【正文】 容積 ， 3m ； 360 —— 一年的工作日（以每天到貨一次計(jì)） 。根據(jù)《油庫設(shè)計(jì)實(shí)用手冊(cè)》可知儲(chǔ)存甲類和乙 A類油品的地上油罐應(yīng)選用浮頂油罐或內(nèi)浮頂油罐，儲(chǔ)存乙 B 類及丙類油品的油罐可選用拱頂油罐。 說明：根據(jù)該油庫各種油品年銷量，密度等參數(shù)，粗約計(jì)算可知該油庫屬于一、二級(jí)油庫范疇之內(nèi)，所以可取 3K? ，同時(shí)由于該油庫經(jīng)營(yíng)的油品全為輕油，則取 η =。 5 2 油罐的設(shè)計(jì)計(jì)算 油罐類型的選擇及數(shù)量的確定 由《油庫設(shè)計(jì)與管理》課本可知，可根據(jù)周轉(zhuǎn)系數(shù)法決定油庫容量，則 各種油品設(shè)計(jì)容量可由下式求得 : s GV K??? （ 21） 式中 ： sV —— 某種油品的設(shè)計(jì)容量 ， 3m ； G —— 該種油品的年周轉(zhuǎn)額 ， t； ? —— 該種油品的密度， t/m3； K —— 該種油品的周轉(zhuǎn)系數(shù)。 油庫 350m 范圍內(nèi)沒有居民區(qū)以及大型工礦企業(yè)。在設(shè)計(jì)報(bào)告中我將對(duì)以上設(shè)計(jì)內(nèi)容進(jìn)行詳細(xì)的說明和闡述。在本次課程設(shè)計(jì)中我將對(duì)以下內(nèi)容進(jìn)行確定： （ 1） .確定油罐的種類及數(shù)量 。（ 2） .確定庫內(nèi)的運(yùn)送方式；（ 3） .確定鐵路油品裝卸方式、油罐車的車位數(shù)、鐵路作業(yè)線的長(zhǎng)度 。 關(guān)鍵詞： 油罐 鐵路裝卸 汽車鶴管數(shù) 泵房工藝 油庫裝卸能力 2 目 錄 摘 要 ............................................................... 1 1 基礎(chǔ)資料 .......................................................... 4 2 油罐的設(shè)計(jì)計(jì)算 .................................................... 5 油罐類型的選擇及數(shù)量的確定 ................................... 5 3 鐵路裝卸區(qū)的工藝計(jì)算與設(shè)計(jì) ........................................ 7 鐵路油罐車車位數(shù)的計(jì)算 ...................................... 7 鐵路作業(yè)線的布置、棧橋長(zhǎng)度及鶴管數(shù)的確定 .................... 8 鐵路油品的裝卸方式 .......................................... 8 4 汽車裝油鶴管數(shù)及發(fā)油方式的確定 .................................... 9 汽車裝油鶴管數(shù)的計(jì)算 ........................................ 9 油庫的發(fā)油方式及庫內(nèi)運(yùn)送方式 ................................ 9 5 工藝管線的計(jì)算 ................................................... 10 管道流量的計(jì)算 .............................................. 10 管徑的計(jì)算及選型 ............................................ 10 輸油管的選擇 .......................................... 10 鶴管的選擇 ............................................ 12 集油管的選擇 .......................................... 13 6 泵的計(jì)算與選型 ................................................... 15 泵流量的確定 ............................................... 15 泵揚(yáng)程的確定 ............................................... 15 排除管路的阻力 損失計(jì)算 ................................ 15 吸入管的阻力損失計(jì)算 .................................. 16 集油管的阻力損失計(jì)算 .................................. 16 鶴管的阻力損失計(jì)算 .................................... 16 輸送高度計(jì)算 .......................................... 17 油泵的選型 ................................................. 18 確定泵的安裝高度 ............................................ 19 鶴管氣阻的校核 .............................................. 21 航空汽油鶴管 .......................................... 21 97車用汽油鶴管 ....................................... 22 農(nóng)用柴油鶴管 .......................................... 22 7 真空泵的選擇 ..................................................... 23 真空泵的選擇計(jì)算 ............................................ 23 航空汽油真空泵選擇計(jì)算 ................................ 23 航空汽油真空泵校核計(jì)算 ................................ 24 97車用汽油和農(nóng)用柴油真空泵選擇計(jì)算 ................... 24 97車用汽油和農(nóng)用柴油真空泵校核計(jì)算 ................... 25 8 油庫的裝卸能力 ................................................... 26 同時(shí)裝卸罐車數(shù)及裝卸時(shí)間、流量 ............................. 26 9 裝卸油泵房工藝流程設(shè)計(jì) ........................................... 27 3 泵房工藝流程設(shè)計(jì)原則 ........................................ 27 裝卸油泵房工藝流程圖 ....................................... 27 10 結(jié) 論 ........................................................... 28 參考文獻(xiàn) ........................................................... 30 4 1 基礎(chǔ)資料 油庫為鐵路來油，汽車油罐車和桶裝發(fā)油。土壤腐蝕性較強(qiáng)。對(duì)一、二級(jí)庫采用 1~3K? ；三級(jí)及其以下油庫采用 4~8K? 。 各種油品的設(shè)計(jì)容量計(jì)算如下： 97車 用 汽 油 ： 334000 1 6 1 2 1 .3 8 ( )3 0 .7 4 0 .9 5s GVmK ??? ? ??? 航空 汽 油 ： 391000 4 0 9 3 5 . 6 7 ( )3 0 . 7 8 0 . 9 5s GK ??? ? ??? 農(nóng)用柴油 ： 321000 8 7 7 1 .9 3 ( )3 0 .8 4 0 .9 5s GVmK ??? ? ??? 油庫的總?cè)萘浚?3T V 16121 .38 40935 .67 8771 .93 65828 .98 m? ? ? ? （ ） 由石油庫容量大小分級(jí)表 如下： 表 21石油庫的等級(jí)劃分 等級(jí) 石油庫總?cè)萘?TV/m3 等級(jí) 石油庫總?cè)萘?TV/m3 一級(jí) 100000≤ TV 四級(jí) 1000≤ TV＜ 10000 二級(jí) 30000≤ TV＜ 100000 五級(jí) TV＜ 1000 三級(jí) 10000≤ TV＜ 30000 因?yàn)?30000≤ TV＜ 100000,所以該油庫為 二 級(jí)油庫。又由于航空汽油的質(zhì)量要求較高，且航空汽油與 97車用汽油的蒸發(fā)性都很強(qiáng)，為了保證油品的質(zhì)量，減少油品的蒸發(fā)損耗，因此航空汽 油與 97車用汽油均選用內(nèi)浮頂罐。 各種油品 一次到庫的最多油罐車數(shù) 計(jì)算如下： 97車 用 汽 油 ：1 3 3 4 0 0 0 7 . 7 83 6 0 3 6 0 5 0 0 . 7 4KGn V ? ?? ? ? ??? 故 油罐車車位數(shù) 為 8； 航空汽油 ： 2 3 9 1 0 0 0 1 9 . 4 2 03 6 0 3 6 0 5 0 0 . 7 8KGn V ? ?? ? ? ??? 故 油罐車車位數(shù) 為 20； 農(nóng)用柴油 ： 3 3 2 1 0 0 0 4 . 2 53 6 0 3 6 0 5 0 0 . 8 4KGn V ? ?? ? ? ??? 故 油罐車車位數(shù) 為 5。 在兩股作業(yè)線中間，以間距為 布置 航空 汽油鶴管 10根、 97車 用 汽 油 鶴管 4根、 農(nóng)用柴油 鶴管 3根。上部裝卸是將鶴管端部的橡膠軟管或活動(dòng)鋁 管，從油罐車上部的人孔插入油罐車內(nèi)，然后用泵或自流裝卸。 各種油品所需的汽車裝油鶴管數(shù)計(jì)算如下： 97車 用 汽 油： 1 . 2 3 4 0 0 0 1 . 3 3 23 6 0 0 . 7 4 4 8 4 0 . 9KGN t V Tm A? ?? ? ? ?? ? ? ? ? （ 根 ） 航空汽油 ： 1 . 2 9 1 0 0 0= 2 . 2 5 33 6 0 0 . 7 8 8 8 3 0 . 9KGN t V Tm A? ?? ? ?? ? ? ? ? （ 根 ） 農(nóng)用柴油： 1 . 2 2 1 0 0 0= = 0 . 9 6 13 6 0 0 . 8 4 4 8 3 0 . 9KGN t V Tm A? ???? ? ? ? ? （ 根 ） 則所需的汽車裝油鶴管總共為 6根。 根據(jù)油庫的基礎(chǔ)資料可知， 97車用汽油，航空汽油以 27℃為依據(jù)，來選擇粘度，農(nóng)用柴油以 15℃為依據(jù)來選擇油品粘度。 航空汽油 吸入管線的管徑： 4 4 4 0 . 5 1 0 . 0 9 7 8 ( )3 . 1 4 3 6 0 0 1 . 5Qdm????? ? ?? ? ? 航空汽油 吸排出管線的管徑： 4 4 4 0 . 5 1 0 . 0 7 5 8 ( )3 . 1 4 3 6 0 0 2 . 5Q????? ? ?? ? ? 因此 ,吸入管線管徑選 DN100mm，壁厚 ；排出管線管徑選 DN80mm，壁厚 。鶴管管徑與流速可見下表。 14 根據(jù)油庫各種油品的業(yè)務(wù)流量，選擇 初定 它們各自對(duì)應(yīng)的 集油管 如下 ： 表 58 各種油品集油管選擇表 油品名稱 集油管管徑 DN/mm 管壁 /mm 97車用汽油 200 5 航空汽油 250 6 農(nóng)用柴油 200 5 15 6 泵的計(jì)算與選型 泵流量的確定 泵的流量根據(jù)收發(fā)任務(wù)，每天按 8h計(jì)算，所需泵的流量為 Q（ m3/h）： 97車 用 汽 油 ： 31 34000 1 5 . 9 5 ( / )