6市政管理局半年工作總結(jié)-wenkub
2024-09-25 19 本頁面
【正文】 構(gòu)選擇等手續(xù)的辦理。二是協(xié)調(diào)盡快啟動法律程序，強力推進桂商汽車有限公司土地及其建筑物的征收工作。 加快推進項目招商引資工作。 按高鐵廣場項目初步設計文件，廣場東西兩側(cè)的消防應急通道需要設計橋梁才能與高鐵站臺聯(lián)接。學?；亟ㄉ婕安块T多，需要多部門共同協(xié)調(diào)。 （二）存在主要問題 高鐵廣場項目用地征收涉及的三合村企業(yè)和被拆遷戶村民約45畝生產(chǎn)留用地和住宅用地征收難。 圣湖路高鐵廣場至新華路段已完成路面瀝青鋪設，新華路至新華書店圍墻段已完成路面砼澆筑。 與南寧鐵路局商談達成置換鐵路用地206畝框架協(xié)議，置換用地框架協(xié)議已上報市政府，南寧鐵路局也已上報中國鐵路總公司審查，待審批通過后才能簽訂。 與市住建委、市國土資源局和xx區(qū)政府就高鐵廣場置換鐵路用地事項協(xié)商達成一致，同意置換土地規(guī)劃定點在貴港鐵路新貨場周邊，置換土地為206畝。 廣場東路、和平北路、廣場中路、新華路4條道路已完成立項、規(guī)劃選址和部分路段的地質(zhì)勘探工作。被征收人訴求在原地附近安排同等面積土地用于回建市場和住房，不接受貨幣補償，拆遷難度很大。 高鐵廣場項目鐵路用地范圍內(nèi)的地質(zhì)勘察已完成，沒有完成征拆的建設用地還無法進場開展地質(zhì)勘察施工。經(jīng)查實，中南設計院沒有橋梁設計資質(zhì)，對于該部分施工圖，中南設計院屬于超資質(zhì)設計。項目預算編制完成后，積極協(xié)調(diào)市財政預算評審中心加快預算審查，盡快確定項目建安投資額。 加快項目報建設手續(xù)辦理工作。 加快推進圣湖路路口供電分接箱的改造建設工作。 二、港城棚戶區(qū)改造項目 （一）項目建設進展情況 項目已完成建議書報批、規(guī)劃選址、用地規(guī)劃許可、土地預審報批、可研報批、環(huán)評報批。完成第一安置區(qū)內(nèi)的高壓線遷移方案。 （二）存在問題 土地征收工作難。 2014年3月13日市住建委行文請示市政府建議同意將位于新華路與解放路交叉口西南角剩余的原食鹽配送倉儲用地（）作為廣xx區(qū)鹽業(yè)貴港公司新辦公場所建設用地。 項目前期工作推進難。 項目總投資有出入。2014年市政府把城西和城中拆遷安置區(qū)納入港城棚戶區(qū)改造項目，立項文號為貴發(fā)改投資[2014]25號，建筑面積為450357㎡，總投資估算為150829萬元，與原來立項總投資190167萬元有39338萬元差距，而2013年所做的前期工作及所簽的合同都是以城西拆遷安置區(qū)投資98968萬
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