【正文】 費的審核。重視農(nóng)村公路的修養(yǎng),合理計劃安排養(yǎng)路資金,組織實施養(yǎng)路工作的有序進行,各級政府要擔負起行政區(qū)域內(nèi)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護的主體責任,并且應加大對公路管理養(yǎng)護宣傳力度,深入學習農(nóng)村公路管理可持續(xù)科學發(fā)展觀,讓人人樹立養(yǎng)路意識。在我國中西部貧困地區(qū),有的地方斷頭路多年沒有修通,有的道路缺橋少涵,在路上看不到必要的配套及安全設(shè)施,有的公路晴通雨阻,特別是一些泥路和沙石路面,抗災能力非常低。(二)資金撥付不到位我國鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護配套資金到位率低,農(nóng)村公路管理養(yǎng)護配套資金的來源渠道尚不穩(wěn)定。養(yǎng)護資金中圖分類號:U418 文獻標識碼:A文章編號:16741145(2009)24009602一、農(nóng)村公路養(yǎng)護主體不明確改革開放以來,我國農(nóng)村公路得到快速發(fā)展,現(xiàn)階段正朝著“村村通路”這個目標發(fā)展,但是我國農(nóng)村道路普遍存在一個問題,重在“修”,而輕于“養(yǎng)”,在養(yǎng)路方面,農(nóng)村公路缺乏科學、有效的管理養(yǎng)護制度,建養(yǎng)管不能協(xié)調(diào)一致,缺乏一個明確的管理養(yǎng)護主體。目前,我國農(nóng)村公路建設(shè)已經(jīng)取得了一定的成績,但是在公路管理中仍存在一些問題,文章就從多個方面來論述管理中存在的問題以及解決的對策。關(guān)鍵詞:農(nóng)村公路。有時因建新路的資金不夠,一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)把交通部門撥入的養(yǎng)護資金用于建設(shè)新路。由于資金的缺乏,因此許多地方對鄉(xiāng)村公路管理的資金撥付也沒到位,也沒有一個具體的撥付標準,政府不能及時、足額撥付鄉(xiāng)、村道公路省補管養(yǎng)經(jīng)費。另一方面,我國部分農(nóng)村道路項目工程實施及主要材料采購,沒有完全按照“公開、公平、公正”的原則實施招標,有的工程竣工決算也未經(jīng)過審計。(二)明確職責,建立健全農(nóng)村公路管理養(yǎng)護體制農(nóng)村公路原則上以縣(區(qū))級人民政府為主負責管理養(yǎng)護工作,省級人民政府主要負責組織籌集農(nóng)村公路養(yǎng)護資金,監(jiān)督農(nóng)村公路管理養(yǎng)護工作。二是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)是鄉(xiāng)道、村道管理養(yǎng)護迅速成立農(nóng)村公路建設(shè)管理養(yǎng)護領(lǐng)導小組,由各鎮(zhèn)黨委書記擔任小組組長,鎮(zhèn)長、副鎮(zhèn)長分別擔任副組長,成立村建、水務、土管、林業(yè)等相關(guān)部門,由副組長任其中相關(guān)部門的負責人,組長對各部門進行統(tǒng)一的安排管理,協(xié)調(diào)各部門間的工作。四、建立穩(wěn)定的農(nóng)村公路養(yǎng)護資金渠道(一)公路養(yǎng)路費一是汽車養(yǎng)路費、拖拉機養(yǎng)路費和摩托車養(yǎng)路費,公路養(yǎng)路費的大部分應作為公路養(yǎng)護,達到的資金比例不能低于80%。一些由農(nóng)村走出去的成功人士,為促進家鄉(xiāng)經(jīng)濟的發(fā)展,常常捐資出來修路、養(yǎng)路。三要認真做好不合理列支項目的整改,各縣(區(qū))要正確認識農(nóng)村公路管理養(yǎng)護省補資金的使用性質(zhì),任何單位不得在農(nóng)村公路管理養(yǎng)護省補資金中列支獎金、補助、招待費等不合理項目。第二篇：淺談農(nóng)村公路路政執(zhí)法管理存在問題及對策淺談農(nóng)村公路路政執(zhí)法管理存在問題及對策近年來，盧氏縣委、縣政府高度重視農(nóng)村公路建設(shè)，全縣農(nóng)村公路得到快速發(fā)展,最大程度滿足了人民群眾安全、快捷、出行的愿望，促進了農(nóng)村經(jīng)濟快速發(fā)展；同時農(nóng)村公路路政執(zhí)法管理、依法保護路產(chǎn)路權(quán)、安全暢通已成為全社會關(guān)注的焦點問題?？上攵?路政管理資源(人力、物力)投入與管轄公路里程不成比例。路政管理法律法規(guī)宣傳尚未深入人心,宣傳力度、廣度均不到位,鄉(xiāng)村公路永久性公路宣傳標語、宣傳牌極少。三是公路建筑控制區(qū)內(nèi)違法修建建筑物、構(gòu)筑物。農(nóng)村公路通過幾年運營,突出問題路政執(zhí)法管理跟不上,國家政府投資巨額資金修建農(nóng)村公路，人為挖掘、損壞公路及破壞公路設(shè)施現(xiàn)象極為嚴重；損壞公路路產(chǎn)行為不能及時處理，公路設(shè)施不能恢復，車輛、行人安全造成隱患。農(nóng)村公路面廣、路長,地處偏遠,居住分散,文化層次參差不齊,路政執(zhí)法一定要因地制宜、因人而異,找準切入點,通過各種方式宣傳路政執(zhí)法，利用宣傳車、電視廣播、深入鄉(xiāng)村面對面、發(fā)放傳單、制作宣傳牌等，使路政執(zhí)法法律法規(guī)“家喻戶曉、人人皆知”,人民群眾真正養(yǎng)成學法、知法、守法習慣,社會上形成人人愛路、護路良好氛圍。學習貫徹《中華人民共和國公路法》、《公路安全保護條例》等法律法規(guī)的基礎(chǔ)上,結(jié)合實際,細化路政執(zhí)法管理職責,確定每個鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)2—4名路政協(xié)管員?！惫仿氛?zhí)法管理涉及方方面面,既有共性管理責任,也有行業(yè)管理職責。任何管理都離不開人、財、物三要素。實行農(nóng)村公路路政養(yǎng)管聯(lián)勤聯(lián)動機制，建立路政、運政、超限、交警聯(lián)合執(zhí)法體系；完善公路安保設(shè)施，設(shè)立公路標線、標牌、警示樁、警示牌等標志，加強農(nóng)村公路養(yǎng)護管理，實行“誰受益，誰養(yǎng)護”原則，倡導全民養(yǎng)路、愛路、護路意識，把農(nóng)村公路管理工作從行業(yè)行為轉(zhuǎn)變政府行為、社會行為、群眾行為；公路路政要經(jīng)常加強與道班聯(lián)系，對于公路非法占道、損壞拋灑污染路面、違法建筑、路政事案等行為，應及時制止并向路政報告，路政要為道班工作人員保駕護航，以便維護正常的公路養(yǎng)管秩序；加強交通行業(yè)監(jiān)督指導作用。四是落實路政執(zhí)法監(jiān)督責任。第三篇：農(nóng)村公路養(yǎng)護管理存在的問題及對策農(nóng)村公路養(yǎng)護管理存在的問題及對策（金正彬）摘要：完善現(xiàn)有農(nóng)村公路養(yǎng)護管理體制，緩解農(nóng)村公路養(yǎng)護與農(nóng)村公路快速發(fā)展之間的矛盾，逐步實現(xiàn)農(nóng)村公路正?；?、規(guī)范化養(yǎng)護，已成為鞏固農(nóng)村公路建設(shè)成果、實現(xiàn)交通現(xiàn)代化的迫切要求。通過制度和體制創(chuàng)新推動農(nóng)村公路發(fā)展的手段創(chuàng)新，努力爭取在各級政府的高度重視和各部門的大力支持配合下，真正形成合力，使養(yǎng)護管理工作的部門行為轉(zhuǎn)變?yōu)檎袨楹蜕鐣袨?，全面推動和保證農(nóng)村公路事業(yè)的持續(xù)、快速、健康發(fā)展，發(fā)揮其最大的投資效能。是便捷的公路交通，讓廣大農(nóng)民群眾過上殷實幸福的新生活。公路尚未建成交付使用，而公路沿線臨路邊上的一幢幢民宅樓房尤