【正文】 。 （三）省地方海事局暗訪和督查內(nèi)容 、法規(guī)，落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，開展隱患自查自糾情況。 。 。 。 （5）可變情報(bào)板、電視監(jiān)控系統(tǒng)的安裝使用；干線航道的分段管理情況。 （二）旗區(qū)地方海事局、處檢查內(nèi)容 。 。經(jīng)營單位的安全主體責(zé)任是否落實(shí)到位；客船、旅游船運(yùn)行情況；救生、消防、防污設(shè)備是否配齊和有效；高溫期間水上交通安全、應(yīng)急處置措施是否落實(shí)；安全隱患是否有檢查和整改記錄等。水上交通安全專項(xiàng)檢查方案 （一）水上交通運(yùn)輸企業(yè)和水上交通工具檢查內(nèi)容 。 ；船舶安檢情況；實(shí)船簽證、船舶執(zhí)行申報(bào)制和報(bào)港制情況；船舶安全管理體系運(yùn)行情況；高溫期間是否嚴(yán)格按規(guī)定航行、停泊、作業(yè)；是否有專項(xiàng)應(yīng)急處置措施或預(yù)案及演練等情況。、村、船主三級安全責(zé)任制；是否按規(guī)定辦理相關(guān)證書證件；船舶操作人員是否接受過水 上交通安全教育或培訓(xùn)；是否進(jìn)行過安全檢查；是否有非法載客、超載等情況。 （1）運(yùn)輸企業(yè)、船舶種類、數(shù)量、品種情況 （2）旅游船舶、鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口、渡船渡工、農(nóng)用自備船、水上加油站點(diǎn)的數(shù)量情況。 。重點(diǎn)湖區(qū)應(yīng)急力量部署，應(yīng)急設(shè) 備配備和應(yīng)急值班情況；重點(diǎn)水域聯(lián)動機(jī)制執(zhí)行情況；重點(diǎn)水域的巡航、檢查情況；重點(diǎn)水域、重點(diǎn)航段防汛防臺工作的預(yù)案制定、設(shè)施設(shè)備配備、人員及措施落實(shí)情況；有礙通航安全的橋梁上下游交通安全警示標(biāo)志設(shè)置和督促整改情況。檢查行政許可資料是否齊全并符合要求；重點(diǎn)檢查各旗區(qū)“水工”作業(yè)是否按照有關(guān)規(guī)定依法辦理了海事行政許可；“水工”作業(yè)現(xiàn)場水上交通安全及防污應(yīng)急措施是否落實(shí)到位；施工單位租用的作業(yè)船舶是否持有合法有效的證書；施工水域的通航安全監(jiān)管措施是否落實(shí)到位；海事對違法施工單位和行為是否進(jìn)行了查處等。是否對轄區(qū)內(nèi)所有可能影響水上交通安全和造成船舶污染的隱患進(jìn)行了拉網(wǎng)式的排查；是否 將安全隱患登記和匯總，填寫登記表和匯總表安全隱患整改情況，是否書面責(zé)令立即或限期整改；不能立即整改到位的是否限期或落實(shí)了防范措施。 、旗區(qū)地方海事部門對上級關(guān)于加強(qiáng)水上交通安全工作一系列文件、指示精神的貫徹落實(shí)情況。轄區(qū)事故結(jié)案率情況。 ；新造船舶是否仍然存在大船小證現(xiàn)象。 。 。逐步建立起“以鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府負(fù)責(zé)制為核心，以有關(guān)部門行業(yè)管理為重點(diǎn)，以海事機(jī)構(gòu)執(zhí)法監(jiān)督為保證”的鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理長效機(jī)制。同時(shí)，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府也要成立相應(yīng)機(jī)構(gòu)，實(shí)行行政一把手負(fù)責(zé)制（正式文件）。 （二）專項(xiàng)行動內(nèi)容。 五、專項(xiàng)整治的標(biāo)準(zhǔn) 本次專項(xiàng)整治必須對所有的船舶進(jìn)行全面普查，逐點(diǎn)復(fù)查，不漏檢一處；對普查不達(dá)標(biāo)的，由責(zé)任單位負(fù)責(zé)限期整改。 （二）重點(diǎn)檢查和抽查階段（2009年4月11日—2009年4月20日） 縣專項(xiàng)行動領(lǐng)導(dǎo)小組將對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展情況進(jìn)行檢查和抽查。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要高度重視，認(rèn)真組織本次水上交通安全專項(xiàng)行動，制定切實(shí)可行的細(xì)化方案，明確分工，落實(shí)責(zé)任，不走過場，不留死角。嚴(yán)格區(qū)分漁業(yè)船舶與鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶界線，決不能將三板船、五板船劃為鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船。 第三篇：xxxx水上交通安全專項(xiàng)整治方案水上交通安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治方案 為貫徹落實(shí)xxxx主持召開的全區(qū)安全生產(chǎn)工作會議精神，確保xxx水上交通安全，維護(hù)水上交通安全秩序，認(rèn)真吸取xxxx重大水上交通安全事故教訓(xùn)，現(xiàn)結(jié)合xxxx實(shí)際，特制定如下實(shí)施方案： 一、指導(dǎo)思想 牢固樹立科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展和以人為本的理念，堅(jiān)持“安全第 一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)工作方針，按照《安全生產(chǎn)法》、《內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》等法律、法規(guī)，認(rèn)真開展水上交通安全專項(xiàng)整治，努力構(gòu)建長效管理機(jī)制，全面提高監(jiān)管能力，為xxxx創(chuàng)造良好的水上交通安全環(huán)境。 第一階段：動員準(zhǔn)備階段 水上交通安全組進(jìn)行宣傳動員，制定工作方案，建立工作機(jī)構(gòu)，對整治工作進(jìn)行全面部署。 一是開展渡口渡船專項(xiàng)整治。 一是建立健全工作機(jī)制。 三是配合地方海事部門和屬地碼頭管理部門，建立渡口視頻監(jiān)控管理系統(tǒng)。 二、工作目標(biāo) 通過專項(xiàng)整治，要達(dá)到“一個(gè)徹底、六個(gè)明顯、一個(gè)確?！保矗喊踩[患要徹底消除，安全意識要明顯增強(qiáng)、安全制度要明顯完善、安全責(zé)任要明顯加強(qiáng)、安全基礎(chǔ)管理要明顯規(guī)范、 1安全制度要明顯落實(shí)、安全管理水平要明顯提高，確保安全形勢平穩(wěn)，杜絕重特大事故的發(fā)生。 。 加大通航環(huán)境和重點(diǎn)水域的整治力度。另一方面要通過教育，將超載運(yùn)輸、違章航行、違章渡運(yùn)的違法性和危害性，超載等違法行為的處罰幅度等公告廣大船員，督促船員主動糾正超載運(yùn)輸?shù)冗`法行為。（責(zé)任部門：辦公室、安監(jiān)科、維修科、局屬海事處、縣區(qū)相關(guān)部門） （二）集中整治階段（4月30日――7月10日） 結(jié)合“渡口渡船安全管理專項(xiàng)整治”驗(yàn)收，全面清查鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理機(jī)構(gòu)管理責(zé)任制落實(shí)情況，重點(diǎn)是安全管理機(jī)構(gòu)、責(zé)任、人