【正文】 目錄 1 緒論 ............................................................................................................................ 5 計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì) (CAD)的研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢 ................................................... 5 CAD 技術(shù)簡介 ....................................................................................................... 5 CAD 軟件現(xiàn)狀、主要 分類，及各自的主要特色 ............................................... 5 CAD 發(fā)展方向 ....................................................................................................... 6 軟件概述 .............................................................................................................. 7 Pro/ENGINEER 軟件包簡介 .................................................................................. 8 齒輪建模的研究現(xiàn)狀 ............................................................................................. 9 本文研究內(nèi)容簡介 ............................................................................................... 10 2 漸開線斜齒圓柱齒輪參數(shù)化建模 .......................................................................... 10 齒輪漸開線的生成原理 ....................................................................................... 10 漸開線斜齒圓柱齒輪的參數(shù)化建模步驟 ........................................................... 12 小結(jié) ....................................................................................................................... 23 3 漸開線直齒圓柱齒輪參數(shù)化建模 .......................................................................... 24 漸開線直齒圓柱齒輪的參數(shù) ............................................................................... 24 漸開線直齒圓柱齒 輪參數(shù)化建模 ....................................................................... 25 源程 .................................................................................................................... 36 設(shè)計(jì)實(shí)例也論證 ................................................................................................... 37 小結(jié) ....................................................................................................................... 38 4 直齒圓錐齒輪參數(shù)化建模 ...................................................................................... 40 參數(shù)化建模原理分析 ........................................................................................... 40 參數(shù)建模 ............................................................................................................ 43 參數(shù)化直齒圓錐齒輪庫的建立 ........................................................................... 45 小結(jié) ....................................................................................................................... 49 5 結(jié)語 .......................................................................................................................... 50 參考文獻(xiàn) ...................................................................................................................... 51 致 謝 ............................................................................................................................ 53 5 基于 Proe 的齒輪建模研究 1 緒論 計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì) (CAD)的研究現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢 CAD 技術(shù)簡介 CAD 技術(shù)是隨著電子技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)的發(fā)展而逐步發(fā)展起來的，它具有工程及產(chǎn)品的分析計(jì)算、幾何建模、仿真與試驗(yàn)、繪制圖形、工程數(shù)據(jù)庫管理和生成設(shè)計(jì)文件等功能。 CAD 軟件現(xiàn)狀、主要分類，及各自的 主要特色 CAD 是工程技術(shù)人員以計(jì)算機(jī)為工具，對產(chǎn)品和工程進(jìn)行設(shè)計(jì)、繪圖、分析和編寫技術(shù)文檔等設(shè)計(jì)活動(dòng)的總稱。目前使用最多的有 PTC 公司的 Pro∕ Engineer 軟件；EDS 公司的 UGH 軟件； Solidworks 公司的 Solidworks 軟件； UG 公司的 SolidEdge軟件。 四、產(chǎn)品數(shù)據(jù)管理 PDM。由此出現(xiàn)了一系列先進(jìn)制造技術(shù)、系統(tǒng)和新的生產(chǎn)管理方法。 1)在用 CAD 系統(tǒng)進(jìn)行新產(chǎn)品成品的開發(fā)設(shè)計(jì)時(shí)，只需對其中極少部分零部件進(jìn)行重新設(shè)計(jì)和制造．即可得到全新的產(chǎn)品。 CAD 系統(tǒng)應(yīng)滿足并行設(shè)計(jì)的要求：并行工程的關(guān) 鍵是用并行設(shè)計(jì)方法代替串行設(shè)計(jì)方法。 CAD 系統(tǒng)應(yīng)滿足靈活的虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)：設(shè)計(jì)人員可在虛擬現(xiàn)實(shí)中創(chuàng)造新的產(chǎn)品模型?；蛘甙凑兆约旱囊笮薷南到y(tǒng)中的不足之處。 智能 CAD 系統(tǒng)：智能 CAD 是一種新型的高層次計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)方法和技術(shù)。（ 2）具有推理能力，使不熟悉的設(shè)計(jì)人員也能做出好的設(shè)計(jì)來。 Pro/E 第一個(gè)提出了參數(shù)化設(shè)計(jì)的概念，并且采用了單一數(shù)據(jù)庫來解決特征的相關(guān)性問題。 Pro/E 采用了模塊方式，可以分別進(jìn)行草圖繪制、零件制作、裝配設(shè)計(jì)、鈑金設(shè)計(jì)、加工處理等，保證用戶可以按照自己的需要進(jìn)行選擇使用 [3]。所謂單一數(shù)據(jù)庫，就是工程中的資料全部來自一個(gè)庫，使得每個(gè)獨(dú)立用戶在為一件產(chǎn)品造型而工作，而不管他是哪個(gè)部門的。這一優(yōu)點(diǎn)使得設(shè)計(jì)更優(yōu)化， 成品質(zhì)量更高，產(chǎn)品能更好地推向市場，價(jià)格也更便宜。這種功能使得修改更為方便和可令設(shè)計(jì)優(yōu)化更趨完美。它在單用戶環(huán)境下（沒有任何附加模塊）具有大部分的設(shè)計(jì)能力，組裝能力（人工）和工程制圖能力（不包括 ANSI,ISO,DIN或 JIS 標(biāo)準(zhǔn)），并且支持符合工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的繪圖儀（ HP,HPGL）和黑白機(jī)彩色打印機(jī)的二維和三維圖形輸出。 9 支持大型、復(fù)雜組合件的設(shè)計(jì)（規(guī)則排列的系列組件、交替排列、Pro/PROGRAM 的各種能用零件設(shè)計(jì)的程序化方法等）。目前，齒輪建模方法有很多，如描點(diǎn)法，參數(shù)法，利用插件法等各種方法 [5]。 （ 2） 參數(shù)法 參數(shù)法是利用描點(diǎn)法中論述的相應(yīng)的齒廓曲線算法編寫程序，建立一個(gè)通用的齒輪模板文件。 （ 3）利用插件法 利用插件法是一種非常便捷的齒輪建模方法。 10 本文研究內(nèi)容簡介 齒輪傳動(dòng)是機(jī)械設(shè)備中應(yīng)用最廣泛的動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)傳遞裝置 ,廣泛應(yīng)用于航空、汽車、機(jī)床和自動(dòng)化生產(chǎn)線等各種 通用機(jī)械中。本文基于 Pro/ 平臺上進(jìn)行齒輪的三維建模研究。參數(shù)化建模是指用參數(shù)表達(dá)式來表示零件的尺寸關(guān)聯(lián)和屬性，工程技術(shù)人員可以通過修改零件的特定參數(shù)和屬性，然后根據(jù)相關(guān)聯(lián)的尺寸表達(dá)式的作用而引起整個(gè)模型的變化，從而可得到所需的零件 [6]。 齒輪漸開線的生成原理 標(biāo)準(zhǔn)漸開線齒輪的齒廓部分形狀如圖 所示，由機(jī)械原理知識可知，當(dāng)一直線 BK 沿一圓周作純滾動(dòng)時(shí)，直線上任意點(diǎn) K 的軌跡 AK就是該圓的漸開線，這個(gè)圓稱為漸開線的基圓，半徑為 rb ，直線 BK 叫做漸開線的發(fā)生線；角θ k 叫做漸開線 AK 段的展角，如圖 所示。將坐標(biāo)系 PRT_CSYS_DEF 及基準(zhǔn)平面 RIGHT、 TOP、 FRONT 顯示在畫面上； (2） 設(shè)置參數(shù)。點(diǎn)擊“基準(zhǔn)軸”按鈕，按住“ Control”鍵選取 TOP 和 RIGHT 基準(zhǔn)面即可生成齒輪基準(zhǔn)軸 A_1。先選取步驟 4）生成的漸開線，再點(diǎn)擊“鏡像”按鈕，選擇基準(zhǔn)面 DTM2 為鏡像參考即可，如圖 所示； 18 （ 8） 拉伸生成齒根圓柱坯體。選擇菜單欄“編輯”