【正文】 ，粗鏜 W 面各軸孔，留加工余量 5~8mm（相同大小的孔一起鏜孔，鏜孔完再鏜其它地方 的孔） T68 9 半精鏜 以 D 面、 E 面、 F 面定位裝夾，半精鏜 W 面各軸孔，留加工余量 ，鉆、擴(kuò)、鉸其余各孔 （相同大小的孔一起鏜孔，鏜孔完再鏜其它地方的孔） T68 10 精鏜 以 D 面、 E 面、 F 面定位裝夾，精鏜 W 面 各軸孔各孔至圖樣尺寸 （相同大小的孔一起鏜孔，鏜孔完再鏜其它地方的孔） T68 11 鉆 鉆、擴(kuò)、鉸 各 面孔，并鉆攻全部光孔和螺紋孔 M7130 12 磨 磨 W 面 13 鉗 14 檢驗(yàn) 15 入庫(kù) 寧波大紅鷹學(xué)院本科生畢業(yè)設(shè)計(jì) 10 具體方案設(shè)計(jì) 零件的分析 由 C6150 主軸箱體 零件圖可知。若選 第一條工藝路線(xiàn) ， 加工不便于裝夾，并且毛坯的端面與軸的軸線(xiàn) 是否垂直決定了鉆出來(lái)的孔的軸線(xiàn)與軸的軸線(xiàn)是非平行這個(gè)問(wèn)題。通過(guò)分析發(fā)現(xiàn)這樣的變動(dòng)提高了生產(chǎn)效率。通過(guò)本次畢業(yè)設(shè)計(jì)初步掌握機(jī)電產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)和典型機(jī)電產(chǎn)品設(shè)計(jì)的基本方法，工作程序和設(shè)計(jì)步驟，能綜合運(yùn)用所學(xué)專(zhuān)業(yè)知識(shí)解決工程實(shí)際問(wèn)題，具備一定的新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和產(chǎn)品設(shè)計(jì)的能力。C6150 主軸箱體零件的頂面用以安裝 C6150 主軸箱體蓋，用以安裝傳動(dòng)軸，實(shí)現(xiàn)其變速功能。 題目給出的零件是C6150 主軸箱體。只 有熟悉了各項(xiàng)工藝要求，并對(duì)出現(xiàn)的問(wèn)題正確進(jìn)行處理后，才能減少工作 盲目性，保證整個(gè)加工工作圓滿(mǎn)完成。要學(xué)好數(shù)控車(chē)床理論和操作，就必須勤學(xué)苦練，從平面幾何，三角函數(shù)，機(jī)械制圖， 普通車(chē)床 的工藝和操作等方面打好基礎(chǔ)。隨著電子技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)及自動(dòng)化，精密機(jī)械與測(cè)量寧波大紅鷹學(xué)院本科生畢業(yè)設(shè)計(jì) 6 等技術(shù)的發(fā)展與綜合應(yīng)用，生產(chǎn)了 機(jī)電一體化 的新型機(jī)床一一 數(shù)控機(jī)床 。 銑床 和 鉆床 等旋轉(zhuǎn)加工的機(jī)械都是從 車(chē)床引伸出來(lái)的。為了提高小批量工件的生產(chǎn)率， 40 年代末，帶液壓仿形 裝置的車(chē)床得到推廣，與此同時(shí)，多刀車(chē)床也得到發(fā)展。 1817 年，另一位英國(guó) 人羅伯茨采用了四級(jí)帶輪和背輪機(jī)構(gòu)來(lái)改變主軸轉(zhuǎn)速。學(xué)會(huì)了查相關(guān)手冊(cè)、選擇使用工藝裝備等等。 這次 設(shè)計(jì)主要經(jīng)歷了兩個(gè)階段：第一階段是機(jī)械加工工藝規(guī)程設(shè)計(jì)，第二階段是專(zhuān)用夾具設(shè)計(jì)。 各類(lèi)機(jī)械畢業(yè)設(shè)計(jì)課程定做 Q 號(hào)是 1716003572/2419131780 有大量現(xiàn)成及配套的圖紙 (需購(gòu)買(mǎi) ) 學(xué)xx 學(xué) 院 畢業(yè)設(shè)計(jì) (論文 ) C6150 主軸箱箱體的加工工藝及其工裝設(shè)計(jì) 所在學(xué)院 專(zhuān) 業(yè) 班 級(jí) 姓 名 學(xué) 號(hào) 指導(dǎo)老師 2 年 月 日 誠(chéng) 信 承 諾 我謹(jǐn)在此承諾：本人所寫(xiě)的畢業(yè)論文《 C6150 主軸箱箱體的加工工藝及其工裝設(shè)計(jì) 》均系本人獨(dú)立完成，沒(méi)有抄襲行為，凡涉及其他作者的觀點(diǎn)和材料，均作了注釋?zhuān)粲胁粚?shí)，后果由本人承擔(dān)。 通過(guò)對(duì) C6150 主軸箱體零件圖的分析及結(jié)構(gòu)形式的了解，從而對(duì)主軸箱體進(jìn)行工藝分析、工藝說(shuō)明及加工過(guò)程的技術(shù)要求和精度分析。 關(guān)鍵詞： 加工工藝 ， 夾具 設(shè)計(jì)， 機(jī)床 ， 分析寧波大紅鷹學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文） II Abstract Preparation of parts of the processing technology, processing machinery occupies a very important position, part preparation process was reasonable, which is directly related to the final part quality requirements can be met。 為了提高機(jī)械化自動(dòng)化程度， 1845 年，美國(guó)的菲奇發(fā)明轉(zhuǎn)塔車(chē)床。 50 年代中，發(fā)展了帶穿孔卡、插銷(xiāo)板和撥碼盤(pán)等的程序控制車(chē)床。在我國(guó)香港等地也有人叫旋床。數(shù)控機(jī)床一經(jīng)使用就顯示出了它獨(dú)特的優(yōu)越性和強(qiáng)大生命力，使原來(lái)不能解決的許多問(wèn)題，找到了科學(xué)解決的途徑。 因此，必須首先具有普通 車(chē)工工藝學(xué) 知識(shí)然后才能從掌握人工控制轉(zhuǎn)移到 數(shù)字控制 方面來(lái)，另一方面，若沒(méi)有學(xué)好有關(guān)數(shù)學(xué)、電工學(xué)、公差與配合及機(jī)械制 造等深內(nèi)容，要學(xué)好 數(shù)控 原 理和程序編制等，也會(huì)感到十分困難。 主軸箱的功用 車(chē)床主軸箱是車(chē)床的基礎(chǔ)零件之一，它將車(chē)床主軸、軸承、套和齒輪等零件裝配成一個(gè)整體，使其保持正確的相互位置，并按照一定的傳動(dòng)關(guān)系協(xié)調(diào)地運(yùn)動(dòng)。 C6150 主軸箱體箱體的主要作用是支承各傳動(dòng)軸，保證各軸之間的中心距及平行度，并保證 C6150 主軸箱體部件與發(fā)動(dòng)機(jī)正確安裝。 寧波大紅鷹學(xué)院本科生畢業(yè)設(shè)計(jì) 7 本課題的研究對(duì)象 此次設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容是收集整理 C6150 主軸箱箱體零件的加工工藝與工裝夾具設(shè)計(jì)的資料，完成 C6150 主軸箱箱體零件的加工工藝的工藝過(guò)程設(shè)計(jì)、箱體零件的加工工藝的工序卡的設(shè)計(jì)計(jì)算和其孔加工的工裝夾具的設(shè)計(jì)。 第 2 章 C6150 主軸箱體 加工工藝規(guī)程設(shè)計(jì) 方案論證 根據(jù)零件圖的要求，草擬了兩種工藝方案的設(shè)計(jì) ，以便于選擇和分析。而且對(duì)于零的尺寸精度和位置精度都有太大程度的幫助。所以發(fā)現(xiàn)第一條工藝路線(xiàn)并不可行。 C6150 主軸箱體 是一個(gè)殼體零件，它的外表面上有五個(gè)平面需要進(jìn)行加工。它們相互間有一定的位置要求。 （ 3）、以 D 面 W 面為主要加工表面的加工面。 工藝分析 1）鑄件必須進(jìn)行時(shí)效處理，以消除應(yīng)力。對(duì)直徑較小的孔、應(yīng)采用鉆、擴(kuò)、鉸加工方法。 6）孔的尺寸精度檢驗(yàn)，使用內(nèi)徑千分尺或內(nèi)徑百分表進(jìn)行測(cè)量。 9）該例保證各孔正確位置是靠 T68 手動(dòng)控制坐標(biāo)來(lái)完成的 ，為更好地保證加工質(zhì)量，單件小批量生產(chǎn)也可采用組合夾具鍾模進(jìn)行加工、批量較大時(shí)，應(yīng)采用專(zhuān)用鍾模進(jìn)行加工。因此確定進(jìn)給量 rmmf /? 切削速度 V ：參照《機(jī)械加工工藝手冊(cè)》表 ，取 m in/15/ msmV ?? 機(jī)床主軸轉(zhuǎn)速 n ： min/ 1510001000 0 rd Vn ????? ? ，取 min/60rn? 實(shí)際切削速度 V? ： smndV / 0 ?? ????? ? 工作臺(tái)每分鐘進(jìn)給量 mf ： m i n/ mmfnf m ???? 被切削層長(zhǎng)度 l ： mml 19? 刀具切入長(zhǎng)度 1l ： mmtgtgkalrp )3~2(1 ?????? 刀具切出長(zhǎng)度 2l ： mml 5~32 ? 取 mml 42 ? 行程次數(shù) i ： 1?i 機(jī)動(dòng)時(shí)間 1jt ： m i ????????mj flllt （ 2）、 半精鏜 ?? 孔 切削深度 pa ： mmap 2? 寧波大紅鷹學(xué)院本科生畢業(yè)設(shè)計(jì) 18 進(jìn)給量 f ：根據(jù)《機(jī)械加工工藝手冊(cè)》表 ，刀桿伸出長(zhǎng)度取 mm200 ，切削深度為 mm2 。 工序 12： 磨 W 面 選用 M7130 磨床 1）計(jì)算切削用量 根據(jù)《實(shí)用機(jī)械加工工藝手 冊(cè)》 表 11— 185 選取數(shù)據(jù) 砂輪直徑 D = 40 mm 磨削速度 V = m/s 確定背吃刀量 pa ：?jiǎn)蚊嬗嗔繛? ，所以 pa = 確定進(jìn)給量 f ：根據(jù)《實(shí)用機(jī)械加工工藝手冊(cè)》 表 11— 184 得 f=～ ,寧波大紅鷹學(xué)院本科生畢業(yè)設(shè)計(jì) 23 取 f=確定切削速度 v ：由所查磨削速度 V= ，由此可得 m i rd vn ?? ???? ?? 根據(jù)《實(shí)用機(jī)械加工工藝手冊(cè)》 表 7— 122，按機(jī)床選取 n = 150 r/min 則實(shí)際磨削速度 V = ? Dn/（ 1000 60） = m/s 2）計(jì)算時(shí)間 定額 根據(jù)《機(jī)械制造技術(shù)基礎(chǔ)課程設(shè)計(jì)指導(dǎo)教程》表 5— 43 得基本時(shí)間 tj = zbk/nfr0z = ( 1)/(100 8) = min= 根據(jù)輔助時(shí)間與基本時(shí)間的關(guān)系為 ?? ? jf tt ～? ,取 jf tt ? ，則輔助時(shí)間 sst f ??? 布置工地時(shí)間是作業(yè)時(shí)間的 2%～ 7%,休息與生理需要時(shí)間作業(yè)時(shí)間的 2%～ 4%，二者均取 3%，則其他時(shí)間為 ? ? stt xb 0 4 %6 ????? 單件時(shí)間為 st dj ???? 工序 13：鉗工 不屬于機(jī)械加工，無(wú)需計(jì)算 工序 14： 檢驗(yàn) 不屬于機(jī)械加工，無(wú)需計(jì)算 工序 15：入庫(kù) 不屬于機(jī)械加工，無(wú)需計(jì)算 第 3 章 專(zhuān)用夾具設(shè)計(jì) 為了提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，保證加工質(zhì)量，降低勞動(dòng)強(qiáng)度。 加工 頂面 螺紋孔 4M126H 底孔 10? 的 夾具設(shè)計(jì) 本夾具主要用來(lái)鉆 螺紋 底孔 mm10? 。本到工序?yàn)?C6150 主軸箱體 體加工到本道工序時(shí) 完成了頂面的粗、精銑。根據(jù)基準(zhǔn)重合、基準(zhǔn)統(tǒng)一原則。同時(shí)為了縮短輔助時(shí)間，準(zhǔn)備采用氣動(dòng)夾緊方式夾緊。因此進(jìn)行夾緊立計(jì)算無(wú)太大意義。故選用 鉆套（其結(jié)構(gòu)如下圖所示）以減少更換鉆套的輔助時(shí)間。整個(gè)夾具的結(jié)構(gòu)見(jiàn)夾具裝配圖 2 所示。 由工序簡(jiǎn)圖可知，本道工序由于工序基準(zhǔn)與加工基準(zhǔn)重合，又采用頂面為主要定位基面，故定位誤差 wd? 很小可以忽略不計(jì)。 該 螺紋孔 的位置度應(yīng)用的是最大實(shí)體要求。（ 4）、如各孔的實(shí)際輪廓處于最小實(shí)體狀態(tài)即其實(shí)際直徑為 ? 時(shí)，相對(duì)于最大實(shí)體尺寸 mm12? 的偏離量為 ? ，此時(shí)軸線(xiàn)的位置度誤差可達(dá)到其最大值mm1 2 2 ??? ?? 。 影響兩 螺紋孔 位置度的因素有（如下圖所示）： （ 1）、鉆模板上兩個(gè)裝襯套孔的尺寸公差： ?? （ 2）、兩襯套的同軸度公差： ?? （ 3）、襯套與鉆套配合的最大間隙： ???? （ 4）、鉆套的同軸度公差： ?? （ 5）、鉆套與鉸刀配合的最大間隙： ???? mmmmd w 22524232221 ??????????????? 所以能滿(mǎn)足加工要求。 通過(guò)手柄搖動(dòng)夾具 ,鉆模板與工件之間保持一定的距離 ,鉆模板與夾具體座通過(guò)定位銷(xiāo)連接 ,定位精度高 . 寧波大紅鷹學(xué)院本科生畢業(yè)設(shè)計(jì) 28 總 結(jié) 本次設(shè)計(jì)主要經(jīng)歷了兩個(gè)階段：第一階段是機(jī)械加工工藝規(guī)程設(shè)計(jì)，第二階段是專(zhuān)用夾具設(shè)計(jì)。 通過(guò)本次 畢業(yè)設(shè)計(jì)，讓我了解到生產(chǎn)零件過(guò)程中需要解決很多問(wèn)題，從中發(fā)現(xiàn)了很多自己的不足，老師和同學(xué)的熱心幫助，讓我屢次樹(shù)立信心，決心完成畢業(yè)設(shè)計(jì)任務(wù)，在設(shè)計(jì)的最后，發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)中仍存在有問(wèn)題，反復(fù)糾正，最終完成本次設(shè)計(jì)。提高了我們的思考、解決問(wèn)題創(chuàng)新設(shè)計(jì)的能力，為以后的設(shè)計(jì)工作打下了較好的基礎(chǔ)。 [4] 機(jī)械工程基礎(chǔ)與通用標(biāo)準(zhǔn)實(shí)用叢書(shū)編委會(huì)，形狀和位置公差，北京：中國(guó)計(jì)劃出版社， 2020。 [8] 狄瑞坤等，機(jī)械制造工程，杭州：浙江大學(xué)出版社， 2020。 [12] 東北重型機(jī)械學(xué)院等，機(jī)床夾具設(shè)計(jì)手冊(cè)，上海：上海科 學(xué)技術(shù)出版社， 1979。 [16] 馬賢智，機(jī)械加工余量與公差手冊(cè)，北京：中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)出版社， 1994。 這次畢業(yè)設(shè)計(jì)是在老師悉心指導(dǎo)下完成的。 最后，在即將完成畢業(yè)設(shè)計(jì)之時(shí)，我再次感謝 對(duì)我指導(dǎo)、關(guān)心和幫助過(guò)老師、領(lǐng)導(dǎo)及同學(xué)。在做設(shè)計(jì)的過(guò)程中也