【正文】 ilverlight。 C是一種簡單的、穩(wěn)定的、安全的面向?qū)ο蟮木幊陶Z言。它 是放在 .NET 構(gòu)想中心的開發(fā)語言 ，也被用 來描述 XML Web 服務(wù)和 。 和擁有 C 語言風(fēng)格的 C++ Builder 自己的擴(kuò)展語法的內(nèi)容非常的相似。 它是 基于 .NET框架的、面向?qū)ο蟮母呒?jí)編程語言。因此，與 ASP 相比處理速度提高了。 盡 管內(nèi)部機(jī)制被抽象化了，但是實(shí)際上和過去的 HTML、 HTTP 和 JavaScript 一樣，擁有和通常的 Web 應(yīng)用一樣能夠在 Web 瀏覽器表示的優(yōu)點(diǎn)。 SOAP 擴(kuò)展框架允許 組件來處理 SOAP 消息 。 相關(guān) 簡介 是一個(gè) 應(yīng)用于 服務(wù)器端的 Web 應(yīng)用程序框架，專門為了在 Web 開發(fā)中制作動(dòng)態(tài)網(wǎng)頁。并且 軟件系統(tǒng)開發(fā)者不是客運(yùn)管理人員，即使完全按照要求制作系統(tǒng)，仍有可能存在或多或少 開發(fā)人員發(fā)現(xiàn)不了的邏輯問題。 許多 國有私營 企業(yè) 也 已 相繼引進(jìn)、采用各種 應(yīng)用 軟件來 作為日常管理工作的輔助工具 。 本系統(tǒng)將 在最新發(fā)布的 windows 平臺(tái)上通過 Visual Studio 20xx 編寫。 傳統(tǒng)的 客運(yùn) 管理方式已漸漸的被取代。 management system。隨著社會(huì)的進(jìn)步、計(jì)算機(jī)技術(shù)的飛速發(fā)展 ，利用計(jì)算機(jī)實(shí)現(xiàn)客 運(yùn)交通的管理勢在必行。隨著我國國民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展以及城鎮(zhèn)化、機(jī)動(dòng)化發(fā)展的加快，交通工具種類及數(shù)量越來越多。然而交通問題也日趨嚴(yán)重，主要表現(xiàn)在交通不便、交通秩序混亂、交通環(huán)境污染。為了充分發(fā)揮計(jì)算機(jī)技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的優(yōu)越性、開發(fā)智能管理系統(tǒng)已成為城市交通發(fā)展的必然選擇。 puter technology計(jì)算機(jī)信息工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 I 目錄 第 1 章 序言 ................................................................ 1 開發(fā)背景及目的 ........................................................ 1 開發(fā)相關(guān)簡介 .......................................................... 1 .......................................................... 1 C簡介 ........................................................... 2 Microsoft Visual Studio 簡介 ..................................... 2 SQL Server 簡介 .................................................. 3 IIS 簡介 .......................................................... 3 相關(guān)英語縮寫介紹 ................................................. 3 第 2 章 系統(tǒng)分析 ............................................................ 4 問題定義 .............................................................. 4 開展工程的原因 ................................................... 4 該工程基 本目標(biāo) ................................................... 4 可行性分析 ............................................................ 4 可行性研究所采用的方法和步驟 ..................................... 4 對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品的分析 ................................................. 4 經(jīng)濟(jì)可行性 ........................................................ 4 技術(shù)可行性 ........................................................ 4 需求分析 .............................................................. 5 系統(tǒng)功能需求 ..................................................... 5 系統(tǒng)非功能需求 ................................................... 6 第 3 章 概要設(shè)計(jì) ............................................................ 7 限制和約束 ............................................................ 7 技術(shù)條件 .......................................................... 7 開發(fā)環(huán)境 .......................................................... 7 時(shí)間限制 .......................................................... 7 系統(tǒng)模塊設(shè)計(jì) .......................................................... 7 計(jì)算機(jī)信息工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 II 總體模塊 .......................................................... 7 公交業(yè)務(wù)模塊 ..................................................... 7 客運(yùn)業(yè)務(wù)模塊 ..................................................... 8 用戶相關(guān)模塊 ..................................................... 8 用例圖 ............................................................... 9 ER 圖 ............................................................... 10 實(shí)體模型 ......................................................... 10 數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì) ........................................................... 13 第 4 章 詳細(xì)設(shè)計(jì) ........................................................... 16 系統(tǒng)流程圖 ........................................................... 16 數(shù)據(jù)庫相關(guān)操作 ....................................................... 16 相關(guān)定義 ......................................................... 16 數(shù)據(jù)庫連接語句 .................................................. 17 數(shù)據(jù)庫查詢 ....................................................... 17 數(shù)據(jù)庫插入、更新、刪除 .......................................... 17 主要函數(shù) ......................................................... 17 系統(tǒng)部分功能的實(shí)現(xiàn) ................................................... 24 結(jié)論 ...................................................................... 35 致謝 ...................................................................... 37 參考文獻(xiàn) .................................................................. 38 計(jì)算機(jī)信息工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)說明書 III 前言 隨著我國城市的建設(shè)和發(fā)展，交通 發(fā)展 越來越發(fā)達(dá)， 城市客運(yùn)直接 或間接的 影響著居民 的日常 生活與城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展， 它現(xiàn)在已成為城市生活 和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的重要組成部分。 本人 在選題時(shí)通過網(wǎng)絡(luò)查找了相關(guān)信息，了解了我國客運(yùn)交通管理的現(xiàn)狀。系統(tǒng)將采用 B/S 結(jié)構(gòu)，在 IIS 上發(fā)布網(wǎng)站，允許用戶 通過瀏覽器 訪問，實(shí)現(xiàn)基本的 客運(yùn)交通管理 功能。 客運(yùn)公司也已開發(fā)引入各種軟件系統(tǒng)，開通了網(wǎng)上查詢業(yè)務(wù)、網(wǎng)上購票業(yè)務(wù)等 服務(wù)。 這些不合理不完善的地方，只有專業(yè)人員以及通過基數(shù)巨大的使用者實(shí)際使用后才有可能發(fā)現(xiàn) 。它是由微軟 為了使程序員可以構(gòu)建動(dòng)態(tài)網(wǎng)站、 Web 應(yīng)用程序和 Web 服務(wù) 而開發(fā)的 。 已經(jīng)能夠?qū)?HTML 知識(shí)與 HTTP 通信的機(jī)制、瀏覽器與服務(wù)器之間數(shù)據(jù)的傳輸進(jìn)行抽象化，根據(jù) GUI 模型開發(fā)應(yīng)用。不過相對(duì)的，因?yàn)楹瓦^去一樣在開發(fā)時(shí)需要考慮 Web 瀏覽器和 HTTP 的制約， 決不是一把能夠讓完全不懂Web 應(yīng)用開發(fā)的程序員開發(fā)出 Web 應(yīng)用的魔法棒。 ASP 可以從 SSI 調(diào)用，但 無法被調(diào)用。 C由 C 語言和 C++派生而來，繼承了其強(qiáng)大的性能，同時(shí)又以 .NET 框架類庫作為基礎(chǔ)，擁有類似 Visual Basic 的快速開發(fā)能力。 另外有很多 機(jī)能 （ 如property、 delegate） ， 和 Delphi 的語法一樣或者是僅僅是將名稱變更了的 而已 。雖然別的 .NET 語言也能夠描述，在生產(chǎn)效率 和機(jī)能上 C是最優(yōu)秀的。在去掉了一些 C 與 C++的復(fù)雜特性的同時(shí)綜合了 VB 簡單的可視化操作和 C++的高運(yùn)行效率，成 為 .NET 開發(fā)的首選語言。 而 Visual Studio .NET是用于快速生成企業(yè)級(jí) Web 應(yīng)用程序和高性能桌面應(yīng)用程序的工具。主要的查詢語言是 采用 美國標(biāo)準(zhǔn)局 （ ANSI） 和國際標(biāo)準(zhǔn)組織（ ISO）所定義的 SQL 語言 ANSI SQL 和 微軟公司對(duì)它進(jìn)行了部分?jǐn)U充而成為作業(yè)用 SQL 語言 TransactSQL。 IIS 是一個(gè) World Wide Web server。它與 Windows NT Server 完全集成，允許使用 Windows NT Server 內(nèi)置的安全性以及 NTFS 文件系統(tǒng)建立強(qiáng)大靈活的 Inter/Intra 站點(diǎn)。 Asp 是一個(gè)位于 Windows 服務(wù)器端的腳本運(yùn)行環(huán)境， 因?yàn)槟軌虮容^容易地進(jìn)行頁面間的數(shù)據(jù)交換 ， 如今或用在如網(wǎng)購等電子商務(wù)方面。它一定程度上是基于關(guān)系數(shù)據(jù)庫的關(guān)系模型以及關(guān)系代數(shù)和關(guān)系演算。 為不久之后的實(shí)際工作積累經(jīng)驗(yàn)，使得今后能快速融入到新的環(huán)境、新的工作中。如今編寫該系統(tǒng)的人較少，編寫具有 一定的挑戰(zhàn)性。開發(fā)系統(tǒng)為Windows 8 系統(tǒng)，開發(fā) 軟件 使用 VS20xx，數(shù)據(jù)庫工具使用 SQL Server20xx。 信息包括“公交名 、 站臺(tái)數(shù) 、總路程 、 說明”。 （ 3） 線路查詢：用戶可以查詢特定出發(fā)地與目的地的公交換乘路線。在該列表中，用戶也能查看某一公交的詳細(xì)信息。 （ 8） 公交修改：管理員可以修改已存在的公交信息 ?？梢酝ㄟ^查找始末站或是發(fā)車日期查找相關(guān)客運(yùn)班次進(jìn)行網(wǎng)上購票。 （ 4） 添加班車：管理員可以添加新的班車信息。 （ 2） 訂單查詢：用戶可以查看自己所有的訂單信息?？紤]到如今顯示器分辨率各不相同，雖然高分辨率是當(dāng)今的潮流，但仍有不少用戶使用著低分辨率的顯示器，所以將系統(tǒng)界面大小統(tǒng)一設(shè)置為 1024 768，方便各類顯示器設(shè)備顯示。 系統(tǒng)的可維護(hù)指數(shù)應(yīng)較高， 類耦合較低， 易于維護(hù)。 系統(tǒng)應(yīng)有出錯(cuò)信息處理， 在用戶或是管理員輸入了不正確、不符合規(guī)定的數(shù)據(jù)時(shí)，系統(tǒng)應(yīng)將顯示相應(yīng)的提示，并中止當(dāng)前處理，以減少系統(tǒng)崩潰的可能性。 （ 1） 運(yùn)行設(shè)備 環(huán)境 操作系統(tǒng) win7/win8/ CPU GHz 以上 32 位或 64 位處理器 內(nèi)存 2 GB（基于 32 位）或 4 GB（基于 64 位） 硬盤空間 100 MB 以上 可用空間 作為數(shù)據(jù)存儲(chǔ) 數(shù)據(jù)庫工具 SQL serve