【正文】 運(yùn)行 經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)，是發(fā)展和優(yōu)化蓄冷設(shè)備的一個(gè)重要途徑。 近年來(lái)，固體吸附技術(shù)開(kāi)始用于制冷領(lǐng)域。 共晶鹽蓄冷與冰蓄冷原理相同，只不過(guò)其蓄冷介質(zhì)為共晶鹽。 過(guò)冷水動(dòng)態(tài)蓄冷技術(shù)： 利用水的過(guò)冷現(xiàn)象進(jìn)行動(dòng)態(tài)制冰，其系統(tǒng)通常包括三部分：過(guò)冷卻器、過(guò)冷解除裝置及蓄冰槽。蓄冷設(shè)備的性能參數(shù)直接決定著整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行特性以及系統(tǒng)運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性，例如劉震炎等人設(shè)計(jì)模塊化橢形單體冰 蓄冷器并對(duì)其性能進(jìn)行 XXXX 大學(xué) (北京 )高等教育 本科生畢業(yè)設(shè)計(jì) 2 了實(shí)驗(yàn)研究 [3]；王立軍等人提出了一種內(nèi)肋殼管式冰蓄冷器并對(duì)其進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)研究 [4]。由于主機(jī)的工藝原理決定其特性為：蒸發(fā)溫度每降低 1℃，主機(jī)的效率下降大約 3%，而冷凝溫度每下降 1℃制冷機(jī)的制冷系數(shù)將提高 2%，一個(gè)常規(guī)的冷水機(jī)組在空調(diào)工況即（蒸發(fā)溫度 To=4℃，冷凝溫度 Tk=38℃）運(yùn)行，蒸發(fā)溫度和冷凝溫度改變的結(jié)果是將使制冷機(jī)的性能系數(shù)同空調(diào)工況相比下降 28%37%[1]。冰蓄冷空調(diào)最大的缺點(diǎn)就是初投資大、蓄冷工況運(yùn)行時(shí)制冷機(jī)組效率低下、控制系統(tǒng)十分復(fù)雜。 冰蓄冷空調(diào)系統(tǒng)概述 冰蓄冷空調(diào)最大的優(yōu)點(diǎn)就 是可以充分利用電網(wǎng)低谷電力、降低制冷機(jī)組的容量、減少電力增容費(fèi)與機(jī)組設(shè)備費(fèi)。同時(shí)隨著峰谷其電價(jià)的不同 ,又可為用戶節(jié)省一定的運(yùn)行費(fèi)用。如果空調(diào)進(jìn)一步普及 ,則高峰供電缺口會(huì)越來(lái)越大。即高峰電力嚴(yán)重不足，需拉閘限電，而低谷期大量電力浪費(fèi)在電網(wǎng)上。 關(guān)鍵詞： 冰蓄冷空調(diào) ； 系統(tǒng) 設(shè)計(jì)； DDC II ABSTRACT Ice storage airconditioning is not only an important approach to shift electric demand from on –peak electric rate periods to offpeak periods ,but also a developing direction of modern airconditioning research on system design,control and practical project application of ice storage airconditioning has very important theoretical value and practical significance. The key of energy economized is the control of ice storage airconditioning system .First of all,the text elaborates all kinds of the strategies of operational control. This article elaborates on design optimization of automatic control of ice storage air conditioning system. Key Words: Ice storage airconditioning。 6 收集所用資料、寫(xiě)論文、修改并裝訂。 2 完成初步方案設(shè)計(jì)。 4. 根據(jù)技術(shù)要求，合理選擇 DDC 主機(jī)及功能模塊 。 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）主要參考資料： [1] 郭東升 .新型冰蓄冷空調(diào)系統(tǒng)的理論研究 .[碩士論文 ]，上海：上海交通大學(xué)， 2021 [2] 施雯 .采用可變內(nèi)容積比技術(shù)的螺桿壓縮機(jī)在冰蓄冷空調(diào)系統(tǒng)中的應(yīng)用 .[會(huì)議論文 ]，2021： 3439 [3] 劉震炎，丁以虹，余光寶等 .模塊化橢形單體蓄冷器及其性能研究 .制冷， 1998， 62（ 3）：1720 [4] 王立軍，朱京國(guó)，胡定科 .內(nèi)肋管殼管式冰蓄冷器及其性能的實(shí)驗(yàn)研究 .暖通空調(diào)， 1998，28（ 3）： 5154 [5] 方貴銀，邢琳，楊帆 .蓄冷空調(diào)技術(shù)的現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì) .[會(huì)議論文 ]， 2021： 335339 [6] 章學(xué)來(lái) .HCFC123/水共混雙相變傳熱特性及直接接觸式冰蓄冷系統(tǒng) .[博士論文 ]，上海：上海理工大學(xué)， 2021 [7] 韓雪松 .直接接觸式氣體水合物蓄冷特性的理論及實(shí)驗(yàn)研究 .[碩士論文 ]，上海：上海海運(yùn)學(xué)院， 2021 [8] 陳晶貴，樊栓獅，梁德青 .氣體水合物蓄冷技術(shù)研究進(jìn)展 .化工進(jìn)展。 （ 2）研究工藝過(guò)程，畫(huà)出控制流程圖。 （ 3）根據(jù)工藝做系統(tǒng)研究，設(shè)計(jì)控制系統(tǒng)。 2021（ 9） ： 942946 [9] 陳琳 .不完全凍結(jié)方式的導(dǎo)熱塑料蓄冰盤(pán)管傳熱性能研究 .[碩士論文 ]，杭州：浙江大學(xué)，2021 [10] 陳斌 .圓環(huán)形冰蓄冷單元蓄冰、融冰實(shí)驗(yàn)研究及數(shù)值計(jì)算 .[碩士論文 ]，西安：西安交通大學(xué)， 2021 [11] 杜恩杰 .閉式外融冰槽的蓄冷與取冷特性研究 .[碩士論文 ]，天津：天津商學(xué)院， 2021 [12] 王六民 .片冰機(jī)冷水機(jī)組蓄冰槽在蓄冰和融冰時(shí)的特性研究 .[碩士論文 ]，湖南：湖南大學(xué)， 2021 [13] 李濤 .冰蓄冷空調(diào)系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性分析與優(yōu)化 .[碩士論文 ]，上海：東華大學(xué)， 2021 [14] 章學(xué)來(lái) .蓄冷空調(diào)的經(jīng)濟(jì)性研究 .制冷學(xué)報(bào)， 2021（ 1）： 1722 [15] 楊書(shū)明 .也談最佳蓄冷率的確定方法 .暖通空調(diào)， 1999， 29（ 3）： 73 [16] 蘇文 .冰蓄冷空調(diào)經(jīng)濟(jì)性分析軟件的開(kāi)發(fā) .[博士論文 ],上海：同濟(jì)大學(xué)， 2021 [17] 霍尼韋爾 有限公司 . 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雙 工況制冷機(jī)蓄冰 ? 雙工況制冷機(jī) +蓄冰槽聯(lián)合供冷 ? 雙工況制冷機(jī)單獨(dú)供冷 ? 蓄冰槽單獨(dú)供冷 2. 運(yùn)行參數(shù)監(jiān)測(cè)與報(bào)警 ? 室外溫、濕度的測(cè)量與顯示； ? 時(shí)間預(yù)設(shè)或負(fù)荷預(yù)設(shè)； ? 各時(shí)段用電量及峰谷電量； ? 雙工況主機(jī)模式狀態(tài)監(jiān)測(cè)與控制； ? 冷卻塔風(fēng)機(jī)運(yùn)行狀態(tài)、故障報(bào)警 、手 /自動(dòng)狀態(tài)檢測(cè) ； ? 冷卻水泵運(yùn)行狀態(tài)、故障報(bào)警 、手 /自動(dòng)狀態(tài)檢測(cè) ； ? 乙二醇泵變頻水泵的頻率反饋、故障報(bào)警 、 運(yùn)行狀態(tài) 、手 /自動(dòng)狀態(tài)檢測(cè) ? 冷凍循環(huán) 泵變頻水泵的頻率反饋、故障報(bào)警 、 運(yùn)行狀態(tài)、 手 /自動(dòng)狀態(tài)檢測(cè) ； ? 乙二醇膨脹水箱高、低液位的檢測(cè)； ? 冷凍水 進(jìn)、出口壓力、溫度檢測(cè)與狀 態(tài)顯示； ? 冷卻水進(jìn)、出口溫度檢測(cè)與狀態(tài)顯示； ? 冷凍水溫度的再設(shè)定； ? 板式換熱器乙二醇側(cè)供、回水溫度監(jiān)測(cè)； ? 冷凍水供水總管溫度監(jiān)測(cè)； ? 冷凍水回水總管溫度監(jiān)測(cè)； ? 冷卻水供水總管溫度監(jiān)測(cè)； ? 冷卻水回水總管溫度監(jiān)測(cè)； ? 乙二醇供水總管溫度監(jiān)測(cè)； ? 乙二醇回水總管溫度監(jiān)測(cè)； ? 蓄冰槽的 冰 位監(jiān)測(cè)； ? 自動(dòng)累計(jì)各設(shè)備運(yùn)行時(shí)間，為維護(hù)保養(yǎng)提供依據(jù)； ? 空調(diào)系統(tǒng)日冷負(fù)荷累計(jì)； ? 電動(dòng)閥門(mén)的開(kāi)關(guān)狀態(tài)； ? 電動(dòng)調(diào)節(jié)閥門(mén)的開(kāi)度； ? 根據(jù)氣象條件預(yù)測(cè)全天逐時(shí)空調(diào)負(fù)荷，并進(jìn)行校正，優(yōu)化雙工況主機(jī)與蓄冰裝置間的負(fù)荷分配，設(shè)定全天各時(shí)段蓄冰系統(tǒng)的運(yùn)行模式 及開(kāi)機(jī)臺(tái)數(shù)； ? 實(shí)時(shí)計(jì)測(cè)及采集各種運(yùn)行參數(shù)、狀態(tài)信息及系統(tǒng)內(nèi)各個(gè)主要系統(tǒng)的運(yùn)行狀態(tài)； ? 時(shí)間顯示、故障報(bào)警及記錄。 4. 自動(dòng)檢測(cè)并顯示、分析、處理、記錄、存儲(chǔ)、打印以下參數(shù)及相關(guān)圖表、曲線 ? 乙二醇溶液在制冷機(jī)、蓄冰槽、板換等設(shè)備的供回液溫度、壓力（壓差）