【正文】 假期，甚至連踏出這個山卡拉的機會都完全沒有，一天半的時間能坐什么，除去睡覺時間，就更不用說了，到最近的算得上城市的地方都得一天的火車，還不通汽車。那對于我來說，也已經(jīng)是大都市了。電力工人，為作為一名電力工人而驕傲和自豪，真他媽假打，電力工人那點驕傲，那點自豪？ 大學畢業(yè)，一所98211重點大學出來，來到了大山深處，變電運行，大山深處的寂寞，誰人能懂？上一天半，休息一天半，上班的這一天半，每天道凌晨兩三點睡覺，早上七點起床，一直不停的工作，你問我做了什么，告訴你，我他媽的什么都沒有做，只不過核對一些無聊的資料，做一些無聊的兩三年之內(nèi)的數(shù)據(jù)對比。因為傾聽，深知冷暖。當你迎著如火烈日，冒著冰雨寒風，回首來時的路，跋涉時的艱辛，路途上的困苦，似乎都忘卻了，似乎被眼前那片綠洲的風吹走了，被眼前的那片燈火溫暖了。看風正勁，帆已升，沿著心中的目標駛向遙遠的彼岸。從此一片透明。如果你視線曾經(jīng)迷離，請接受沉淀的教訓，有人在等待你回歸，父親，母親，還有子女。你思考的行間距，是一次又一次的安全文明，讀懂生活的真諦。第一篇：辛苦的工人(獻給一線的電力工人)辛苦的工人（獻給電力一線的兄弟姐妹）俺奮斗在電力生產(chǎn)一線俺沒日沒夜的倒班加班從不知道啥時候是節(jié)日 啥時候是星期天俺熬壞了身體也想出去 調(diào)養(yǎng)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn) 可一幫領導去了一遍 又一遍卻怎么也輪不到生產(chǎn) 一線的咱別人清閑,需要療養(yǎng) 打發(fā)時間俺們沒空療養(yǎng)，還得加班加點的發(fā)電 俺們沒有節(jié)假日，沒有雙休天 俺熬紅了雙眼帶上了黑眼圈 俺像機器人一樣還得不停的轉(zhuǎn) 公司的考核只對準了生產(chǎn)一線 而辦公樓內(nèi)的游戲大戰(zhàn)卻無人去管 公司好不容易發(fā)了一點錢結果層層節(jié)流，一幫領導就分去了一大半 俺緊繃著神經(jīng)沒日沒夜的發(fā)電 可換來的只有那么一點點血汗錢 誰都可以訓咱、罵俺、扣俺的錢 出了事故俺的拼了命的干俺一個人干活 上面還有好些人指揮俺 俺就是累得頭暈口燥雙手發(fā)酸他們還指著俺的臉說俺處理的太慢爐子跳了俺得頂著機器轉(zhuǎn) 俺的體力日益衰退 腸胃潰瘍已難以下咽俺好不容易睡會覺但卻合不上眼俺只剩下一張沾滿煤灰而又蒼白憔悴的臉 俺的頭發(fā)也只剩下了一半俺還幻想五值四倒是否會好點可等了一年又一年，人老珠黃了卻還沒實現(xiàn) 俺默默無聞的將青春奉獻俺工作了幾年卻只成了體弱多病的窮光蛋 俺太累了，俺要歇歇了俺沒了體力、沒了精神，以后的活還怎么去干 一幫子領導只知道開會、喝酒、打牌、吃飯 閑了沒事也跑到集控室看看 有什么事情全推到下面 論功領賞都恐后爭先見到上面是嘴巴甜甜、馬屁連篇 露出的笑臉比太陽還燦爛對待俺一線人員他想怎么辦就怎么辦 拉長的臉比候臉還難看 俺生產(chǎn)一線都心太軟 俺逆來順受已成習慣這樣的環(huán)境怎能利于俺的健康和發(fā)展第二篇：電力工人電力工人尊敬的各位領導、同志們、朋友們：大家好！好幾次，我曾經(jīng)靜靜地看著你走過，那紅色的安全帽蘭色的工作服，總在我的眼簾一次次浮現(xiàn)。我們就這樣爽朗地笑著出發(fā)吧，對季節(jié)的感念因為深深的足跡，一彎山水一彎情，如歌歲月里，獻上用青春與熱血譜寫的贊曲，獻上用汗水與艱辛作成的詩章，去朗誦明天，去解讀夢想。如果你此刻有些憂郁甚至落淚，請打開窗，看窗外的美，吸新鮮的空氣，溶入美麗的月色，享受寂靜的洗禮，繼續(xù)豁達，超越自己。因為你，燈火這般閃亮；再回首，思緒已在暢游；在風舞的水面上，驚擾起著浮萍的電力情愫的初始，從此在你經(jīng)過的每一段水波中，清綠的手兒便撫摩你的足跡。我又聽見莎士比亞的聲音：“光榮的路是狹窄的，一個人只能前進，不能后退。心里只有勝利的喜悅和對穿越黑夜和更遙遠的沙漠征服的欲望所激勵。第三篇：電力工人Nnd。對于年輕人來說，睡三四個小時，夠嗎？回來，第一件事情，就是睡覺，不停的睡，還是覺得完全醒不來，老命傷身的工作。在一個山卡拉里面，這個才是真正的獻了青春獻子孫，這樣的生活有意義嗎？國家電網(wǎng)。收入，一個月拿著四千元的工資，可以做什么，能做什么？？而且還是每天殫精竭慮，擔心著隨時的異常、事故，考核是小事，生命安全才是大事，幾十萬的高壓，經(jīng)不起任何的玩笑。第四篇：一線工人工作總結一線工人工作總結8篇一線工人工作總結【一】回顧這一年的工作歷程，我擔任車間班班長時對工作盡心盡職，按時保質(zhì)、保量完成車間交代的各項生產(chǎn)任務。工作中認真完成領導布置的每項工作，主動為上級分憂，督促組員遵守公司各項規(guī)章制度，自己起帶頭表率作用，并與組員一起搞好生產(chǎn)，從而較好完成了由本班負責的工作任務。二、調(diào)度室學習根據(jù)公司生產(chǎn)部的需求到調(diào)度室學習，以本車間工作為重點，協(xié)助調(diào)度開展日常工作。對全公司應急預案進行學習。三、事故處理工作中異常突發(fā)事件處理及時到位，在壓縮機跳停事故中進行緊急停車處理，處理中盡最大努力，為公司挽回經(jīng)濟損失，杜絕環(huán)保事故發(fā)生?；仡欉^去的一年，本人在公司領導的正確指示下，主要從事車間生產(chǎn)一線的管理工作。與各班組帶班長之間能很好地溝通協(xié)調(diào)，集合中層管理人員的力量，更好地協(xié)調(diào)管理生產(chǎn)，抓住環(huán)節(jié)，明確員工的工作責任，從而提高工作效率。在生產(chǎn)管理中，我們接觸到的更多的是來自各方的員工，由于文化背景、社會閱歷等因素影響，員工素質(zhì)高低不一，工作生活中，磨擦在所難免，這給我們管理帶來一定的難度，我深知，要切實搞好工作，必須堅持一手抓生產(chǎn)，一手抓思想。因此，盡管我們生產(chǎn)管理嚴格，但獎懲公正合理，員工們在心理上是折服的。學習無止境，提升我做起，我相信，只有認識分析存在的問題，才能更好的解決問題。我們?nèi)齻€品種，四個規(guī)格交替生產(chǎn)。在實際工作中，也存在一些不足的地方。其次班組建設，現(xiàn)場管理搞得不是很好，沒有抓到細處。首先擺正態(tài)度，“態(tài)度決定一切”。其次，是能力問題，又可以分成專業(yè)能力和基本能力。在作風上，能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進，始終保持嚴