【正文】 的安全等級系數(shù)，其中安全風險考核被評為達標的系數(shù)為不達標的系數(shù)為0，安全等級系數(shù)七項管理重點工作驗收總得分＝標準化車間、班組最終考核得分。四、考核辦法 依據(jù)上級相關(guān)辦法和段生產(chǎn)實際，通過建立“一拖七”的管理考核機制，在全段開展安全標準化車間、班組建設達標考核評比工作。全面加強車間、班組基礎管理建設工作，認真落實車間“一一七”、班組“一一六”基礎管理模式，確保基礎管理全面規(guī)范達標。⑶完善車間內(nèi)部的考核激勵機制，一是車間要制定車間干部考核辦法，建立健全車間干部全過程盯控、包保和檢查管理制度；二是車間要制定對班組、班組長的考核辦法，加強對生產(chǎn)班組日常工作的檢查指導；三是制定班組對職工的考核評價辦法，做到事事有考核、月月有結(jié)果，將考核結(jié)果與班組獎懲和個人評先推優(yōu)等工作相結(jié)合。同時，建立規(guī)章目錄和電子文檔，指定專人負責管理維護，實行動態(tài)更新。車間、班組各崗位從業(yè)人員的基本素質(zhì)要符合崗位要求，能夠勝任本崗工作，其中：車間管理人員要符合干部履責說明書中確定的任職素質(zhì)基本要求，一線生產(chǎn)人員要達到高鐵崗位準入條件和基本素質(zhì)要求。一爭創(chuàng)：爭創(chuàng)安全生產(chǎn)標準化標桿班組。４．確保作業(yè)科學標準。2．確保設備優(yōu)質(zhì)均衡。逐步實現(xiàn)XXX三級管理職能的轉(zhuǎn)變，其中部門突出監(jiān)控、協(xié)調(diào)的職能，車間強化綜合管理的職能，班組提升落實力和執(zhí)行力。我們要通過經(jīng)驗交流和學習的好做法學習借鑒，提高班組管理水平，推進班組標準化建設邁向新的目標而努力。在原有的基礎上鞏固精神文明十創(chuàng)建成果的，經(jīng)常利用業(yè)余時間打掃車間區(qū)域的衛(wèi)生死角，整理車間物體，制定衛(wèi)生值日表，使衛(wèi)生的清理打掃形成習慣，通過環(huán)境整治，使車間達到了窗明地凈，工作環(huán)境舒適的程度。截止8月沒有出現(xiàn)職工群眾上訪事件，確保了職工思想和廠區(qū)的穩(wěn)定。落實隊務、班務公開制度。加強班組建設，推進車間民主管理。車間立足現(xiàn)有條件，先后技改了鍋爐旋風筒內(nèi)膽內(nèi)膽吊掛方式，汽機3機、4機排污泵改造，電除塵灰斗鎖氣器改造，汽機疏水箱，鍋爐除渣皮帶除塵器改造尤其是汽機生加改造，經(jīng)系統(tǒng)改造后，將原已報廢的換熱器重新改進，自行制作換熱器芯，改進原管路系統(tǒng)，滿足運行需求，使能耗降低。車間堅持每周召開職工安全學習，在學習會上認真學習并傳達廠部有關(guān)文件精神，總結(jié)前一周的檢修工作和存在問題，部署近期的檢修任務及相關(guān)的安全措施。在安全工作上，車間樹立成敗在安全的思想，把群眾安全工作作為工會工作的重中之重來抓，發(fā)揮工會組織優(yōu)勢，切實抓好安康杯競賽活動和充分發(fā)揮群監(jiān)員在安全生產(chǎn)中的作用。并通過形式多樣的技術(shù)比武活動，極大的激發(fā)了職工學習技術(shù)敢爭第一的良好氛圍。如何使職工不斷提高技術(shù)水平和做到由經(jīng)驗型向科學型的飛躍，是車間一直關(guān)注和思考的問題。車間根據(jù)廠下發(fā)的工資、獎金考核辦法對每天的檢修工作量進行了嚴格的考核，減少了返工、窩工現(xiàn)象，提高了車間職工的工作積極性和檢修質(zhì)量。以制度管人，按制度辦事一直是檢修車間堅持的原則，按照班組標準化建設的要求和崗位精細化考核的要求，車間認真落實公司廠部重要會議精神，結(jié)合工作實際，以落實各項管理制度為重點，深挖內(nèi)部潛力，細化量化各項考核管理制度及標準，增強車間的職能和服務意識，全面推進安全生產(chǎn)和精細化管理。第一篇：檢修車間開展班組標準化建設匯報材料開展班組標準化建設匯報材料窯街劣質(zhì)煤熱電廠檢修車間檢修車間現(xiàn)有職工53人，其中女職工5人，男職工48人，35歲以下職工16名,45歲以下職工23名, 承擔著全廠機械、管閥、焊接的檢修任務。完善適合車間工作實際的管理制度。每月召開車間職工大會，對職工在實際工作中所遇到的問題以及材料的使用、獎金的分配和職工勞動定額的分配，都進行了詳細的解答。根據(jù)企業(yè)的發(fā)展要求，加大技術(shù)培訓力度，積極開展“四個一”活動，引導職工自覺學習科學文化知識，鉆研本職業(yè)務知識。不斷提高職工專業(yè)技術(shù)水平，也使檢修質(zhì)量、工作效率提高。車間本著“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，加強職工的安全學習和業(yè)務技能的培訓，車間定期組織職工進行《安規(guī)》系統(tǒng)的學習并根據(jù)檢修工作中存在的問題進行安全講解點評，對于責任心不強，在檢修工作中存在安全隱患的職工及時予以制止，只有做好一切安全措施才能開工檢修。積極開展“五小”活動，加強技改力度，深挖潛力。同時車間積極開展修舊利廢工作，像鍋爐冷渣機托棍的軸、軸承及壓蓋反復修復使用；汽機高加墊子的制作；一些低壓閥門的修復使用等等。.班組長是生產(chǎn)中的骨干，在生產(chǎn)管理中發(fā)揮著不可替代的作用。堅持“五公開一上墻”制度，及時對每月的工資、考勤、獎金表、材料費、互助金的使用情況進行公布，增強了公開的透明度，維護了職工的知情權(quán)、參與權(quán)和監(jiān)督權(quán)。在促和諧上以開展各類豐富多彩的活動和現(xiàn)場送溫暖為突破口，展現(xiàn)職工風采和團結(jié)和諧的精神面貌。推行十五項 “一步到位法”，向著素養(yǎng)。第二篇：標準化車間班組建設管理辦法XXX 標準化車間、班組建設管理辦法（試行）為扎實有效地推進安全生產(chǎn)標準化車間、班組建設，全面提升單位的安全管理水平和設備質(zhì)量，實現(xiàn)車間管理規(guī)范、班組生產(chǎn)有序、安全持續(xù)穩(wěn)定的目標，給合單位生產(chǎn)實際，研究制定了由勞資部門牽頭、業(yè)務部門主抓、黨政工團分工負責的安全標準化車間、班組建設工作管理與考核體系。二、創(chuàng)建目標標準化車間、班組要實現(xiàn)“五確保、一爭創(chuàng)”目標。保持線橋設備基礎穩(wěn)定、結(jié)構(gòu)強、狀態(tài)良好、質(zhì)量均衡，安全防護設施標準、齊全，周邊環(huán)境穩(wěn)定可控，機械動力設備完好。班組日常作業(yè)嚴格落實作業(yè)指導書，作業(yè)過程中嚴格執(zhí)行作業(yè)標準化程序，自控、互控、他控措施到位，作業(yè)方案科學、質(zhì)量優(yōu)良。三、建設重點 ⑴車間、班組的工作崗位設置科學合理，滿足生產(chǎn)管理需要。由人事部門牽頭，各部門配合制定安全生產(chǎn)過程中的主要工作權(quán)責界面表，清晰界定車間和班組的職責和權(quán)限，做到權(quán)責清晰、分工明確，車間、班組全面落實三級管理機制，對每項工作都要認真落實權(quán)責要求。車間對需要細化的規(guī)章制度進行細化，報段主管部門審核備案，形成車間級的規(guī)章制度，由車間負責對規(guī)章制度管理目錄和規(guī)章制度電子版文件集進行補充和維護。⑷完善車間和班組的主要工作流程，每項工作流程都有制度或措施來管控，真正實現(xiàn)“制度管事、制度管人”和“每項工作都有流程、每個工作環(huán)節(jié)都有工作標準”的科學管理模式。班組在作業(yè)過程中嚴格落實“446”作業(yè)標準化程序要求，確保作業(yè)絕對安全?！耙弧笔侵敢?