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保障性住房室外配套一期工程道路施工組織設(shè)計(jì)-wenkub

2023-07-10 20:14:11 本頁(yè)面
 

【正文】 10 月 4 日 路燈安裝及調(diào)試: 20xx 年 9 月 30 日 — 20xx 年 10 月 10 日 人行道鋪設(shè)工程: 20xx 年 9 月 12 日 — 20xx 年 10 月 12 日 清理及其它工程: 20xx 年 10 月 12日 — 20xx 年 10 月 15 日 三、 施工總平面布置設(shè)計(jì) 及施工部署 (一)施工總平面布置設(shè)計(jì) 1. 項(xiàng)目部及臨時(shí)設(shè)施設(shè)在二號(hào)路與世紀(jì)大道交叉處。 第⑤細(xì)砂層厚度較大,層位穩(wěn)定,是良好的下臥層。 整個(gè)場(chǎng)地表層分布有厚 ~10m 的風(fēng)積土層①(含沙丘),該土 層欠壓密,不宜做為基礎(chǔ)持力層使用,該土層多在開(kāi)挖深度以?xún)?nèi),應(yīng)挖除。 3)、區(qū)域穩(wěn)定性 場(chǎng)區(qū)地層結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,層序基本穩(wěn)定,地層厚度變化較大。場(chǎng)區(qū)及周?chē)鷽](méi)有發(fā)生大的區(qū)域性斷裂構(gòu)造,第四系沉積地層厚度巨大,以砂土、粘性土為主,地質(zhì)條件穩(wěn)定。 人行道:道磚 3900m2。 附屬構(gòu)造物:路緣石 2488m、側(cè)石 1244m。 綠化帶面積: 7090 m2。 大武口住宅區(qū)室外配套工程二號(hào)路 主要工程量: 路基:路基挖方 35120m3,填方 27519m3。采用直線型路拱,車(chē)行道橫坡 %,人行道橫坡 %。土基回彈模量≥ 25Mpa。 五號(hào)路(本次修建的五號(hào)路一期東起三號(hào)路、西至一號(hào)路,全長(zhǎng) ),為東西走向 城市支路,設(shè)計(jì)行車(chē)速度 40 公里 /小時(shí),設(shè)計(jì)年限 15 年,設(shè) 計(jì)荷載路面計(jì)算荷載為 BZZ100。采用直線型路拱,車(chē)行道橫坡 %,人行道橫坡 %。 4) 我單位現(xiàn)有的技術(shù)能力、機(jī)械設(shè)備、施工管理水平、質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全“三標(biāo)合一”管理體系以及我公司施工類(lèi)似工程項(xiàng)目的能力和技術(shù)裝備水平。住宅區(qū)室外配套一期工程道路施工組織設(shè)計(jì) 施工組織設(shè)計(jì)文字說(shuō)明 一、總 則 (一)編制依據(jù)及原則 1) 洼路溝二期保障性住房室外附屬工程 招標(biāo)文件。 (二)編制范圍 大武口住宅區(qū)室外配套工程二號(hào)路(本次修建的二號(hào)路北起六號(hào)路、南至世紀(jì)大道,全長(zhǎng) )、五號(hào)路(本次修建的五 號(hào)路一期東起三號(hào)路、西至一號(hào)路,全長(zhǎng))、前進(jìn)路(本次修建的前進(jìn)路一期東起三號(hào)路、西至一號(hào)路,全長(zhǎng) )道路施工 。機(jī)動(dòng)車(chē)道路面結(jié)構(gòu)層為:車(chē)行道面層為 3 厘米細(xì)粒式瀝青砼( AC13) +6 厘米粗粒式瀝青砼( AC25) +20cm 水泥穩(wěn)定砂礫基層( 5%) +30cm 天然砂礫底基層,總厚 59cm。 紅線寬度 30 米, 由東到西具體布置為: 米(人行道) +3 米(綠化帶)住宅區(qū)室外配套一期工程道路施工組織設(shè)計(jì) +15 米(車(chē)行道) + 3 米(綠化帶) + 米(人行道)。 人行道路面結(jié)構(gòu): 5cm 彩色水泥花磚 +2cm 水泥砂漿( M10) +15cm 水泥穩(wěn)定砂礫( 5%) ,總厚 22cm。路面結(jié)構(gòu)層為:機(jī)動(dòng)車(chē)道路面結(jié)構(gòu)層為:車(chē)行道面層為 3 厘米細(xì)粒式瀝青砼( AC13) +5 厘米中粒式瀝青 砼( AC20) +6 厘米粗粒式瀝青砼( AC25) +20cm 水泥穩(wěn)定砂礫基層( 5%) +30cm 天然砂礫底基層,總厚 69cm,土基回彈模量≥ 25Mpa。 路面:車(chē)行道面層為 3厘米細(xì)粒式瀝青砼 18045m 6厘米粗粒式瀝青砼 18045m2,透層油為 18045m粘層油為 18045m水泥穩(wěn)定砂礫基層厚 20cm 為 m2,天然砂礫底基層厚 30cm 為 m2。 大武口住宅區(qū)室外配套工程五號(hào)路一期 主要工程量: 路基:路基挖方 27335m3,填方 3903m3。 綠化帶面積: 3626 m2。 附屬構(gòu)造物:路緣石 1090m、側(cè)石 3180m。 2)、氣象環(huán)境 石嘴山屬中溫帶干旱、半干旱大陸性高原氣候區(qū),氣候干燥,雨量稀少,日照充分,蒸發(fā)強(qiáng)烈,風(fēng)大沙多,夏熱而短促, 冬寒而漫長(zhǎng),冷熱變化劇烈,年溫差、日溫差較大。地表淺部廣泛分布風(fēng)積砂,其下為粉土、粉質(zhì)粘土、西砂等。 第② ③ 2層粉土及粉質(zhì)粘土層位較穩(wěn)定,承載力特征值( fak)為 145160kpa,住宅區(qū)室外配套一期工程道路施工組織設(shè)計(jì) 可做為本工程天然地基持力層。 區(qū)域資料表明,天然條件地下水、土對(duì)建筑材料無(wú)腐蝕性。 2. 由于本工程主要結(jié)構(gòu)采用底基層厚 30cm 天然砂礫,基層厚 20( 25) cm 水泥穩(wěn)定砂礫,面層為粗粒式瀝青碎石厚 6cm,(中粒式瀝青混凝土 5cm)細(xì)粒式瀝青混凝土3cm。 2)、項(xiàng)目經(jīng)理部是現(xiàn)場(chǎng)施工生產(chǎn)的指揮中心,現(xiàn)場(chǎng)辦公室內(nèi)要布置工程進(jìn)度計(jì)劃圖表、勞動(dòng)力調(diào)配、晴雨表、單位工程質(zhì)量目標(biāo)規(guī)劃表、管理機(jī)構(gòu)圖等圖表。 (二)施工部署 、人員、材料進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃 我方將在合同簽訂后迅速做好所有參建職工的動(dòng)員及施工機(jī)械的集合準(zhǔn)備, 1天內(nèi)部分參建職工進(jìn)入施工場(chǎng)地。 本工程投入的施工機(jī)械設(shè)備情況、主要施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃;勞動(dòng)力安排計(jì)劃詳見(jiàn)附表。 2)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人:負(fù)責(zé)本合同段的施工技術(shù)、質(zhì)量管理工作,組織編制項(xiàng)目質(zhì)量計(jì)劃和實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。 6)綜合辦公室:負(fù)責(zé)本合同段工程計(jì)劃編制、驗(yàn)工計(jì)量、工程款撥付、成本管理、收發(fā)文件、人事管理、后勤保障等工作。 四、主 要工程項(xiàng)目的施工方案、施工方法 A、路基工程施工工藝 人員配置:路基工程師 1 人、質(zhì)檢工程師 1 人、安全員和專(zhuān)職安全員各 1 人、技術(shù)員 2 人、測(cè)量工程師 1 人、試驗(yàn)員 2 人;勞動(dòng)力計(jì)劃 60 人。 c、開(kāi)工前認(rèn)真進(jìn)行施工測(cè)量,包括導(dǎo)線點(diǎn)、界樁、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)和補(bǔ)點(diǎn);橫斷面檢查與補(bǔ)測(cè);恢 復(fù)中線和固定主要控制樁;逐樁進(jìn)行路基放樣,訂出界樁。 住宅區(qū)室外配套一期工程道路施工組織設(shè)計(jì) b、具體的施工方法是:采用挖掘機(jī)進(jìn)行開(kāi)挖,自卸汽車(chē)和推土機(jī)配合作業(yè)。 2%以?xún)?nèi)壓實(shí),并滿(mǎn)足壓實(shí)次數(shù),才能保證壓實(shí)質(zhì)量。第一遍靜壓,然后先慢后快,由弱到強(qiáng),應(yīng)由邊部到中央,由低處到高處縱向進(jìn)退式進(jìn)行。土質(zhì)路床頂面壓實(shí)完成后進(jìn)行彎沉檢驗(yàn)。液限大于 40,塑性指數(shù)大于 26 的土,以住宅區(qū)室外配套一期工程道路施工組織設(shè)計(jì) 及含水量超過(guò)規(guī)定的土不得直接作為路基填 料;如需使用時(shí),必須翻曬并經(jīng)過(guò)檢查合格后方可使用。 ③施工時(shí)應(yīng)平整每層填料,自中線向兩邊設(shè)置 2%~4%的橫坡,以利排水,雨季施工應(yīng)尤為注意。嚴(yán)禁路基填土寬度不足時(shí)路基和邊坡用浮土幫寬 ,或自上而下倒土,形成松坡排平。(均為重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn)),路基彎沉值應(yīng)小于 320( 1/100mm)。 備料 所選用的材料,對(duì)砂礫石級(jí)配,砂礫石壓碎值等指標(biāo)都要進(jìn) 行試驗(yàn),材料質(zhì)量應(yīng)符合技術(shù)規(guī)范規(guī)定,經(jīng)檢驗(yàn)合格后方可使用。 碾壓采用 18— 21 噸光輪壓路機(jī)和 15 噸振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓,碾壓方向均應(yīng)與中線平行,直線段由邊到中,碾壓時(shí)后輪重 疊 1/2 輪寬,后輪必須超過(guò)兩段接縫處,直至壓實(shí)度不小于規(guī)范要求,嚴(yán)禁壓路機(jī)在正在碾壓的路段上調(diào)頭或急剎車(chē)。 水泥穩(wěn)定砂礫基層施工方案及方法 施工設(shè)備:穩(wěn)定土拌 和站 1 套( 300t/h)、推土機(jī) 1 臺(tái)、平地機(jī) 1 臺(tái)、振動(dòng)壓路機(jī) 2臺(tái)、光輪壓路機(jī) 2 臺(tái)、自卸汽車(chē) 15輛、灑水汽車(chē) 4 臺(tái)。 施工準(zhǔn)備 施工放樣,將原 路上的所有浮土,雜物全部清除,壓實(shí)整形,布設(shè)基層攤鋪標(biāo)高基準(zhǔn)線。 碾壓 經(jīng)初壓后,先檢測(cè)水泥穩(wěn)定砂礫基層的橫坡,檢測(cè)合格后,立即用壓路機(jī)在路基全寬內(nèi)進(jìn)行壓實(shí)。 養(yǎng)生 住宅區(qū)室外配套一期工程道路施工組織設(shè)計(jì) 碾壓完成后經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格,即速養(yǎng)生,養(yǎng)生周期至少 7 天。 施工設(shè)備:瀝青拌和站 1 套、瀝青混凝土攤鋪機(jī) 1臺(tái)、鋼輪壓路機(jī) 1 臺(tái) (2Y8 10)、振動(dòng)壓路機(jī)、膠輪壓路機(jī) 1臺(tái) (16T)、灑水車(chē) 1臺(tái)、自卸汽車(chē) 10 輛。 B.安裝路緣石和側(cè)石:基層在每段施工后的三天內(nèi),人工對(duì)路緣石溝槽進(jìn)行開(kāi)挖,在安裝時(shí)要保證面層的寬度、標(biāo)高,兩邊進(jìn)行掛線施工,相鄰兩塊的縫寬及高差要依施工規(guī)范來(lái)進(jìn)行控制,撒鋪透層瀝青時(shí)應(yīng)將路緣石等用地膜覆蓋上,防止被瀝青污染。 3)混合料拌和:采用廠拌法對(duì)瀝青砼拌和,拌和時(shí)嚴(yán)格控制各種集料及瀝青溫度,按規(guī)范要求及時(shí)做好拌和抽樣試驗(yàn),確保拌和質(zhì)量。 6)攤鋪:攤鋪前要認(rèn)真檢查機(jī)械設(shè)備,根據(jù)路面的設(shè)計(jì)橫坡,調(diào)好坡度控制系統(tǒng)、攤鋪厚度。 8)接縫處理:攤鋪時(shí)的縱縫用采用熱接縫。 10)質(zhì)量檢測(cè):對(duì)面層壓實(shí)度、平整度、中線偏位、縱斷高程、寬度、橫坡等按 JTG F80/120xx《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn) 》進(jìn)行檢查。 攤鋪 a. 根據(jù)路面的設(shè)計(jì)橫坡與分層攤鋪厚度,首先調(diào)好坡度控制系統(tǒng),攤鋪厚度 (即虛住宅區(qū)室外配套一期工程道路施工組織設(shè)計(jì) 鋪厚度 )。三階段碾壓均連續(xù)完成,不得中斷。不能采用時(shí),加設(shè)擋板或切刀切齊。 : 路面工程的施工工藝、技術(shù)要求及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)嚴(yán)格按照交通部《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》( JTJF40020xx)及《公路路面基層施工施工技術(shù)規(guī)范》( JTJ03420xx)中的規(guī)定施做。各種集料的技術(shù)要求及規(guī)格參見(jiàn)附錄 C 中 ~表 。經(jīng)配合比確定的各類(lèi)瀝青混凝土混合料應(yīng)符合表 的馬歇爾設(shè)計(jì)的技術(shù) 標(biāo)準(zhǔn)。 ( 1)設(shè)專(zhuān)人負(fù)責(zé)接茬施工工作,有關(guān)設(shè)備和機(jī)具提前備齊。 ( 5)用熱料溫邊,待接茬處原有瀝青混凝土融化后,再將溫邊料清除,重新用熱料攤鋪壓實(shí)。 。透層瀝青澆灑后應(yīng)不致流淌,滲透入基層一定深度,不得在表面形成油膜。 ( 2)粘層油: 瀝青混凝土不同面層之間不連續(xù)鋪筑時(shí)應(yīng)澆灑粘層瀝青,粘層瀝青應(yīng)均勻撒布,澆灑過(guò)量處應(yīng)予以刮除。 ( 3)施工要求 a. 透層宜緊接在基層施工結(jié)束后表面稍干后澆灑,并應(yīng)盡早鋪筑瀝青面層。 :級(jí)配砂礫最大粒徑不應(yīng)超過(guò) ,并具有符合下表級(jí)配范圍的級(jí)配,液限小于 28%,塑限指數(shù)小于 9。 。 97%(重型擊實(shí)標(biāo)準(zhǔn))。 ,禁止任何車(chē)輛通行,初步整型后,檢查混合料的松鋪厚度,必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)料或減料。 級(jí)配砂礫底基層 級(jí)配砂礫最大粒徑不應(yīng)超過(guò) ,并具有符合下表級(jí)配范圍的級(jí)配,液限小于28%,塑限指數(shù)小于 9。嚴(yán)禁在底部留有“素土”夾層。 ( 4)天然砂礫基層當(dāng)表面水分不足時(shí),應(yīng)適當(dāng)灑水,路面兩側(cè)路邊處應(yīng)多壓兩遍。 (3)溝槽回填應(yīng)分層夯實(shí),采用蛙式打夯機(jī)或振動(dòng)夯夯實(shí),每層虛鋪厚度為 20cm,在電纜周?chē)鷳?yīng)回填砂子,在電纜上部壓磚保護(hù)。 (4)電纜終端頭和電纜接頭的制作安裝必須符合下列規(guī)定: ①封閉嚴(yán)密,填料灌注飽滿(mǎn),無(wú)氣泡,滲油現(xiàn)象,芯線連接緊密,絕緣帶包扎嚴(yán)密,防水涂料涂刷均勻。 (6)電纜和保護(hù)管接地 (接零 )支線敷設(shè)應(yīng)連接緊密,牢固,接地線截面應(yīng)按設(shè)計(jì)要求埋設(shè),防腐漆涂刷均勻,無(wú)遺漏。 (3)沿線設(shè)置兩攪拌機(jī),混凝土攪拌站將試驗(yàn)室出具的配合比掛牌施工,設(shè)有經(jīng)過(guò)校準(zhǔn)的計(jì)量工具,做到石子、砂子計(jì)量準(zhǔn)確。 4)變壓器及路燈安裝 (1)路燈安裝采用人工配合 5噸吊車(chē)進(jìn)行,安裝前應(yīng)檢查基礎(chǔ)尺寸及路燈產(chǎn)品,符合設(shè)計(jì)及施工規(guī)范要求及可安裝,路燈采用雙叉圓型金屬熱鍍鋅桿噴塑路燈 ,高壓鈉燈,路燈及變壓器應(yīng)有出廠質(zhì)量合格證書(shū)及操作說(shuō)明書(shū)。 (5)變壓器安裝時(shí),其部件應(yīng)完整,安裝牢靠,排列整齊,絕緣器件無(wú)裂紋缺損,絕緣測(cè)量和絕緣電阻符合施工規(guī)范要求,電器的活動(dòng)接觸導(dǎo)電部分。下面只針對(duì)人行道面磚鋪筑施工方法進(jìn)行說(shuō)明如下: 人行道面磚鋪砌前對(duì)道板尺寸進(jìn)行檢驗(yàn),厚度及長(zhǎng)度允許誤差177。道板鋪砌要輕拿輕放,鋪裝前將清理干凈的基層灑水一遍使之濕潤(rùn),然后鋪筑 2cm 水泥砂漿墊層,按拉住宅區(qū)室外配套一期工程道路施工組織設(shè)計(jì) 線放好后,用橡皮錘或木錘 (釘橡皮 )敲打使磚下陷約 4mm,以免空殼,磚抹上砂漿后要在 30秒內(nèi)鋪貼,施工時(shí)不得損壞磚邊角。 人行道兩側(cè)側(cè)石施工如下: ①放線刨槽,按標(biāo)準(zhǔn)的路邊樁,加釘邊樁,直線部分 10~ 15m,彎道上 5~ 10m,路口圓弧 1~ 5m 反復(fù)校核高程及曲線,以求圓順。 ⑤勾縫:先校核道牙位置高程,使其符合設(shè)計(jì),且在路面完成后再進(jìn)行勾縫。 ISO9001 全部要素是我們的行動(dòng)準(zhǔn)則,一次合格是我們的工作標(biāo)準(zhǔn),精心組織、科學(xué)管理、優(yōu)質(zhì)高效是我們的手段,讓用戶(hù)滿(mǎn)意是我們的最高目標(biāo)。工地設(shè)置專(zhuān)職質(zhì)量檢查員二人作為項(xiàng)目經(jīng)理管理助手,在項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人的直接領(lǐng)導(dǎo)下,在公司質(zhì)安部的指導(dǎo)下,具體擔(dān)負(fù)質(zhì)量管理方面的業(yè)務(wù)工作,實(shí)行質(zhì)量一票否決權(quán),對(duì)工程質(zhì)量實(shí)施嚴(yán)格嚴(yán)密的監(jiān)控管理。 (三 )組織保證措施 成立質(zhì)量管理小組,由第一管理者親自負(fù)責(zé)。 實(shí)行“樣板引路制”。②要向操作者做好技術(shù)交底,使路基填方及溝槽回填土的虛鋪厚度不超過(guò)規(guī)范規(guī)定。 住宅區(qū)室外配套一期工程道路施工組織設(shè)計(jì) 回填土中挾雜有機(jī)物,在有機(jī)物腐爛后土體中形成空洞;而超過(guò)壓實(shí)最佳含水量的過(guò)濕土,達(dá)不到要求的密實(shí)度,都會(huì)造成路基不均勻沉陷,使路面結(jié)構(gòu)變形。搭茬處不留臺(tái)階,碾壓下段時(shí),碾輪不到位或邊角部位漏夯 (壓 )。未上基層的路段,底基層都必須要經(jīng)常灑水養(yǎng)護(hù)。 ②攤鋪方法不當(dāng),使瀝青層虛實(shí)不一致,造成上部表面平整度差。 ②面層的攤鋪?zhàn)詈檬褂脭備仚C(jī),并放準(zhǔn)每幅兩側(cè)高程基準(zhǔn)線,操作手控制好熨平板的預(yù)留高的穩(wěn)定性,小
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