倍,根本不能進(jìn)行工業(yè)化的生產(chǎn)。4)裝配車間。5)質(zhì)保,銷售和售后處理最后,我們來到質(zhì)檢部門,他們主要是對所生產(chǎn)出來的產(chǎn)品進(jìn)行隨機(jī)性的抽查,記錄其數(shù)據(jù),并返回到加工車間,對產(chǎn)品進(jìn)行修正和修改,更好的生產(chǎn)儲合格產(chǎn)品。前面我們看到的是機(jī)械制造行業(yè)其自身線上的發(fā)展。對本次實習(xí)的體會紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。原__汽車制造總廠始建于1935年,主要生產(chǎn)汽車零部件。中國__汽集團(tuán)前身是原__汽車制造總廠。技術(shù)創(chuàng)新和專利技術(shù)成果不斷涌現(xiàn)。是中國規(guī)模最大、品類最全、綜合制造實力最強的鍛壓設(shè)備和大、x__金屬切削機(jī)床制造企業(yè),世界最大的機(jī)械壓力機(jī)制造商之一。? 產(chǎn)品與服務(wù)范圍:鍛壓設(shè)備、(數(shù)控)金切機(jī)床、自動化設(shè)備、數(shù)控切割設(shè)備、鑄造機(jī)械設(shè)備、環(huán)保機(jī)械設(shè)備、建材成套設(shè)備等七大類。自動化設(shè)備:可提供自動上下料機(jī)械手、自動翻轉(zhuǎn)機(jī)、全自動板材開卷校平剪切生產(chǎn)線、大型多工位送料機(jī)構(gòu)、數(shù)控轉(zhuǎn)塔沖等。__精工簡介:始建于__年,是由____建筑集團(tuán)出資創(chuàng)的民營股份制企業(yè),座落于美麗的x城__西部經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),占地面積8萬平方米,建筑面積15000平方米,主要從事汽車零部件、柴油機(jī)、紡機(jī)、各類泵體、閥等各種機(jī)械零部件的訂單生產(chǎn)業(yè)務(wù),是集設(shè)計、制造、銷售及服務(wù)、進(jìn)出口貿(mào)易于一集的高新技術(shù)企業(yè)。機(jī)械認(rèn)知實習(xí)報告總結(jié)4還記得走進(jìn)____航空機(jī)械有限責(zé)任公司培訓(xùn)實習(xí)第一天,走進(jìn)廠區(qū),一條醒目“航空報國、追求第一”的橫幅映入我的眼簾,進(jìn)入生產(chǎn)現(xiàn)場,看到文明和諧的環(huán)境,發(fā)現(xiàn)周圍各種安全標(biāo)識、警示牌,這不僅是為了營造一個良好的安全生產(chǎn)氛圍,更是一種無聲的提醒。準(zhǔn)確及時的交貨。文明和諧的環(huán)境。通過學(xué)習(xí)與實踐我收獲頗豐,主要表現(xiàn)在:了解了____航空機(jī)械有限責(zé)任公司各部門職責(zé)、職能,牢固樹立國防建設(shè)事業(yè)的信念。航空企業(yè)是一個特殊的工廠,在各方面要求極為嚴(yán)格,很多建廠時深入三線工作的員工,為了祖國的航空事業(yè)默默的奉獻(xiàn),為了國防建設(shè)事業(yè)做出了巨大的貢獻(xiàn)。首先學(xué)習(xí)了飛機(jī)在研制、生產(chǎn)過程中的質(zhì)量監(jiān)督,了解了影響產(chǎn)品質(zhì)量的因素,形成質(zhì)量體系的概念。這樣的例子使我懂得要做好工作,首先要學(xué)會做一名有心人,懂得了善于總結(jié)也就學(xué)到了一種最行之有效的工作方法。在這里我學(xué)習(xí)了飛機(jī)研制應(yīng)用系統(tǒng)工程,標(biāo)準(zhǔn)工藝質(zhì)量監(jiān)控,飛機(jī)制造業(yè)中的機(jī)械加工,飛機(jī)系統(tǒng)中的電氣工程與自控系統(tǒng)等知識,并及時消化所學(xué)知識,由于飛機(jī)的產(chǎn)品制造過程較為復(fù)雜,我總是抓緊每一個難的的機(jī)會細(xì)心詢問,求教。現(xiàn)代飛機(jī)的生產(chǎn)對科學(xué)技術(shù)的要求越來越高,新技術(shù)的不斷創(chuàng)新并得以應(yīng)用不僅提高了產(chǎn)品質(zhì)量,更改善了產(chǎn)品性能。在這次社會實踐中我遇到了許多扎根三線的北航學(xué)長,他們帶著飽滿的工作熱情,放棄了城市優(yōu)越的生活,來到了生活條件比較艱苦的__,扎根三線建設(shè),克服種種困難,一干就是幾十年,為了祖國航空事業(yè)獻(xiàn)他們了青春,獻(xiàn)子孫,為了一架架雄鷹在藍(lán)天上展翅飛翔,為了國防建設(shè)事業(yè)付出了巨大的代價毫無怨言,他們沒有豪言壯語,卻有著實現(xiàn)自己人生價值的具體體現(xiàn)。但是這次難得機(jī)會使我對飛機(jī)附件的生產(chǎn)過程有了一定的了解,事實上一架飛機(jī)的制造的工序何止千千萬萬,每一架飛機(jī)從設(shè)計到飛上藍(lán)天凝聚了多少人的汗水和心血,永遠(yuǎn)記住航空人的精神。記得曾經(jīng)有人告訴我,金工實習(xí)是沒有意義的,我們不是機(jī)械類的學(xué)生,參與了金工實習(xí)也學(xué)不到什么??赐暌院?,大家心理都對接下來將要經(jīng)歷的兩個星期有點擔(dān)心了,害怕自己不小心而造成事故。我一開始就吃了個大虧,選了根兩個底面都很不平整的長鐵柱來做原料,所以為了磨平一個底面,就花去我近45分鐘,磨完以后手已經(jīng)酸軟了。大概用了10分鐘,我的第一個工件下料就出來了。距離下班的時候越來越短了,我的第三個工件直到11點52分才開始鋸,明顯,時間已經(jīng)不夠了,而且力氣不足鋸下去效果非常小。看看身邊的同學(xué),雖然也是冬天,可是幾乎每個人都掛著汗水,看來都是很用功去完成自己的工作的。當(dāng)然老師也提醒我們要帶上眼鏡或者面罩來保護(hù)自己。要求左手控制縱向推進(jìn),右手負(fù)責(zé)橫向推進(jìn),又要注意兩手的速度不能一樣,要按位置變換,還要注意要分別勻速。雖然我做得很不順利,但最后還是把第一個球體切削出來了,只是表面的粗糙度很大,而且切削紋很不均勻,偏移很大。機(jī)械認(rèn)知實習(xí)報告總結(jié)第三篇:機(jī)械認(rèn)知實習(xí)報告機(jī)械認(rèn)知實習(xí)報告15篇機(jī)械認(rèn)知實習(xí)報告1實習(xí)目的將所學(xué)的理論知識與實踐結(jié)合起來,培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動手能力,加強社會活動能力,嚴(yán)肅認(rèn)真的學(xué)習(xí)態(tài)度,為以后專業(yè)實習(xí)和走上工作崗位打下堅實的基矗單位簡介成都市亞創(chuàng)機(jī)械制造有限公司,是一家集熔模精密鑄造和數(shù)控機(jī)械加工為一體的股份制企業(yè)。任何機(jī)器都是有一個又一個零件裝配而來,在裝配車間,這里大概有接近一百多人在進(jìn)行零件的收集和裝配,以及包裝,再發(fā)送至儲貨廠,在這個車間,工人師傅首先將起所收集的零件進(jìn)行飛類,一便于進(jìn)行組裝,確定裝配方法,裝配順序,所需工具;再進(jìn)行清洗零件,去除油污,銹蝕,涂油,確保機(jī)器組裝以后,表面整潔美觀。對機(jī)械制造的體會歷時將近一周的實習(xí)結(jié)束,該次實習(xí),真正到達(dá)機(jī)械制造業(yè)的第一前線,科學(xué)技術(shù)必將以更快的速度發(fā)展,更快更緊密得融合到各個領(lǐng)域中,而這一切都將大大拓寬機(jī)械制造業(yè)的發(fā)展方向.在將來機(jī)械制造將會向“四個化”發(fā)展,即柔性化、靈捷化、智能化、能適用于迅速更換工藝、更換產(chǎn)品的需要,使其與環(huán)境協(xié)調(diào)的柔性,使生產(chǎn)推向市場的時間最短且使得企業(yè)生產(chǎn)制造靈活多變的靈捷化,還有使制造過程物耗,人耗大大降低,高自動化生產(chǎn),追求人的智能于機(jī)器只能高度結(jié)合的智能化以及主要使信息借助于物質(zhì)和能量的力量生產(chǎn)出價值的信息化當(dāng)然機(jī)械制造業(yè)的四個發(fā)展趨勢不是單獨的,它們是有機(jī)的結(jié)合在一起的,是相互依賴,相互促進(jìn)的。21世紀(jì)機(jī)械制造業(yè)的重要性表現(xiàn)在它的全球化、網(wǎng)絡(luò)化、虛擬化、智能化以及環(huán)保協(xié)調(diào)的綠色制造等。我們的教育應(yīng)該社會實踐更多得結(jié)合起來,采用理論和實踐的辦學(xué)模式,做到課堂教育與社會實踐的關(guān)系,暑期實踐與平時實踐的關(guān)系,社會實踐廣度與深度的關(guān)系
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