大修總結(jié)[小編整理]-wenkub
2024-10-13 23 本頁面
【正文】 員的安全？這是擺在車間領(lǐng)導(dǎo)面前的一道難題。劉主任常說“三分檢修，七分準(zhǔn)備”。第一篇：大修總結(jié)大修總結(jié)車間:檢修車間班組：綜合班 姓名：雒智勇大修總結(jié)作為一名實習(xí)生，我于2012年8月底進(jìn)入伊泰檢修車間工作，鑒于我所學(xué)的機(jī)電專業(yè)，在檢修車間實習(xí)最好不過，因為想要熟悉設(shè)備原理，只有打開設(shè)備才能理解地更透徹。檢修車間從主任到普通員工在去年十月份就已經(jīng)開始為2013年的大修做人員、材料、備件、工器具、車輛以及勞動防護(hù)用品的準(zhǔn)備。劉主任指出：外委人員的安全與自己員工的安全同等重要。通過這次檢修我們學(xué)習(xí)到溫度計和差壓變送器的結(jié)構(gòu)，也學(xué)習(xí)到很多鉗工基礎(chǔ)的知識，比如螺栓要先對角拆卸，然后挨個拆卸，為了安全和方便，要先拆難拆的再拆好拆的等等；HV1201ABC氣化氧氣總開關(guān)閥門執(zhí)行機(jī)構(gòu)消漏根據(jù)票證要求，現(xiàn)場檢查閥門執(zhí)行機(jī)構(gòu)，發(fā)現(xiàn)執(zhí)行機(jī)構(gòu)手動開關(guān)下部油箱漏油，這對現(xiàn)場安全造成很大隱患，為了防止現(xiàn)場檢修油掉到氧氣管線遇明火引起爆炸，將油箱下線回到車間檢修，對油箱進(jìn)行拆解檢修，發(fā)現(xiàn)丁腈橡膠密封膜與墊片老化起不到密封作用，更換后原位回裝。知道了在安裝時應(yīng)注意事項：使用壓蓋時用力要均勻，兩邊螺栓應(yīng)對稱地擰緊，不得把填料壓蓋壓歪，以免填料受力不均與閥桿產(chǎn)生摩擦；填料壓蓋的壓套壓入填料函的深度為其高度1/4～1/3，也可用填料一圈高度作為填料壓蓋壓入填料函的深度，一般留有不得小于5mm預(yù)緊間隙，然后檢查閥桿與填料壓蓋、填料壓蓋與填料函三者的間隙四點一致；還要旋轉(zhuǎn)閥桿，閥桿應(yīng)操作靈活，用力正常，無卡阻現(xiàn)象，如果用烽過大，應(yīng)適當(dāng)放松一點填料壓蓋，減少填料對閥桿的抱緊力；填料在安裝過程中，相隔1～2圈旋轉(zhuǎn)一下閥桿，以免閥桿與填料咬死，影響閥門的啟、閉；在填料的安裝中，不能以小代大，在填料寬度不合適的情況下，允許用比填料函槽寬大1mm～2mm的填料代替，不能用錘子打扁，應(yīng)用平板或碾子均勻地壓扁。左右，再反方向轉(zhuǎn)4090176。應(yīng)該注意的是，不同的閥門研磨時應(yīng)使用適應(yīng)各種密封面形式的研磨工具，以提高研磨效率，保證研磨質(zhì)量。對于剛畢業(yè)參加工作的一名實習(xí)生，這次大檢修是一次難得的鍛煉機(jī)會，見了很多以前沒有檢修過的設(shè)備，也第一次親自參與了檢修作業(yè)，在理論知識的基礎(chǔ)上增加了很多的實踐經(jīng)驗?，F(xiàn)將本人在這次大修工作情況總結(jié)如下:一、準(zhǔn)備充分提前對檢修項目進(jìn)行梳理，細(xì)化，落實到班組、落實到個人；提前熟悉檢修項目、對所需備件、材料、機(jī)具、專用工具積極準(zhǔn)備，對所需腳手早安排進(jìn)行搭設(shè)，對需要拆除的保溫要求在裝置停車前一兩天進(jìn)行拆除。在檢修K1301同時，及時地對S1204A/B濾棒固定改造工作進(jìn)行現(xiàn)場安裝指導(dǎo)，進(jìn)入到S1501，A1101A/B、氣化爐內(nèi)、7F斜三通更換、E3050換熱器抽芯、K1102A/B軸瓦檢查等現(xiàn)場了解檢修情況。莫來 2013年2月第三篇：大修總結(jié)大修總結(jié)隨著甲醇工段傳出已生產(chǎn)出合格甲醇的消息，歷時一個月的煤化工裝置大修結(jié)束了。值班室工具箱里放置了所需的工具、材料，并在白板上列出工具數(shù)量，方便了大家的使用。其次是對檢修項目中的問題估計不足，在氣化端子柜的改造期間，由于對電纜的數(shù)量以及工作量估計不足，造成了返工，延長了檢修工期?，F(xiàn)就本
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