【正文】 流量及水位表 月份 1 4 7 8 9 10 11 12 流量 (m3/s) 4 水位 (m) 、地質(zhì) (1)壩址區(qū) 壩址附近河流流向總體向南，河道近似 S形狀，在壩址 上游約 350m處河流流向由北東向呈 90176。兩岸山體雄厚，山頂高程在 370m以上。 (2)引水隧洞 引水隧洞布置于右岸， 鋼筋砼明管 +鋼筋砼埋管 +隧洞（ 2719m） +壓力鋼管（主管長 ，支管長 ）。 Ⅱ 3土料位于壩址下游左岸（地名丹竹坑），距壩址 。工程所需的砂料必須到涂屋水下游出口處，即六里鎮(zhèn)河坎圍村～下坡大隊～糖廠等地河段開采。目前有簡便公路通往長潭電站，開采運輸可行， Ⅰ 1砂礫料場剝采比為 ％，含砂 %；含礫石 %，其中大于 150mm蠻石約占 ％。無用層體積 m3，有用層儲量 m3,巖石各項試驗指標符合石料、塊石料的質(zhì)量要求。采用 2m3挖掘機挖裝土料， 10t～ 15t自卸汽車運至施工現(xiàn)場。經(jīng)過經(jīng)濟比較，砂料和碎石料在勘測的石料場加工生產(chǎn)，其單價比從六里砂、石料場購買高，大壩工區(qū)塊石料開采和購買單價相差不大。根據(jù)《水利水電工程施工組織設計規(guī)范》（ SL30320xx）規(guī)定，對于土石圍堰，導流設計洪水標準為 10～5年一遇，對于砼和漿砌石圍堰，導流設計洪水標準為 5～ 3年一遇，本工程圍堰擋水時間短，基坑淹沒損失小，取標準下限，即土石圍堰采用 5年一遇，砼和漿砌石圍堰采用 3年一遇。 表 83 壩址不同頻率、不同時段的洪峰流量、水位表 站名 翁 城 利 洞 時段 頻率 103月 113月 123月 1112月 13月 103月 113月 123月 1112月 13月 壩址 廠址 壩址 廠址 壩址 廠址 壩址 廠址 壩址 廠址 10% 290 275 265 80 265 180 189 171 179 165 172 50 52 165 172 20% 170 135 110 40 110 105 111 84 88 68 72 25 26 68 72 % 110 89 80 29 80 68 72 55 58 50 52 18 19 50 52 工程區(qū) 4～ 9月雨量占全年降雨量的 75%， 10～ 3月占全年的 25%。 廠房主體工程施工圍堰結(jié)合施工道路，標準為 5年一遇，時段全年，流量 Q＝ 621m3/s，相應廠址水位 。 導流方式 根據(jù)本工程地形地質(zhì)條件和水工建筑物布置、結(jié)構(gòu)特點，選擇分期導流和隧 11 洞導流兩方案進行比較。上、下游圍堰利用壩基和導流洞開挖料填筑，大壩導流時段為第 1年 11月～第 2年 3月和第 2年 10月～第 3年 3月， P=20%，導流流量分別為 84m3/s和105m3/s。 從施工總布置方面比較：由于石料場位于壩址上游左岸，隧洞導流方案可利用上游圍堰堰頂作施工交通公路，減少了塊石運距，施工方便，干擾 少。 綜合分析，本工程推薦采用隧洞導流方案。）拱門型斷面，進口底板高程 ，出口高程，隧洞長 ，縱坡 i＝ %。大壩上游圍堰堰頂長 33m，頂寬 5m，上游面坡度 1:，下游面坡度 1:，堰頂高程 ， 13 最大堰高 。 主、副廠房附近原地面高程多在 202m以上，高于 5年一遇洪水位 ，靠河側(cè)高程為 ，廠房施工時可利用基坑開挖土料，結(jié)合場內(nèi)交通在廠房靠河側(cè)修筑臨時施工道路，兼作主、副廠房圍堰，堰頂高程 ，圍堰迎水面設粘土斜墻防滲。 大壩施工期度汛 根據(jù)施工進度安排，本工程大壩施工在兩個枯水期完成。第 2年 10月 ~第 3年 3月完成剩余壩體施工，第 3年 4月導流洞下閘封堵后，壩體投入正常運行。 砼全部由大壩工區(qū) 2。 (2)壩頂閘室砼 10t汽車運 3m3砼吊罐 500m到砼卸料平臺，然后由 MQ600/30(230kW)門機吊砼罐到壩頂，卸料入斗車經(jīng)卷揚機提升到工作面。 施工支洞工程量見表 86。 (3)石方洞挖 1)平洞段。 開挖斷面直徑 ，高約 48m，以 Ⅳ 、 Ⅴ 類圍巖為主，采用自上而下全斷面開挖，風鉆鉆孔光面爆破，出渣由人工裝料斗， 5t卷揚機提升至井頂，轉(zhuǎn)料斗卸入 10t自卸汽車運 500m至渣場棄渣。邊、頂拱用鋼模臺車，底拱用拉模。 主要位于埋設砼管段基座，塊石從隧洞開挖料撿取，人工裝 10t～ 15t自卸汽車沿管線堆放，砂漿由 ，人工砌筑。部分塊石由人工手推車運 50m用于尾水渠漿砌石 填筑，其余由 2m3挖掘機配 10t～ 15t自卸汽車平均運距 500m棄渣。 塊石由開挖的石方中選取， ，人工砌筑。 (3)土石方回填：利用公路工程開挖的土料， 74kW推土機平倉， 13t～ 14t振動碾碾壓密實。 施工交通及施工總布置 施工交通 國道 106連通廣州與官渡，從官渡經(jīng)六里鎮(zhèn)到翁源縣城（龍仙鎮(zhèn)）有省道公路相通。需新建的主要場內(nèi)公路見表87。 (2)布置原則 盡可能少占耕地，充分利用灘地、荒地；集中與分散布置結(jié)合，減少物資倒運；盡量減少對當?shù)厝罕娚a(chǎn)生活的影響；減少水土流失和對周圍環(huán)境影響。根據(jù)樞紐布置施工面多且施工時間基本相同等特點，空壓站分 6處布置：引水隧洞進出口空壓站： 4L20/8型空壓機 2臺（單機： 20m3/min， 130kW）壩基及壩肩開挖空壓站： 3L10/8型空壓機 2臺（單機： 10m3/min， 75kW）施工支洞、引水隧洞中段開挖空壓站： 4L20/8型空壓機 2臺（單機： 20m3/min， 130kW）廠房開挖空壓站： 3L10/8型空壓機 1臺（單機： 10m3/min， 75kW）。供水系統(tǒng)布置如下： 大壩工區(qū)供水系統(tǒng)：高峰用水量 80m3/h。 3)施工用電 高峰負荷為 1500kVA，目前壩址和廠區(qū)已有 10KV高壓線路到達，工程開工后設置施工變電站（大壩工區(qū)設 1000kVA變壓器 1臺，廠房工區(qū)設置 500kVA變壓器 1臺），并在大壩工區(qū)和廠房工區(qū)各設 200kW（ TFE5S224型柴油發(fā)電機 1臺）自發(fā)電廠 1座。拌和站旁設置砼骨料成品倉和水泥倉。 (4)綜合加工廠 鋼筋、木材加工廠，按鋼筋加工生產(chǎn)能 力每班 5t、木材加工生產(chǎn)能力（不包鋸材）每班 5m3規(guī)模設置。大壩工程開挖土料表 層腐殖土作為棄渣處理，部分考慮作為圍堰填料使用，其余棄渣，開挖的石料作為圍堰護坡石渣料；公路工程土方開挖除用于土方回填部分外作棄渣處理，石方開挖料中塊石部分利用；大壩工區(qū)發(fā)電引水洞和導流洞石方開挖料部分用于公路工程和砼埋管段漿砌石石料，多余部分棄渣；廠房工區(qū)開挖料除用于土石方回填和漿砌石石料外，全部作棄渣處理。 大壩上下游圍堰需從土料場開采土料約 m3。按照土石方平衡成果，需在庫內(nèi)棄渣約 m3，廠房工區(qū)棄渣約 m3，位于廠房下游 100m處左岸臺地上，占地面積約 14畝。工程施工相鄰兩階段工作可交叉進行。 主體工程施工期 第 1年 10月開始大壩兩岸邊坡開挖， 11月初截流，開始壩基開挖和大壩基礎砼澆筑。 22 第 1年 7月開始施工支洞施工， 11月開始引水洞進出口開挖。 廠房基坑土方開挖在第 2年 1月至第 2年 2月完成，第 2年 4月底完成下部砼澆筑；接著進行上部結(jié)構(gòu)砼澆筑，至第 2年 7月底完成。 主要施工機械設備 主要施工機械設備估列見表 89。 本工程的主要任務是發(fā)電，水庫洪水調(diào)節(jié)主要以保證工程安全和不增加下游防洪負擔為原則，確定水庫的調(diào)洪方 式如下： 當洪水起漲時，壩頂水位超過 295m，洪水自由下泄。設計洪水位以下庫容為 421萬 3m ，校核洪水位以下庫容為 444萬 3m 。 表 46 利洞調(diào)洪 qM線 ( 拱壩無閘門 ) Z(m) V(104m3) zv/△ t(3600) q M=2v/△ t+q 295 1845 0 1845 296 360 20xx 2148 297 388 2155 2607 298 418 2322 3195 299 450 2500 3910 300 2633 4645 表 47 ?? ％洪水調(diào)節(jié)計算 T(h) Q q M z v 0 0 1845 295 10 11 11 1860 20 33 20 1882 26 21 35 28 1910 22 37 32 1926 23 39 38 1938 24 41 40 1942 25 43 41 1946 26 45 42 1952 27 47 45 1960 28 49 48 1966 29 51 50 1970 30 53 51 1974 31 70 60 1995 32 88 80 2033 33 105 98 2066 34 122 111 2097 35 140 135 2137 36 157 1