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7印江縣人民政府關于報送重慶至桂林鐵路規(guī)劃的報告-wenkub

2024-09-26 15 本頁面
 

【正文】 : 鐵路工程建設是貴州現(xiàn)代化進程的助推器。印江縣人民政府關于報送重慶至桂林鐵路規(guī)劃的報告 印府呈。2008年底,國務院公布了新的國家中長期鐵路規(guī)劃,確定了2020年前國家鐵路建設藍圖。2010年6月7日,XX市人民政府在文件《XX市人民政府關于促進XX縣區(qū)資源型城市轉(zhuǎn)型發(fā)展的意見》(渝府發(fā)[2010]60號)中提出“研究規(guī)劃萬盛—綦江趕水、重慶—萬盛—貴州正安等高速公路,規(guī)劃論證重慶—萬盛—廣州(柳州)鐵路”。根據(jù)2010年8月29日XX縣區(qū)發(fā)改委代表渝廣鐵路重慶至桂林段擬通過地區(qū)政府與成都中鐵二院簽署合同,正式委托中鐵二院做《重慶—萬盛—正安—思南—玉屏—天柱—靖州—通道—桂林鐵路》前期規(guī)劃研究。 一、規(guī)劃建設規(guī)模和內(nèi)容 該鐵路全長648公里,按國家i級干線設計,該條鐵路工程艱巨橋隧比例75%,最長隧道15公里以上,公里平均造價在5000萬元以上,總投資達353億,通過
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