【正文】
T0 腳和 T1腳(即計數(shù)器 0 和計數(shù)器 1 的時鐘輸入端)。 成都電子機(jī)械高等專科學(xué)校成教院畢業(yè)論 文(設(shè)計) (反超載系統(tǒng)設(shè)計) 3 第三章 系統(tǒng)硬件的設(shè)計 第一節(jié) 系統(tǒng)硬件總體的組成及檢測模塊電路 硬件電路的設(shè)計是整個系統(tǒng)設(shè)計的核心內(nèi)容。 LED顯示模塊用于對當(dāng)前的車內(nèi)乘客人數(shù)進(jìn)行顯示,當(dāng)超載時 通過揚(yáng)聲器報警,并通過繼電器對客車執(zhí)行 鎖定。系統(tǒng)的總體設(shè)計框架可由圖 1所示。雖然這在一定程度上減少了客車的超載現(xiàn)象 ,但在節(jié)假日和農(nóng)忙等客流高峰期 ,超載現(xiàn)象還是屢禁不止。 關(guān)鍵詞 : 客車 、 超載 、 監(jiān)控 、 單片機(jī) 成都電子機(jī)械高等??茖W(xué)校成教院畢業(yè)論 文(設(shè)計) (反超載系統(tǒng)設(shè)計) Abstract In view of the current bus overload continues to cause major accidents, design a carriage overload monitor system. This design uses AT89c51 microcontroller as the core. Through the sensor of infrared emission, direction identifying circuit, alarm circuit, locking circuit design then the MCU to detect data analysis and processing, and the detected results are displayed by the LED, if the bus overload, the speaker first alarm, then by the relay to cut off the ignition device of automobile, and thereby achieve relative to control overload. This design is divided into two parts of hardware system and software system design. The hardware part uses the infrared sensor and direction identification circuit will passengers on and off, to detect and judge and input system. After data processing system to send LED display, sound and light alarm circuit prises a buzzer and lightemitting tube two, realize the locking bus starting device for relay. The software is programmed with assembly language, uses the modular design thought. The system through debugging can better plete carriage overload warning prompt, and related control of overload. Keywords: bus、 overload、 monitoring、 microcontroller 成都電子機(jī)械高等??茖W(xué)校成教院畢業(yè)論 文(設(shè)計) (反超載系統(tǒng)設(shè)計) 目錄 第一章 緒言 ......................................................... 1 第二章 系統(tǒng)的整體結(jié)構(gòu) ............................................... 2 第一節(jié) 系統(tǒng)的組成 ................................................. 2 第二節(jié) 系統(tǒng)的原理 ................................................. 2 第三章 系統(tǒng)硬件的設(shè)計 ............................................... 3 第一節(jié) 系統(tǒng)硬件總體的組成及檢測模塊電路 ........................... 3 第二節(jié) 單片機(jī)模塊電路 ............................................. 6 第三節(jié) 控制模塊電路及數(shù)碼管顯示電路設(shè)計 ........................... 9 第四節(jié) 報警電路設(shè)計 .............................................. 10 第五節(jié) 繼電器控制電路設(shè)計 ........................................ 12 第四章 系統(tǒng)軟件的設(shè)計 .............................................. 13 第 一節(jié)系統(tǒng)軟件的整體設(shè)計 ......................................... 13 第二節(jié) 程序設(shè)計 .................................................. 13 結(jié)束語 ............................................................. 15 謝辭 ............................................................... 16 參考文獻(xiàn) ........................................................... 17 成都電子機(jī)械高等??茖W(xué)校成教院畢業(yè)論 文(設(shè)計) (反超載系統(tǒng)設(shè)計) 1 第一章 緒言 隨著生活水平的不斷提高,人們外出打工、探親、旅游的人數(shù)越來越多,尤其是節(jié)假日,而與此相關(guān)的公路客運(yùn)(長途客車,旅游客車等)的運(yùn)力卻沒有相應(yīng)增加,致使超員現(xiàn)象頻頻出現(xiàn)。硬件部分利用紅外傳感器和方向識別電路將乘客的上,下車情況進(jìn)行檢測和判斷并輸入單片 機(jī)系統(tǒng)。 (設(shè)計) ( 反超載系統(tǒng)設(shè)計 ) 摘 要 針對 當(dāng)前客車超載不斷引發(fā)重大事故,設(shè)計了一種客車超載監(jiān)控系統(tǒng)。(設(shè)計) ( 反超載系統(tǒng)設(shè)計 ) 畢 業(yè) 設(shè) 計(論 文) 論文題目: 反超載系統(tǒng)設(shè)計 成都電子機(jī)械高等專科學(xué)校成教院畢業(yè)論 文(設(shè)計) (反超載系統(tǒng)設(shè)計) 畢業(yè)設(shè)計(論文)任務(wù)書 題目: 反超載系統(tǒng)設(shè)計