【正文】 層澆筑的混凝土時，已澆筑層在未被上一層的混凝土覆蓋前不得低于2℃。(7)混凝土拌合物的出機溫度控制不低于10℃，入模溫度不得低于5℃。(3)當施工期處于0℃左右時，在混凝土中添加早強劑，摻量應第5頁共11頁 懷通高速公路第二十七合同段項目經理部冬季施工安全、質量保證措施符合使用要求及規(guī)范規(guī)定，注意在添加前應做好試驗，以核實有關技術措施；對于有限期拆模要求的混凝土，適當提高混凝土設計等級。(2)拌制摻外加劑的混凝土時，如外加劑為粉劑，按要求摻量直接撒在集料上面和集料同時投入。當混凝土與外界溫差大于20℃時，拆模后的混凝土表面，臨時覆蓋，使其緩慢冷卻。（二）、混凝土工程基本要求(1)冬季施工的混凝土宜選用普通硅酸鹽水泥，每立方米混凝土中的水泥用量不少于300kg，并加入早強劑、防凍劑，做好防凍砼配合比。應保證開挖、運填的周轉時間小于土的凍結時間。摻有凍土的路堤，其預留沉落量，應根據填料種類和凍土含量情況酌予增加；預留沉落高度可按堤高的2～4%適當取選。已鋪土層未壓實前，不得中斷施工，保證開挖、運填的周轉時間小于土的凍結時間。如確有困難不得不使用非滲水土時，其含水量應低于塑限，并采取加大壓實功能措施。并應隨即掩蓋以防凍結。2）宿舍管理。①現(xiàn)場設兩名專業(yè)電工（蔣國定、宋雪清）負責安裝、維護和管理用電設備，嚴禁無關人員隨意拆、改用電線路；②在使用的設備就近設置移動開關箱，澆注混凝土時，電工必須在作業(yè)現(xiàn)場值班，負責震動設備移動后，接、拆電源作業(yè)，避免發(fā)生漏觸電傷害事故；③嚴禁使用裸線，電纜線破皮三處以上，不得投入使用，霜、雪天氣，電纜線破皮處必須用防水絕緣膠布處理，電纜線鋪設要防砸、防碾壓、防止電線凍結在冰雪之中，大風雪后，應對用點線路進行檢查，防止斷線造成觸電事故；④機械設備每月檢修兩次，特種設備每星期檢修一次。在施工現(xiàn)場危險場所、通道口和臨邊醒目位置，設置相應的安全警示標志牌，提示作業(yè)人員加強自我安全保護意識，防止意外事故發(fā)生。加強季節(jié)施工勞動保護工作。對冬季施工的班組和機械設備操作人員，按工作性質開展安全技術交底、操作規(guī)程和安全知識教育活動。冬季施工必須確保工程質量，做到安全生產。開展冬季施工前的質量、安全綜合檢查，對各分項施工項目、機械設備使用等情況逐一進行全面檢查，重點檢查職工宿舍、現(xiàn)場臨時用電、施工防火、防凍、防滑、防煤氣中毒和臨邊高處作業(yè)防護措施。要求各班組長，嚴格按冬季施工安全技術措施要求，合理安排組員日程工作安排，不違章作業(yè)。按工作性質，按月發(fā)放勞保用品（手套和安全防護用品）。施工、運輸場地不的因積水現(xiàn)象導致因溫度過底時而結冰，造成安全隱患。特種設備的安全防護裝置和起重索具、承重鋼絲繩檢查，必須在開機前由司機試開機，確認設備使用正常，才能使用，安全員每星期對現(xiàn)場的所有設備全面檢查，發(fā)現(xiàn)存在的隱患，必須立即指定專人整改，安全隱患整改 復檢合格后，才能使用；⑤停用的設備，必須及時切斷電源，避免無關人員誤第2頁共11頁 懷通高速公路第二十七合同段項目經理部冬季施工安全、質量保證措施操作。為防止因生火、取暖發(fā)生煤氣中毒事故，由土建班組長宋明，負責夜間不少于兩次巡視檢查。⑵在冬季施工地段，應將中樁、邊樁、護樁處，作出明顯標志，以防被雪掩埋難找。⑷基床、邊坡面1m以內、橋涵缺口、橋頭錐體及位于河床上的路堤均不使用凍土填筑壓實。施工中遇到大雪或其它原因中途停工時，整平填土并加以覆蓋，繼續(xù)施工前，將表面冰雪清除。⑺冬季施工的路基面及邊坡修整工作，宜在解凍后進行。⑼對取土場、路塹和路堤的外露土層，用松土或草袋覆蓋。(2)為減少凍害，將配合比中的用水量降至最低限度。(4)未冷卻的混凝土有較高的脆性，要求結構在冷卻前不得遭受沖擊荷載或動力荷載的作用。如外加劑為液體，使用時先配制成規(guī)定濃度溶液，然后根據使用要求，用規(guī)定濃度溶液配制成施工溶液。(4)混凝土中添加防凍劑時，嚴禁使用高鋁水泥?；炷恋倪\輸和澆筑(1)混凝土攪拌場地應盡量靠近施工地點，以減少材料運輸過程中的熱量損失，同時也正確選擇運輸用的容器(包括形狀、大小、保溫措施)。(5)重點工程或上部結構要連續(xù)施工的工程，混凝土應采取有效措施，以保證強度。(3)在模板外部保溫時，除基礎可隨澆筑隨保溫外，其它結構必須在設置保溫材料后方可澆筑混凝土。(5)拆模后的混凝土也及時覆蓋保溫材料，以防混凝土表面溫度的驟降而產生裂縫。2)在負溫條件下采用控制應力方法冷拉鋼筋時，由于伸長率隨溫度降低而減少，如控制應力不變，則伸長率不足，鋼筋強度將達不到設計要求，因此在負溫下冷拉的控制應力應較常溫提高，冷拉控制應第7頁共11頁 懷通高速公路第二十七合同段項目經理部冬季施工安全、質量保證措施力。電弧焊接1)焊接時必須防止產生過熱、燒傷、咬肉和裂紋等缺陷，在構造上應防止在接頭處產生偏心受力狀態(tài)。3)坡口焊時焊縫根部，坡口端面以及鋼筋與鋼墊板之間均保持熔合良好。3）、在梁體鋼筋、模板及預埋件等安裝完畢檢查合格后，用篷布蓋上并向臺位供氣加溫，使混凝土入模時模板及鋼筋溫度在10℃以上。3冬期進行孔道壓漿時，必須采取保溫、防凍措施，并取得業(yè)主○及監(jiān)理工程師同意。(五)、砌體工程材料要求(1)水泥宜采用普通硅酸鹽水泥,水泥不得受潮結塊.(2)普通磚,空心磚,混凝土小型空心砌塊,加氣混凝土砌塊在砌筑前,應清除表面污物,.(3)石灰膏等宜采取保溫防凍措施,如遭凍結,應經融化后方可使用.(4)砂宜采用中砂,含泥量應滿足規(guī)范要求,砂中不得含有冰塊及直徑大于1cm的凍結塊.(5)砌筑砂漿的稠度,宜比常溫施工時適當調整,砂漿的稠度可比常溫時大1~3厘米,但不得大于12厘米,、施工方法(1)砌筑應采用“三一砌筑法”,若采用平鋪砂漿時,應使鋪灰長度滿足砂漿砌筑時的溫度不致過低.(2)嚴禁使用遭凍結的砂漿進行砌筑.(3)當室外溫度低于+5℃,磚,砌塊等材料不得澆水,砂漿的攪拌時間也應有所增長,~3分鐘.(4)防止砂漿在攪拌,運輸,存放過程中的熱量損失可采用下列方法: 1)砂漿的攪拌可在保溫棚內(棚內溫度在5℃以上)進行,砂漿要隨第10頁共11頁 懷通高速公路第二十七合同段項目經理部冬季施工安全、質量保證措施拌隨用,存儲時間不超過60分鐘,)攪拌地點應盡量靠近施工現(xiàn)場,以縮短運距.(5)砌體的水平及垂直灰縫的厚度應保證在8~12mm,一般宜控制在10mm左右.(6)控制砌體砌筑高度,.(7)每天收工前,應將頂面的垂直灰縫填滿,同時在砌體表面覆蓋保溫材料(如草包,塑料薄膜).(8)現(xiàn)場的試塊的留設應有所增加,且在現(xiàn)場同條件下進行養(yǎng)護,共11頁第二篇：冬季施工安全、質量保證措施(DOC)冬季施工質量安全保證措施冬季施工安全、質量保證措施一、冬季施工安全質量保證體系成立冬季施工安全、質量領導小組。開展班組冬季安全生產教育培訓活動?，F(xiàn)場內的各種材料按材質分類堆碼到指定地點，堆放的易燃材料遠離火源。安全標識設置。混凝土澆注前由施工技術和安全管理人員提前對施工作業(yè)面和工作環(huán)境檢查，符合施工條件才能實施。特種設備的安全防護裝置和起重索具、承重鋼絲繩檢查，必須在開機前由司機試開機，確認設備使用正常，才能使用，安全員每星第2頁共9頁冬季施工質量安全保證措施期對現(xiàn)場的所有設備全面檢查，發(fā)現(xiàn)存在的隱患，必須立即指定專人整改，安全隱患整改復檢合格后，才能使用；⑤停用的設備，必須及時切斷電源，避免無關人員誤操作。為防止因生火、取暖發(fā)生煤氣中毒事故，由各分包安全負責人輪流進行夜間巡查，夜間不少于兩次巡視檢查。2）保證消防通道暢通。4）消防安全培訓、演練定期舉行。(3)模板和保溫層，在混凝土冷卻到5℃后方可拆除。在摻有含鉀，鈉離子的外加劑時，不得使用活性骨料。每班使用的外加劑溶液一次配成。(6)攪拌摻有外加劑的混凝土時，攪拌時間適當延長。(3)在澆筑前，了解混凝土中摻入抗凍劑的性能，并做好相應的防凍保暖措施?；炷恋酿B(yǎng)護(1)冬季澆筑的混凝土，及時進行覆蓋、圍裹等措施保溫。(4)保溫材料不宜直接覆蓋在剛澆筑完畢的混凝土層上，可先覆蓋塑料薄膜，上部再覆草袋，麻袋等保溫材料。取樣與試件留置應符合下列規(guī)定：第7頁共9頁冬季施工質量安全保證措施每次取樣至少留置一組標準養(yǎng)護試件，同條件養(yǎng)護試件的留置組數根據實際需要確定。焊件下方應設置接火斗，并設專職看火人。立柱與連接件（支座）接觸面之間一定要加防腐隔離墊片。第8頁共9頁冬季施工質量安全保證措施第9頁共9頁第三篇：冬季施工安全、質量保證措施小水清溝村改造B地塊項目部冬季施工安全、質量技術方案冬季施工安全、質量技術方案一、冬季施工安全保證措施成立冬季安全、質量領導小組。開展班組冬季安全生產教育培訓活動。現(xiàn)場內的各種材料按材質分類堆碼到指定地點，、防盜措施。安全標識設置。用電管理和機械設備使用管理。①每個宿舍內居住人數必須限制②液化汽罐等易燃、易爆物品不得存放在集體宿舍內2）宿舍管理。并應隨即掩蓋以防凍結。已鋪土層未壓實前，不得中斷施工，保證開挖、運填的周轉時間小于土的凍結時間。應保證開挖、運填的周轉時間小于土的凍結時間。(2)模板和保溫層，在混凝土冷卻到5℃后方可拆除。在摻有含鉀，鈉離子的外加劑時，不得使用活性骨料。每班使用的外加劑溶液一次配成。(6)攪拌摻有外加劑的混凝土時，攪拌時間適當延長。(3)分層澆筑的混凝土時，已澆筑層在未被上一層的混