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6縣交通運(yùn)輸局工作報(bào)告材料-wenkub

2024-09-25 15 本頁面
 

【正文】 來,我局公路管理部門不斷加大路檢路查力度,及時(shí)查處各種(占)利用公路的違章違法行為,切實(shí)加強(qiáng)對(duì)車輛超限超載的治理。 三、公路養(yǎng)護(hù) 扎實(shí)推進(jìn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作,全面推行公路日常養(yǎng)護(hù)的長(zhǎng)效機(jī)制,強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)目標(biāo)責(zé)任,狠抓全面落實(shí),使路容、路況有了一定的改觀。一是加強(qiáng)客運(yùn)企業(yè)的監(jiān)督管理,每月至少至各客運(yùn)企業(yè)檢查一次,查找安全隱患及存在問題,督促企業(yè)完善車輛和從業(yè)人員檔案,加強(qiáng)從業(yè)人員的服務(wù)意識(shí)和安全意識(shí)。五是抓好駕培市場(chǎng)管理,共培訓(xùn)各類機(jī)動(dòng)車駕駛員5000余名,取得駕駛證2100名,培訓(xùn)駕駛從業(yè)人員700名。制定了《xx縣2012年春運(yùn)工作實(shí)施方案》,成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,層層落實(shí)目標(biāo)任務(wù),春運(yùn)期間,對(duì)擅自漲幅票價(jià)的行為進(jìn)行了打擊,有效地保護(hù)了旅客的合法權(quán)益。城市公共交通管理局建立健全了各項(xiàng)管理制度,著力提升城市品味和形象。四是著力開展好“打非治違”工作,全年共查處非法營(yíng)運(yùn)車輛271輛,收繳罰款30余萬元。八是開展“三亂一超”專項(xiàng)治理活動(dòng)。二是采取bt模式引資建設(shè)的金沙城關(guān)至木孔、黃老箐至中渡公路工程今年到位資金為9596萬元。 七、“六型機(jī)關(guān)”建設(shè) 學(xué)習(xí)型機(jī)關(guān) 一是抓好局黨委中心學(xué)習(xí)組的學(xué)習(xí)。 效能型機(jī)關(guān) 一是根據(jù)2012年市局xx縣委、縣政府對(duì)我局的目標(biāo)考核體系,按照責(zé)任分解,建立系統(tǒng)內(nèi)各單位工作目標(biāo)考核體系;二是制定了《xx縣交通運(yùn)輸局督查督辦工作制度》,成立督查督辦工作領(lǐng)導(dǎo)小組,不定期對(duì)工作目標(biāo)的完成情況進(jìn)行跟蹤督查督辦。三是認(rèn)真做好行政復(fù)議、行政訴訟的應(yīng)訴工作,認(rèn)真履行行政復(fù)議決定和人民法院行政判決。 責(zé)任型機(jī)關(guān) 為確保2012年各項(xiàng)工作任務(wù)的全面完成,局黨委細(xì)化各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù),全系統(tǒng)上下層層簽訂目標(biāo)責(zé)任書,實(shí)行不定期調(diào)度,及時(shí)督查通報(bào),嚴(yán)格兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲,有效提高干部職工干事創(chuàng)業(yè)的積極性,工作效率得到大幅提高。 一是為發(fā)展型“村級(jí)黨建工作隊(duì)”幫扶點(diǎn)化覺鄉(xiāng)金馬村出資28萬余元,對(duì)辦公樓外觀進(jìn)行黔西北民居改造,美化、綠化辦公場(chǎng)所,硬化村級(jí)道路292米;,;協(xié)調(diào)建設(shè)實(shí)施600余平方米村級(jí)文體廣場(chǎng)1個(gè);協(xié)調(diào)建設(shè)實(shí)施金馬村直播衛(wèi)星接收村村通204戶;;協(xié)調(diào)縣中醫(yī)院對(duì)金馬村農(nóng)戶因病到縣中醫(yī)院治病,除國(guó)家合作醫(yī)療報(bào)銷以外的治療費(fèi)用全部減免;黨員捐資8000元購(gòu)買羊仔20只幫助貧困黨員姜忠能使其增收致富摘掉貧困帽子。 扎實(shí)開展“聯(lián)鄉(xiāng)、駐村”活動(dòng)。 (1)加強(qiáng)教育,增強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)意識(shí)。二是抓好黨風(fēng)廉政方面的學(xué)習(xí)。 (2)強(qiáng)化責(zé)任,確保黨風(fēng)廉政建設(shè)工作落到實(shí)處。我局建立健全并實(shí)施了學(xué)習(xí)制度、信訪制度、政務(wù)公開制度、財(cái)務(wù)制度、工程招投標(biāo)管理制度、農(nóng)村公路監(jiān)督巡查制度、重大事項(xiàng)集體討論決定制度等一系列制度。一方面主要領(lǐng)導(dǎo)發(fā)揚(yáng)民主,同班子成員多溝通、多商量,充分發(fā)揮一班人的主動(dòng)性、積極性和創(chuàng)造性。局領(lǐng)導(dǎo)班子在工作中互相支持,互相幫助,凡事講原則、顧大局,做到協(xié)調(diào)配合,及時(shí)通氣,彼此照應(yīng),在交通運(yùn)輸系統(tǒng)中形成了風(fēng)正氣順人和的工作氛圍。一抓工程招標(biāo)投標(biāo)工作。重大項(xiàng)目的實(shí)施除按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行監(jiān)管外,還委托跟蹤審計(jì)單位全程進(jìn)行跟蹤審計(jì),確保計(jì)量的準(zhǔn)確性。我局嚴(yán)格執(zhí)行上級(jí)有關(guān)治理公路“三亂”的規(guī)定,對(duì)下屬單
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