【正文】 ................................................................. II 1 緒 言 研究背景與意義 ..................................................................................................... 1 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀 ..................................................................................................... 2 論文的主要工作 ..................................................................................................... 3 2 系統(tǒng)開發(fā)技術(shù)概述 手機地圖服務(wù) .......................................................................................................... 4 定位技術(shù) .................................................................................................................. 5 Google Maps ............................................................................................................... 7 Android 系統(tǒng)相關(guān)類 .................................................................................................. 8 3 終端軟件系統(tǒng)設(shè)計及相關(guān)技術(shù) 系統(tǒng)設(shè)計特點 ........................................................................................................ 11 開發(fā)環(huán)境需求 ........................................................................................................ 11 需求分析 ................................................................................................................ 11 系統(tǒng)功能模塊 ........................................................................................................ 12 系統(tǒng)總體流程圖 .................................................................................................... 12 界面設(shè)計 ................................................................................................................ 12 系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù) ........................................................................................................ 14 4 終端軟件功能的實現(xiàn) 主界面的實現(xiàn)及基礎(chǔ)視圖的設(shè)置 ........................................................................ 17 當(dāng)前地理信息的獲取及轉(zhuǎn)換 ............................................................................... 18 繪圖模塊的實現(xiàn) ................................................................................................... 19 刷新模塊的實現(xiàn) ................................................................................................... 20 5 系統(tǒng)測試 IV GPS 輸入的虛擬 .................................................................................................... 22 GOOGLE MAP 的使用 ........................................................................................ 22 程序測試 ................................................................................................................ 24 6 總結(jié)與展望 總結(jié) ........................................................................................................................ 26 展望 ........................................................................................................................ 26 致 謝 ............................................................................................... 27 參考文獻(xiàn) ............................................................................................ 28 1 1 緒 言 研究 背景 與意義 隨著經(jīng)濟的高速發(fā)展和城市化進(jìn)程的加快，交通運輸?shù)膲毫Σ粩嗉觿。煌〒頂D和堵塞的現(xiàn)象越來越普遍，嚴(yán)重影響了人們的生活，制約了社會的生產(chǎn)。 開發(fā)過程以 Eclipse 及 Android 虛擬機為主要工具。 而當(dāng)下日趨完善的智能手機系統(tǒng)為車輛監(jiān)控提供了更為光明的發(fā)展前景。 湖北民族學(xué)院科技學(xué)院 畢業(yè)論文（設(shè)計） 基于 Android平臺 的 GPS車輛定位系統(tǒng) 的設(shè)計與實現(xiàn) 系 別： 信息工程系 專 業(yè)： 計算機科學(xué)與技術(shù) 論文答辯日期 答辯委員會主席 I 摘 要 基于 GPS 的車輛定位 系統(tǒng)，對它的研究開始于二十世紀(jì)六十年代，是社會文明發(fā)展到一定階段的必然產(chǎn)物。 Android 平臺 作為時下流行的智能手機操作 平臺 ，不僅功能強大，更有開放和免費的先天優(yōu)勢。最終實現(xiàn)了核心的定位功能。如何科學(xué)的引導(dǎo)車輛的出行，避開擁擠路段，提高道路通行能力，是現(xiàn)代社會亟待解決的重要問題。如何有效的控制和管理這些車輛，對車輛進(jìn)行合理的調(diào)度，提高車輛的利用效率以及保證車輛的行駛安全，已成為政府和公眾所關(guān)注的熱點問題之一。 而車輛的定位正是監(jiān)控系統(tǒng)的核心技術(shù)。汽車數(shù)量的驟增勢 必會對交通運輸產(chǎn)生很大的壓力，也對城市的發(fā)展和人們的生活提出了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。交通效率成為讓人們頭疼的問題。出租車公司，銀行等希望實時監(jiān)控車輛的位置，保證車輛的安全；公交公司希望根據(jù)車輛的位置和路況信息安排發(fā)車的間隔時間；施工單位希望監(jiān)控機械工程車輛， 根據(jù)其分布密 度做出合理的調(diào)度；貨運公司希望貨車沿著指定路線行駛，以防司機私改路線等等。 綜上所述，車輛監(jiān)控系統(tǒng)的研究有著重要的現(xiàn)實意義，它有效的緩解了交通壓力，提高了汽車使用效率，對車輛進(jìn)行控制和管理以及合理的安排，保證了車輛的安全。到了七十年代，隨著微處理器的出現(xiàn)，日本和歐洲加入到車輛導(dǎo)航與監(jiān)控系統(tǒng)的研究中，從而推動了車輛監(jiān)控技術(shù)的發(fā)展。 隨著 GPS 定位技術(shù)的發(fā)展與 GIS 技術(shù)的出現(xiàn)，從九十年代初開始，為了適應(yīng)新興的智能運輸系統(tǒng)對車輛定位與調(diào)度技術(shù)的要求，國外開展了以 GPS 定位技術(shù)為主的導(dǎo) 航與定位系統(tǒng)的應(yīng)用研究。 1996~1998 年期間， GPS 車輛監(jiān)控系統(tǒng)市場經(jīng)歷了整頓、鞏固、充實和提高，在對原有的不良系統(tǒng)進(jìn)行改造的同時，也有新的系統(tǒng)相繼出現(xiàn)，還有多個具有水平的集群系統(tǒng)出現(xiàn)。最終目的為將車輛 當(dāng)前位置的 實時 信息 實時顯示于車載 手機 端 的模擬地圖上 。 第二章介紹了課題研究所需的技術(shù)支持，包括手機地圖服務(wù)的解釋，定位技術(shù)的概述， GOOGLE MAP 的介紹以及 ANDROID 系統(tǒng)下的相關(guān)類。 第六章是對課題的總結(jié)，并對以后的發(fā)展方向做了展望。 手機地圖查詢中的客戶端為用戶提供了查 詢的輸入接口和與服務(wù)器連接的接口，并在手機上顯示查詢后的地圖。目前的手機地圖業(yè)務(wù)為用戶提供地圖下載、瀏覽和各種操作的集合 (放大、縮小、查詢 )，以圖形、文字的方式顯示 給用戶，滿足了用戶基本的地圖服務(wù)要求。 (2) 行業(yè)化 手機地圖服務(wù)作為一項高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)，對行業(yè)的影響是積極的。最典型的例子便是物流管理，運用基于手機平臺的位置服務(wù)，將貨物的物理位置在地圖上標(biāo)識出來，并以此為基礎(chǔ)，處理物流業(yè)務(wù)的各個環(huán)節(jié) 。 定 位技術(shù) 移動終端的定位是通過檢測移動終端和基站之間傳播信號的特征參數(shù)來獲得其幾何位置，根據(jù)進(jìn)行定位估計位置的不同分為兩種：基于移動終端定位和基于網(wǎng)絡(luò)定位。它采納了子午儀系統(tǒng)的成功經(jīng)驗，具有全球性，全天候、高精度三維定位的特點。移動臺位于以基站為圓心、移動臺到基站的電波傳播距離為半徑的圓上。移動終端在當(dāng)前小區(qū)注冊后，在系統(tǒng)的數(shù)據(jù)庫中就會有相對應(yīng)小區(qū)的ID 號。 基于網(wǎng)絡(luò)定位 基于網(wǎng)絡(luò)定位是多個固定的通信基點接收目標(biāo)發(fā)送的信號，根據(jù)其中相關(guān)的位置信息來確定目標(biāo)的定位信息，在蜂窩網(wǎng)絡(luò)中又叫反向鏈路定位。 移動位置中心組件將定位技術(shù)的選擇和應(yīng)用服務(wù)的選擇隔離起來。因此獲得可靠的定位參數(shù)是保證高精度定位的前提。增強型觀測時間差定位技術(shù)是基于網(wǎng)絡(luò)的定位方案，是目前使用最多的技術(shù)，也是歐 7 洲電信標(biāo)準(zhǔn)化組織 (ETSI)建議使用的主要技術(shù) [25]。 Google Maps 的特點 (1) 地圖預(yù)覽生成 地圖不是根據(jù)用戶的請求動態(tài)生成，而是預(yù)先處理成為圖片金字塔，切塊后做四叉樹編碼，存放在服務(wù)器端。 定位方法 移 動 定 位 中 心 EOTD COD GPS 基于位置的付賬 基于位置的 信息 追 蹤 安 全 8 Google Maps 顯示相關(guān)理論 Google Maps 向用戶提供的地圖數(shù)據(jù)和衛(wèi)星影像數(shù)據(jù)，在客戶端上顯示的都是常見的柵格圖像。在普通地圖的 URL 中， X 為經(jīng)度方向斟片 編號， Y 為緯度方向圖片編號， X、 Y 的取值范圍則為 0217zoom1；在衛(wèi)星地圖的 URL 中，參數(shù) t 是 “qrst”四個字符排列而成的字符串 表示衛(wèi)星地圖的圖塊編號。 Google 地圖坐標(biāo)的計算公式 如 ()所示。由下而上，其核心為嵌入式 Linux 作業(yè)系統(tǒng)，向上搭配 Google 為A