【正文】 更好的升級能力 快速發(fā)展的分布式應(yīng)用也需要更快速、更模塊化、更易操作、更多平臺支持和重復(fù)利用性更強的開發(fā)，需要一種新的技術(shù)來適應(yīng)不同的系統(tǒng)，網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用和網(wǎng)站需要提供一種更加強大的可升級的服務(wù)。在 ASP 中為了盡可能精簡程序代碼，以至于不得不將代碼移植到一個低性能的部件中。貫穿整個 的主題就是系統(tǒng)幫用戶做了大部分不重要的瑣碎的工作。 .NET Framework 的另一個主要組件是類庫，它是一個綜合性的面向?qū)ο蟮目芍赜妙愋图?，您可以使用它開發(fā)多種應(yīng)用程序，這些應(yīng)用程序包括傳統(tǒng)的命令行或圖形用戶界面 (GUI) 應(yīng)用程序，也包括基于 所提供的最新創(chuàng)新的應(yīng)用程序（如 Web 窗體和 XML Web services）。公共語言運行庫是 .NET Framework 的基礎(chǔ)。 （ 4）提供一個可消除腳本環(huán)境或解釋環(huán)境的性能問題的代碼執(zhí)行環(huán)境。 .NET Framework 的幾個主要組成部分：首先是整個開發(fā)框架的基礎(chǔ)，即通用語言運行時以及它所提供的一組基礎(chǔ)類庫；在開發(fā)技術(shù)方面， .NET 提供了全新的數(shù)據(jù)庫訪問技術(shù) ADO .NET，以及網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用開發(fā)技術(shù)ASP .NET 和 Windows 編程技術(shù) Win Forms；在開發(fā)語言方面， .NET 提供了 VB、VC++、 C、 Jscript 等多種語言支持；而 Visual Studio .NET 則是全面支持 .NET的開發(fā)工具。 是一個已編譯的、基于 .NET 的環(huán)境，可以使用任何與 .NET 兼容的語言（包括 Visual Basic .NET、 C 和就 Jscript.）創(chuàng)作應(yīng)用程序。初到一個陌生的環(huán)境，特別是一個大城市中，許多人都會感到局促不安。 其次：節(jié)省時間。不同之處在于實現(xiàn)的語言不同，傳統(tǒng)的一般用的語言是 ASP+它的腳本語言，是不面向?qū)ο蟮?，而?于本設(shè)計的城市公交查詢系統(tǒng)用的語言是 .NET，是面向?qū)ο蟮模?面向?qū)ο蟮木幊陶Z言最大的特色就是可以編寫自己所需的數(shù)據(jù)類型 。所以城市公交查詢系統(tǒng)的前景非常樂觀。因此，在發(fā)展我國的汽車工業(yè)的同時要注意到城市公共交通存在的意義和作用，加大國家在公共交通方面的投入，全面規(guī)劃、統(tǒng)籌安排、合理配置、科學(xué)管理，使城市道路流暢、方便、安全、有效、可靠。 本設(shè)計的預(yù)期成果是：此系統(tǒng)能夠使用戶簡單的查詢出他們自己想要的車次經(jīng)過哪些站點，在哪一站可以轉(zhuǎn)乘 ，然后繼續(xù)換乘哪路車 ；也可以預(yù)先知道可以通過哪些車次可以到達目的地。由于我國城市化進程的推進，目前城市不斷地在向郊區(qū)延伸，邊緣不斷擴大，和郊區(qū)的邊界甚至開始變得模糊化，城市公交路線不斷地增多，加之眾多公交路線時常調(diào)整，目前眾多市民，特別是一些大中型城市的市民，對各條公交路線的信息不清楚或掌握得不準(zhǔn)確。s technology of urban public transport information inquiry is still in a relatively backward level. The numerous citizens have a little access to acquire the information about bus lines. The most mon ways are confined to traffic maps or the reference to stranger. And the urban public transport system is designed for people to inquire of all lines in the Inter conveniently and simply and get to know every site that they passed away in order to make their plans more efficiently. The main module of this system is the bus information query module. Its functions include line inquiry, site inquiry, stationtostation inquiry and station inquiry. The system management module mainly realizes the functional operation on adding, editing, deleting of all data tables and responses to the message correspondingly. The development technology of the city bus inquiry system adopt B/S framework based on .NET. Its frontend part uses as the major framework. The .ASPX file contains HTML text and controls which make up of user interface. The backend chooses C as its programming language. The greatest benefit of choosing .NET to programming is the easy managements and reusability. Database uses the SQL Server 2020, and the application accesses the database by and uses SQL language to operate the database. The stored procedure is used a lot to operate the database in the system. Key words: Inter。用 .NET 編程 的最大好處在于易于管理和重用性比較高。但我國的城市公交信息查詢卻還處于比較落后的水平上，廣大的市民獲取路線信息方式也比較少，最常用的方式只局限在詢問和交通地圖上。而城市公交查詢系統(tǒng)就是使人們 能夠在因特網(wǎng)上方便、簡單的查詢出各條路線，了解自己所經(jīng)過的每個站點等信息，以便能更好的制定自己的行動計劃而設(shè)計的。數(shù)據(jù)庫選用的是 SQL Server 2020，而應(yīng)用程序通過 與 SQL Server 2020 數(shù)據(jù)庫建立鏈接，并且運用 SQL 語言實現(xiàn)對其數(shù)據(jù)庫進行操作。 City Bus inquiries。并且當(dāng)今各大城市的家庭轎車相繼增多，使城市交通出現(xiàn)擁堵現(xiàn)象。在留言版中可以留下用戶對系統(tǒng)的任何信息或者任何要求，管理員可以通過對留言版信息的解讀對系統(tǒng)進行一系列的修改。 然而，隨著公共交通的快速發(fā)展，會逐漸地出現(xiàn)越來越多的公共汽車和不同的公交路線，這樣會 使人們對各條公交路線的信息掌握的不是很清楚。 基于城市公交查詢系統(tǒng)與傳統(tǒng)的城市公交查詢系統(tǒng)有相似又有區(qū)別。對于傳統(tǒng)的城市公交查詢系統(tǒng)他易于管理，重用性 比較高。在日益激烈地競爭環(huán)境中，時間可以說是人們最大的資本。城市公交查詢系統(tǒng)可以使人們了解這個城市的一些基本情況，也可以使人們能夠準(zhǔn)確地到達他們自己想要去的地方， 減少不必要的坐錯車的情況 。另外，任何 應(yīng)用程序都可以完全使用 .NET Framework。 .NET Framework 主要實現(xiàn)下列目標(biāo)： （ 1）提供一個一致的面向?qū)ο蟮木幊汰h(huán)境，而無論對象代碼是在本地存儲 和執(zhí)行，還是在本地執(zhí)行但在 Inter 上分布，或者是在遠程執(zhí)行的。 使開發(fā)人員的經(jīng)驗在面對類型大不相同的應(yīng) 用程序（如基于 Windows 的應(yīng)用程序和基于 Web 的應(yīng)用程序）時保持一致。您可以將運行庫看作一個在執(zhí)行時管理代碼的代理，它提供內(nèi)存管理、線程管理和遠程處理等核心服務(wù)，并且還強制實施嚴(yán)格的類型安全以及可提高安全性和可靠性的其他形式的代碼準(zhǔn)確性。 .NET Framework 可由非托管組件承載，這些組件將公共語言運行庫加載到它們的進程中并啟動 托管代碼的執(zhí)行，從而創(chuàng)建一個可以同時利用托管和非托管功能的軟件環(huán)境。 全新的構(gòu)造 新的 引入受管代碼 (Managed Code)這樣一個全新概念，橫貫整個視窗開發(fā)平臺。而 則能妥善地解決這 一問題。 能夠適應(yīng)上面的要求。 對象操作數(shù)據(jù)庫 在 Microsoft .NET 中訪問數(shù)據(jù)庫的技術(shù)是 ADO .NET。 其次， ADO .NET 引入了 Dataset 的概念，這是一個駐于內(nèi)存的數(shù)據(jù)緩沖 區(qū)，它提供了數(shù)據(jù)的關(guān)系型視圖。簡而言之， ADO .NET 通過一系列新的對象和編程模型，并與 XML 緊密結(jié)合，使得在 Microsoft .NET 中的數(shù)據(jù)操作十分方便和高效。 SQL Server 2020 支持 XML 和 Inter 標(biāo)準(zhǔn)，具有基于 Web 的分析能力，允許使用內(nèi) 置的存儲過程以 XML 格式存儲、更新、刪除和檢索數(shù)據(jù)。在 Visual 中用戶可以直接使用它里面的組件來創(chuàng)建 應(yīng)用程序，同時它也是一個功能豐富的編程環(huán)境，集成了多種語言支持（如： C、VC++、 VB）；簡化了服務(wù)器端的開發(fā)；提供了高效地創(chuàng)建和使用網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的方法等等。本系統(tǒng)滿足了以下幾個要求： 操作的簡易性：城市公交查詢系統(tǒng)使用起來簡單、方便、界面友好，用戶操作起來得心應(yīng)手。用戶還可以在留言簿中直接進行留言，留言內(nèi)容可以是對線路的詢問，也可以對系統(tǒng)的不足地方提出用戶自己的見解。 城市公交查詢系統(tǒng)系統(tǒng)管理模塊用戶查詢模塊車 次 基 本 信 息 管 理站 點 基 本 信 息 管 理站 點 車 序 管 理留 言 簿 管 理車 次 查 詢站 點 查 詢站 站 查 詢車 站 查 詢留 言 簿 模 塊添 加 ， 更 新 ， 刪 除 車 次基 本 信 息添 加 ， 更 新 ， 刪 除 站 點基 本 信 息添 加 ， 更 新 ， 刪 除 站 點車 序回 復(fù) ， 刪 除 留 言 簿 信 息查 看 車 次 基 本 信 息查 看 站 點 基 本 信 息回 復(fù) 、 查 看 留 言查 看 車 站 基 本 信 息查 看 具 體 路 線 圖 31城市公交查詢系統(tǒng)功能模塊 下面對各個模塊進行描述： 用戶查詢模塊 在用戶查詢模塊中，主要是查詢出用戶自己所需要的線路信息，這也是整個系統(tǒng)最主要的功能模塊。 (3)查詢車站信息：選擇要查詢的車站進行搜索，可以查詢出于它相應(yīng)的車次名、發(fā)車時間、收車時間和車次描述信息 (4)查詢站站信息：輸入要查詢的起始站和終點站進行搜索，可以查詢出于它相應(yīng)的乘車路線。在留言簿管理中，它還含有一個 搜索引擎，主要功能是管理員可以通過它搜索想要查詢的留言主題，這樣可以快速的找出某一主題并對它進行回復(fù)或刪除等操作。 系統(tǒng)流程設(shè)計 在城市公交查詢 系統(tǒng)中，其核心內(nèi)容就是公交查詢的實現(xiàn)。其中站站查詢是此系統(tǒng)中最重要的功能。其中正向搜索線路的流程如圖 33 所示。 （ 4）站點基本信息 （如圖 37）：包括站點 ID，站點名，站點描述。 站 點 次 序查 詢車 次站 點1M N 圖 39站點次序表、站點表和車次表間的 ER圖 4 數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)設(shè)計與實現(xiàn) 城市公交查詢系統(tǒng)應(yīng)用的是 SQL Server 2020 數(shù)據(jù)庫管理系統(tǒng)。其詳細信息如表 41 所示。其詳細信息如表 43所示。其詳細信息如表 35所示。 在本系統(tǒng)中，數(shù)據(jù)庫連接如下： 首先：在 文件中設(shè)置了數(shù)據(jù)庫的連 接，下面是部分 文件的代碼： Configuration //建立數(shù)據(jù)庫連接 appSettings add key=ConnectionString Value=server= (local)。 其次：在 后臺應(yīng)用中，可以通過 的 SQL Server 數(shù)據(jù)庫接口連接 SQL Server 數(shù)據(jù)庫。 } 先聲明一個變量獲取配置節(jié)中的配置設(shè)置，然后用 SqlConnection 打開數(shù)據(jù)庫的一個連接。與應(yīng)用程序中的函數(shù)過程類似，存儲過程可以通過名字來調(diào)用，而且它們同樣有輸入?yún)?shù)和輸出參數(shù)。其中有四個用戶控件，它們分別是：、 、 和 。 !下面代碼是調(diào)用 、 、 和 用戶控制時需在 aspx 文件開頭部分添加的語句 %RegisterTagPrefix=LBTagName=HeaderSrc=% %RegisterTagPrefix=LTagName=Header Src=% %RegisterTagPrefix=TTagName=Header Src=% %RegisterTagPrefix=FTagName=Footer Src=% % Page language=c” Codebehind= AutoEventWireup=false Inherits= % ………………. !下面代碼表示用戶控件在頁面中的調(diào)用和在頁面中的相應(yīng)位置 T: HEADER id=head1 runat=server/T