【正文】 合，達到降低成本、加快速度、提高質(zhì)量的目的。規(guī)劃是城鎮(zhèn)化和工業(yè)化互動的關(guān)鍵環(huán)節(jié)之一，而工業(yè)園區(qū)則是工業(yè)化的主要載體。園區(qū)內(nèi)的工業(yè)發(fā)展前景可人，目前還將有數(shù)十家名優(yōu)企業(yè)陸續(xù)入駐園區(qū)，這就對園區(qū)內(nèi)的物流業(yè)提出了更高的要求。為做好災(zāi)后重建工作， 同時使石棉縣的工業(yè)形成規(guī)模化、集約化大發(fā)展的局面，縣政府確定竹馬作為“ ”災(zāi)后工礦企業(yè)的搬遷復(fù)建規(guī)劃區(qū)?，F(xiàn)代物流服務(wù)區(qū)內(nèi)設(shè)置化學(xué)品儲罐區(qū)，作為園區(qū)輸入原料、輸出液體產(chǎn)品的貯存區(qū)以及向周邊化工企業(yè)配送原料的集結(jié)地，考慮到倉儲品的危險性和特殊性分區(qū)布置，根據(jù)所貯存固體化學(xué)品的性質(zhì)，項目區(qū)建設(shè)有堆場、輕鋼結(jié)構(gòu)標準倉庫、自動化立體倉庫、半露天 倉庫、冷藏庫房、危險品倉庫等物流基礎(chǔ)設(shè)施。 項目建設(shè)期 建設(shè)周期 12 月（含項目前期工作）。 2. 建設(shè)內(nèi)容 （ 1）占地面積 50 畝。雅安市石棉縣）申報材料 雅安 市財政局關(guān)于轉(zhuǎn)報《石棉縣工業(yè)集中區(qū)關(guān)于 20xx 年全省產(chǎn)業(yè)園區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展引導(dǎo)資金的申請報告 》的報告（ 雅經(jīng) [20xx]28 號） 9. 企 業(yè) 投 資 項 目 備 案 通 知 書 （ 備 案 號 ： 川 投 資 備[511824090619]0239 號） 10. 設(shè)項目選址意見書（選字第 [20xx]19 號） 11. 關(guān)于石棉縣百盛物流有限責(zé)任公司百盛物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目環(huán)評執(zhí)行標準的通知（石環(huán)建函 [20xx]43 號） 13. 四川省人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)四川省第三方物流體系建設(shè)規(guī)劃（ 20xx－ 20xx 年）的通知（川辦發(fā) [20xx]52 號） 14. 建設(shè)業(yè)主提供的其它基礎(chǔ)資料 編制范圍 報告著重對 項目建設(shè) 景和必要性、建設(shè)需求和條件、建設(shè)內(nèi) 7 容及規(guī)模、工程建設(shè)方案、環(huán)境保護、項目組織管理、實施進度等進行可行性研究。二是投融資平臺：投入 8000 萬元成立了石 棉縣開元擔(dān)保公司和石棉縣發(fā)展投資公司，為園區(qū)發(fā)展提供投資擔(dān)保和融資服務(wù)。負責(zé)集中區(qū)內(nèi)已征用國有土地的使用安 排及集中區(qū)內(nèi) 企業(yè)與投資項目管理 。管委會由縣政府分管工業(yè)的副縣長任主任，縣發(fā)改局局長、委管會辦公室主任、回隆鄉(xiāng) 黨委書記、安順鄉(xiāng)黨委書記任副主任，成員由發(fā)改、財政、國土、城建、交通、環(huán)保、安監(jiān)、公安、林業(yè)、水利、廣電、國資、人民銀行、電力、通訊和相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)組成，負責(zé)全縣各工業(yè)集中區(qū)的管理工作。集中區(qū)管理委員會下設(shè)辦公室，負責(zé)日常工作 ， 辦公室為正科級事業(yè)單位 , 辦公室主任一正二副由政府任命 。 竹馬工業(yè)集中區(qū)管理委員會目前資產(chǎn)全部由政府投入， 20xx年 20xx 年石棉縣政府共投入 億元。 竹馬工業(yè)集中區(qū)管理委員目前大力支持 百盛物流發(fā)展，百盛物流通過本項目投資，預(yù)計在幾年內(nèi)主營業(yè)務(wù)收入將達到 8000 萬元，主營業(yè)務(wù)利潤 1000 萬元，利潤總額為 800 萬元，凈利潤 650萬元。按照國家現(xiàn)行的設(shè)計規(guī)范、規(guī)程、定額估算項目投資，確定融資方案、對項目社會效益進行分析，并提出結(jié)論性意見，供建設(shè)業(yè)主和有關(guān)部門決策。 （ 2） 新建辦公區(qū) 1000 平方米，立體式鋼架結(jié)構(gòu)接卸庫房20xx 平米，停車場 3000 平方米，獨立磚混結(jié)構(gòu)庫房 5 間（每間950 平方米），露天堆場和半露天倉庫 4000 平方米。 項目前期工作按照 2 個月時間完成 ，并形成開工 條件； 工程 8 施工期 9 個月 ,驗收為 1 個月時間。 建立的現(xiàn)代物流服務(wù)平臺在化工園區(qū)建設(shè)儲存或包裝設(shè)施，接收通過各種運輸方式到達的化工原料和產(chǎn)品，并進行儲存或包裝，具有根據(jù)園區(qū)內(nèi)外客戶要求向外發(fā)運的貨物集散功能；為充 9 分利用園區(qū)運輸條件便利的優(yōu)勢，充分體現(xiàn)商品中轉(zhuǎn)中心的作用，一方面物流服務(wù)區(qū)可以連接各種運輸方式，實現(xiàn)多式聯(lián)運，為進出口貨物運輸提供便利條件，另一方面物流服務(wù)平臺也將起到銜接干線運輸與支線配送的作用的貨物中轉(zhuǎn)功能；可向區(qū)內(nèi)企業(yè)提供配送服務(wù)，并可向周邊相關(guān)化工企業(yè)、區(qū)域物流節(jié)點、配送中心、配載中心等實施日常 配送服務(wù)的配送功能；可提供包括產(chǎn)品的包裝整理、加固、換裝、改裝、條形碼印制等服務(wù)，通過流通加工，提高物流對象的附加價值的流通加工功能。根據(jù)石棉縣政府有關(guān)文件精神，規(guī)劃了石棉工業(yè)集中區(qū)，并將“ ”地震嚴重受損工礦企業(yè)的搬遷復(fù)建規(guī)劃區(qū)定名為竹馬工業(yè)園核心區(qū)。 20xx 年 7 月 6 日，百盛物流有限責(zé)任公司成立，注冊資金 50萬元，固定資產(chǎn) 500 余萬元，現(xiàn)有各類車輛 400 輛，年運輸能力400 萬噸，極大的緩解了園區(qū)內(nèi)持續(xù)增長的物流壓力。與此同時，工業(yè)園區(qū)生產(chǎn)原材料的輸入，與物質(zhì)生產(chǎn)產(chǎn)品的輸出及時有效與否，就大大關(guān)系著該區(qū)的生產(chǎn)、經(jīng)濟以及社會效益，甚至是整個縣、市、區(qū)的進步與發(fā)展速度。 為了注重創(chuàng)造能適應(yīng)工業(yè)聚集發(fā)展的良好投資環(huán)境。加快企業(yè)從收購、加工、銷售的時間流程，降低企業(yè)成本，提高企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營效率，而且能進一步提升工業(yè)園區(qū)的倉儲配送能力，優(yōu)化園區(qū)投資環(huán)境，促進工業(yè)園區(qū)又快又好發(fā)展。目前，我省鐵路通車里程快速發(fā)展，成 渝、寶成、成昆、內(nèi)昆、達萬等鐵路干線與毗鄰各省市相連；成渝、成廣、成灌、成南、成樂、成雅、內(nèi)宜、南廣、達渝等高速公路相繼通車；全省有長江、岷江、金沙江、大渡河、沱江等大小通航河道 120 條，通航里程達 11000 多公里；航空運輸已開通航線 140 多條。 三是統(tǒng)物流業(yè)開始向現(xiàn)代物流業(yè)轉(zhuǎn)變。 物流事業(yè)發(fā)展規(guī)劃 《四川省西部物流中心建設(shè)規(guī)劃》（ 規(guī)劃期限為 20xx－ 20xx年）提出建設(shè)次區(qū)域物流中心，著力打造雅安物流中心。 其中，以完善全省二級物流節(jié)點城市的物流組織，形成合理的城市群物流系統(tǒng)為基本原則，確定自貢、德陽、內(nèi)江、廣安、巴中、眉山、資陽、雅安、西昌、康定、馬爾康等城市為三級物流節(jié)點城市?？?cè)丝?12 萬人（ 20xx 年）。 物流貨運量分析 “十一五”期間石棉不但經(jīng)濟有了長足的進步，物流事業(yè)也得到了協(xié)調(diào)發(fā)展。 目前，百盛物流有限責(zé)任公司年運輸能力 400 萬噸，極大的緩解了園區(qū)內(nèi)持續(xù)增長的物流壓力。 5539。 5139。東端最遠點為大渡河出境處，南邊最遠點為栗子坪鄉(xiāng)境麻密滴滴主峰。西南部地勢高峻挺拔，起伏變化大、多高峰，神仙梁子主峰海拔 5793米，為雅安市最高峰；大渡河出境處為最低點，海拔 780 米。受地形 18 影響，氣候垂直分布明顯，大渡河谷對水汽來源和風(fēng)速、風(fēng)向影響較大，形成以下氣候特征：（ 1） 年均溫度偏高的亞熱帶氣候；（ 2）平均降水量偏少的季風(fēng)氣候；（ 3）夏雨集中、夜雨多、少暴風(fēng)、無秋綿雨；（ 4）冬春干旱、山風(fēng)強烈，夏秋多雨、無酷暑；（ 5）氣溫隨高度降低、降水隨高度增加變化顯著。 資源條件 區(qū)域自然資源豐富 ,有銅、鋁、鉛、鋅、鐵、煤、硅石、石膏、水晶等礦藏 ,尤以長纖維石棉、紅色花崗巖、“沉香白玉”大理石儲量豐富。 108國道和省道石 (棉 )瀘 (定 )公路在此交會。 本項目用水由自來水管網(wǎng)供給 ,用水有保障。 （ 2） 新建辦公區(qū) 1000 平方米，立體式鋼架結(jié)構(gòu)接卸庫房20xx 平米，停車場 3000 平方米，獨立磚混結(jié)構(gòu)庫房 5 間（ 4750平方米），露天堆場和半露天倉庫 4000 平方米。受 地震的影響，周圍環(huán)境受到一定程度損害。各區(qū)之間要聯(lián)系方便、互不干擾。 (4)主要交通道路應(yīng)根據(jù)人流、車流、消防要求布置。變配電系統(tǒng)應(yīng)獨立設(shè)置，規(guī)劃設(shè)計用電負荷應(yīng)當留有余量。 (7)園應(yīng)有圍墻，沿主要街道的圍墻宜有良好通透性。 園區(qū)北面：設(shè)置待建一區(qū)二區(qū)、室內(nèi)停車場。適當設(shè)綠化隔離帶，道路兩側(cè)及圍墻邊栽植樹冠寬大遮陰、病蟲害少的喬木，主要是適應(yīng)當?shù)貧夂虻乃深?、黃葛樹、小葉榕、桉樹、黃桷蘭等，同時配灌木組成的綠籬，形成線狀綠化帶。 （ 3） 豎向布置 用地南北高差約 2m，坡度較為均勻。 建筑高度 10M。 根據(jù)建筑功能要求，工程主體外墻體采用 200 厚燒結(jié)頁巖磚，內(nèi)墻 200 厚加氣混凝土砌塊。 樓（地）面， 倉庫地面為砼地面 , 水晶耐磨面層 , 其余為地磚。 25 （ 2）用水量：按員工 1000人規(guī)模設(shè)計，經(jīng)估算最高日生活用水量約為 150m3／ d，考慮綠化、道路的澆灌及損耗，估算最高日生活用水量約為 220m3／ d， （ 3）給水系統(tǒng)：原則上采用市政壓力值直接供水。 （ 2）污水系統(tǒng)：室內(nèi)生活糞便污水經(jīng)化糞池處理后、清洗廢水經(jīng)處理排入污水管，最終排入市政污水管。 負荷計算 參照同類物流園區(qū)，該物流園區(qū)總設(shè)備安裝容量經(jīng)估算約為 26 400KW，擬設(shè)置 1 臺 500 KVA 變壓器。 照明配電系統(tǒng) 根據(jù)《建筑照明設(shè)計標準》 (GB50034— 20xx)，設(shè)計照 度的功率密度值應(yīng)滿足國家規(guī)范要求。應(yīng)急照明由EPS 集中蓄電池組供電。 建筑物防雷、接地與安全措施 各單體建筑均按照第三類防雷建筑 物設(shè)防。 空調(diào)及通風(fēng) 27 設(shè)計依據(jù) 中華人民共和國《工程建設(shè)標準強制性條文》（ 20xx 年版）房屋建筑部分 《采暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計規(guī)范》（ GB50019－ 20xx） 《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》（ GB3059— 1996） 空調(diào)通風(fēng) 辦公樓 采用分體掛壁式或柜式空調(diào)，盡量采用自然通風(fēng)換氣，以調(diào)節(jié)室內(nèi)溫、濕度，改善室內(nèi)空氣品質(zhì)，達到公共建筑節(jié)能設(shè)計標準的要求。 此次項目建設(shè)充分利用現(xiàn)代信息技術(shù)，為打破了運輸環(huán)節(jié)獨立于生產(chǎn)環(huán)節(jié)之外的行業(yè)界限，通過供應(yīng)鏈建立起對企業(yè)產(chǎn)供銷全過程的計劃和控制，從而達到降低成本、加快速度、提高質(zhì)量的目的，力爭為企業(yè)提供一流的綜合物流服務(wù)，進一步提升工業(yè)園區(qū)的倉儲配送能力，促進工業(yè)園區(qū)又快又好發(fā)展。 （ 3）增值服務(wù)為平臺運營提供贏利點 29 考慮到平臺運營的需要，系統(tǒng)設(shè)計一方面要滿足平臺川戶的需要，為川戶提供全方位的服務(wù)，另一方面要有相關(guān)的增值服務(wù)，以保證平臺能實現(xiàn)自我供給，盡早進入良性發(fā)展的軌道。采集、抽取物流資源信息，包括：車源、貨源、運政數(shù)據(jù)、數(shù)據(jù)，匯總、歸納形成園區(qū)信息平臺，為系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)保障。 （ 3）運營管理制度、規(guī)則、標準體系 制訂一套技術(shù)規(guī)范、安全保障、運行管理制度、規(guī)則、標準體系，保障系統(tǒng)長期、穩(wěn)定、高效運營，并且為其他物流園區(qū)信息化建設(shè)提供有益的建設(shè)運行經(jīng)驗。信息化建設(shè)必須統(tǒng)籌兼顧各方面的需求，統(tǒng)一規(guī)劃建設(shè)公共的網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)設(shè)施，避免重復(fù)開發(fā)、重復(fù)建設(shè)，應(yīng)從實際出發(fā)，分階段、有重點的按業(yè)務(wù)建設(shè)。在保證目前需要的前提下，還要滿足未來發(fā)展的需要，為將來繼續(xù)發(fā)展增值服務(wù)提供一個優(yōu)良的平臺、打下堅實的基礎(chǔ)。尤其考慮到各種特殊情況卜的恢復(fù)機制和備份機制，以保證數(shù)據(jù)的一致性、 系統(tǒng)的服務(wù)對象 信息系統(tǒng)主要面向業(yè)戶（入園的物流企業(yè)）、車主、貨主、園區(qū)管理者 、公眾（潛在的車、貨主）。 采用的主要技術(shù) 一是電子數(shù)據(jù)交換技術(shù)（ EDI ) EDI 是現(xiàn)代物流的重要發(fā)展方向，是將商業(yè)或行政事務(wù)處理，按照一個公認的標準，形成結(jié)構(gòu)化的事務(wù)處理或報文數(shù)據(jù)傳輸方法。在車輛調(diào)度管理中應(yīng)用 RFID 實現(xiàn)甩掛運輸和貨運班期化。 系統(tǒng)整體結(jié)構(gòu) 主要包括基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)層、系統(tǒng)服務(wù)層和應(yīng)用系統(tǒng)。整個網(wǎng)絡(luò)可分成四個人的區(qū)域．數(shù)據(jù)服務(wù)層、應(yīng)用服務(wù)層、園區(qū)內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)和外部訪問層。 其主要包括：會員管理、車場管理、住行管理、物業(yè)管理、貨運管理、綜合查詢 增值服務(wù)等。對于用戶的投訴，根據(jù)設(shè)定流程進行情況核實和處理，井將處理結(jié)果反饋給用戶。在倉庫管理中引入條碼技術(shù)，對倉庫的到貨檢驗、入庫、出庫、調(diào)撥、移庫移位，庫存盤點等各個作業(yè)環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)進行數(shù)據(jù)采集．保證倉庫管理各個作業(yè)環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)輸入的效率和準確性，確保企業(yè)及時準確地掌握庫存的真實數(shù)據(jù)．合理保持和控制企業(yè)庫存。 36 硬件設(shè)備：數(shù)據(jù)庫雙機服務(wù)器和存儲 （包括雙機軟件）備份服務(wù)器， wb 發(fā)布服務(wù)器、機柜及電腦終端。大氣污染物執(zhí)行《大氣污染物綜合排放標準》（ GB16297— 1996）二級標準；水污染物執(zhí)行《污水綜合排放標準》（ GB8976— 1996）一 級標準；噪聲執(zhí)行《城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準》（ GB3096— 93）Ⅰ類標準及《建筑施工場界噪聲限值》（ GB12523— 90）中的有關(guān)標準。 （ 2）合理安排施工期，盡量避免在學(xué)生考試期間使用高噪聲施工機械。為防止揚塵對周圍環(huán)境的污染，工地主要車道鋪墊一定 厚度的砂石；經(jīng)常灑水保持路面濕潤；及時清掃，避免出場車輛將泥土帶入干道公路；運輸沙、石、水泥的車輛裝載高度應(yīng)低于車箱上沿，實行封閉運輸，以避免車輛顛簸灑漏。 施工期廢水處理 施工期廢水產(chǎn)生量較小，主要是施工人員的生活廢水及少量 39 機械設(shè)備沖洗水，廢水中主要污染為 SS、 COD、 BOD NH3N 及油類。生活污水通過化糞池預(yù)處理后，排入市政污水管網(wǎng)進入污水處理廠處理。 在本項目建設(shè)和營運過程中，業(yè)主將嚴格按照“三同時”的要求，認真落實各項污