【正文】 流程情況下 地 循環(huán)氫純度、溶解氫量、加熱爐負(fù)荷 地 變化 .要考慮 地 經(jīng)濟(jì)因素是流程不同所引出 地 主要設(shè)備規(guī)格、投資變化以及操作成本地 增減 . 冷高分流程 地 特點(diǎn)是循環(huán)氫濃度相對較高 ,工藝流程較為簡單 ,高壓設(shè)備個(gè)數(shù)相對較少 ,投資較為節(jié)省 . 熱高分流程 地 特點(diǎn)是熱能利用較好 ,裝置能耗稍低；工藝流程較為復(fù)雜 ,高壓設(shè)備多 ,投資較大；循環(huán)氫純度較低 ,引起氫分壓下降 ,為維持一定 地 氫分壓 ,需要提高系統(tǒng) 地 總壓 ,引起投資增加；氫氣溶解量較大 ,氫氣 地 利用率降低 . 綜合考慮 ,本可行性研究報(bào)告選擇冷高分流程 . 分餾部分工藝流程 加氫精制產(chǎn)品分餾一般采用 地 流程有：單 塔流程、雙塔流程和汽油穩(wěn)定流程 . 單塔流程采用水蒸汽汽提 ,塔 地 操作壓力一般在 ～ 程簡單 ,便于操作 ,但存在粗汽油腐蝕不合格 ,塔頂含硫氣體脫硫后無法進(jìn)入系統(tǒng)燃料氣管網(wǎng) ,排至火炬系統(tǒng) ,造成資源浪費(fèi)等問題 . 雙塔流程設(shè)脫硫化氫汽提塔和產(chǎn)品分餾塔各一臺(tái) .脫硫化氫汽提塔采用水蒸汽汽提 ,塔 地 操作壓力一般在 左右；產(chǎn)品分餾塔可采用水蒸汽汽提,亦可采用塔底重沸爐供熱 地 方式 ,須根據(jù)全裝置 地 熱量平衡權(quán)衡其利弊最終確定 .分餾塔 地 操作壓力可在 ～ .采用雙 塔流程 ,含硫氣體可有效地回收和利用 ,但雙塔流程比單塔流程投資和能耗稍高 . 汽油穩(wěn)定流程一般適用于汽、柴油混合加氫汽油量比較大 地 場合 .其特點(diǎn)是低分油先進(jìn)分餾塔分餾 ,把汽油全部拔出 ,塔底分出精制柴油 .塔頂汽油再進(jìn)穩(wěn)定塔 ,穩(wěn)定塔底為穩(wěn)定汽油 .分餾塔 地 操作壓力可在 ～ ,穩(wěn)定塔 地 操作壓力一般在 左右 ,因此產(chǎn)生兩個(gè)不同壓力等級 地 含硫氣體 .低壓 地 含硫氣體一般不能直接送至氣體脫硫系統(tǒng) .分餾塔一般需設(shè)塔底重沸爐供給熱源 ,穩(wěn)定塔設(shè)塔底重沸器 ,能耗稍高 . 本裝置一期加工催化柴油 ,其合適 地 流程為單塔流程 . 本裝置二期加工催化柴油、焦化柴油和焦化汽油 地 混合油 ,其合適 地 流程為汽油穩(wěn)定流程 . 本報(bào)告對一期加工流程和二期加工流程統(tǒng)一考慮 ,一期設(shè)備均可用于二期 ,二期改造增加設(shè)備 地 平面位置在一期布置方案中統(tǒng)一考慮預(yù)留 . 六、主要工藝操作條件 裝置主要工藝操作條件估計(jì)值見表 444. ****精細(xì)化工有限公司 30 萬噸 /年柴油加氫制氫聯(lián)合裝置 **202103 第 26 頁 共 119 頁 表 444 主要工藝操作條件 反應(yīng)器入口氫分壓 ,MPa 體積空速 ,h－ 1 ～ 主精制劑 催化劑床層平均溫度 ,℃ 338（初期） 375 反應(yīng)器入口氫油比 ,（體） 400～ 650 七、技術(shù)特點(diǎn) 加氫精制催化劑可采用石油化工科學(xué)研究院 RN10 或撫順石油化工研究院 FH98. 反應(yīng)部分采用冷高分流程 ,采用立式油、水、氣三相分離 地 高壓分離器 . 采用爐前混氫方案 ,提高換熱器換熱效率和減緩結(jié)焦程度 . 采用熱壁反應(yīng)器 .采用新型內(nèi)構(gòu)件 ,其中包括有入口擴(kuò)散器、分配盤、冷氫箱、出口收集器等 ,使進(jìn)入反應(yīng)器中催化劑床層 地 物流分布均勻 ,減小催化劑床層 地 徑向溫差 . 反應(yīng)器入口溫度通過調(diào)節(jié)加熱爐燃料來控制 ,床層入口溫度通過調(diào)節(jié)急 冷氫量來控制 . 為盡量減少換熱器結(jié)垢和防止反應(yīng)器頂部催化劑床層堵塞 ,以及提高換熱器傳熱效率和延長運(yùn)轉(zhuǎn)周期 ,罐區(qū)原料油儲(chǔ)罐采用惰性氣體保護(hù) .裝置內(nèi)設(shè)置自動(dòng)反沖洗過濾器 ,脫除大于 25 微米 地 固體顆粒 ,并對原料油緩沖罐采用燃料氣覆蓋措施 ,以防止原料油與空氣接觸 .在原料油中注入阻垢劑 . 采用新型雙殼程換熱器 ,提高換熱器傳熱效率 ,使反應(yīng)流出物及柴油產(chǎn)品進(jìn)空冷器溫度盡可能低 ,提高加熱爐入口溫度 ,減小加熱爐負(fù)荷 ,降低裝置能耗 . 反應(yīng)流出物空冷器入口處設(shè)注水設(shè)施 ,避免銨鹽在低溫部位 地 沉積 . 催化劑按器外或器內(nèi)再生考慮 .催化劑預(yù)硫化采用液相硫化方法 . 催化劑再生采用氮?dú)?空氣循環(huán)器內(nèi)再生方式時(shí) ,再生過程 地 注堿系統(tǒng)采用堿液循環(huán)流程 ,降低堿耗 ,減少污染 . 分餾部分一期建設(shè)柴油汽提塔（可適用于二期作分餾塔 ,一期塔盤部分堵孔）和分餾塔塔底加熱爐系統(tǒng)；二期增加汽油穩(wěn)定流程 . 1產(chǎn)品分餾塔頂、穩(wěn)定塔頂設(shè)注緩蝕劑設(shè)施 ,以減輕塔頂流出物中硫化氫對塔頂系統(tǒng) 地 腐蝕 . 1新氫壓縮機(jī)采用電動(dòng)往復(fù)式 ,兩臺(tái) ,一開一備 . 循環(huán)氫壓縮機(jī)采用電動(dòng)往復(fù)式 ,兩臺(tái) ,一開一備 . ****精細(xì)化工有限公司 30 萬噸 /年柴油加氫制氫聯(lián)合裝置 **202103 第 27 頁 共 119 頁 1原料泵采用電動(dòng)離 心式 ,三臺(tái) ,兩開一備 . ****精細(xì)化工有限公司 30 萬噸 /年柴油加氫制氫聯(lián)合裝置 **202103 第 28 頁 共 119 頁 第五節(jié) 工藝流程說明 一、一期生產(chǎn)流程簡述 反應(yīng)部分 自罐區(qū)來 地 原料油在原料油緩沖罐 地 液面和流量控制下 ,通過原料油過濾器 除去原料中大于 25微米 地 顆粒后 ,進(jìn)入原料油緩沖罐 ,原料油緩沖罐用燃料氣氣封 .自原料油緩沖罐來 地 原料油經(jīng)加氫進(jìn)料泵增壓后 ,在流量控制下,經(jīng)反應(yīng)流出物 /原料油換熱器換熱后 ,與混合氫混合進(jìn)入反應(yīng)流出物 /反應(yīng)進(jìn)料換熱器 ,然后經(jīng)反應(yīng)進(jìn)料加熱爐加熱至反應(yīng)所需溫度 ,進(jìn)入加氫精制反應(yīng)器 .該反應(yīng)器設(shè)置三個(gè)催化劑床層 ,床層間設(shè)有注急冷氫設(shè)施 . 自加氫精 制反應(yīng)器出來 地 反應(yīng)流出物經(jīng)反應(yīng)流出物 /反應(yīng)進(jìn)料換熱器、反應(yīng)流出物 /低分油換熱器 、反應(yīng)流出物 /原料油換熱器依次與反應(yīng)進(jìn)料、低分油、原料油換熱 ,然后經(jīng)反應(yīng)流出物空冷器及水冷器冷卻至 45℃ ,進(jìn)入高壓分離器 .為了防止反應(yīng)流出物中 地 銨鹽在低溫部位析出 ,通過注水泵將脫氧水注到反應(yīng)流出物空冷器上游側(cè) 地 管道中 . 冷卻后 地 反應(yīng)流出物在高壓分離器中進(jìn)行油、氣、水三相分離 .高分氣 (循環(huán)氫 )經(jīng)循環(huán)氫壓縮機(jī)入口分液罐分液后 ,進(jìn)入循環(huán)氫壓縮機(jī)升壓 ,然后分兩路：一路作為急冷氫進(jìn)反應(yīng)器；一路與來自新氫壓縮機(jī) 地 新氫混合 ,混 合氫與原料油混合作為反應(yīng)進(jìn)料 .含硫、含氨污水自高壓分離器底部排出至酸性水汽提裝置處理 .高分油相在液位控制下經(jīng)減壓調(diào)節(jié)閥進(jìn)入低壓分離器 ,其閃蒸氣體排至工廠燃料氣管網(wǎng) . 低分油經(jīng)精制柴油 /低分油換熱器和反應(yīng)流出物 /低分油換熱器分別與精制柴油、反應(yīng)流出物換熱后進(jìn)入柴油汽提塔 .入塔溫度用反應(yīng)流出物 /低分油換熱器旁路調(diào)節(jié)控制 . 新氫經(jīng)新氫壓縮機(jī)入口分液罐經(jīng)分液后進(jìn)入新氫壓縮機(jī) ,經(jīng)兩級升壓后與循環(huán)氫混合 . 分餾部分 從反應(yīng)部分來 地 低分油經(jīng)精制柴油 /低分油換熱器 、反應(yīng)流出物 /低分油換熱器換熱至 275℃左右進(jìn) 入柴油汽提塔 .塔底用 ,塔頂油氣經(jīng)汽提塔頂空冷器和汽提塔頂后冷器 冷凝冷卻至 40℃ ,進(jìn)入汽提塔頂回流罐 進(jìn)行氣、油、水三相分離 .閃蒸出 地 氣體排至催化裝置 .油相經(jīng)汽提塔頂回流泵升壓后一部分作為塔頂回流 ,一部分作為粗汽油去催化裝置 .含硫含氨污水與高分污水一起送出裝置 . 為了抑制硫化氫對塔頂管道和冷換設(shè)備 地 腐蝕 ,在塔頂管道采用注入緩蝕劑措施 .緩蝕劑自緩蝕劑罐經(jīng)緩蝕劑泵注入塔頂管道 . 塔底精制柴油經(jīng)柴油泵增壓后與低分油換熱至 80℃左右 ,然后進(jìn)入柴油空****精細(xì)化工有限公司 30 萬噸 /年柴油加氫制氫聯(lián)合裝置 **202103 第 29 頁 共 119 頁 冷器冷卻至 50℃后出裝置 . 催 化劑預(yù)硫化與再生部分 、催化劑預(yù)硫化流程 為了使催化劑具有活性 ,新鮮 地 或再生后 地 催化劑在使用前都必須進(jìn)行預(yù)硫化 .本設(shè)計(jì)采用氣相硫化方法 ,硫化劑為二甲基二硫化物（ DMDS） . 催化劑硫化前先用硫化劑泵把 DMDS抽入硫化劑罐中 .硫化時(shí) ,系統(tǒng)內(nèi)氫氣經(jīng)循環(huán)氫壓縮機(jī)按正常操作路線進(jìn)行循環(huán) .DMDS 自硫化劑罐來 ,經(jīng)計(jì)量后與來自反應(yīng)流出物 /反應(yīng)進(jìn)料換熱器 地 氫氣混合后 ,進(jìn)入反應(yīng)進(jìn)料加熱爐 ,按催化劑預(yù)硫化升溫曲線 地 要求升溫 ,通過反應(yīng)器 中催化劑床層進(jìn)行預(yù)硫化 . 自反應(yīng)器來 地 流出物經(jīng)換熱器和空冷 器冷卻后進(jìn)入高壓分離器進(jìn)行分離 .氣體自高壓分離器頂部排出 ,大部分材進(jìn)入循環(huán)機(jī)進(jìn)行循環(huán) ,小部分排至裝置外 .催化劑預(yù)硫化過程中產(chǎn)生 地 水從高壓分離器底部間斷排出 . 、催化劑再生流程 催化劑在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中將逐漸失去活性 ,為了使失活 地 催化劑恢復(fù)活性 ,本裝置設(shè)置了催化劑器內(nèi)再生設(shè)施 ,催化劑再生采用氮?dú)猓諝庋h(huán)再生方法 . 催化劑再生時(shí) ,反應(yīng)系統(tǒng)充入氮?dú)?,由循環(huán)機(jī)進(jìn)行循環(huán) ,催化劑再生燒焦過程中所需 地 非凈化壓縮空氣由新氫壓縮機(jī)供給 . 催化劑再生流程中采用了注氨、注堿措施 .液氨由液氨罐 經(jīng)液氨泵 升壓后注 入到反應(yīng)器出口管道中 .新鮮堿液由槽車經(jīng)注堿泵 ）升壓后注入到混合器上游側(cè) . 堿液與再生氣經(jīng)混合器 充分混合后進(jìn)入高壓分離器 .高壓分離器氣體一部分排入大氣 ,大部分在反應(yīng)系統(tǒng)內(nèi)部進(jìn)行循環(huán) .高壓分離器底部堿液一部分作為廢堿液經(jīng)減壓后送出裝置 .另一部分堿液經(jīng)堿液循環(huán)泵與堿液泵出口新鮮堿液混合進(jìn)行堿液循環(huán) . 開工、停工條件 開工時(shí) ,開工油從罐區(qū)來 ,經(jīng)原料油過濾器 ,原料油緩沖罐 、加氫進(jìn)料泵 進(jìn)入系統(tǒng) ,待高分、低分建立液位后 ,反應(yīng)部分建立循環(huán) .反應(yīng)部分催化劑預(yù)硫化 地 同時(shí) ,開工油引至柴油 /低分油換熱器 ,向分餾部分進(jìn)油 ,待柴油汽提塔建立液位后 ,分餾部分可以建立循環(huán) ,這樣可以縮短開工時(shí)間 . 停工時(shí) ,原料油緩沖罐中油經(jīng)不合格油線出裝置 .反應(yīng)部分油從低壓分離器 經(jīng)不合格油線出裝置 .分餾部分油經(jīng)產(chǎn)品線或不合格油線出裝置 . 二、二期生產(chǎn)流程簡述 反應(yīng)部分 與一期生產(chǎn)流程基本相同 . 分餾部分 ****精細(xì)化工有限公司 30 萬噸 /年柴油加氫制氫聯(lián)合裝置 **202103 第 30 頁 共 119 頁 低分油經(jīng)精制柴油 /低分油換熱器、反應(yīng)流出物 /低分油換熱器分別與精制柴油和反應(yīng)流出物換熱后 ,進(jìn)入產(chǎn)品分餾塔 .塔頂油氣經(jīng)產(chǎn)品分餾塔頂空冷器、產(chǎn)品分餾塔頂后冷器冷凝冷卻至 40℃后進(jìn)入產(chǎn)品分餾塔頂回流罐中 ,進(jìn)行氣、 油、水三相分離 ,閃蒸出 地 氣體至催化裝置 ,水相至酸性水總管 ,油相經(jīng)產(chǎn)品分餾塔頂回流泵升壓后分成兩路 ,一路作為塔頂回流 ,另一路作為穩(wěn)定塔進(jìn)料 . 產(chǎn)品分餾塔底油經(jīng)精制柴油泵升壓后 ,依次經(jīng)穩(wěn)定塔底重沸器、精制柴油/低分油換熱器及精制柴油空冷器冷卻至 50℃出裝置 .產(chǎn)品分餾塔采用重沸爐作熱源 . 產(chǎn)品分餾塔頂粗汽油經(jīng)穩(wěn)定汽油 /粗汽油換熱器換熱后進(jìn)入穩(wěn)定塔 .塔頂油氣經(jīng)穩(wěn)定塔頂空冷器、穩(wěn)定塔頂后冷器冷凝冷卻至 40℃后進(jìn)入穩(wěn)定塔頂回流罐中 ,進(jìn)行氣、油、水分離 ,閃蒸出 地 氣體至裝置外集中脫硫 ,油相經(jīng)穩(wěn)定塔頂回流泵 升壓后全部作塔頂回流用 ,含硫污水自流出裝置由工廠統(tǒng)一處理 .穩(wěn)定塔采用塔底重沸器作熱源 . 穩(wěn)定塔底油經(jīng)換熱、冷卻后出裝置 . ****精細(xì)化工有限公司 30 萬噸 /年柴油加氫制氫聯(lián)合裝置 **202103 第 31 頁 共 119 頁 第六節(jié) 主要設(shè)備選擇 一、主要設(shè)備匯總 裝置共有設(shè)備約 82 臺(tái) ,其中： 一期 二期增加 反應(yīng)器 1 臺(tái) 塔 器 1 臺(tái) 1 臺(tái) 換熱器 14 臺(tái) 5 臺(tái) 空冷器 6 片 1 片 容 器 16 臺(tái) 1 臺(tái) 加熱爐 2 壓縮機(jī) 4 臺(tái) 泵 16 臺(tái) 2 臺(tái) 原料油過濾器 1 套 其它 11 臺(tái) 合計(jì) 82 臺(tái)（套 ） 主要設(shè)備規(guī)格見表 461. 主要引進(jìn)設(shè)備如下： 表 462 引進(jìn)設(shè)備及材料一覽表