【正文】 車(chē)不宜過(guò)大。對(duì)于各級(jí)政府和教育部門(mén)來(lái)講，應(yīng)大力推進(jìn)區(qū)域內(nèi)義務(wù)教育均衡發(fā)展，盡可能做到就近入學(xué)，其意義不言而喻。我國(guó)發(fā)布了首部強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《專(zhuān)用小學(xué)生校車(chē)安全技術(shù)條件》，要求每個(gè)小學(xué)生座位必須安裝安全帶，每輛校車(chē)上至少應(yīng)安裝一個(gè)照管人員座位，專(zhuān)用小學(xué)生校車(chē)必須安裝汽車(chē)行駛記錄儀（該裝置俗稱(chēng)“汽車(chē)黑匣子”）強(qiáng)化安全管理與培養(yǎng)職業(yè)道德意識(shí)。通過(guò)一次次血淋淋的教訓(xùn)，我們深知健全教育風(fēng)險(xiǎn)防控機(jī)制，完善責(zé)任追究制度，加強(qiáng)安全意識(shí)，切實(shí)維護(hù)學(xué)生的合法權(quán)益，推動(dòng)教育的可持續(xù)發(fā)展，是社會(huì)的期望，更是群眾的重托。四是校車(chē)的駕駛員利益熏心、或是學(xué)校對(duì)生命的重視程度不夠、存在僥幸心理。我國(guó)法律中沒(méi)有制定專(zhuān)門(mén)的校車(chē)法，在義務(wù)教育法中也沒(méi)有提及到關(guān)于校車(chē)的規(guī)定，造成監(jiān)管中無(wú)法可依，有罪難定。另外，校車(chē)運(yùn)營(yíng)的利潤(rùn)較低，責(zé)任重大，所以，政府可以適當(dāng)?shù)倪M(jìn)行財(cái)政補(bǔ)貼，使其在校車(chē)問(wèn)題上發(fā)揮它獨(dú)有的作用。近幾年校車(chē)事故頻發(fā)，“黑校車(chē)”超載現(xiàn)象愈演愈烈，固然有學(xué)校和家長(zhǎng)安全知識(shí)的缺乏對(duì)法律無(wú)知、存在更多僥幸心理以及一些司機(jī)唯利是圖無(wú)責(zé)任感等原因，但根本問(wèn)題，還在于教育資源的不平衡、政府的重視程度不夠，安全知識(shí)沒(méi)有普及到基層，責(zé)任追究制度不完善。面對(duì)這樣的交通服務(wù)空白，“黑校車(chē)”盡管存在安全隱患的問(wèn)題，但大多數(shù)家長(zhǎng)還是以較低的成本、乘坐方便的原因選擇了“黑校車(chē)”。這些學(xué)生不是缺乏自保能力，就是缺少安全知識(shí)，最重要的原因還是校車(chē)的安全管理和司機(jī)的違章行為，因?yàn)檫@些造成了校車(chē)事故的發(fā)生。因?yàn)檎?guī)校車(chē)的缺乏，導(dǎo)致了“黑校車(chē)”泛濫，超載等違規(guī)行為，給孩子安全埋下了巨大隱患，造成了無(wú)數(shù)個(gè)悲劇的發(fā)生。還有很多校車(chē)干脆是私人運(yùn)營(yíng)，沒(méi)有駕照和資質(zhì)，更有甚者很多學(xué)校，用農(nóng)用三輪車(chē)、摩托車(chē)接送孩子，不能保證孩子的安全。就算買(mǎi)得起，許多學(xué)校也表示無(wú)力承擔(dān)日常的運(yùn)營(yíng)費(fèi)用。就算買(mǎi)得起，許多學(xué)校也表示無(wú)力承擔(dān)日常的運(yùn)營(yíng)費(fèi)用。截至目前，事故已造成20人死亡，其中包括18名幼兒以及校車(chē)司機(jī)及1名教師，另有44人受傷。在事后針對(duì)國(guó)內(nèi)校車(chē)質(zhì)量抑或是國(guó)人交通安全意識(shí)缺乏的質(zhì)疑在一個(gè)個(gè)生命面前都顯得那么的蒼白無(wú)力。生命重于泰山，校車(chē)安全事故，警鐘長(zhǎng)鳴，唯有政府、學(xué)校、家庭、全社會(huì)的共同努力，才能給孩子們創(chuàng)造一個(gè)安全的乘車(chē)環(huán)境。幼兒園校車(chē)作為孩子每天乘坐的交通工具，其安全問(wèn)題是不容許我們忽視大意的。校車(chē)為學(xué)生提供了便利的服務(wù)，解決了家庭接送的困難，但有些幼兒園校車(chē)也不同程度地存在安全隱患問(wèn)題，成為社會(huì)關(guān)注的焦點(diǎn)，刺痛了社會(huì)神經(jīng)。關(guān)鍵詞：幼兒園；校車(chē)；安全管理淺析幼兒園校車(chē)安全管理最近國(guó)內(nèi)校車(chē)事故頻頻發(fā)生，一個(gè)個(gè)幼小的生命在我們眼前慘烈的喪失！我們應(yīng)該深思，是什么原因?qū)е滦＼?chē)交通事故的頻頻發(fā)生嗎？這些事故，傷害的都是我們每個(gè)家庭未來(lái)的希望，是社會(huì)的棟梁，祖國(guó)前進(jìn)的生命力軍。2005年5月28日，廣東省汕頭市潮南區(qū)峽山鎮(zhèn)埠頭村1輛載著10多名幼兒的幼兒園接送車(chē)失控墜入埠頭村內(nèi)溪，造成4名幼兒溺水死亡，1名女教師經(jīng)搶救無(wú)效死亡。一、造成幼兒園校車(chē)安全事故頻發(fā)的幾大因素（一）校車(chē)不規(guī)范是威脅學(xué)生安全的重要原因（農(nóng)村學(xué)生對(duì)校車(chē)需求較大，導(dǎo)致“黑校車(chē)”和“超載校車(chē)”屢增不減）每個(gè)地區(qū)對(duì)校車(chē)的需求量都很大，尤其是在農(nóng)村，因?yàn)檗r(nóng)村孩子的數(shù)量比城市孩子的數(shù)量多，再者由于學(xué)校布局進(jìn)行調(diào)整，大量合并校舍，學(xué)生上學(xué)路途變遠(yuǎn)，農(nóng)事繁忙時(shí)期家長(zhǎng)沒(méi)空接送孩子。校車(chē)和普通的運(yùn)營(yíng)車(chē)輛不同，不可能拿出去搞運(yùn)輸，相比商業(yè)運(yùn)輸車(chē)輛一天大概有八個(gè)小時(shí)的時(shí)間是閑置的，還有寒暑假的問(wèn)題。校車(chē)和普通的運(yùn)營(yíng)車(chē)輛不同，不可能拿出去搞運(yùn)輸，相比商業(yè)運(yùn)輸車(chē)輛一天大概有八個(gè)小時(shí)的時(shí)間是閑置的，還有寒暑假的問(wèn)題。很多時(shí)候，人多車(chē)少的矛盾一直得不到有效的解決辦法，各種校車(chē)超載現(xiàn)象越來(lái)越嚴(yán)重?！昂谛＼?chē)”、“超載校車(chē)”多集中于發(fā)展落后，不發(fā)達(dá)地區(qū)?！昂谛＼?chē)”雖然“黑”，但在不少地方，卻成為家長(zhǎng)和學(xué)生的最終選擇。盡管每個(gè)家長(zhǎng)都知道這不是一個(gè)好的選擇，在目前情勢(shì)下，家長(zhǎng)和學(xué)生的只能做出這樣的決定。學(xué)生的合法權(quán)益得到保障，是社會(huì)的期望，更是群眾的重托。還可以制定監(jiān)管日常運(yùn)營(yíng)相關(guān)的法律法規(guī)，或在校車(chē)的外觀和內(nèi)部安全性能上做出一定的要求。另外，一些統(tǒng)籌工作也需要政府各部門(mén)互相協(xié)調(diào)來(lái)做，如校車(chē)的行駛路線如何設(shè)計(jì)等，這些都說(shuō)明政府在校車(chē)安全問(wèn)題上的重要性。所以校車(chē)的管理必須要規(guī)范有條理, 通過(guò)以上的幾個(gè)因素，我們第一部要做的就是加強(qiáng)校車(chē)的安全管理，加強(qiáng)校車(chē)司機(jī)的職業(yè)素質(zhì)。二、幼兒園校車(chē)安全管理的措施與策略（一）制定相關(guān)法律法規(guī)校車(chē)是指獲得有關(guān)運(yùn)營(yíng)的交通許可，用于接送接受學(xué)前教育、義務(wù)教育的幼兒、中小學(xué)生的載客汽車(chē)。未來(lái)《校車(chē)安全條例》的頒布實(shí)施，將校車(chē)安全納入了法制化管理層，是使校車(chē)成為“學(xué)生安全的流動(dòng)宿舍”和“安全無(wú)憂的綠色通道”的保障屏障。校車(chē)管理者應(yīng)按照規(guī)章制度的要求，實(shí)行規(guī)范化、專(zhuān)業(yè)化的管理，提高安全保障能力。在駕駛員的日常管理上，應(yīng)經(jīng)常對(duì)校車(chē)司機(jī)進(jìn)行交通安全的教育，加強(qiáng)駕駛員的職業(yè)素養(yǎng)，把孩子安全放在第一位，嚴(yán)禁司機(jī)開(kāi)“斗氣車(chē)”、“霸王車(chē)”、超載超速、隨意變道、逆向行駛等違法行為。（2）跟車(chē)?yán)蠋煴仨氃诔塑?chē)前仔細(xì)對(duì)所在的幼兒名單，與領(lǐng)隊(duì)老師確認(rèn)并核實(shí)當(dāng)日乘車(chē)名單及人數(shù)無(wú)誤后，方可上車(chē)離開(kāi)。（6）校車(chē)司機(jī)必須保持車(chē)輛安全行駛，不超車(chē)，不逆行，遵守交通規(guī)則。駕駛校園車(chē)輛的駕駛員必須由有合法駕駛手續(xù)，具有三年以上駕駛經(jīng)歷，嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》等法律、法規(guī)，責(zé)任心強(qiáng)，具有職業(yè)道德。由于駕駛技術(shù)不佳造成人身傷害等后果責(zé)任自負(fù)，不能請(qǐng)人代駕。 一旦發(fā)生校車(chē)交通安全事故：（1）報(bào)警求助。（4）第一時(shí)間通知家長(zhǎng)