【正文】 0xx）要求： A 類預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件，正截面的受拉邊緣混凝土拉應(yīng)力應(yīng)小于 倍混凝土抗拉強度標(biāo)準(zhǔn)值 ftk，同時長期荷載組合下不出現(xiàn)拉應(yīng)力；斜截面抗裂驗算要求混凝土的主拉應(yīng)力在短期效應(yīng)組合下小于 倍混凝土抗拉強度標(biāo) 準(zhǔn)值 ftk。 計算書的內(nèi)容 盤錦遼東灣新區(qū)緯一 河 2橋工程 計算書共包含兩大部分，分別是橋梁上部結(jié)構(gòu)計算和橋梁下部結(jié)構(gòu)計算。 圖 21：上部結(jié)構(gòu)縱向計 算模型 主梁縱向計算結(jié)果 配筋情況描述（僅描述主梁 1/2 頂?shù)装邃摻钋闆r）。 底板：配有 559 根直徑為 16 間距為 12 規(guī)格為 HRB 235 的普通鋼筋； 559 根直徑為12 間距為 12 規(guī)格為 HRB 335 的普通鋼筋。圖中分別給出了按承載能力極限狀態(tài)組合的彎矩設(shè)計值、剪力設(shè)計值和極限彎矩值、極限剪力值。 緯一河 2橋設(shè)計計算書（上部結(jié)構(gòu)） 11 圖 24：應(yīng)力驗算組合下主梁上緣正應(yīng)力包絡(luò)圖（ kPa） 圖 ：應(yīng)力驗算組合下主梁下緣正應(yīng)力包絡(luò)圖（ kPa） 正常使用階段抗裂驗算 圖 26 給出 了短期效應(yīng)組合下主梁正截面上、下緣混凝土應(yīng)力的計算結(jié)果，從圖中可以看出，短期效應(yīng)組合下，截面上、下緣最大拉應(yīng)力為 st? =≤ tkf =，滿足“規(guī)范”要求。 3 橋梁上部結(jié)構(gòu)橫梁計算結(jié)果 橫梁配筋情況描述： 端橫梁：頂?shù)装宸謩e配有 14 根直徑為 25 間距為 的 HRB 335 鋼筋。 中橫 梁：頂?shù)装宸謩e配有 23 根直徑為 25間距為 13的 HRB 335 鋼筋。 計算參數(shù) 主梁橫隔梁共分兩類，第一類為端橫梁，第二類為中橫梁。 在短期效應(yīng)組合下，“規(guī)范”要求：按 A 類預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件計算，混凝土拉應(yīng)力： σ t≤ =*=。 A：截面上緣應(yīng)力 B：截面下緣應(yīng)力 圖 31：應(yīng)力驗算組合下橫梁正應(yīng)力包絡(luò)圖（ kPa） （ 2）抗裂驗算 圖 32 給出了短期效應(yīng)組合下截面上、下緣混凝土應(yīng)力的驗算結(jié)果，從圖中可以看緯一河 2橋設(shè)計計算書（上部結(jié)構(gòu)） 15 出，短期效應(yīng)組合下，截面上下緣均無拉應(yīng)力出現(xiàn)，滿足規(guī)范要求。 A：截面上緣應(yīng)力 B：截面下緣應(yīng)力 圖 34：抗裂驗算組合下橫梁正應(yīng)力包絡(luò)圖（ kPa） 4 橋梁上部結(jié)構(gòu)橋面板和懸臂板計算結(jié)果 計算參數(shù) 橋面板及懸臂板計算截面如圖 41 所示，橋面板頂板厚度 ，腹板最大凈距 ；人行道位置懸臂板 長 2m，根部梁高 ；車行道位置懸臂板長 。 （ 2） 平行于板跨徑方向分布寬度： 1 2 2 b h m? ? ? ? ? ?。 計算時取 1m寬板條進行計算，計算跨徑為 ，恒載計算簡圖如圖 42 所示，活載計算簡圖如圖 43 所示。)39。39。 緯一河 2橋設(shè)計計算書（上部結(jié)構(gòu)） 19 （ 6） 裂縫計算結(jié)果： 矩形 截面鋼筋混凝土構(gòu)件最大裂縫寬度 fkW 可按下列公式計算： ???????? ??? ?? 30W 321 dECCC sssfk )(mm 其中0ss hAMss?? 跨中截面： 51 2 1 . 1 3 0 1 2W 1 . 0 1 . 3 5 4 1 . 1 5 0 . 1 1 6 5 m m 0 . 2 0 m m2 1 0 0 . 2 8 1 0 0 . 0 0 6fk ???? ? ? ? ? ???? ? ??? 支撐處截面： 54 8 . 8 1 3 0 1 6W 1 . 0 1 . 3 5 6 1 . 1 5 0 . 0 5 1 5 m m 0 . 2 0 m m2 1 0 0 . 2 8 1 0 0 . 0 0 6fk ???? ? ? ? ? ???? ? ???，滿足要求。 計算時取 1m寬板條進行計算，計算跨徑為 ，恒活載計算簡圖如圖 44 所示。 人行道懸臂板計算結(jié)果 （ 1） 橋面 板計算跨徑： 2lm? 。 （ 3） 裂縫計算結(jié)果： 矩形截面鋼筋混凝土構(gòu)件最大裂縫寬度 fkW 可按下列公式計算： ???????? ??? ?? 30W 321 dECCC sssfk )(mm 其中0ss hAMss?? 56 5 . 1 3 0 1 6W 1 . 0 1 . 4 8 1 . 1 5 0 . 0 7 5 m m 0 . 2 0 m m2 1 0 0 . 2 8 1 0 0 . 0 0 6fk ???? ? ? ? ? ???? ? ???，滿足要求。 緯一河 2橋設(shè)計計算書（上部結(jié)構(gòu)） 23 主橋橋墩、樁的計算 計算模型 橋墩和橋墩位置樁 基計算，靜力計算和動力計算采用兩種不同的模型，靜力計算采用如圖 51 所示的墩樁承臺的獨立空間模型，把主梁縱向整體模型計算的支點內(nèi)力施加于該模型之上，以簡化模型，減少計算時間；動力計算采用如圖 51 所示的空間模型，采用反應(yīng)譜法計算結(jié)構(gòu)地震反應(yīng)結(jié)果。 樁的類型：橋墩下設(shè)直徑 2m 的鉆孔灌注樁，樁長 60m，單樁承載力根據(jù)《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》（ JTGD6320xx） ,結(jié)合地質(zhì)勘察報告，單樁承載力允許值。 節(jié)點荷載：在支座處，由于支座反力較大，箱型梁在此處一般做為實心體，在橋臺處長為 米，在中間支座處為 3 米，建立模型時，我們都設(shè)計為箱型，因此，把此處混凝土的自重等效為節(jié)點荷載。 汽車荷載和人群荷載： 根據(jù)規(guī)范，在 Midas 軟件中，定義汽車荷載及人群荷載工況，軟件將自行計算，只需根據(jù)不同需要將其組合而已。如圖 緯一河 2橋設(shè)計計算書（上部結(jié)構(gòu)） 27 主要構(gòu)件間的連接 （ 1） 支座與梁體的連接：采用彈性連接中的剛性連接。 靜力計算結(jié)果 （ 1） 從模型輸出結(jié)果查看，在極限承載力組合下 ,找出一個受力最為不利的墩， 其最大的豎向力值（軸力值） Nmax=23754KN 其最小的豎向力值（軸力值） Nmin =16924KN (2) 全橋的只設(shè)制一個制動墩，單 墩的水平荷載： 汽車制動力： F= 支座摩阻力： F=21457= 支座摩阻力對制動墩產(chǎn)生的彎矩： M== 汽車制動力與支座摩阻力不同時參與參合運算，計算時取支座摩阻力作為水平荷載參與墩樁承載力運算。 主橋橋墩承臺 主墩承臺根據(jù)《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計規(guī)范》 (JTG D62— 20xx)進行驗算，承臺外排樁中心距小于承臺高，因此按照“撐桿 — 系桿體系”驗算。在橋隧，每一位老師都有著各自鮮明的特點，但是他們都有著讓我們一 下子豁然開朗的能力。和老師相處的幾個月里面，感覺她就像一位大姐姐，在指導(dǎo)我們設(shè)計的同時，我們其他方面的困難也常常向她傾述。最后，在這次畢業(yè)設(shè)計中我們收獲很多， 也十分感謝老師們對我們的指導(dǎo)幫助！ 1 目 錄 1 概 述 .......................................................................................................................................... 1 工程概況 ........................................................................................................................... 1 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) ........................................................................................................................... 2 設(shè)計遵循的依據(jù) ................................................................................................................ 2 方案比選 ........................................................................................................................... 3 連續(xù)梁方案 .............................................................................................................. 3 拱橋方案 ................................................................................................................. 3 方案比選 ................................................................................................................. 5 比選結(jié)果 ................................................................................................................. 5 主要材料及其特性 .............................................................................................................. 6 計算荷載 ............................................................................................................................ 6 永久荷載 .................................................................................................................. 6 活載 ......................................................................................................................... 6 溫度荷載 .................................................................................................................. 7 基礎(chǔ)變位 .........................................