【正文】 凝土運輸用 預(yù)應(yīng)力張拉階段用 砂漿攪拌用 更多工程資料盡在我的主頁 專業(yè)機(jī)構(gòu)精心打造 壓漿機(jī) 鋼筋彎曲機(jī) 鋼筋切斷機(jī) 鋼筋碰焊機(jī) 臺 臺 臺 臺 1 1 1 1 壓漿用 鋼筋加工用 鋼筋加工用 鋼筋加工用 勞 動 力組 織 （ 1）鉆孔灌注樁組織 2個施工隊，每隊 由 20 人組成。地下室施工體現(xiàn)出與一層內(nèi)裝修的關(guān)系。處理好施工機(jī)械進(jìn)退場、設(shè)備進(jìn)場與各專業(yè)工序的關(guān)系。分段流水的工程要以網(wǎng)絡(luò)圖表示標(biāo)準(zhǔn)層的各段各工序的流水關(guān)系，并說明各段各工序的工程量和塔式起重機(jī)吊次計算。 更多工程資料盡在我的主頁 專業(yè)機(jī)構(gòu)精心打造 施工部署是項目經(jīng)理在工程實施之前對整個工程涉及到的任務(wù)、人力、資源、時間，空間的總體布局的構(gòu)思，是施工組織設(shè)計的核心內(nèi)容，將影響到整個工程的成敗、得失、應(yīng)經(jīng)充分蘊釀，反復(fù)議論后再定。①區(qū) 2支隊伍，②～⑥區(qū)各配 1 支隊伍，先施工②、③、⑤、⑥區(qū)，再施工④區(qū)，按專業(yè)工種和脊骨箱梁施工順序流水施工。 B、 D、 E區(qū)為第二施工段，由 2個施工隊施工， 1個隊施工 B區(qū)，配 2臺鉆機(jī)進(jìn)行施工，另 1 個隊施工 D、 E區(qū)，配 1臺鉆機(jī)進(jìn)行施工。 總體 2：指地面道路、高架橋下綠化。 （ 5）橋面系施工包括橋面鋪裝、防撞欄桿、橋面瀝青混凝土路面施工。指揮部已先行完成了道路下的雨、污水管道的埋設(shè)，并已完成了高架橋兩側(cè)的施工便道，留下了路中約 12m寬的施工區(qū)域。 職能分工及職責(zé) 概要說明將建立一個什么樣的機(jī)構(gòu)來組織實施本工程，職能配置，人員分工情況，說明各職能人員的職責(zé)。 生產(chǎn)生活臨時設(shè)施 根據(jù)工程的規(guī)模和施工人數(shù)確定并列表注明各類暫設(shè)的面積，用途和作法。 臨時供電根據(jù)現(xiàn)場使用的各類機(jī)具及生活用電計算用電量，并需要 另編臨時用電方案，通過計算確定變壓器規(guī)格，導(dǎo)線截面，并繪現(xiàn)場用電線路布置圖和系統(tǒng)圖。進(jìn)場后復(fù)核建筑物控制樁，引入高程控制水準(zhǔn)點。試驗工作計劃（需明確分層、分段 試件組數(shù)、見證取樣組數(shù)）。 更多工程資料盡在我的主頁 專業(yè)機(jī)構(gòu)精心打造 第二章 施工準(zhǔn)備 技術(shù)準(zhǔn)備 圖紙 圖集 規(guī)范 規(guī)程等 組織有關(guān)人員熟悉圖紙，確定圖紙會審和設(shè)計交底時間，落實設(shè)計存在的問題和未解決的問題及解決方法，解決時間。 圖 574 高架橋平面示意圖 圖 575 脊骨梁剖面圖 更多工程資料盡在我的主頁 專業(yè)機(jī)構(gòu)精心打造 本工程主要實物量見表 527。加減速變寬段主墩斷面 4000mm1000mm ，輔墩斷面 1500mm1500mm ，分雙腳墩和三肢墩，匝道均為單支墩，斷面為 1600mm1200mm 。脊骨梁標(biāo)準(zhǔn)段梁寬為 18m，匝道加減速變寬段橋梁寬從 18m，變化到 36m，見圖 575。更多工程資料盡在我的主頁 專業(yè)機(jī)構(gòu)精心打造 目 錄 第一章 工程概況 .................................................................................................................... 2 第二章 施工準(zhǔn)備 .................................................................................................................... 4 第三章 施工部署 .................................................................................................................... 5 第四章 主要材料機(jī)具勞動力安排計劃 ..................................................................................... 9 第五章 工期目標(biāo)與工期控制措施 ...........................................................................................10 第六章 主要施工方法及技術(shù)措施 ...........................................................................................12 第七章 冬雨期施工措施 .........................................................................................................19 第八章 質(zhì)量保證措施 ............................................................................................................20 第九章 安全施工措施 ............................................................................................................22 更多工程資料盡在我的主頁 專業(yè)機(jī)構(gòu)精心打造 第一章 工程概況 工 程 概 況 本工程為某市市政工程之一的內(nèi)環(huán)線高架二期工程的一個標(biāo)段。 本工程基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁樁基，獨立式承臺基礎(chǔ)。板梁段蓋梁為十字形斷面，高 ，總寬 。 主 要 實 物 量 表 527 部位 項目 單位 數(shù)量 部位 項目 單位 數(shù)量 基礎(chǔ) 鉆孔灌注樁 m3 上 部 結(jié) 構(gòu) 脊骨箱梁 M3 1 根 316 懸臂板 M3 承臺 m3 縱向預(yù)應(yīng)力束 t 個 103 束 940 下部結(jié)構(gòu) 墩身 m3 橫向預(yù)應(yīng)力束 t 個 103 束 1912 蓋梁 m3 橋面鋪 裝 ㎡ 個 12 防撞欄 桿 m 上部結(jié)構(gòu) 橋面板 m3 中央分隔帶 m 7 塊 270 本工程所處地段為市西區(qū)的南北交通干道，并有兩個路口，交通十分繁忙。 本工程需要的圖集、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)、法規(guī)是否滿足施工使用要求，落實解決時間。樣板、樣板間計劃等。做好棟號的控制樁和水準(zhǔn)點的測設(shè)和保護(hù)工作。施工總平面圖中標(biāo)明管線位置、水管管徑、用水、用電位置即可。規(guī)劃各類構(gòu)件、機(jī)具、材料存放場地的準(zhǔn)備和要求，安排各類暫設(shè)時要注意與場地平整和基坑開挖的關(guān)系。 任務(wù)劃分 : 總包合同范圍 業(yè)主自行組織施工的范圍 總包組織內(nèi)分包施工的項目 總包組織外分包施工的項目 設(shè)備、構(gòu)件、配件、加工品采購加工情況 總包單位與分包的關(guān)系 總包單位將以何種方式對內(nèi)、外分包，對業(yè)主的分包單位進(jìn)行管理并協(xié)同作業(yè)。 （ 2）結(jié)構(gòu)施工順序首先是鉆孔灌注樁施工，隨后是基坑開挖，澆筑承臺式基礎(chǔ)，再施工上部的 墩身。 施工順序 施工準(zhǔn)備 1：包括場地平整，施工用水用電安裝，部分臨時設(shè)施搭設(shè)。 施工段劃分 （ 1）鉆孔樁階段施工段劃分：鉆孔灌注樁，共分 5個區(qū)進(jìn)行施工。 （ 2）基礎(chǔ)、墩身階段施工段劃分：同鉆孔樁階段，每區(qū)各配置 2 支施工隊伍，每支隊伍一套模板，按專業(yè)工種包括鋼筋工、木工和混凝土工組成進(jìn)行 流水施工。 圖 576 鉆孔樁施工階段分區(qū)圖 圖 577 上部結(jié)構(gòu)階段分區(qū)圖 工程使用大型設(shè)備情況 概要說明工程使用的大型設(shè)備，業(yè)主提供的材料和設(shè)備，分供方提供的材料和設(shè)備，分承包方提供的材料和設(shè)備的進(jìn)場時間，運輸方法與三 大分部工程形象部位的關(guān)系。 施工進(jìn)度計劃 根據(jù)施工合同、工程量、投入的資金和勞動力，確定施工進(jìn)度計劃，一般 工程畫橫道圖 即可，必要時采用網(wǎng)絡(luò)計劃（必需有時間坐標(biāo)）。 工序安排要符合邏輯關(guān)系，遵循先地下，后地上；先結(jié)構(gòu)，后圍護(hù)；先主體，后裝修，先土建后專業(yè)的一般規(guī)律。 土建進(jìn)度以分層分段的形式反映，專業(yè)進(jìn)度的分系統(tǒng)、分干、支線的形式反映；體現(xiàn)出土建以分層、分段平面展開，豎向分系統(tǒng)配合專業(yè)施工，專業(yè)工種分系統(tǒng)組織施工，以干線垂直展開，水平方向分層按支線配合土建施工的特點。一層裝修體現(xiàn)出與門頭、臺階、散水施工的關(guān)系，實現(xiàn)土建與專業(yè)，內(nèi)檐與外檐，機(jī)械退場與裝修收尾的配合協(xié)調(diào)。 （ 2）承臺式基礎(chǔ)及墩身施工，組織 4支施工隊，每支隊伍 15 人左右，其中木工 6人，鋼筋工 4人，混凝土工 5 人。 第五章 工期目標(biāo)與工期控制措施 施 工 進(jìn) 度 計 劃 1． 項目部成立外聯(lián)辦公室，由專職項目副經(jīng)理主持工作，及時協(xié)調(diào)業(yè)主、政府及施工區(qū)周圍生活區(qū)的關(guān)系。 5． 確保安全和質(zhì)量前提下組織部分交叉作業(yè)，保證主控工序提前插入施工。一級網(wǎng)絡(luò)計劃見圖 578，二級網(wǎng)絡(luò)和三級網(wǎng)絡(luò)受一級網(wǎng)絡(luò)控制，并 根據(jù)現(xiàn)場施工進(jìn)度及時調(diào)整。 3．鉆機(jī)安裝就位 鉆機(jī)水平、穩(wěn)固 地安裝，天車前緣、轉(zhuǎn)盤中心與護(hù)筒中心做到“三點一線”，鉆盤中心與護(hù)筒中心偏差不大于 20mm。終孔后用重錘法測量鉆孔深度，做好記錄。 5．樁身施工 （ 1）鋼筋籠制作和安裝中應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計圖及技術(shù)交底要求進(jìn)行，置放時，輕提緩放，采用加焊保護(hù)塊和焊接吊筋確保垂直和水平方向的位置。 （ 4）在做好準(zhǔn)備工作后，開始灌注水下混凝土，要求連續(xù)灌注，首次灌注量必須確保導(dǎo)管底面埋入混凝土面 以上，灌注時勤提勤拔導(dǎo)管，使導(dǎo)管埋深控制在 2～ 6m之內(nèi)，灌注混凝土面必須高于樁頂標(biāo)高 2m 以上。 承臺施工 （ 1）本工程承臺底標(biāo)高 ～ 左右，基本上順著馬路路面標(biāo)高的變化而變化。采用型鋼支架擱置鋼筋并固定墩身插筋的方法，嚴(yán)格控制墩身插筋位置的正確性。 （ 3）墩身主筋采用搭接焊，考慮保護(hù)層厚度， 主筋搭接方向與混凝土面平行，見圖 579 所示。 （ 3）蓋梁混凝土采用一次澆筑，不設(shè)施工縫。側(cè)模拆除后立即噴涂養(yǎng)護(hù)劑進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。主要用于馬路路口的脊骨梁和懸臂板支撐。主要用于圍場范圍內(nèi)的懸臂板支撐。對排架支撐的地基采取以下方法進(jìn)行處理：原承臺和泥漿池開挖范圍的填土用壓路機(jī)壓實，再澆 100mm 厚 C20 混凝土，上部鋪 30mm 厚砂墊層，再放置統(tǒng)長［ 14槽鋼。 （ 5）在上下行匝道的施工區(qū)域，由于工 期等因素影響，上下行匝道和主體高架同時施工，采用了一套利用φ 48 鋼管和扣件搭設(shè)成的桁架門架支撐，以滿足主體高架懸臂板施工 支撐和車行通道的留設(shè)，如圖 581 所示。由于預(yù)應(yīng)力作用，梁的縱向長度會縮短，在縱向梁長放樣時，每孔要求增加 8mm 計算，同更多工程資料盡在我的主頁 專業(yè)機(jī)構(gòu)精心打造 時盆式支座的上部與下部相應(yīng)偏離設(shè)置，如圖 582所示。 （ 5）脊骨梁混凝土為 C50，水泥采用 525 號，中砂細(xì)度模數(shù) ，石子級配 5～ 25mm（ 5～40mm）， 脊骨箱梁混凝土水平分層分兩次澆筑，施工縫設(shè)置見圖 583，在脊骨箱梁完成后再澆筑懸壁板，混凝土澆筑要求同蓋梁部分。 脊骨箱梁底板布置了 8 束 7φ 的鋼絞線采用內(nèi)徑φ 70，外徑φ 77 的波紋管，脊骨箱梁頂板橫向預(yù)應(yīng)力布置了 5φ 、 7φ 和 9φ 三種鋼絞線。 （ 5）在腹板預(yù)應(yīng)力孔道定位時，立面內(nèi)根據(jù)預(yù)應(yīng)力束的中心坐標(biāo)定出孔道的上下位置，在已綁扎好的鋼筋上以紅漆做好標(biāo)記，標(biāo)記以梁長方向每米設(shè)一檔，穿入波紋管，用定位鋼筋按標(biāo)記位置固定好波紋管的位置，在平面彎曲的起止點定出水平位置，利用平彎曲線的要素，在孔道經(jīng)過的鋼筋上定出孔道位置，同樣利用定位卡固定，隨后穿入鋼絞線，復(fù)核波紋管的孔道位置，正確后方可進(jìn)入下道工序。錨墊板的壓漿孔用黃油填塞，以防止混凝土漿堵孔。 （ 10）在錨具安裝中應(yīng)使工具錨與工作錨具對中，工作錨具與管道對中。壓漿采用 525 號硅酸鹽水泥或普通水泥，灰漿強(qiáng)度為 50MPa，水灰比 ～ ，摻水泥用量 %的鋁粉，所用水泥不得有硬塊和粗顆粒，壓漿泵采用活塞式，壓漿最大壓力一更多工程資料盡在我的主頁 專業(yè)機(jī)構(gòu)精心打造 般宜為 ～ ，持續(xù)一段時間，至另一端出漿且漿液稠度同壓漿稠度相同時停止，壓漿時，每一班組應(yīng)制作不少于 3 組 立方體試塊。模板平面尺寸控制，以橋墩中心線為依據(jù)，用鋼尺丈量，在圓弧部位用矢高法放樣內(nèi)模的基準(zhǔn)線，用墨線在實地彈出離模板 500mm 的控制線，橋面寬度不允許負(fù)公差。 （ 2）橋面瀝青采用攤鋪機(jī)攤鋪。在預(yù)埋管道時要求穿入細(xì)鉛絲，以備穿線時使用。因本工程采用樁墻合一、蓋挖逆作法等施工技術(shù)，形成周邊無回填土局面，這樣雨季周邊墻體稍加高用以擋水，既節(jié)約用料又整齊可靠，保證了基礎(chǔ)、結(jié)構(gòu)施工順利度過雨季。冬季裝修施工只安排室內(nèi)立輕鋼龍骨裝石膏板、安裝珍珠巖板、地下 3 層抹灰等項目，對于關(guān)系全局的設(shè)備系統(tǒng)試壓則采取特殊措施強(qiáng)行于冬季完成，確保天氣轉(zhuǎn)暖后全樓順利全面轉(zhuǎn)入內(nèi)裝修。 （ 3） 雨季前應(yīng)對塔吊和其他垂直運輸設(shè)備進(jìn)行檢查，其周圍場地不應(yīng)積水。