20xx年工程隊技術(shù)員個人工作總結(jié)范文與20xx年工程項目部終工作總結(jié)范文匯編-wenkub
2024-10-10 21 本頁面
【正文】 了二級公路路面改善工程建設(shè)，在該項目中，任技術(shù)負責(zé)人，對在水泥穩(wěn)定砂礫機械化施工中，機械配備，材料用量及控制，工藝流程及工程質(zhì)量控制起到了良好效果。本人考取交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院公路工程與管理專業(yè)，三年的學(xué)習(xí)，使本人積累了豐富的專業(yè)理論知識。年畢業(yè)于交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院，在校期間，年獲得國家助學(xué)金，年在赤大高速、赤通高速從事工程施工測量、工程監(jiān)理、試驗室工作，本人從年至今一直從事公路橋梁工程技術(shù)工作。通過近四年的實踐工作，取得了一定成績。在年獲得實驗員證書?？偨Y(jié)了《瀝青路面春季翻漿處治方法及要點》，在春季雨水過多，不利于瀝青路行車的狀況下，主要采取三種處理措施：(1)開挖路肩明溝：春初翻漿路段兩側(cè)路肩上每隔68開挖一道橫向明溝。近幾年工程水毀主要有路基沉陷，路基坍塌，橋梁破壞，防護與加固工程損壞等類型。因為線是連接我市至國道的主要干線，對我市的經(jīng)濟發(fā)展有著十分重要的作用，根據(jù)省公路局科研項目要求，其主要是目的在于比較舊水泥砼路面上不同結(jié)構(gòu)加鋪層在相同的氣候，水文、地質(zhì)等自然條件及相同交通量情況下各種加鋪層的使用壽命，防止反射裂縫的能力，找到適合于西部實際情況，在技術(shù)上可行，經(jīng)濟上合理及施工方便的舊水泥砼路面加鋪改建的典型結(jié)構(gòu)。與去年的跑現(xiàn)場情形不同，工作的內(nèi)容、工作的方式都有了個新的轉(zhuǎn)變，面對新知識、新方法帶來的機遇和挑戰(zhàn)，在項目部全體同事團結(jié)協(xié)作、頑強拼搏的共同努力下，很好的完成了XX年的監(jiān)理工，我相信每一位同事也得到了極大的提升。一是向書本學(xué)習(xí)，充分利用平時休息時間，繼續(xù)補充和不斷完善工程建設(shè)、監(jiān)督管理等業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)。二、注重現(xiàn)場管理，優(yōu)質(zhì)高效抓質(zhì)量“百年大計，質(zhì)量第一”，質(zhì)量不僅是工程的生命和靈魂是監(jiān)理工作的生命線，在現(xiàn)場管理時要求監(jiān)理員勤跑現(xiàn)場，監(jiān)督施工單
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